Hiker Vacatures in Diemen

Over de vacature

Een chauffeur wil een dienst ruilen, een collega vraagt verlof aan en voor morgen staan er nog diensten open. Als allround personeelsplanner bij GVB weet jij hoe je dit aanpakt. Met jouw ervaring weeg je de bezetting, werktijden en gevolgen voor de rest van de planning tegen elkaar af. Zo help je onze bussen, trams en metro's zoveel mogelijk volgens de dienstregeling te rijden.

Dit ga je doen

Als allround personeelsplanner ben je verantwoordelijk voor de personeelsinzet van onze buschauffeurs, trambestuurders en metrobestuurders. Je werkt vooral aan de planning van vandaag en de komende vier dagen. Dat vraagt om meer dan het invullen van openstaande diensten. Je moet verbanden kunnen leggen, vooruitdenken en begrijpen wat een aanpassing betekent voor de rest van de planning.

• Je stuurt de personeelsplanning bij als diensten wijzigen, collega's verlof aanvragen of verstoringen ontstaan.
• Je verwerkt roosterwijzigingen en personeelsactiviteiten in het planningssysteem Hastus.
• Je past de Arbeidstijdenwet, vervoersregelgeving en interne richtlijnen toe.
• Je stemt af met teammanagers, verkeersleiding en collega's binnen de operatie.
• Je signaleert knelpunten en doet voorstellen om de personeelsplanning te verbeteren.

Bij GVB werk je niet alleen met roosters en systemen, maar vooral ook met mensen. Een wijziging in de planning kan gevolgen hebben voor het privéleven van een collega. Soms moet je daarom een lastig gesprek voeren of uitleggen waarom een bepaalde keuze nodig is. Jij weet hoe je daarin duidelijk bent, zonder de ander uit het oog te verliezen.

Dit neem je mee

Je bent gewend om zelfstandig te werken in een operationele omgeving. Daarbij beoordeel je snel wat er nodig is, leg je verbanden en overzie je de gevolgen voor de planning én mensen achter de diensten. Je neemt initiatief en communiceert duidelijk en zorgvuldig.

Verder breng je mee:

• Aantoonbare ervaring met operationele personeelsplanning, bijvoorbeeld binnen het openbaar vervoer, de logistiek, luchtvaart of zorg.Ervaring met complexe planningssystemen. Kennis van Hastus is een voordeel.
• Goed cijfermatig inzicht en ervaring met het toepassen van regels rondom werktijden en personeelsinzet.
• Minimaal mbo-werk- en-denkniveau.
• Bereidheid en beschikbaarheid om onregelmatige diensten te werken en zelfstandig op de werklocatie te komen, ook wanneer je dienst om 04.45 uur begint.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris tussen € 3.232 en € 4.539 bruto per maand (schaal 8), o.b.v. 36 uur per week (fulltime), afhankelijk van je opleiding en ervaring.
• Daarnaast ontvang je een roostertoeslag van ongeveer 12%.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld en een duurzame inzetbaarheidsuitkering van 1,5% .
• Een goed geregeld pensioen via ABP, waarbij GVB twee derde van de premie betaalt.
• Gratis en onbeperkt reizen met GVB voor jou, ook in je vrije tijd. Jouw gezin kan met korting reizen.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van je leeftijd), met de mogelijkheid om extra uren bij te kopen.
• Extra verlofuren in plaats van Goede Vrijdag en 1 mei.
• Een passende vergoeding voor woon-werkverkeer, afhankelijk van hoe en wanneer je reist. Waar mogelijk is het OV het uitgangspunt.
• Een tegemoetkoming voor je zorgpremie van € 84,91 per maand.
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld richting senior planner, specialist personeelsplanning of een functie binnen workforce management.

Jouw team

Je werkt op de remise Lekstraat in Amsterdam. Binnen personeelsplanning werken 38 collega's, verdeeld over bus, tram en metro. Je komt terecht in een hechte groep waarin collega's elkaar helpen wanneer de planning onder druk staat. Er wordt hard gewerkt, maar er is ook ruimte voor humor en om kennis met elkaar te delen.

Je werkt volgens een wisselend rooster, waarbij de eerste dienst om 04.45 uur begint en de laatste om 20.30 uur eindigt. Gemiddeld werk je twee weekenden per maand. Bij een fulltime werkweek heb je meestal één tot twee vroege diensten en één late dienst. De overige diensten vallen op verschillende tijden tussen 08.00 en 17.30 uur.

Het team is volop in ontwikkeling. Er wordt gewerkt aan betere planningsprocessen en slimmer gebruik van systemen. Met jouw ervaring krijg je de mogelijkheid om hierin mee te denken en bij te dragen aan verbeteringen.

Deze vacature staat zowel intern als extern open. Interne kandidaten krijgen voorrang.

Over de vacature

Vacaturebeschrijving

Functieomschrijving ✨ Klaar om jouw zorgcarrière zélf te regisseren? Ben jij op zoek naar vrijheid en flexibiliteit in je werk, waarbij jij bepaalt waar , wanneer en hoe vaak je werkt?

Bij Zorgwerk krijg je de kans om jouw talent in te zetten op een manier die perfect aansluit bij jouw leven en ambities . Of je nu kiest voor opdrachten in de thuiszorg , GGZ , ziekenhuiszorg of kinderopvang , jij houdt de regie in handen. Via onze gebruiksvriendelijke app plan je eenvoudig diensten in die passen bij jouw agenda . Je werkt samen met betrokken professionals en ontvangt daarbij de ondersteuning van een betrouwbare organisatie die alles goed voor je regelt. Zo combineer je werkplezier met maximale flexibiliteit én zekerheid. Klinkt dit als jouw ideale manier van werken? Sluit je aan bij Zorgwerk en ontdek de vrijheid die bij jou past! Organisatieprofiel Bij Zorgwerk staat jouw werkplezier centraal. Wij bieden vrijheid en flexibiliteit om zelf te kiezen waar en wanneer je werkt. Met de Zorgwerk app heb je toegang tot diverse opdrachten. Sluit je aan bij een betrokken community vol groeikansen. Functietitel Verpleegkundige Periode Per direct - Onbepaald Functie-eisen

• Je hebt werkervaring als Verpleegkundige.
• Je bent bereid om een VOG aan te vragen (voor medewerkers vergoeden wij de kosten).
• Je hebt een goede beheersing van de Nederlandse taal in zowel woord als geschrift.
• Je bent zeer betrouwbaar, opdrachtgevers kunnen op jou rekenen.
• Je hebt een cliëntgerichte en gastvrije instelling.
• Je kan zowel zelfstandig als in teamverband werken.
• Je komt representatief over voor de zorg, qua kledingkeuze en gedrag.
• Je hebt affiniteit met V&V-huizen en somatiek/psychogeriatrie.

Arbeidsvoorwaarden

• Marktconform uurloon en correcte wekelijkse uitbetaling.
• Echt zelf je diensten bepalen via de geweldige Zorgwerk app.
• Afwisseling: opdrachten bij verschillende organisaties en doelgroepen.
• Toegang tot (bij)scholing en e-learning.
• Betrokken en snelle support van ons team.
• Een actieve community: je staat er nooit alleen voor.

Over Zorgwerk Werken in de zorg , onderwijs , kinderopvang en/of het sociaal domein via Zorgwerk is een slimme keuze! Hier krijg je volop vrijheid om te bepalen waar, wanneer en met welke frequentie je werkt. Onze Zorgwerk app geeft je toegang tot diverse opdrachten bij vooraanstaande organisaties. Je ervaart veel variatie en bouwt snel een breed netwerk op in jouw sector. Daarnaast profiteer je van regelmatige bijscholing en e-learning mogelijkheden. We bieden snelle en betrokken ondersteuning en je ontvangt wekelijks je salaris op tijd. Met Zorgwerk ben je onderdeel van een hechte community waar je altijd op kunt rekenen. Sector V&V-huizen Doelgroep Somatiek/Psychogeriatrie Vacaturenummer 486812

#1096

Over de vacature

Loop jij warm voor storingen die niet netjes in een hokje passen, maar juist een beetje dwarsliggen? Dan ben jij onze nieuwe senior monteur voertuigen. Naast standaard reparaties, los jij de échte puzzels op. Je werkt aan storingen die soms een eigen wil lijken te hebben. En als bonus: jij bepaalt of een voertuig nog de weg op mag. Met jouw kennis van mechanica en mechatronica sta je in de frontlinie van de techniek bij GVB.

Dit ga je doen

Als senior monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

• Je analyseert en lost storingen op die complex zijn, of met elkaar samenhangen. Soms moet je nieuwe oplossingen bedenken.
• Naast standaard reparaties, voer je ook meer ingewikkelde reparaties uit. Jij beslist welke methoden worden toegepast.
• Na een storing ben jij verantwoordelijk voor het testen en vrijgeven van systemen. Ook beslis je of materieel uit de exploitatie moet worden genomen.
• Je zet jouw kennis in voor het testen en schouwen van systemen .

Ontdek wat bij jou past

Op dit moment kun je aan de slag bij tram of metro. Welk voertuig past bij jou?

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Je werkt vanuit de lijn- en railwerkplaats in Diemen, maar bent net zo goed op pad in de stad.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent verantwoordelijk, servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Daarnaast breng je mee:

• Een mbo-4 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.
• Minimaal 5 jaar ervaring als monteur, automonteur, installatiemonteur of elektromonteur.
• Het draaien van storingsdiensten maakt deel uit van deze functie. Het bezit van een rijbewijs B is daarom vereist.
• Voor werkzaamheden aan tram of metro is een rijbewijs C vereist, dat je op onze kosten kunt behalen, omdat je beschikbaar moet zijn om in te springen met passend materieel bij calamiteiten en hoge nood.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris van minimaal € 2.857,- en maximaal € 4.051,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 7). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden )
• Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 208,38 per maand.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden richting bijvoorbeeld werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.

Kom kennismaken!

Twijfel je nog of je voor tram of metro wil gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken samen wat het beste bij jou past. Maak vandaag nog een afspraak via onze recruiter techniek, Charisma Naarden, telefonisch. via WhatsApp of laat je gegevens achter .

Over de vacature

Wordt dit jouw nieuwe werkomgeving?

Wordt dit jouw nieuwe werkomgeving?

Wij zijn al meer dan 20 jaar specialist in recruitment binnen de bouw- en civiele sector. Bij ons staan mensen centraal. We kijken verder dan alleen het cv en gaan voor échte matches made-in-heaven.

Met vestigingen in Groningen en Amsterdam werken we iedere dag aan de juiste match tussen professionals en organisaties. Voor deze functie kom je te werken op onze gezellige vestiging in Diemen (Amsterdam). Hier word je onderdeel van een hecht en enthousiast team. In totaal bestaat onze organisatie uit 15 collega's.

Dit ga je doen

Dit ga je doen

Als recruiter ben jij een belangrijke schakel tussen onze kandidaten en consultants. Je zoekt actief naar geschikte professionals, voert intakegesprekken en zorgt ervoor dat alles rondom een kandidaat goed wordt vastgelegd en voorbereid.

Het is een veelzijdige, praktische recruitmentfunctie waarin persoonlijk contact, zorgvuldigheid en verantwoordelijkheid centraal staan. We zoeken iemand die het leuk vindt om zelf met kandidaten aan de slag te zijn en voldoening haalt uit het goed uitvoeren van het recruitmentproces.

Je houdt je onder andere bezig met:

• Actief zoeken naar geschikte kandidaten via LinkedIn, jobboards en andere recruitmentkanalen.
• Schrijven, plaatsen en monitoren van vacatures.
• Voorbereiden en verzendklaar maken van kandidatenmailings.
• Voeren van telefonische en persoonlijke intakegesprekken met kandidaten.
• Zorgvuldig verwerken van informatie uit intakegesprekken in ons ATS.
• Verzamelen en verwerken van alle documenten en informatie die nodig zijn om een kandidaat te kunnen plaatsen, zoals verplichte documenten en een voorstelprofiel.
• Informeren van kandidaten over verschillende contractvormen.
• Onderhandelen met kandidaten over tarieven.
• Voorstellen van geschikte kandidaten aan onze consultants.
• Na de start van een kandidaat zorgen voor een goede overdracht aan onze consultants.

Hier herken jij jezelf in

Hier herken jij jezelf in?

Voor deze functie zoeken we iemand die al enige werkervaring heeft opgedaan en daardoor weet hoe het is om verantwoordelijkheid te dragen binnen een organisatie. Je staat stevig in je schoenen, kunt goed omgaan met verschillende typen mensen en weet op een prettige maar duidelijke manier het gesprek te voeren.

Je hoeft bij ons niet bezig te zijn met de volgende stap op de carrière ladder. We zoeken juist iemand die bewust kiest voor een inhoudelijke en uitvoerende recruitmentfunctie en het leuk vindt om hier voor langere tijd zijn of haar vak van te maken.

Daarnaast:

• Heb je minimaal een afgeronde mbo-4-opleiding.
• Heb je al relevante werkervaring opgedaan, bijvoorbeeld binnen recruitment, arbeidsbemiddeling, HR, commercie, dienstverlening of een andere mensgerichte werkomgeving.
• Beheers je de Nederlandse en Engelse taal goed.
• Ben je proactief, sociaal en commercieel ingesteld.
• Werk je georganiseerd en zorgvuldig.
• Voel je je comfortabel bij het voeren van gesprekken en onderhandelingen.
• Ben je fulltime beschikbaar en bereid om vanuit ons kantoor in Diemen te werken.

Dit is wat je van ons kunt verwachten

Dit kun je van ons verwachten

We bieden je een stabiele functie binnen een klein en betrokken team, waarin je veel eigen verantwoordelijkheid krijgt en echt onderdeel bent van de organisatie.

Je kunt rekenen op:

• Een salaris van € 3.000 tot € 4.300 bruto per maand op basis ervaring en een fulltime dienstverband.
• Een fulltime dienstverband.
• Een laptop en telefoon van de zaak.
• Een persoonlijk inwerktraject.
• Ruimte om jezelf binnen je vakgebied verder te ontwikkelen.
• Een informele werkomgeving met korte lijnen en betrokken collega's.
• Regelmatig gezellige borrels en uitjes.
• Uitzicht op een vast contract.

Solliciteren

Past deze functie bij jou?

Misschien heb je al verschillende werkomgevingen gezien en weet je inmiddels goed wat je wel én niet zoekt in een baan. Vind je het belangrijk om prettig samen te werken, verantwoordelijkheid te krijgen en dagelijks met mensen bezig te zijn? En zoek je vooral een goede, stabiele functie waarin je voor langere tijd op je plek kunt zijn?

Dan zouden we zomaar eens goed bij elkaar kunnen passen.

Nieuwsgierig geworden? Bel, app of mail Yusuf gerust - ook als je nog niet zeker weet of dit dé baan voor jou is. Hij vertelt je graag meer! Yusuf is te bereiken via of

Over de vacature

Locatie Diemen

Opleidingsniveau MBO

Sector Interne Vacature

Salaris

Geplaatst op 2026-09-:00:50

Wordt dit jouw nieuwe werkomgeving?

Wij zijn al meer dan 20 jaar specialist in recruitment binnen de bouw- en civiele sector. Bij ons staan mensen centraal. We kijken verder dan alleen het cv en gaan voor échte matches made-in-heaven.

Met vestigingen in Groningen en Amsterdam werken we iedere dag aan de juiste match tussen professionals en organisaties. Voor deze functie kom je te werken op onze gezellige vestiging in Diemen (Amsterdam). Hier word je onderdeel van een hecht en enthousiast team. In totaal bestaat onze organisatie uit 15 collega's.

Dit ga je doen

Als recruiter ben jij een belangrijke schakel tussen onze kandidaten en consultants. Je zoekt actief naar geschikte professionals, voert intakegesprekken en zorgt ervoor dat alles rondom een kandidaat goed wordt vastgelegd en voorbereid.

Het is een veelzijdige, praktische recruitmentfunctie waarin persoonlijk contact, zorgvuldigheid en verantwoordelijkheid centraal staan. We zoeken iemand die het leuk vindt om zelf met kandidaten aan de slag te zijn en voldoening haalt uit het goed uitvoeren van het recruitmentproces.

Je houdt je onder andere bezig met:

• Actief zoeken naar geschikte kandidaten via LinkedIn, jobboards en andere recruitmentkanalen.
• Schrijven, plaatsen en monitoren van vacatures.
• Voorbereiden en verzendklaar maken van kandidatenmailings.
• Voeren van telefonische en persoonlijke intakegesprekken met kandidaten.
• Zorgvuldig verwerken van informatie uit intakegesprekken in ons ATS.
• Verzamelen en verwerken van alle documenten en informatie die nodig zijn om een kandidaat te kunnen plaatsen, zoals verplichte documenten en een voorstelprofiel.
• Informeren van kandidaten over verschillende contractvormen.
• Onderhandelen met kandidaten over tarieven.
• Voorstellen van geschikte kandidaten aan onze consultants.
• Na de start van een kandidaat zorgen voor een goede overdracht aan onze consultants.

Hier herken jij jezelf in

Voor deze functie zoeken we iemand die al enige werkervaring heeft opgedaan en daardoor weet hoe het is om verantwoordelijkheid te dragen binnen een organisatie. Je staat stevig in je schoenen, kunt goed omgaan met verschillende typen mensen en weet op een prettige maar duidelijke manier het gesprek te voeren.

Je hoeft bij ons niet bezig te zijn met de volgende stap op de carrière ladder. We zoeken juist iemand die bewust kiest voor een inhoudelijke en uitvoerende recruitmentfunctie en het leuk vindt om hier voor langere tijd zijn of haar vak van te maken.

Daarnaast:

• Heb je minimaal een afgeronde mbo-4-opleiding.
• Heb je al relevante werkervaring opgedaan, bijvoorbeeld binnen recruitment, arbeidsbemiddeling, HR, commercie, dienstverlening of een andere mensgerichte werkomgeving.
• Beheers je de Nederlandse en Engelse taal goed.
• Ben je proactief, sociaal en commercieel ingesteld.
• Werk je georganiseerd en zorgvuldig.
• Voel je je comfortabel bij het voeren van gesprekken en onderhandelingen.
• Ben je fulltime beschikbaar en bereid om vanuit ons kantoor in Diemen te werken.

Dit is wat je van ons kunt verwachten

We bieden je een stabiele functie binnen een klein en betrokken team, waarin je veel eigen verantwoordelijkheid krijgt en echt onderdeel bent van de organisatie.

Je kunt rekenen op:

• Een salaris van € 3.000 tot € 4.300 bruto per maand op basis ervaring en een fulltime dienstverband.
• Een fulltime dienstverband.
• Een laptop en telefoon van de zaak.
• Een persoonlijk inwerktraject.
• Ruimte om jezelf binnen je vakgebied verder te ontwikkelen.
• Een informele werkomgeving met korte lijnen en betrokken collega's.
• Regelmatig gezellige borrels en uitjes.
• Uitzicht op een vast contract.

Solliciteren

Misschien heb je al verschillende werkomgevingen gezien en weet je inmiddels goed wat je wel én niet zoekt in een baan. Vind je het belangrijk om prettig samen te werken, verantwoordelijkheid te krijgen en dagelijks met mensen bezig te zijn? En zoek je vooral een goede, stabiele functie waarin je voor langere tijd op je plek kunt zijn?

Dan zouden we zomaar eens goed bij elkaar kunnen passen.

Nieuwsgierig geworden? Bel, app of mail Yusuf gerust - ook als je nog niet zeker weet of dit dé baan voor jou is. Hij vertelt je graag meer! Yusuf is te bereiken via of

Over de vacature

De komende jaren vernieuwt GVB 44 gelijkrichterstations die essentieel zijn voor de energievoorziening van tram en metro. Hier komen techniek, infrastructuur, schaarse ruimte, veiligheid, contracten, bewoners en politiek-bestuurlijke belangen samen. Jij krijgt de ruimte om daarin koers te bepalen, partijen te verbinden en samen met experts oplossingen te realiseren die bepalend zijn voor het openbaar vervoer van de toekomst.

Dit ga je doen

Je leidt een omvangrijk en technisch complex programma binnen de energievoorziening van GVB. Je beweegt tussen strategie en uitvoering en krijgt daarbij veel ruimte en verantwoordelijkheid: je bepaalt mede de programmakoers, stuurt op budget en risico's, bereidt strategische keuzes voor en schakelt rechtstreeks met bestuurlijke stakeholders.

Geen locatie is hetzelfde. De stad verandert terwijl het programma doorloopt, technische eisen botsen soms met de beschikbare ruimte en stakeholders kijken ieder vanuit een ander belang naar de opgave. Jij overziet die samenhang en organiseert de besluitvorming die nodig is om verder te komen.

Daarvoor voer je regie in een speelveld van onder andere Vervoerregio Amsterdam, gemeente en stadsdelen, bewoners, leveranciers, aannemers en verschillende disciplines binnen GVB. Je werkt in een tweefasen-bouwteam waarin je de expertise van technische specialisten en samenwerkingspartners benut. Je hoeft niet zelf de grootste technische expert te zijn: jouw kracht is de juiste vragen stellen, verbanden leggen en expertise samenbrengen in gedragen besluiten.

Dit is programmamanagement in de volle breedte van het vak: strategisch richting geven, bestuurlijk navigeren én zorgen dat het buiten werkt. Je krijgt de ruimte om je ervaring en professionele oordeel daadwerkelijk te laten meewegen in een programma dat bepalend is voor de toekomst van het Amsterdamse OV.

Dit neem je mee

Voor deze complexe opgave zoeken we een ervaren programmamanager die de volgende vijf kwaliteiten meebrengt:

• Je laat programmamanagement zien door een grote, meerjarige opgave van honderden miljoenen op strategisch niveau te vertalen naar een planmatig uitvoerbare aanpak. Je hoeft niet de diepgang te hebben van een technisch specialist, maar je begrijpt de principes en werking van gelijkrichterstations en energievoorzieningen voldoende om inhoudelijk richting te geven en de juiste vragen te stellen.Bij de vervanging van 44 gelijkrichterstations overzie je de onderlinge afhankelijkheden, stel je prioriteiten en stuur je op samenhang, capaciteit, planning, financiën en risico's.
• Je toont samenwerkingsgericht leiderschap door zonder hiërarchische bevoegdheid richting te geven, belangen te verbinden en partijen in beweging te krijgen. Zo breng je assetmanagers, Onderhoud, de interne opdrachtgever en externe stakeholders (Zoals Siemens en VolkerRail) met uiteenlopende belangen samen en creëer je gezamenlijk eigenaarschap voor het resultaat.
• Je laat communicatieve vaardigheid zien door in uitstekend Nederlands gemakkelijk te schakelen tussen gesprekspartner, boodschap en situatie. Je spreekt een leverancier schriftelijk aan op contractuele afspraken, adviseert overtuigend in een bestuurlijke omgeving en maakt een technisch complex vraagstuk begrijpelijk voor bewoners.
• Je toont resultaatgerichtheid door voortgang te bewaken, verantwoordelijkheden helder te houden en partijen aan te spreken op afspraken. Binnen verschillende contract- en samenwerkingsvormen geef je experts ruimte voor hun vakmanschap en stuur je tegelijkertijd op een stabiele, voorspelbare productie en concrete resultaten.
• Je laat besluitvaardigheid zien door ook onder druk kalm te blijven, consequenties te overzien en richting te geven. Valt een geplande locatie onverwacht weg of lopen belangen en emoties op, dan breng je de juiste partijen bij elkaar en stuur je naar een werkbaar besluit.

Herken je jezelf sterk in deze vijf kwaliteiten, maar sluit je achtergrond niet één-op-één aan op wat je bij GVB zou verwachten? Solliciteer dan vooral. Voor ons telt vooral wat je in complexe technische programma's hebt laten zien en wat je aan deze opgave kunt toevoegen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• De rol van senior programma manager is voorlopig (in afwachting van de definitieve inschaling) ingeschaald in schaal 14, minimaal € 6.296,- en maximaal € 8.563,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring).
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je komt terecht bij het Projectenbureau van GVB en werkt functioneel binnen team metro, een multidisciplinair team van circa 30 collega's. Het Projectenbureau telt in totaal ongeveer 90 medewerkers. Wat hen bindt, is een aanstekelijk enthousiasme voor het vak en de ambitie om het openbaar vervoer van Amsterdam steeds beter en toekomstbestendiger te maken.

Je krijgt veel zelfstandigheid in je programma, maar staat er niet alleen voor. Je werkt met project-, bouwcontract- en omgevingsmanagers, technische specialisten en externe partners. Je werk brengt je daardoor letterlijk van monteur tot gemeenteraad. Binnen GVB ontmoet je bovendien collega's van 56 verschillende nationaliteiten, waardoor verschillende perspectieven en ervaringen samenkomen.

En jouw expertise telt breder dan dit ene programma. Je denkt mee over de verdere professionalisering van programmamanagement binnen het Projectenbureau, deelt kennis met vakgenoten en krijgt ruimte om nieuwe inzichten in de praktijk te brengen. Zo werk je niet alleen in je vak, maar ook aan je vak.

Samen werk je aan één toekomstgerichte opgave: een Amsterdam dat ook de komende decennia kan rekenen op veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig openbaar vervoer.

Over de vacature

Heb jij ruime ervaring met complexe trajecten in een bestuurlijke omgeving? En ben je klaar voor impactvolle opdrachten die bijdragen aan de toekomst van het openbaar vervoer in de regio Amsterdam? Dan maken we graag kennis met jou.

Dit ga je doen

Voor de realisatie van grootschalige infrastructurele verbeteringen binnen GVB zoeken wij een programmamanager. Je gaat aan de slag met het bestaande programma:

• Grootschalige vervanging van liften en roltrappen binnen het metronetwerk

De komende jaren worden omvangrijke vervangingsopgaven uitgevoerd op verschillende metrostations, waaronder Spaklerweg, RAI en Overamstel. Daarbij worden liften, roltrappen en andere assets vernieuwd en hersteld.

Als programmamanager ben je verantwoordelijk voor het realiseren van de programmadoelstellingen. Je houdt regie op de samenhang binnen het programma, overziet afhankelijkheden binnen GVB én in het externe speelveld en anticipeert op ontwikkelingen die de voortgang kunnen beïnvloeden. Je organiseert tijdige besluitvorming, zorgt voor een effectieve overlegstructuur en borgt actuele en betrouwbare stuurinformatie, zodat het programma bestuurbaar en op koers blijft.

Je werkt intensief samen met interne en externe partners, waaronder bouwcontractmanagers, projectmanagers, de gemeente Amsterdam, de Vervoerregio Amsterdam en Verkeer en Openbare Ruimte.

Geen dag is hetzelfde. Met jouw inzet lever je direct een bijdrage aan een toekomstbestendig openbaar vervoer in Amsterdam en zorg je voor een technisch betrouwbaar metronetwerk.

Dit neem je mee

Je behoudt overzicht in complexe situaties en schakelt moeiteloos tussen strategie en uitvoering. Je bent oplossingsgericht, besluitvaardig en blijft kalm onder druk. Stakeholdermanagement is jouw kracht. Je investeert in relaties, luistert actief en brengt uiteenlopende belangen samen. Zo draag je bij aan succesvolle samenwerking en breed gedragen resultaten. Verder beschik je over:

• WO werk- en denkniveau.
• Minimaal 10 jaar ervaring als programmamanager binnen infrastructuur of de railsector.
• Aantoonbare ervaring met complexe en (Europese) aanbestedingstrajecten.
• Aantoonbare ervaring met het aansturen van omvangrijke projectenportefeuilles.
• Een stevige persoonlijkheid die schakelt op alle niveaus, van technisch specialisten tot (gemeentelijke) bestuurders.
• Uitstekende communicatieve vaardigheden en gevoel voor politieke en bestuurlijke verhoudingen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• De functie van programma manager is ingeschaald in schaal 13, minimaal € 5.941,- en maximaal € 7.823,- bruto per maand op basis van 36 uur. De inschaling is afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je komt te werken binnen het Projectbureau van GVB, functioneel in team Stations, een team van circa 15 collega's. In totaal telt het Projectbureau zo'n 90 medewerkers.

Als programmamanager werk je zelfstandig aan jouw traject, maar altijd in verbinding met het team. Denk hierbij aan IPM-teams, projectmanager en omgevingsmanagers. Extern werk je samen met publieke en bestuurlijke stakeholders, zoals regionale overheden en beleidsorganisaties, én met uitvoerende marktpartijen, waaronder aannemers en ingenieursbureaus.

De werksfeer is professioneel, collegiaal en oplossingsgericht. Iedereen draagt vanuit zijn of haar expertise bij aan één gezamenlijk doel: een veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig openbaar vervoer voor Amsterdam.

Over de vacature

In onze unieke Spoorfabriek is geen dag hetzelfde. Er komt een melding binnen: een wissel op het Amsterdamse tramnet moet vannacht worden vervangen. Jij duikt in de tekening, selecteert de juiste materialen en last het onderdeel exact op maat. Dankzij jouw vakmanschap kan het team 's nachts het spoor veilig herstellen. Als lasser maak jij het verschil tot op de millimeter nauwkeurig.

Dit ga je doen

In de spoorfabriek maken we spoorstaven, wissels en kruisingen op maat. Dat doen we voor gepland onderhoud en om storingen op de Amsterdamse trambaan snel op te lossen. We zijn de enige vervoerder in Nederland die zijn eigen spoor maakt. Daardoor kunnen we direct handelen zonder te wachten op anderen. Als er iets kapot gaat, repareren we het vaak nog dezelfde nacht zodat het de volgende dag weer veilig te gebruiken is. Met onze dag-, nacht- en wachtdiensten staan we altijd klaar wanneer dat nodig is.

Je werkt in een duidelijk en voorspelbaar rooster. Elke derde week heb je een nachtdienst van 22.00 tot 06.00 uur. Daarnaast draai je eens in de negen weken een wachtdienst. In die week ben je bereikbaar voor onverwachte storingen of calamiteiten. Zo weet je precies waar je aan toe bent en help je mee om het tramnet van de stad draaiende te houden.

In de lasafdeling werk je met moderne middelen. De werkplaats heeft nieuwe lasapparatuur, een goede afzuiging, bovenloopkranen en modern gereedschap. Dat maakt het mogelijk om veilig, nauwkeurig en efficiënt te werken aan onderdelen die vaak nog dezelfde dag of nacht de baan op gaan.

In de praktijk houdt dit in dat je bezig bent met:

• Vervaardigen van onderdelen zoals hartstukken en overbrengers, met technieken als zagen, snijden, boren en lassen.
• Werken met moderne lasprocessen, voornamelijk MIG/MAG en beklede elektrode.
• Bewerken van diverse staallegeringen, zoals R200, R220, S235 en S355.
• Monteren van complete spoorsecties en wissels tot volledig afgestelde, direct inzetbare units.
• Nauwkeurig instellen van wisselbakken op basis van technische tekeningen en specificaties.
• Zorgen voor een nette, veilige werkplek en het zorgvuldig registreren van al je werkzaamheden.
• Actief bijdragen aan een veilige werkomgeving door collega's te ondersteunen en aan te spreken waar nodig.

De verhouding tussen lassen, montage en overige bewerkingen varieert per project en hangt af van de planning en fasering. Je werk is daarom afwisselend en projectmatig van aard.

Dit neem je mee

Je werkt nauwkeurig en vindt het prettig om met techniek bezig te zijn. Je leert snel en staat open voor nieuwe vaardigheden. In ons team ben je succesvol wanneer je goed samenwerkt, initiatief neemt en meedenkt over oplossingen. Je kunt zelfstandig werken, maar je schakelt net zo makkelijk met collega's. Als iets niet klopt, trek je op tijd aan de bel. Je hebt oog voor detail, voelt je verantwoordelijk voor een veilige werkplek en helpt anderen daar ook in.

Verder neem je mee:

• Een diploma op mbo 3-niveau (of aantoonbaar mbo 3- werk- en denkniveau) in de richting Elektrotechniek, Werktuigbouw of Civiele Techniek.
• Ervaring met bewerkingstechnieken zoals lassen, snijden en frezen.
• Je bent in het bezit van (of bereid tot het halen van) certificaten zoals VCA-VOL en lasserificaties, VHP, CVB, LWB; je kunt worden aangewezen als VOP (Voldoende Onderricht Persoon).
• Bereidheid tot nachtdiensten (ongeveer 1 keer per 3 weken).
• Rijbewijs B.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.582,- en maximaal € 3.729,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 6). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.
• Daarnaast ontvang je een MRI klasse 2 (416,72).
• Een tekenbonus van € 1.500 netto.
• Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen.
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je werkt in een team van achttien collega's, waaronder vijf lassers en een lasmeester die ook jouw praktijkbegeleider is. De ervaring in het team loopt uiteen van meer dan dertig jaar tot collega's die net zijn begonnen. Iedereen leert van elkaar en helpt elkaar verder. De Spoorfabriek is een leerschool, waar vakmanschap en kennis worden overgedragen aan nieuwe generaties. Door interne opleiding en praktijkervaring zorgen we ervoor dat specialistische vaardigheden behouden blijven en dat we als organisatie voorbereid blijven op toekomstige uitdagingen. In de spoorfabriek werk je op één locatie en ben je onderdeel van een hechte groep die trots is op wat hier wordt gemaakt.

Over de vacature

De komende jaren staan grote onderhoudsprojecten, revisies en werkzaamheden aan de infrastructuur tegelijk op de planning. Dat vraagt om meer dan een strakke planning alleen. Als manager planning railmaterieel bouw jij aan een nieuwe manier van plannen binnen GVB. Je ontwikkelt een tactische meerjarenplanning voor metro's en trams en zorgt dat alle betrokken afdelingen daarin samenwerken. Daarbij kijk je vooruit, stuur je op capaciteit en maak je inzichtelijk waar risico's ontstaan. Zie jij het als een uitdaging om structuur neer te zetten in een omgeving die altijd in beweging is? Dan past deze rol bij jou.

Dit ga je doen

Als manager planning railmaterieel ontwikkel en bewaak je de tactische planning voor onderhoud, revisies en projecten van metro's en trams. Je zorgt dat capaciteit, werkplaatsen, voertuigen en onderhoudswerkzaamheden voor de langere termijn op elkaar aansluiten.

Je begint niet in een gespreid bed. Juist dat maakt deze functie interessant. Jij krijgt de ruimte om een nieuw planningsproces op te zetten en verder uit te bouwen. Daarbij verbind je verschillende afdelingen, zoals werkplaatsen, materiaalplanning, logistiek, vervoersregie en projectteams.

In de praktijk houd je je bezig met:

• het opzetten van een integraal planningsproces voor railmaterieel;
• het ontwikkelen van een voorspelbare meerjarenplanning;
• het signaleren van risico's in capaciteit, beschikbaarheid en onderhoud;
• het sturen op voortgang en rapporteren aan betrokken stakeholders;
• het verder inrichten van Primavera als planningsinstrument;
• het afstemmen met interne en externe ketenpartners over onderhoud en infrastructuurwerkzaamheden.

Je werkt aan vraagstukken die direct invloed hebben op de operatie. Denk aan revisies van metro's, levensverlengend onderhoud aan trams en de gevolgen van grote werkzaamheden in Amsterdam. Hoe zorg je dat voertuigen beschikbaar blijven terwijl werkplaatsen moeilijk bereikbaar zijn? En hoe voorkom je dat onderhoud en infrastructuurprojecten elkaar in de weg zitten? Dat zijn de puzzels waar jij dagelijks mee bezig bent.

Dit neem je mee

Je vindt het interessant om iets nieuws op te bouwen en krijgt energie van complexe vraagstukken waar veel partijen bij betrokken zijn. Je kunt conceptueel denken, maar weet ideeën ook om te zetten naar een werkbare aanpak. Daarbij beweeg je makkelijk tussen operatie, techniek en management.

Daarnaast neem je mee:

• een wo-diploma in een technische of vervoerskundige richting;
• ervaring in een operationele functie binnen een technische, logistieke of industriële omgeving;
• ervaring met capaciteitsplanning, tactische planning of projectplanning;
• kennis van complexe planningssystemen, zoals Primavera, is een pre;
• ervaring met samenwerken in een omgeving met veel verschillende stakeholders.

Je hoeft niet alles al jaren gedaan te hebben. Ook als je een paar jaar ervaring hebt en klaar bent voor een volgende stap, nodigen we je uit om te reageren.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dit bieden wij jou:

• Een salaris van minimaal € 5.351,- en maximaal € 7.239,- bruto o.b.v. 36 uur per week (schaal 12). Bij een interne overstap worden je arbeidsvoorwaarden aangepast volgens de CAO van GVB.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB.
• Mogelijkheid om hybride te werken met een thuiswerkvergoeding;
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand;
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, afhankelijk van je leeftijd, met de mogelijkheid om extra vakantiedagen bij te kopen;
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je werkt binnen de afdeling Onderhoudsstrategie en Innovatie van Railmaterieel. Het team is klein en bestaat uit collega's met verschillende specialismen. Daardoor werk je veel samen met mensen buiten je eigen afdeling, zoals planners van werkplaatsen, collega's van logistiek en vervoer en projectteams binnen GVB.

De lijnen zijn kort en collega's weten elkaar makkelijk te vinden. Ideeën worden snel besproken en als iets slimmer kan, krijg je ruimte om het uit te proberen. Je werkt zelfstandig, maar staat er nooit alleen voor. Binnen Railmaterieel werken meer dan 300 collega's aan het onderhoud en de beschikbaarheid van ruim 300 metro's en trams.

Over de vacature

Een gelijkrichterstation geeft opnieuw een storing. Monteurs hebben eerder een onderdeel vervangen, maar het probleem blijft terugkomen. Jij onderzoekt de meldingen, bekijkt meetgegevens, loopt mee in het veld en ontdekt waar de echte oorzaak zit. Als technisch analist energievoorziening metro zorg je ervoor dat installaties betrouwbaarder worden en storingen minder vaak terugkomen. Herken jij jezelf hierin? Dan komen we graag met je in contact.

Dit ga je doen

Als technisch analist energievoorziening metro werk je aan de betrouwbaarheid van de energievoorziening van de metro. Je functie lijkt op die van een maintenance engineer, maar dan met een sterke focus op de uitvoering. Je onderzoekt storingen, analyseert onderhoudsgegevens en kijkt hoe installaties in de praktijk presteren. Je draagt verbeteringen aan door ontwikkelingen uit de markt.

Je zit niet alleen achter je scherm. Regelmatig ga je mee het veld in om installaties te inspecteren, metingen uit te voeren en samen met monteurs de oorzaak van technische problemen te achterhalen. Je vertaalt je bevindingen naar verbeteringen die je in een verbetervoorstel voorlegt en mogelijk toepasbaar zijn in de praktijk.

Je houdt je onder andere bezig met:

• het analyseren van storingen, conditiemetingen en onderhoudsgegevens;
• het herkennen van patronen, trends en risico's;
• het opstellen en verbeteren van werkinstructies en onderhoudsplannen;
• het adviseren over technische verbeteringen, materialen en installaties;
• het testen en beoordelen van nieuwe technologieën en installaties;
• het ondersteunen van projecten zoals de vervanging van gelijkrichterstations;
• het samenwerken met monteurs, werkvoorbereiders, engineers, assetmanagers en leveranciers;
• Bijwonen van testen.

Soms vraagt een project om werkzaamheden buiten reguliere werktijden. Dit gebeurt incidenteel, bijvoorbeeld voor een meting of test tijdens een buitendienststelling.

Dit neem je mee

Je vindt het interessant om uit te zoeken waarom iets gebeurt. Je neemt geen genoegen met een snelle conclusie, maar zoekt door totdat je begrijpt wat de oorzaak is. Daarbij neem je initiatief, kom je met verbetervoorstellen en weet je anderen mee te nemen in jouw advies.

Daarnaast heb je:

• een mbo 4- of hbo-diploma in elektrotechniek of een vergelijkbare technische richting;
• ervaring in een technische onderhouds- of infraomgeving;
• affiniteit met storingsanalyse, onderhoud en het verbeteren van technische installaties;
• goede analytische vaardigheden en het vermogen verbanden te leggen;
• de vaardigheid om technische informatie helder te rapporteren en toe te lichten.

Ervaring met tractiespanning, hoogspanning of laagspanning is mooi meegenomen, maar geen vereiste. Binnen GVB krijg je de mogelijkheid om hiervoor opleidingen te volgen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Bij GVB krijg je:

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.553 en € 5.081 bruto o.b.v. 36 uur per week (schaal 9), afhankelijk van je ervaring en opleiding.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering en een goed pensioen via ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het OV van GVB én voordelig reizen voor het hele gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van leeftijd), met de mogelijkheid extra dagen te kopen.
• Een maandelijkse tegemoetkoming voor je zorgverzekering (€ 84,91).
• Diverse opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je werkt binnen het team energievoorziening metro van Railinfra Uitvoering. Het team bestaat uit ongeveer twintig monteurs, vier werkvoorbereiders en één technisch analist. Samen zorgen jullie ervoor dat de energievoorziening van het metronet betrouwbaar blijft. De lijnen zijn kort en collega's zoeken elkaar makkelijk op. Je werkt regelmatig samen met monteurs in het veld en overlegt met werkvoorbereiders, engineers en projectteams over verbeteringen. Kennis delen en samen oplossingen vinden staan centraal.

Over de vacature

De metro van Amsterdam staat voor grote vernieuwingen. De komende jaren moderniseren we stations en vernieuwen we de energievoorziening van het metronet, zodat het netwerk beter aansluit op de toekomstige behoeften van de stad. Voor deze grootschalige programma's zoeken we twee bouwcontractmanagers die ieder verantwoordelijk worden voor het contractmanagement binnen één van de trajecten. Samen zijn jullie verantwoordelijk voor het verder ontwikkelen en uitvoeren van het contractmanagement binnen deze grote, complexe en langjarige projecten.

Dit ga je doen

Als bouwcontractmanager neem jij de leiding op de contractuele kant van één van de volgende programma's:

• Stationsprogramma: vernieuwing van metrostations, waaronder Spaklerweg, RAI en Overamstel. Daarbij worden liften en roltrappen vernieuwd of hersteld.
• Vervanging van gelijkrichterstations met een 20 kV-aansluiting: grootschalige vernieuwing van technische installaties in het hart van de stroomvoorziening voor het openbaar vervoer in en rond Amsterdam.
• Omschakeling naar 750 volt: een technische upgrade van het hele metronet. De overstap van 600 naar 750 volt maakt de energievoorziening robuuster en vermindert energieverliezen, zodat metro's efficiënter en betrouwbaarder kunnen rijden.

Voor het eerst werken we hierbij met een tweefasen bouwteam: een nieuwe samenwerkingsvorm waarbij jij vanaf de voorbereidings- en ontwerpfase de vaste contractpartner bent voor de aannemer. Als contractmanager maak je deel uit van het IPM-team en werk je nauw samen met de programmamanager, projectmanager, technisch manager, omgevingsmanager en projectsecretaris.

Je levert een inhoudelijke bijdrage aan de contractstrategie, aanbesteding en contractering van het project. Daarbij werk je nauw samen met Inkoop, dat de regie voert over het inkoop- en aanbestedingsproces. Vanuit jouw contractexpertise zorg je ervoor dat het project met de juiste contractvorm en voorwaarden in de markt wordt gezet.

Tijdens de uitvoering blijf je verantwoordelijk voor het contractmanagement. Je stuurt directievoerders aan, ziet toe op de naleving van contractafspraken, beheerst wijzigingen en afwijkingen, behandelt claims en signaleert contractuele risico's. Daarnaast bewaak je de prestaties en het budget en adviseer je over financiële en contractuele vraagstukken, steeds binnen de geldende aanbestedingsregels.

Je onderhoudt intensief contact met externe partijen waaronder aannemers, leveranciers, ingenieursbureaus en de Vervoerregio Amsterdam. Intern werk je nauw samen met projectleiders, projectmanagers en specialisten van inkoop, assetmanagement en uitvoering. Afhankelijk van het project werk je samen met de aannemer vanuit een gezamenlijk projectkantoor of vanuit het GVB-kantoor op de hoofdwerkplaats in Diemen.

Je wisselt regelmatig kennis en ervaringen uit met de andere bouwcontractmanagers en contractmanagers binnen GVB en draagt zo bij aan de verdere ontwikkeling van het vakgebied.

Van begin tot eind neem jij eigenaarschap over het contractmanagement. Je coördineert, bewaakt en stuurt bij waar nodig, zodat projecten volgens afspraak worden uitgevoerd. Tegelijkertijd help je het bouwcontractmanagement verder te professionaliseren.

Dit neem je mee

Je bent communicatief sterk en schakelt makkelijk tussen verschillende stakeholders, en weet daarbij precies waar jouw verantwoordelijkheid ligt. Je houdt het overzicht, durft beslissingen te nemen en stuurt altijd op een helder einddoel. Kansen herken je snel en je komt direct in actie als dat nodig is. Met jouw pragmatische aanpak en doortastende manier van werken blijf je ook in complexe situaties overeind.

Wat jij verder meebrengt:

• HBO/WO werk en denkniveau in een relevante richting waaronder; civiele techniek en aanbestedingsrecht.
• Aantoonbare ervaring als bouwcontractmanager in een Infrastructurele omgeving en/of aannemerij.
• Aantoonbare ervaring met (bouw) contractmanagement en stakeholder management binnen publieke organisaties en aannemerij.
• Actuele kennis van juridische jurisprudentie, wet- en regelgeving (openbare ruimte, infrastructuur, mobiliteit).

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• In afwachting van de definitieve inschaling, is de functie voorlopig ingeschaald in schaal 11, minimaal € 4.504,- en maximaal € 6.406,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring).
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je gaat aan de slag binnen het team Metro van het projectbureau, waar bouwcontractmanagers, projectmanagers, engineers en planners nauw samenwerken. In jouw rol als expert in bouwcontracten neem jij de regie. Hoewel je een zelfstandige positie hebt, voel je je sterk verbonden met het gezamenlijke doel: Amsterdam veilig en betrouwbaar bereikbaar houden. Samen met de andere bouwcontractmanagers zorg je voor een sterke contractuele basis onder de grote projecten.

Over de vacature

Als bestekschrijver vertaal je hoeveelheden, faseringen en uitvoeringsdetails van een project naar een compleet RAW-bestek. Jij bent de onmisbare schakel die ervoor zorgt dat de plannen praktisch uitvoerbaar worden.

Dit ga je doen

Jij zorgt ervoor dat railinfra-projecten goed zijn voorbereid en zonder verrassingen de uitvoeringsfase ingaan. Je schrijft RAW-bestekken voor civiele werkzaamheden, zodat kosten en werkzaamheden vooraf duidelijk zijn en projecten vlot van start kunnen gaan. We werken aan uiteenlopende projecten in de stad, voorbeelden hiervan zijn de Oranje Loper, het Mercatorplein en het Alexanderplein.

Jij haalt informatie uit tekeningen, overlegt met projectleiders en aannemers en vertaalt dit naar complete en correcte bestekken. Daarnaast denk je mee over duurzame keuzes in materiaal en ontwerp. Jouw werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• Overleggen met projectleiders en aannemers over technische details.
• Informatie verzamelen uit tekeningen en bij collega's.
• Zelfstandig schrijven en controleren van RAW bestekken.
• Archiveren en beheren van bestekken in Projectwise.
• Meedenken over verduurzaming van railinfra.

Afhankelijk van je ervaring start je met een kleiner project, bijvoorbeeld het vervangen van een stuk spoor in rechtstand. Je kunt groeien naar complexere opdrachten met meerdere faseringen, zoals het herinrichten van een kruising. Er liggen volop kansen om je te ontwikkelen richting coördinerende en complexere taken en uiteindelijk door te groeien naar een seniorrol waarin je meer verantwoordelijkheid krijgt.

Kortom, jij bent de verbindende schakel tussen ontwerp en uitvoering. Met jouw werk draag je zichtbaar bij aan een veilig, duurzaam en toekomstbestendig openbaar vervoer in en rond Amsterdam.

Dit neem je mee

Je werkt nauwkeurig, denkt analytisch, weet goed om te gaan met gedetailleerde informatie en hebt een sterke drive om te leren. Wat jij verder meebrengt:

• Een afgeronde mbo 4- of hbo-opleiding richting civiele techniek.
• Relevante werkervaring.
• Aantoonbare ervaring met het schrijven van RAW-bestekken verkregen uit studie- en of werk.
• Sterke cijfermatige vaardigheden en een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift.
• Goede communicatieve vaardigheden en een proactieve houding.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris van minimaal € 3.553,- en maximaal € 5.081,- bruto per maand op basis van 36 uur per week (schaal 9). De inschaling is afhankelijk van opleiding en werkervaring.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je komt terecht in het projectenbureau van GVB Techniek, binnen het team engineering. Het team bestaat uit achttien collega's met uiteenlopende technische achtergronden die samen werken aan inhoudelijke projecten binnen de tram- en metro-infrastructuur. Je werkt samen met constructeurs, tekenaars en adviseurs aan civiele en rail-technische vraagstukken. De sfeer is informeel en collegiaal. De inrichting van de werkplekken maakt het makkelijk om elkaar te spreken, of dat nu voor overleg is of voor een grapje tussendoor. Zie jij jezelf in deze rol en wil je bijdragen aan de toekomst van het openbaar vervoer in Amsterdam? Stap dan nu in!

Over de vacature

Om onze stad bereikbaar te houden en klaar te maken voor de toekomst, werken we continu aan de vernieuwing en uitbreiding van onze metro-infrastructuur. Voor ons projectbureau techniek zoeken wij ervaren technisch managers, die het verschil willen maken in de energietransitie en de grote vervangingsopgaven die voor ons liggen.

Dit ga je doen

Je start met een grondige inleesfase. Jij duikt in het programmaplan, leert de organisatie en het projectteam kennen en bouwt zo een stevig fundament voor de rest van het project. Vanuit die basis ontwikkel je de technische scope verder en begeleid je de overgang van beleidsvoorbereiding naar uitvoering.

Je werkt aan grote, complexe, meer jaren projecten zoals de aanleg, wijziging of vervanging met name gericht op de energietransitie. Samen met verschillende stakeholders waaronder project- en programmamanagers, ontwerpers, aannemers én opdrachtgevers zoals de gemeente en de Vervoersregio zorg jij dat alle technische randvoorwaarden helder zijn en worden nageleefd. Jouw rol combineert strategie en uitvoering:

• Je denkt beleidsmatig mee over de technische specificaties en vertaalt deze naar concrete eisen.
• Jij houdt overzicht op de vervangingsopgaven en adviseert welke contractvormen het beste passen.
• Je hebt inzicht in de markt en de technische leveranciers en zorgt dat contracten en afspraken worden nagekomen.
• Jij houdt grip op de prestaties van de gecontracteerde aannemer en leveranciers.

Sturing geven aan het proces, het bewaken van de voortgang en het maken van inhoudelijke keuzes op technisch vlak behoren tot jouw verantwoordelijkheden. Daarbij zorg je dat de kwaliteit voldoet aan de GVB-standaarden. Je levert een essentiële bijdrage aan de energietransitie, het bevorderen van uniformiteit in de bedrijfsvoering en het bereikbaar houden van de stad.

Dit neem je mee

Je bent een praktische verbinder met sterk technisch inzicht en een goed ontwikkeld gevoel voor samenwerking. Als betrouwbare sparringpartner voor project- en programmamanagers lever je inhoudelijke expertise en denk je mee op strategisch niveau. Met jouw kennis weet jij technische vraagstukken te vertalen naar concrete oplossingen binnen projecten. Moeiteloos schakel je tussen verschillende niveaus, waarbij je helder, direct en overtuigend communiceert. Dankzij jouw kennis, aanpak en besluitvaardigheid worden projecten tijdig, veilig en met de gewenste kwaliteit opgeleverd. Wat jij verder meebrengt:

• Een afgeronde hbo- of wo-opleiding in een technische richting, zoals civiele techniek, elektrotechniek of werktuigbouwkunde.
• Ervaring als technisch manager, projectleider of in een vergelijkbare rol binnen de railinfrastructuur, spoorbouw, civiele techniek of wegenbouw.
• Minimaal 3 jaar ervaring met grootschalige infrastructuurprojecten binnen de sectoren weg-, water- en bouwinfrastructuur, bij voorkeur binnen openbaar vervoer (OV), wegenbouw of civiele infrastructuur.
• Het vermogen om contracten te lezen, begrijpen en bewaken.

Hier mag je op rekenen

• Een bruto maandsalaris tussen € 4.504,- en € 6.406,- op basis van 36 uur (schaal 11). Inschaling vindt plaats op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Mogelijkheid om hybride te werken met een thuiswerkvergoeding.
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je komt terecht bij het projectbureau van GVB Techniek. Hier werk je samen met project-, risico-, omgevings- en areaalmanagers, en andere specialisten aan projecten die het openbaar vervoer in Amsterdam betrouwbaar en toekomstbestendig maken. Je schakelt veel met externe partijen, maar je hebt ook een hecht team van collega's bij GVB om op terug te vallen. Samen zorg je ervoor dat techniek en praktijk naadloos op elkaar aansluiten. In jouw rol rapporteer je direct aan de Manager Projectbureau.

Over de vacature

De energietransitie vraagt om een energievoorziening die klaar is voor de toekomst. In deze rol realiseer je complexe projecten die ervoor zorgen dat het Amsterdamse openbaar vervoer veilig, betrouwbaar en beschikbaar blijft. Je brengt techniek, mensen en belangen samen en vertaalt grote opgaven naar concrete resultaten.

Dit ga je doen

Als senior projectmanager energievoorziening ben je verantwoordelijk voor de realisatie van complexe en grootschalige energieopgaven binnen GVB. Denk hierbij aan meerjarige vervangings- en modificatieprogramma's die gericht zijn op het beschikbaar, betrouwbaar en veilig houden van de energievoorziening. Je geeft functioneel leiding aan het Integraal Projectmanagementteam (IPM-team) en zorgt dat verschillende disciplines, belangen en raakvlakken samenkomen.

Jouw belangrijkste werkzaamheden:

• Managen van de uitvoering van meerjarige vervangings- en modificatieopgaven, waaronder de vervanging van gelijkrichterstations, sectiekasten en installaties met spanningen tussen 600 en 750 volt.
• Bewaken van complexe projecten binnen het IPM-team en bewaken van de samenhang tussen planning, risico's, financiën en voortgang.
• Zorgen voor heldere verantwoordelijkheden, besluitvorming en samenwerking binnen het multidisciplinaire projectteam.
• Coördineren van interne en externe stakeholders en samenwerken met onder andere het Energieloket, assetmanagement, de operatie en externe partijen.
• Bepalen van de strategische aanpak en fasering van complexe opgaven.
• Bijdragen aan de verdere ontwikkeling van het strategische programma Energievoorziening, waaronder het Programma Gelijkrichterstations en voorbereidingen voor netcongestie.

Kortom, een uitdagende rol waarin jij het verschil maakt. Als verbinder, aanjager én bouwer werk je aan projecten die echt impact hebben op een beter bereikbaar Amsterdam.

Dit neem je mee

Naast ruime ervaring met het managen van complexe technische projecten binnen de railinfra, breng je sterke vaardigheden mee op het gebied van regie, leiderschap en stakeholdermanagement.

Regie & overzicht
Je houdt grip op complexe projecten waarin veel belangen, afhankelijkheden en raakvlakken samenkomen. Daarbij breng je structuur aan, stel je prioriteiten en houd je het grotere geheel voor ogen.

Organisatiesensitiviteit
Schakelen tussen verschillende niveaus, van directie tot uitvoering, gaat je gemakkelijk af. Je voelt aan welke belangen en verhoudingen een rol spelen, weet de juiste lijnen te vinden en kiest het juiste moment om in actie te komen.

Verbindend leiderschap
Als functioneel leidinggevende verbind je verschillende disciplines en expertises binnen het projectteam. Je bent zichtbaar en betrokken, geeft duidelijkheid en richting en spreekt mensen aan wanneer dat nodig is.

Communicatief & omgevingsgericht
Je beweegt gemakkelijk tussen verschillende gesprekspartners, van specialisten en projectteams tot management en externe partijen. Verschillende perspectieven bij elkaar brengen, belangen afwegen en draagvlak creëren voor besluiten zijn voor jou vanzelfsprekende onderdelen van het werk.

Rust & daadkracht
Ook wanneer de druk oploopt, blijf je rustig en houd je overzicht. Een vergunning loopt vertraging op of een samenwerkingspartner komt afspraken niet na. Jij analyseert wat er nodig is, pakt escalaties op en schakelt met de juiste mensen om het project verder te brengen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris van minimaal € 5.351,- en maximaal € 7.239,- (schaal 12) bruto per maand op basis van 36 uur per week. De inschaling is afhankelijk van jouw kennis en ervaring.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je komt te werken binnen het Projectenbureau van GVB Techniek, waar de teams van tram en metro nauw samenwerken aan energievoorzieningsopgaven. Samen met collega's, waaronder projectmanagers, contractmanagers en technische specialisten, werk je aan uitdagende railinfra projecten. De sfeer is informeel, met een sterke focus op samenwerking, innovatie en professionaliteit. Iedereen draagt vanuit zijn of haar expertise bij aan één gezamenlijk doel: een veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig openbaar vervoer voor Amsterdam.

Over de vacature

Het is vroeg in de ochtend wanneer jij het sein krijgt dat er een storing wordt gemeld. Je pakt je gereedschap, rijdt met de dieselloc naar de locatie en beoordeelt ter plekke wat er moet gebeuren. Als junior monteur infra zorg jij ervoor dat de metrobaan veilig blijft en het werk soepel kan doorgaan. Nieuwsgierig hoe jouw dag eruitziet? Lees snel verder.

Dit ga je doen

Je werkt aan één van de meest cruciale onderdelen van de metro-infrastructuur van Amsterdam. Je werkt aan het onderhoud en de reparaties van de metrobaan. Je schouwt het spoor, rijdt met de diesel- of e-loc en koppelt wagons aan of af. Je repareert onderdelen aan de rails, last en slijpt beschadigde delen en boort boutgaten wanneer dat nodig is. Soms temper je ballast onder dwarsliggers, op plekken waar machines niet kunnen komen.

Daarnaast handel je storingen af. Je beoordeelt de situatie ter plaatse, kiest je aanpak en overleg je met collega's wanneer de situatie afwijkt van tekeningen of plannen. Je registreert je werkzaamheden zorgvuldig en levert de werkplek netjes op. Bij calamiteiten werk je samen met hulpdiensten en je regelt indien nodig verkeer rondom de locatie.

Je werkt met duidelijke instructies, maar gebruikt ook jouw inzicht: jij ziet wat nodig is en pakt door. Bovendien kun je groeien: junior monreur naar medior of senior en met meer opleidingen richting uitvoerder.

Dit neem je mee

Je bent een aanpakker die graag leert. Je werkt zelfstandig, denkt in oplossingen en staat open voor andere meningen en ideeën.

• een mbo 2 opleiding in elektrotechniek, metaal, werktuigbouw of civiele techniek;
• bij voorkeur >1 jaar ervaring in technisch onderhoud;
• basiskennis van railinfra (of de motivatie om dit snel te leren);
• de bereidheid om benodigde certificeringen te behalen (zoals VHP, CVB, LWB).

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.373,- en maximaal € 3.467,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto.
• Daarnaast ontvang je een MRI klasse 2, € 416,72. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand;
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Railinfra is verantwoordelijk voor het management, beheer en onderhoud van de railinfrastructuur in Amsterdam. Hiermee zorgen we voor een veilig en betrouwbaar metro- en tramnetwerk. Het Railinfra bestaat uit de afdelingen Areaalmanagement en Uitvoering.
Areaalmanagement: Beheert de assets en zorgt voor een optimaal evenwicht tussen kosten, risico's en prestaties, nu en in de toekomst.
Uitvoering: Voert preventief en curatief onderhoud uit en vervangt onderdelen waar nodig, zodat er storingsvrij kan worden gereden gedurende de gehele exploitatieperiode.

Je komt terecht in een team binnen Uitvoering Baan Metro. Je werkt in een hecht team met 12 monteurs, vier uitvoerders, vier werkvoorbereiders en één technisch analist. Jullie starten de week samen op, hebben dagelijks een korte dagstart en gaan regelmatig op teamuitjes. De sfeer is collegiaal, direct en betrokken. Je werkt in onregelmatige diensten, met één storingsdienst en in de winterperiode ook sneeuwdienst.