Technisch servicemedewerker koffieautomaten Vacatures in Diemen

Over de vacature

Bedrijfsomschrijving:

Locatie: Diemen.
Deze organisatie is een dienstverlener binnen de technische dienstverlening en voert projecten uit op bijzondere locaties waar strenge of klantspecifieke veiligheidseisen gelden. In Diemen verzorgt deze organisatie advies, engineering en werkvoorbereiding voor hijs- en logistieke projecten en bereidt werkzaamheden en installaties op maat voor. Er wordt gewerkt in een omgeving waarin nauwkeurigheid en veiligheid centraal staan en waarin technische tekeningen en hijsplannen een vaste rol vervullen. Het team bestaat uit engineers, werkvoorbereiders en commercieel technische adviseurs die samenwerken bij de voorbereiding en uitvoering van projecten. De werkzaamheden omvatten onder meer werkopnames voor offertes, het vervaardigen van gedetailleerde technische tekeningen en berekeningen en het opstellen van logistieke plannen. Daarnaast geven medewerkers advies aan collega’s over mogelijke complicaties en veilige uitvoeringsopties en voeren ze wijzigingen door in bestaande ontwerpen. De organisatie biedt mogelijkheden om je te specialiseren en door te groeien naar functies zoals technisch commercieel adviseur of werkvoorbereider en ondersteunt dat met opleidingsmogelijkheden.
Wil jij in regio Diemen tot €4200 verdienen als Technisch Tekenaar? Solliciteer dan direct!

Functie-inhoud:

• Als Technisch Tekenaar ben je verantwoordelijk voor
• Je vervaardigt gedetailleerde technische tekeningen en berekeningen voor projecten als Technisch Tekenaar
• Je stelt hijsplannen en logistieke plannen op
• Je ondersteunt commercieel technische adviseurs bij werkopnames voor offertes
• Je adviseert collega’s over uitvoeringsrisico’s en veilige oplossingen als Technisch Tekenaar
• Je verwerkt wijzigingen in bestaande technische ontwerpen en werkt steeds zelfstandiger onder leiding van een ervaren engineer of werkvoorbereider

Functie-eisen:

• Aanvullend MBO diploma niveau 4 of vergelijkbaar werk- en denkniveau
• Ervaring of vaardigheid met Auto CAD, Inventor of Revit
• Affiniteit met kranen en de bijbehorende hijsplannen
• Je kunt kaarten en tekeningen goed lezen en werken nauwkeurig onder tijdsdruk
• Je bent flexibel, resultaatgericht en zelfstandig in je werkzaamheden

Wij bieden:

• Salaris: €2800–€4200 per maand
• 25 vakantiedagen
• Uitzicht op een vast contract
• Goede pensioenregeling en een telefoon
• De CAO voor Beroepsgoederenvervoer is van toepassing
• Prima opleidingsmogelijkheden en doorgroeimogelijkheden naar technisch commercieel adviseur of werkvoorbereider

Over de vacature

Een gelijkrichterstation geeft opnieuw een storing. Monteurs hebben eerder een onderdeel vervangen, maar het probleem blijft terugkomen. Jij onderzoekt de meldingen, bekijkt meetgegevens, loopt mee in het veld en ontdekt waar de echte oorzaak zit. Als technisch analist energievoorziening metro zorg je ervoor dat installaties betrouwbaarder worden en storingen minder vaak terugkomen. Herken jij jezelf hierin? Dan komen we graag met je in contact.

Dit ga je doen

Als technisch analist energievoorziening metro werk je aan de betrouwbaarheid van de energievoorziening van de metro. Je functie lijkt op die van een maintenance engineer, maar dan met een sterke focus op de uitvoering. Je onderzoekt storingen, analyseert onderhoudsgegevens en kijkt hoe installaties in de praktijk presteren. Je draagt verbeteringen aan door ontwikkelingen uit de markt.

Je zit niet alleen achter je scherm. Regelmatig ga je mee het veld in om installaties te inspecteren, metingen uit te voeren en samen met monteurs de oorzaak van technische problemen te achterhalen. Je vertaalt je bevindingen naar verbeteringen die je in een verbetervoorstel voorlegt en mogelijk toepasbaar zijn in de praktijk.

Je houdt je onder andere bezig met:

• het analyseren van storingen, conditiemetingen en onderhoudsgegevens;
• het herkennen van patronen, trends en risico's;
• het opstellen en verbeteren van werkinstructies en onderhoudsplannen;
• het adviseren over technische verbeteringen, materialen en installaties;
• het testen en beoordelen van nieuwe technologieën en installaties;
• het ondersteunen van projecten zoals de vervanging van gelijkrichterstations;
• het samenwerken met monteurs, werkvoorbereiders, engineers, assetmanagers en leveranciers;
• Bijwonen van testen.

Soms vraagt een project om werkzaamheden buiten reguliere werktijden. Dit gebeurt incidenteel, bijvoorbeeld voor een meting of test tijdens een buitendienststelling.

Dit neem je mee

Je vindt het interessant om uit te zoeken waarom iets gebeurt. Je neemt geen genoegen met een snelle conclusie, maar zoekt door totdat je begrijpt wat de oorzaak is. Daarbij neem je initiatief, kom je met verbetervoorstellen en weet je anderen mee te nemen in jouw advies.

Daarnaast heb je:

• een mbo 4- of hbo-diploma in elektrotechniek of een vergelijkbare technische richting;
• ervaring in een technische onderhouds- of infraomgeving;
• affiniteit met storingsanalyse, onderhoud en het verbeteren van technische installaties;
• goede analytische vaardigheden en het vermogen verbanden te leggen;
• de vaardigheid om technische informatie helder te rapporteren en toe te lichten.

Ervaring met tractiespanning, hoogspanning of laagspanning is mooi meegenomen, maar geen vereiste. Binnen GVB krijg je de mogelijkheid om hiervoor opleidingen te volgen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Bij GVB krijg je:

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.553 en € 5.081 bruto o.b.v. 36 uur per week (schaal 9), afhankelijk van je ervaring en opleiding.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering en een goed pensioen via ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het OV van GVB én voordelig reizen voor het hele gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van leeftijd), met de mogelijkheid extra dagen te kopen.
• Een maandelijkse tegemoetkoming voor je zorgverzekering (€ 84,91).
• Diverse opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je werkt binnen het team energievoorziening metro van Railinfra Uitvoering. Het team bestaat uit ongeveer twintig monteurs, vier werkvoorbereiders en één technisch analist. Samen zorgen jullie ervoor dat de energievoorziening van het metronet betrouwbaar blijft. De lijnen zijn kort en collega's zoeken elkaar makkelijk op. Je werkt regelmatig samen met monteurs in het veld en overlegt met werkvoorbereiders, engineers en projectteams over verbeteringen. Kennis delen en samen oplossingen vinden staan centraal.

Over de vacature

Om onze stad bereikbaar te houden en klaar te maken voor de toekomst, werken we continu aan de vernieuwing en uitbreiding van onze metro-infrastructuur. Voor ons projectbureau techniek zoeken wij ervaren technisch managers, die het verschil willen maken in de energietransitie en de grote vervangingsopgaven die voor ons liggen.

Dit ga je doen

Je start met een grondige inleesfase. Jij duikt in het programmaplan, leert de organisatie en het projectteam kennen en bouwt zo een stevig fundament voor de rest van het project. Vanuit die basis ontwikkel je de technische scope verder en begeleid je de overgang van beleidsvoorbereiding naar uitvoering.

Je werkt aan grote, complexe, meer jaren projecten zoals de aanleg, wijziging of vervanging met name gericht op de energietransitie. Samen met verschillende stakeholders waaronder project- en programmamanagers, ontwerpers, aannemers én opdrachtgevers zoals de gemeente en de Vervoersregio zorg jij dat alle technische randvoorwaarden helder zijn en worden nageleefd. Jouw rol combineert strategie en uitvoering:

• Je denkt beleidsmatig mee over de technische specificaties en vertaalt deze naar concrete eisen.
• Jij houdt overzicht op de vervangingsopgaven en adviseert welke contractvormen het beste passen.
• Je hebt inzicht in de markt en de technische leveranciers en zorgt dat contracten en afspraken worden nagekomen.
• Jij houdt grip op de prestaties van de gecontracteerde aannemer en leveranciers.

Sturing geven aan het proces, het bewaken van de voortgang en het maken van inhoudelijke keuzes op technisch vlak behoren tot jouw verantwoordelijkheden. Daarbij zorg je dat de kwaliteit voldoet aan de GVB-standaarden. Je levert een essentiële bijdrage aan de energietransitie, het bevorderen van uniformiteit in de bedrijfsvoering en het bereikbaar houden van de stad.

Dit neem je mee

Je bent een praktische verbinder met sterk technisch inzicht en een goed ontwikkeld gevoel voor samenwerking. Als betrouwbare sparringpartner voor project- en programmamanagers lever je inhoudelijke expertise en denk je mee op strategisch niveau. Met jouw kennis weet jij technische vraagstukken te vertalen naar concrete oplossingen binnen projecten. Moeiteloos schakel je tussen verschillende niveaus, waarbij je helder, direct en overtuigend communiceert. Dankzij jouw kennis, aanpak en besluitvaardigheid worden projecten tijdig, veilig en met de gewenste kwaliteit opgeleverd. Wat jij verder meebrengt:

• Een afgeronde hbo- of wo-opleiding in een technische richting, zoals civiele techniek, elektrotechniek of werktuigbouwkunde.
• Ervaring als technisch manager, projectleider of in een vergelijkbare rol binnen de railinfrastructuur, spoorbouw, civiele techniek of wegenbouw.
• Minimaal 3 jaar ervaring met grootschalige infrastructuurprojecten binnen de sectoren weg-, water- en bouwinfrastructuur, bij voorkeur binnen openbaar vervoer (OV), wegenbouw of civiele infrastructuur.
• Het vermogen om contracten te lezen, begrijpen en bewaken.

Hier mag je op rekenen

• Een bruto maandsalaris tussen € 4.504,- en € 6.406,- op basis van 36 uur (schaal 11). Inschaling vindt plaats op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Mogelijkheid om hybride te werken met een thuiswerkvergoeding.
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je komt terecht bij het projectbureau van GVB Techniek. Hier werk je samen met project-, risico-, omgevings- en areaalmanagers, en andere specialisten aan projecten die het openbaar vervoer in Amsterdam betrouwbaar en toekomstbestendig maken. Je schakelt veel met externe partijen, maar je hebt ook een hecht team van collega's bij GVB om op terug te vallen. Samen zorg je ervoor dat techniek en praktijk naadloos op elkaar aansluiten. In jouw rol rapporteer je direct aan de Manager Projectbureau.

Over de vacature

Loop jij warm voor storingen die niet netjes in een hokje passen, maar juist een beetje dwarsliggen? Dan ben jij onze nieuwe senior monteur voertuigen. Naast standaard reparaties, los jij de échte puzzels op. Je werkt aan storingen die soms een eigen wil lijken te hebben. En als bonus: jij bepaalt of een voertuig nog de weg op mag. Met jouw kennis van mechanica en mechatronica sta je in de frontlinie van de techniek bij GVB.

Dit ga je doen

Als senior monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

• Je analyseert en lost storingen op die complex zijn, of met elkaar samenhangen. Soms moet je nieuwe oplossingen bedenken.
• Naast standaard reparaties, voer je ook meer ingewikkelde reparaties uit. Jij beslist welke methoden worden toegepast.
• Na een storing ben jij verantwoordelijk voor het testen en vrijgeven van systemen. Ook beslis je of materieel uit de exploitatie moet worden genomen.
• Je zet jouw kennis in voor het testen en schouwen van systemen .

Ontdek wat bij jou past

Op dit moment kun je aan de slag bij tram of metro. Welk voertuig past bij jou?

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Je werkt vanuit de lijn- en railwerkplaats in Diemen, maar bent net zo goed op pad in de stad.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent verantwoordelijk, servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Daarnaast breng je mee:

• Een mbo-4 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.
• Minimaal 5 jaar ervaring als monteur, automonteur, installatiemonteur of elektromonteur.
• Het draaien van storingsdiensten maakt deel uit van deze functie. Het bezit van een rijbewijs B is daarom vereist.
• Voor werkzaamheden aan tram of metro is een rijbewijs C vereist, dat je op onze kosten kunt behalen, omdat je beschikbaar moet zijn om in te springen met passend materieel bij calamiteiten en hoge nood.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris van minimaal € 2.857,- en maximaal € 4.051,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 7). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden )
• Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 208,38 per maand.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden richting bijvoorbeeld werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.

Kom kennismaken!

Twijfel je nog of je voor tram of metro wil gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken samen wat het beste bij jou past. Maak vandaag nog een afspraak via onze recruiter techniek, Charisma Naarden, telefonisch. via WhatsApp of laat je gegevens achter .

Over de vacature

De metro van Amsterdam staat voor grote vernieuwingen. De komende jaren moderniseren we stations en vernieuwen we de energievoorziening van het metronet, zodat het netwerk beter aansluit op de toekomstige behoeften van de stad. Voor deze grootschalige programma’s zoeken we twee bouwcontractmanagers die ieder verantwoordelijk worden voor het contractmanagement binnen één van de trajecten. Samen zijn jullie verantwoordelijk voor het verder ontwikkelen en uitvoeren van het contractmanagement binnen deze grote, complexe en langjarige projecten.

Dit ga je doen

Als bouwcontractmanager neem jij de leiding op de contractuele kant van één van de volgende programma’s:

• Stationsprogramma: vernieuwing van metrostations, waaronder Spaklerweg, RAI en Overamstel. Daarbij worden liften en roltrappen vernieuwd of hersteld.
• Vervanging van gelijkrichterstations met een 20 kV-aansluiting: grootschalige vernieuwing van technische installaties in het hart van de stroomvoorziening voor het openbaar vervoer in en rond Amsterdam.
• Omschakeling naar 750 volt: een technische upgrade van het hele metronet. De overstap van 600 naar 750 volt maakt de energievoorziening robuuster en vermindert energieverliezen, zodat metro’s efficiënter en betrouwbaarder kunnen rijden.

Voor het eerst werken we hierbij met een tweefasen bouwteam: een nieuwe samenwerkingsvorm waarbij jij vanaf de voorbereidings- en ontwerpfase de vaste contractpartner bent voor de aannemer. Als contractmanager maak je deel uit van het IPM-team en werk je nauw samen met de programmamanager, projectmanager, technisch manager, omgevingsmanager en projectsecretaris.

Je levert een inhoudelijke bijdrage aan de contractstrategie, aanbesteding en contractering van het project. Daarbij werk je nauw samen met Inkoop, dat de regie voert over het inkoop- en aanbestedingsproces. Vanuit jouw contractexpertise zorg je ervoor dat het project met de juiste contractvorm en voorwaarden in de markt wordt gezet.

Tijdens de uitvoering blijf je verantwoordelijk voor het contractmanagement. Je stuurt directievoerders aan, ziet toe op de naleving van contractafspraken, beheerst wijzigingen en afwijkingen, behandelt claims en signaleert contractuele risico's. Daarnaast bewaak je de prestaties en het budget en adviseer je over financiële en contractuele vraagstukken, steeds binnen de geldende aanbestedingsregels.

Je onderhoudt intensief contact met externe partijen waaronder aannemers, leveranciers, ingenieursbureaus en de Vervoerregio Amsterdam. Intern werk je nauw samen met projectleiders, projectmanagers en specialisten van inkoop, assetmanagement en uitvoering. Afhankelijk van het project werk je samen met de aannemer vanuit een gezamenlijk projectkantoor of vanuit het GVB-kantoor op de hoofdwerkplaats in Diemen.

Je wisselt regelmatig kennis en ervaringen uit met de andere bouwcontractmanagers en contractmanagers binnen GVB en draagt zo bij aan de verdere ontwikkeling van het vakgebied.

Van begin tot eind neem jij eigenaarschap over het contractmanagement. Je coördineert, bewaakt en stuurt bij waar nodig, zodat projecten volgens afspraak worden uitgevoerd. Tegelijkertijd help je het bouwcontractmanagement verder te professionaliseren.

Dit neem je mee

Je bent communicatief sterk en schakelt makkelijk tussen verschillende stakeholders, en weet daarbij precies waar jouw verantwoordelijkheid ligt. Je houdt het overzicht, durft beslissingen te nemen en stuurt altijd op een helder einddoel. Kansen herken je snel en je komt direct in actie als dat nodig is. Met jouw pragmatische aanpak en doortastende manier van werken blijf je ook in complexe situaties overeind.

Wat jij verder meebrengt:

• HBO/WO werk en denkniveau in een relevante richting waaronder; civiele techniek en aanbestedingsrecht.
• Aantoonbare ervaring als bouwcontractmanager in een Infrastructurele omgeving en/of aannemerij.
• Aantoonbare ervaring met (bouw) contractmanagement en stakeholder management binnen publieke organisaties en aannemerij.
• Actuele kennis van juridische jurisprudentie, wet- en regelgeving (openbare ruimte, infrastructuur, mobiliteit).

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• In afwachting van de definitieve inschaling, is de functie voorlopig ingeschaald in schaal 11, minimaal € 4.504,- en maximaal € 6.406,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring).
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je gaat aan de slag binnen het team Metro van het projectbureau, waar bouwcontractmanagers, projectmanagers, engineers en planners nauw samenwerken. In jouw rol als expert in bouwcontracten neem jij de regie. Hoewel je een zelfstandige positie hebt, voel je je sterk verbonden met het gezamenlijke doel: Amsterdam veilig en betrouwbaar bereikbaar houden. Samen met de andere bouwcontractmanagers zorg je voor een sterke contractuele basis onder de grote projecten.

Over de vacature

De komende jaren vernieuwt GVB 44 gelijkrichterstations die essentieel zijn voor de energievoorziening van tram en metro. Hier komen techniek, infrastructuur, schaarse ruimte, veiligheid, contracten, bewoners en politiek-bestuurlijke belangen samen. Jij krijgt de ruimte om daarin koers te bepalen, partijen te verbinden en samen met experts oplossingen te realiseren die bepalend zijn voor het openbaar vervoer van de toekomst.

Dit ga je doen

Je leidt een omvangrijk en technisch complex programma binnen de energievoorziening van GVB. Je beweegt tussen strategie en uitvoering en krijgt daarbij veel ruimte en verantwoordelijkheid: je bepaalt mede de programmakoers, stuurt op budget en risico's, bereidt strategische keuzes voor en schakelt rechtstreeks met bestuurlijke stakeholders.

Geen locatie is hetzelfde. De stad verandert terwijl het programma doorloopt, technische eisen botsen soms met de beschikbare ruimte en stakeholders kijken ieder vanuit een ander belang naar de opgave. Jij overziet die samenhang en organiseert de besluitvorming die nodig is om verder te komen.

Daarvoor voer je regie in een speelveld van onder andere Vervoerregio Amsterdam, gemeente en stadsdelen, bewoners, leveranciers, aannemers en verschillende disciplines binnen GVB. Je werkt in een tweefasen-bouwteam waarin je de expertise van technische specialisten en samenwerkingspartners benut. Je hoeft niet zelf de grootste technische expert te zijn: jouw kracht is de juiste vragen stellen, verbanden leggen en expertise samenbrengen in gedragen besluiten.

Dit is programmamanagement in de volle breedte van het vak: strategisch richting geven, bestuurlijk navigeren én zorgen dat het buiten werkt. Je krijgt de ruimte om je ervaring en professionele oordeel daadwerkelijk te laten meewegen in een programma dat bepalend is voor de toekomst van het Amsterdamse OV.

Dit neem je mee

Voor deze complexe opgave zoeken we een ervaren programmamanager die de volgende vijf kwaliteiten meebrengt:

• Je laat programmamanagement zien door een grote, meerjarige opgave van honderden miljoenen op strategisch niveau te vertalen naar een planmatig uitvoerbare aanpak. Je hoeft niet de diepgang te hebben van een technisch specialist, maar je begrijpt de principes en werking van gelijkrichterstations en energievoorzieningen voldoende om inhoudelijk richting te geven en de juiste vragen te stellen.Bij de vervanging van 44 gelijkrichterstations overzie je de onderlinge afhankelijkheden, stel je prioriteiten en stuur je op samenhang, capaciteit, planning, financiën en risico's.
• Je toont samenwerkingsgericht leiderschap door zonder hiërarchische bevoegdheid richting te geven, belangen te verbinden en partijen in beweging te krijgen. Zo breng je assetmanagers, Onderhoud, de interne opdrachtgever en externe stakeholders (Zoals Siemens en VolkerRail) met uiteenlopende belangen samen en creëer je gezamenlijk eigenaarschap voor het resultaat.
• Je laat communicatieve vaardigheid zien door in uitstekend Nederlands gemakkelijk te schakelen tussen gesprekspartner, boodschap en situatie. Je spreekt een leverancier schriftelijk aan op contractuele afspraken, adviseert overtuigend in een bestuurlijke omgeving en maakt een technisch complex vraagstuk begrijpelijk voor bewoners.
• Je toont resultaatgerichtheid door voortgang te bewaken, verantwoordelijkheden helder te houden en partijen aan te spreken op afspraken. Binnen verschillende contract- en samenwerkingsvormen geef je experts ruimte voor hun vakmanschap en stuur je tegelijkertijd op een stabiele, voorspelbare productie en concrete resultaten.
• Je laat besluitvaardigheid zien door ook onder druk kalm te blijven, consequenties te overzien en richting te geven. Valt een geplande locatie onverwacht weg of lopen belangen en emoties op, dan breng je de juiste partijen bij elkaar en stuur je naar een werkbaar besluit.

Herken je jezelf sterk in deze vijf kwaliteiten, maar sluit je achtergrond niet één-op-één aan op wat je bij GVB zou verwachten? Solliciteer dan vooral. Voor ons telt vooral wat je in complexe technische programma's hebt laten zien en wat je aan deze opgave kunt toevoegen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• De rol van senior programma manager is voorlopig (in afwachting van de definitieve inschaling) ingeschaald in schaal 14, minimaal € 6.296,- en maximaal € 8.563,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring).
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je komt terecht bij het Projectenbureau van GVB en werkt functioneel binnen team metro, een multidisciplinair team van circa 30 collega's. Het Projectenbureau telt in totaal ongeveer 90 medewerkers. Wat hen bindt, is een aanstekelijk enthousiasme voor het vak en de ambitie om het openbaar vervoer van Amsterdam steeds beter en toekomstbestendiger te maken.

Je krijgt veel zelfstandigheid in je programma, maar staat er niet alleen voor. Je werkt met project-, bouwcontract- en omgevingsmanagers, technische specialisten en externe partners. Je werk brengt je daardoor letterlijk van monteur tot gemeenteraad. Binnen GVB ontmoet je bovendien collega's van 56 verschillende nationaliteiten, waardoor verschillende perspectieven en ervaringen samenkomen.

En jouw expertise telt breder dan dit ene programma. Je denkt mee over de verdere professionalisering van programmamanagement binnen het Projectenbureau, deelt kennis met vakgenoten en krijgt ruimte om nieuwe inzichten in de praktijk te brengen. Zo werk je niet alleen in je vak, maar ook aan je vak.

Samen werk je aan één toekomstgerichte opgave: een Amsterdam dat ook de komende decennia kan rekenen op veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig openbaar vervoer.

Over de vacature

Heb jij ruime ervaring met complexe trajecten in een bestuurlijke omgeving? En ben je klaar voor impactvolle opdrachten die bijdragen aan de toekomst van het openbaar vervoer in de regio Amsterdam? Dan maken we graag kennis met jou.

Dit ga je doen

Voor de realisatie van grootschalige infrastructurele verbeteringen binnen GVB zoeken wij een programmamanager. Je gaat aan de slag met het bestaande programma:

• Grootschalige vervanging van liften en roltrappen binnen het metronetwerk

De komende jaren worden omvangrijke vervangingsopgaven uitgevoerd op verschillende metrostations, waaronder Spaklerweg, RAI en Overamstel. Daarbij worden liften, roltrappen en andere assets vernieuwd en hersteld.

Als programmamanager ben je verantwoordelijk voor het realiseren van de programmadoelstellingen. Je houdt regie op de samenhang binnen het programma, overziet afhankelijkheden binnen GVB én in het externe speelveld en anticipeert op ontwikkelingen die de voortgang kunnen beïnvloeden. Je organiseert tijdige besluitvorming, zorgt voor een effectieve overlegstructuur en borgt actuele en betrouwbare stuurinformatie, zodat het programma bestuurbaar en op koers blijft.

Je werkt intensief samen met interne en externe partners, waaronder bouwcontractmanagers, projectmanagers, de gemeente Amsterdam, de Vervoerregio Amsterdam en Verkeer en Openbare Ruimte.

Geen dag is hetzelfde. Met jouw inzet lever je direct een bijdrage aan een toekomstbestendig openbaar vervoer in Amsterdam en zorg je voor een technisch betrouwbaar metronetwerk.

Dit neem je mee

Je behoudt overzicht in complexe situaties en schakelt moeiteloos tussen strategie en uitvoering. Je bent oplossingsgericht, besluitvaardig en blijft kalm onder druk. Stakeholdermanagement is jouw kracht. Je investeert in relaties, luistert actief en brengt uiteenlopende belangen samen. Zo draag je bij aan succesvolle samenwerking en breed gedragen resultaten. Verder beschik je over:

• WO werk- en denkniveau.
• Minimaal 10 jaar ervaring als programmamanager binnen infrastructuur of de railsector.
• Aantoonbare ervaring met complexe en (Europese) aanbestedingstrajecten.
• Aantoonbare ervaring met het aansturen van omvangrijke projectenportefeuilles.
• Een stevige persoonlijkheid die schakelt op alle niveaus, van technisch specialisten tot (gemeentelijke) bestuurders.
• Uitstekende communicatieve vaardigheden en gevoel voor politieke en bestuurlijke verhoudingen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• De functie van programma manager is ingeschaald in schaal 13, minimaal € 5.941,- en maximaal € 7.823,- bruto per maand op basis van 36 uur. De inschaling is afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je komt te werken binnen het Projectbureau van GVB, functioneel in team Stations, een team van circa 15 collega's. In totaal telt het Projectbureau zo'n 90 medewerkers.

Als programmamanager werk je zelfstandig aan jouw traject, maar altijd in verbinding met het team. Denk hierbij aan IPM-teams, projectmanager en omgevingsmanagers. Extern werk je samen met publieke en bestuurlijke stakeholders, zoals regionale overheden en beleidsorganisaties, én met uitvoerende marktpartijen, waaronder aannemers en ingenieursbureaus.

De werksfeer is professioneel, collegiaal en oplossingsgericht. Iedereen draagt vanuit zijn of haar expertise bij aan één gezamenlijk doel: een veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig openbaar vervoer voor Amsterdam.

Over de vacature

De metro van Amsterdam staat voor grote vernieuwingen. De komende jaren moderniseren we stations en vernieuwen we de energievoorziening van het metronet, zodat het netwerk beter aansluit op de toekomstige behoeften van de stad. Voor deze grootschalige programma's zoeken we twee bouwcontractmanagers die ieder verantwoordelijk worden voor het contractmanagement binnen één van de trajecten. Samen zijn jullie verantwoordelijk voor het verder ontwikkelen en uitvoeren van het contractmanagement binnen deze grote, complexe en langjarige projecten.

Dit ga je doen

Als bouwcontractmanager neem jij de leiding op de contractuele kant van één van de volgende programma's:

• Stationsprogramma: vernieuwing van metrostations, waaronder Spaklerweg, RAI en Overamstel. Daarbij worden liften en roltrappen vernieuwd of hersteld.
• Vervanging van gelijkrichterstations met een 20 kV-aansluiting: grootschalige vernieuwing van technische installaties in het hart van de stroomvoorziening voor het openbaar vervoer in en rond Amsterdam.
• Omschakeling naar 750 volt: een technische upgrade van het hele metronet. De overstap van 600 naar 750 volt maakt de energievoorziening robuuster en vermindert energieverliezen, zodat metro's efficiënter en betrouwbaarder kunnen rijden.

Voor het eerst werken we hierbij met een tweefasen bouwteam: een nieuwe samenwerkingsvorm waarbij jij vanaf de voorbereidings- en ontwerpfase de vaste contractpartner bent voor de aannemer. Als contractmanager maak je deel uit van het IPM-team en werk je nauw samen met de programmamanager, projectmanager, technisch manager, omgevingsmanager en projectsecretaris.

Je levert een inhoudelijke bijdrage aan de contractstrategie, aanbesteding en contractering van het project. Daarbij werk je nauw samen met Inkoop, dat de regie voert over het inkoop- en aanbestedingsproces. Vanuit jouw contractexpertise zorg je ervoor dat het project met de juiste contractvorm en voorwaarden in de markt wordt gezet.

Tijdens de uitvoering blijf je verantwoordelijk voor het contractmanagement. Je stuurt directievoerders aan, ziet toe op de naleving van contractafspraken, beheerst wijzigingen en afwijkingen, behandelt claims en signaleert contractuele risico's. Daarnaast bewaak je de prestaties en het budget en adviseer je over financiële en contractuele vraagstukken, steeds binnen de geldende aanbestedingsregels.

Je onderhoudt intensief contact met externe partijen waaronder aannemers, leveranciers, ingenieursbureaus en de Vervoerregio Amsterdam. Intern werk je nauw samen met projectleiders, projectmanagers en specialisten van inkoop, assetmanagement en uitvoering. Afhankelijk van het project werk je samen met de aannemer vanuit een gezamenlijk projectkantoor of vanuit het GVB-kantoor op de hoofdwerkplaats in Diemen.

Je wisselt regelmatig kennis en ervaringen uit met de andere bouwcontractmanagers en contractmanagers binnen GVB en draagt zo bij aan de verdere ontwikkeling van het vakgebied.

Van begin tot eind neem jij eigenaarschap over het contractmanagement. Je coördineert, bewaakt en stuurt bij waar nodig, zodat projecten volgens afspraak worden uitgevoerd. Tegelijkertijd help je het bouwcontractmanagement verder te professionaliseren.

Dit neem je mee

Je bent communicatief sterk en schakelt makkelijk tussen verschillende stakeholders, en weet daarbij precies waar jouw verantwoordelijkheid ligt. Je houdt het overzicht, durft beslissingen te nemen en stuurt altijd op een helder einddoel. Kansen herken je snel en je komt direct in actie als dat nodig is. Met jouw pragmatische aanpak en doortastende manier van werken blijf je ook in complexe situaties overeind.

Wat jij verder meebrengt:

• HBO/WO werk en denkniveau in een relevante richting waaronder; civiele techniek en aanbestedingsrecht.
• Aantoonbare ervaring als bouwcontractmanager in een Infrastructurele omgeving en/of aannemerij.
• Aantoonbare ervaring met (bouw) contractmanagement en stakeholder management binnen publieke organisaties en aannemerij.
• Actuele kennis van juridische jurisprudentie, wet- en regelgeving (openbare ruimte, infrastructuur, mobiliteit).

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• In afwachting van de definitieve inschaling, is de functie voorlopig ingeschaald in schaal 11, minimaal € 4.504,- en maximaal € 6.406,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring).
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je gaat aan de slag binnen het team Metro van het projectbureau, waar bouwcontractmanagers, projectmanagers, engineers en planners nauw samenwerken. In jouw rol als expert in bouwcontracten neem jij de regie. Hoewel je een zelfstandige positie hebt, voel je je sterk verbonden met het gezamenlijke doel: Amsterdam veilig en betrouwbaar bereikbaar houden. Samen met de andere bouwcontractmanagers zorg je voor een sterke contractuele basis onder de grote projecten.

Over de vacature

Het is vroeg in de ochtend wanneer jij het sein krijgt dat er een storing wordt gemeld. Je pakt je gereedschap, rijdt met de dieselloc naar de locatie en beoordeelt ter plekke wat er moet gebeuren. Als junior monteur infra zorg jij ervoor dat de metrobaan veilig blijft en het werk soepel kan doorgaan. Nieuwsgierig hoe jouw dag eruitziet? Lees snel verder.

Dit ga je doen

Je werkt aan één van de meest cruciale onderdelen van de metro-infrastructuur van Amsterdam. Je werkt aan het onderhoud en de reparaties van de metrobaan. Je schouwt het spoor, rijdt met de diesel- of e-loc en koppelt wagons aan of af. Je repareert onderdelen aan de rails, last en slijpt beschadigde delen en boort boutgaten wanneer dat nodig is. Soms temper je ballast onder dwarsliggers, op plekken waar machines niet kunnen komen.

Daarnaast handel je storingen af. Je beoordeelt de situatie ter plaatse, kiest je aanpak en overleg je met collega's wanneer de situatie afwijkt van tekeningen of plannen. Je registreert je werkzaamheden zorgvuldig en levert de werkplek netjes op. Bij calamiteiten werk je samen met hulpdiensten en je regelt indien nodig verkeer rondom de locatie.

Je werkt met duidelijke instructies, maar gebruikt ook jouw inzicht: jij ziet wat nodig is en pakt door. Bovendien kun je groeien: junior monreur naar medior of senior en met meer opleidingen richting uitvoerder.

Dit neem je mee

Je bent een aanpakker die graag leert. Je werkt zelfstandig, denkt in oplossingen en staat open voor andere meningen en ideeën.

• een mbo 2 opleiding in elektrotechniek, metaal, werktuigbouw of civiele techniek;
• bij voorkeur >1 jaar ervaring in technisch onderhoud;
• basiskennis van railinfra (of de motivatie om dit snel te leren);
• de bereidheid om benodigde certificeringen te behalen (zoals VHP, CVB, LWB).

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.373,- en maximaal € 3.467,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto.
• Daarnaast ontvang je een MRI klasse 2, € 416,72. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand;
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Railinfra is verantwoordelijk voor het management, beheer en onderhoud van de railinfrastructuur in Amsterdam. Hiermee zorgen we voor een veilig en betrouwbaar metro- en tramnetwerk. Het Railinfra bestaat uit de afdelingen Areaalmanagement en Uitvoering.
Areaalmanagement: Beheert de assets en zorgt voor een optimaal evenwicht tussen kosten, risico's en prestaties, nu en in de toekomst.
Uitvoering: Voert preventief en curatief onderhoud uit en vervangt onderdelen waar nodig, zodat er storingsvrij kan worden gereden gedurende de gehele exploitatieperiode.

Je komt terecht in een team binnen Uitvoering Baan Metro. Je werkt in een hecht team met 12 monteurs, vier uitvoerders, vier werkvoorbereiders en één technisch analist. Jullie starten de week samen op, hebben dagelijks een korte dagstart en gaan regelmatig op teamuitjes. De sfeer is collegiaal, direct en betrokken. Je werkt in onregelmatige diensten, met één storingsdienst en in de winterperiode ook sneeuwdienst.

Over de vacature

Dagelijks vertrouwen duizenden reizigers op de veerdiensten van GVB. Achter iedere succesvolle overtocht staat goed onderhoud aan de elektrische installaties aan boord en op de kades. Als Elektromonteur Scheepstechniek draag jij direct bij aan de continuïteit, veiligheid en toekomst van onze veerdiensten.

Daarnaast speel je een belangrijke rol in de technische transitie van diesel naar elektrische voortstuwing. Je werkt aan moderne installaties en draagt bij aan de verdere verduurzaming van onze vloot.

Dit ga je doen

Jij zorgt ervoor dat onze veerponten en kade-installaties altijd betrouwbaar en veilig blijven functioneren. Je houdt je dagelijks bezig met het onderhouden, verbeteren en repareren van elektrische installaties aan boord van onze veerponten en op de bijbehorende aanlandingen. Je analyseert storingen, verhelpt deze zelfstandig of treft tijdelijke oplossingen. Jouw kennis van technische schema's en tekeningen is daarbij onmisbaar. Tijdens geplande onderhoudswerkzaamheden voer je controles, vervangingen en tests uit aan diverse systemen, zoals:

• Elektrische aandrijvingen van de veerponten.
• Signalerings- en communicatiesystemen.
• Noodstroomvoorzieningen.
• Schakelkasten, besturings- en veiligheidssystemen.
• Verlichting, hefbruggen en andere installaties op de kades.

Na afronding stel je de systemen weer in bedrijf, leg je je bevindingen vast en zorg je voor een nauwkeurige registratie van materialen, onderdelen en uitgevoerde werkzaamheden. Je werkt zowel zelfstandig als in teamverband en bent flexibel inzetbaar. Tijdens storingsdiensten ben je 24/7 oproepbaar.

Kortom, dankzij jou blijven onze elektrische systemen veilig, betrouwbaar en in topconditie, zowel op het water als aan wal

Dit neem je mee

• Technisch analyseren: je begrijpt technische schema's, installaties en systemen en gebruikt deze kennis bij onderhoud en reparaties.
• Probleemoplossend vermogen: je onderzoekt storingen systematisch, achterhaalt oorzaken en komt tot passende oplossingen, zowel tijdelijk als structureel. Jouw kennis van installaties zoals pompen, hydraulische systemen, motoren en ICT-systemen komt hierbij goed van pas.
• Verantwoordelijkheidsgevoel: jeneemt eigenaarschap voor de veiligheid, betrouwbaarheid en beschikbaarheid van installaties.
• Nauwkeurigheid: je werkt zorgvuldig, voert controles uit en legt werkzaamheden correct vast.
• Samenwerken: je stemt werkzaamheden af met collega's en deelt kennis om installaties optimaal te laten functioneren.
• Flexibiliteit: je kunt schakelen tussen gepland onderhoud, storingen en consignatiediensten. Hiervoor is het een vereiste dat je in het bezit bent van een rijbewijs B.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris tussen € 2.857,- en € 4.051,- bruto per maand op basis van 36 uur per week (schaal 7), afhankelijk van relevante werkervaring en diploma's.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden ).
• Toeslagen voor onregelmatigheid.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je werkt vanuit de Ponthaven in Amsterdam-Noord, samen met het team Technisch Beheer en Onderhoud Veren. Een hecht en divers team met verschillende leeftijden, achtergronden en specialismen, van nautiek en mechanica tot elektrotechniek en technisch beheer. Samen zorgen jullie dat de veren en technische installaties veilig, betrouwbaar en goed onderhouden blijven.

Vrijheid, afwisseling en verantwoordelijkheid staan centraal in het team. Je bent veel onderweg en werkt op verschillende locaties: de ene dag aan een veer op het IJ, de andere dag op het Noordzeekanaal of in de Ponthaven. Je krijgt de ruimte om zelfstandig je werk te doen, maar staat er nooit alleen voor. Collega's delen hun kennis, helpen elkaar en pakken samen de klus aan. Zo krijg je volop de kans om te leren en jezelf verder te ontwikkelen.

Een goede werksfeer hoort daar natuurlijk bij. Er wordt hard gewerkt, maar ook veel gelachen. Samen zorgen jullie ervoor dat de veren blijven varen.

Over de vacature

Heb jij een passie voor techniek en innovatie en werk je graag in een internationale omgeving? Dan maken we graag kennis met je.

Over het bedrijf

Onze opdrachtgever is een Japans technologiebedrijf dat printers en snijsystemen ontwikkelt voor professionele toepassingen. Het bedrijf staat vooral bekend om zijn grootformaatprinters en oplossingen voor digitaal printen in sectoren zoals reclame, textiel, industrie en product personalisatie.

Over de functie

Als Technical Support Specialist ben je het technische aanspreekpunt voor dealers en distributeurs in de EMEA-regio. Je helpt bij het oplossen van complexe technische vraagstukken en werkt nauw samen met collega's van verschillende afdelingen en onze ontwikkelteams.

After Sales Support

• Verlenen van technische ondersteuning via e-mail, telefoon en ons CRM-systeem;
• Analyseren en oplossen van technische storingen en klantvragen;
• Onderzoeken van complexe cases en adviseren van dealers en distributeurs;
• Uitvoeren van on site support bij klanten indien nodig;
• Controleren en verbeteren van product documentatie;
• Samenwerken met ontwikkelteams om structurele oplossingen te realiseren;
• Bewaken van de voortgang en kwaliteit van supportcases tot volledige klanttevredenheid.

Beurzen

• Installeren, bedienen en demonteren van machines tijdens beurzen en evenementen;
• Adviseren van bezoekers over toepassingen en producten;
• Ondersteunen van het salesteam en bijdragen aan het genereren van leads.

Training en kennisdeling

• Organiseren en verzorgen van technische trainingen voor dealers en distributeurs;
• Monitoren van technische kennis en signaleren van verbeterpunten;
• Uitbreiden en onderhouden van de interne en externe kennisbank.

Refurbishment & onderhoud

• Inspecteren, repareren en reviseren van gebruikte of beschadigde machines;
• Onderhouden van showroommachines;
• Uitvoeren van technische controles en kwaliteitsinspecties.

Warranty Support

• Beoordelen en goedkeuren van garantieclaims;
• Adviseren over garantievoorwaarden en correcte afhandeling.

Sales & Customer Service Support

• Adviseren van collega's over product specificaties, toepassingen en machinefunctionaliteiten;
• Ondersteunen van Customer Service bij vragen over onderdelen, leveringen en beschikbaarheid.

Wat bieden wij jou

• Een uitdagende internationale functie binnen een innovatieve en groeiende organisatie;
• Salaris tussen € 3.000 en € 3.200 bruto per maand o.b.v. een fulltime werkweek;
• De mogelijkheid om jezelf te ontwikkelen tot technisch specialist en trainer;
• Veel afwisseling tussen support, trainingen, beurzen en praktijkwerkzaamheden;
• Samenwerking met collega's en partners uit de hele EMEA-regio;
• Ruimte voor persoonlijke groei, ontwikkeling en het opbouwen van een succesvolle technische carrière.

Wat vragen wij van jou

• Je hebt een mbo-opleiding in elektronica, mechatronica of werktuigbouwkunde, of een hbo-werk- en denkniveau opgedaan door ervaring;
• Je beheerst de Engelse taal uitstekend, zowel mondeling als schriftelijk;
• Je beschikt over goede IT-vaardigheden;
• Je bent leergierig en hebt affiniteit met innovatieve technologie;
• Je bent klantgericht, oplossingsgericht en communicatief sterk;
• Je werkt graag samen in een team, maar kunt ook zelfstandig verantwoordelijkheid nemen;
• Je bent georganiseerd, flexibel en bereid om regelmatig binnen de EMEA-regio te reizen;
• Motivatie, analytisch denkvermogen en een passie voor techniek zijn voor ons minstens zo belangrijk als ervaring.

Meer informatie

Jullietta Calmero 085-2735839

Over de vacature

De metro van Amsterdam staat voor grote vernieuwingen. De komende jaren moderniseren we stations en vernieuwen we de energievoorziening van het metronet, zodat het netwerk beter aansluit op de toekomstige behoeften van de stad. Voor deze grootschalige programma's zoeken we twee bouwcontractmanagers die ieder verantwoordelijk worden voor het contractmanagement binnen één van de trajecten. Samen zijn jullie verantwoordelijk voor het verder ontwikkelen en uitvoeren van het contractmanagement binnen deze grote, complexe en langjarige projecten. Dit ga je doen Als bouwcontractmanager neem jij de leiding op de contractuele kant van één van de volgende programma's: Stationsprogramma: vernieuwing van metrostations, waaronder Spaklerweg, RAI en Overamstel. Daarbij worden liften en roltrappen vernieuwd of hersteld. Vervanging van gelijkrichterstations met een 20 kV-aansluiting: grootschalige vernieuwing van technische installaties in het hart van de stroomvoorziening voor het openbaar vervoer in en rond Amsterdam. Omschakeling naar 750 volt: een technische upgrade van het hele metronet. De overstap van 600 naar 750 volt maakt de energievoorziening robuuster en vermindert energieverliezen, zodat metro's efficiënter en betrouwbaarder kunnen rijden. Voor het eerst werken we hierbij met een tweefasen bouwteam: een nieuwe samenwerkingsvorm waarbij jij vanaf de voorbereidings- en ontwerpfase de vaste contractpartner bent voor de aannemer. Als contractmanager maak je deel uit van het IPM-team en werk je nauw samen met de programmamanager, projectmanager, technisch manager, omgevingsmanager en projectsecretaris. Je levert een inhoudelijke bijdrage aan de contractstrategie, aanbesteding en contractering van het project. Daarbij werk je nauw samen met Inkoop, dat de regie voert over het inkoop- en aanbestedingsproces. Vanuit jouw contractexpertise zorg je ervoor dat het project met de juiste contractvorm en voorwaarden in de markt wordt gezet. Tijdens de uitvoering blijf je verantwoordelijk voor het contractmanagement. Je stuurt directievoerders aan, ziet toe op de naleving van contractafspraken, beheerst wijzigingen en afwijkingen, behandelt claims en signaleert contractuele risico's. Daarnaast bewaak je de prestaties en het budget en adviseer je over financiële en contractuele vraagstukken, steeds binnen de geldende aanbestedingsregels. Je onderhoudt intensief contact met externe partijen waaronder aannemers, leveranciers, ingenieursbureaus en de Vervoerregio Amsterdam. Intern werk je nauw samen met projectleiders, projectmanagers en specialisten van inkoop, assetmanagement en uitvoering. Afhankelijk van het project werk je samen met de aannemer vanuit een gezamenlijk projectkantoor of vanuit het GVB-kantoor op de hoofdwerkplaats in Diemen. Je wisselt regelmatig kennis en ervaringen uit met de andere bouwcontractmanagers en contractmanagers binnen GVB en draagt zo bij aan de verdere ontwikkeling van het vakgebied. Van begin tot eind neem jij eigenaarschap over het contractmanagement. Je coördineert, bewaakt en stuurt bij waar nodig, zodat projecten volgens afspraak worden uitgevoerd. Tegelijkertijd help je het bouwcontractmanagement verder te professionaliseren. Dit neem je mee Je bent communicatief sterk en schakelt makkelijk tussen verschillende stakeholders, en weet daarbij precies waar jouw verantwoordelijkheid ligt. Je houdt het overzicht, durft beslissingen te nemen en stuurt altijd op een helder einddoel. Kansen herken je snel en je komt direct in actie als dat nodig is. Met jouw pragmatische aanpak en doortastende manier van werken blijf je ook in complexe situaties overeind. Wat jij verder meebrengt: HBO/WO werk en denkniveau in een relevante richting waaronder; civiele techniek en aanbestedingsrecht. Aantoonbare ervaring als bouwcontractmanager in een Infrastructurele omgeving en/of aannemerij. Aantoonbare ervaring met (bouw) contractmanagement en stakeholder management binnen publieke organisaties en aannemerij. Actuele kennis van juridische jurisprudentie, wet- en regelgeving (openbare ruimte, infrastructuur, mobiliteit). Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou: In afwachting van de definitieve inschaling, is de functie voorlopig ingeschaald in schaal 11, minimaal € 4.504,- en maximaal € 6.406,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring). Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP. Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin. Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand. Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities. Jouw team Je gaat aan de slag binnen het team Metro van het projectbureau, waar bouwcontractmanagers, projectmanagers, engineers en planners nauw samenwerken. In jouw rol als expert in bouwcontracten neem jij de regie. Hoewel je een zelfstandige positie hebt, voel je je sterk verbonden met het gezamenlijke doel: Amsterdam veilig en betrouwbaar bereikbaar houden. Samen met de andere bouwcontractmanagers zorg je voor een sterke contractuele basis onder de grote projecten.

Over de vacature

Ben jij een technisch sterke monteur die graag sleutelt, storingen oplost en machines optimaal laat draaien? Wil je werken in een moderne productieomgeving waar je jezelf technisch kunt blijven ontwikkelen? Dan is deze functie als Monteur Technische Dienst in Diemen iets voor jou! Je komt te werken binnen een farmaceutische productieomgeving waar kwaliteit, veiligheid en samenwerking centraal staan. Met 17 verschillende verpakkingslijnen en een breed scala aan technische installaties is er volop afwisseling. Je werkt met zowel elektrotechnische als mechanische technieken en krijgt de ruimte om jouw technische kennis in de praktijk toe te passen en verder uit te breiden.

Dit ga je doen

De productie vindt plaats in batches. Daarom worden de verpakkingslijnen regelmatig omgebouwd en opnieuw afgesteld. Samen met de operators zorg je ervoor dat dit volgens planning en op de juiste manier gebeurt.

Daarnaast ben je verantwoordelijk voor het oplossen van storingen, het uitvoeren van onderhoud en het verbeteren van de technische betrouwbaarheid van het machinepark.

Jouw werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• Opsporen en verhelpen van mechanische, elektrotechnische en meet- en regeltechnische storingen.
• Ombouwen, instellen en nauwkeurig afstellen van verpakkingslijnen.
• Uitvoeren van preventief onderhoud, reparaties en revisies.
• Verrichten van kalibratiewerkzaamheden.
• Meedenken over technische verbeteringen en deelnemen aan verbeterprojecten.
• Bewaken van de veiligheid en betrouwbaarheid van machines en installaties.
• Samenwerken met operators en collega's van de technische dienst.

Je werkt in een tweeploegendienst met de volgende werktijden:

• Ochtenddienst: 06.30 - 14.30 uur.
• Middag-/avonddienst: 14.30 - 23.00 uur.

Tijdens je inwerkperiode werk je in dagdienst en word je begeleid door een ervaren monteur. De duur hiervan is afhankelijk van jouw ervaring.

Je bent in het bezit van

• Een bruto maandsalaris van € 3.800 tot € 4.000, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Een toeslag van 40% voor gewerkte uren vóór 07.00 uur en na 18.00 uur.
• Een toeslag van 100% boven op het normale salaris bij incidenteel werken op zaterdag.
• 29 vakantiedagen.
• € 0,25 reiskostenvergoeding per kilometer.
• Een uitstekende pensioenregeling.
• Veel opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
• Een afwisselende technische functie met veel ruimte voor eigen initiatief.
• Werken in een schone, geconditioneerde productieomgeving.
• Een hecht technisch team van zes monteurs.
• Uitzicht op een vast contract.

Dit krijg je ervoor terug

Je bent een praktische techneut die graag problemen analyseert en oplost. Je werkt nauwkeurig, neemt initiatief en denkt actief mee over het verbeteren van machines en productieprocessen.

Daarnaast beschik je over:

• Een afgeronde MBO 4-opleiding in de richting van Werktuigbouwkunde, Elektrotechniek, Mechatronica of Middenkader Engineering.
• Basiskennis van pneumatiek, elektrotechniek en hydrauliek.
• Technisch inzicht en ervaring met het afstellen van machines.
• Een zelfstandige en proactieve werkhouding.
• Goede communicatieve vaardigheden en het vermogen om samen te werken.
• De motivatie om jezelf technisch verder te ontwikkelen.

Op de productielocatie in Diemen werken ongeveer 150 medewerkers dagelijks aan hoogwaardige producten. Binnen de technische dienst werk je samen met vijf andere monteurs aan het optimaal functioneren en continu verbeteren van het machinepark.

Interesse?

Wil jij jouw technische kennis inzetten binnen een moderne farmaceutische productieomgeving en werken met uiteenlopende machines en installaties? Dan komen we graag met je in contact!

Reageer direct of neem contact met ons op voor meer informatie over deze functie.

Over de vacature

Als monteur voertuigen bij GVB zet je jouw technische vaardigheden in voor het uitvoeren van geplande reparaties en het oplossen van storingen. Je werk is uitdagend en gevarieerd, maar blijft overzichtelijk en praktisch. Jij zorgt ervoor dat onze voertuigen blijven draaien, wat iedere dag nieuwe uitdagingen met zich meebrengt. Klinkt dit als jouw volgende stap? Stap aan boord bij GVB en zet jouw expertise in hydrauliek, elektronica of mechatronica in voor het Amsterdamse OV.

Dit ga je doen

Als monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

• Je voert geplande beurten en standaard reparaties aan voertuigen uit.
• Je vervangt onderdelen en lost storingen op die vaker voorkomen.
• Je werkt binnen vastgestelde procedures en beslist zelfstandig over reparaties en het melden van gebreken.

Ontdek wat bij jou past

Je gaat aan de slag in een van onze teams: bus, tram of metro. Welk voertuig past bij jou?

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Standplaats: Lijn- en Railwerkplaats in Diemen.

Groot onderhoud
Het groot onderhoud aan de trams vindt plaats in de werkplaats in Diemen. Op de schadeafdeling voer je uiteenlopende werkzaamheden uit, zoals lassen, richten, (de)montage en het herstellen van polyester onderdelen. In de mechanische werkplaats werk je aan het onderhoud, de revisie en het herstel van trams en metro's. Dankzij jouw werk blijven trams en metro's in topconditie en op de rails.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Tot slot breng je mee:

• Een mbo-3 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.
• 1 tot 4 jaar ervaring als auto-, installatiemonteur of elektromonteur.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus wij zorgen goed voor jou. Dit krijg je van ons:

• Een salaris van minimaal € 2.582,- en maximaal € 3.729,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 6). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden ).
• Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 208,38 per maand.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld in de richting van senior monteur voertuigen, werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.

Kom kennismaken!

Wil je meer weten? Of twijfel je nog of je voor bus, tram of metro wilt gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken mee wat het beste bij jou past. Neem contact op met Charisma Naarden, onze recruiter techniek, telefonisch of via WhatsApp.

Over de vacature

Ben jij de monteur die complexe storingen ziet als uitdagende puzzels? Als senior monteur voertuigen bij GVB werk je aan de meest geavanceerde tram- en metrosystemen van Amsterdam. Je lost niet alleen problemen op, maar bepaalt ook of voertuigen veilig de weg op mogen.

Dit ga je doen

In onze werkplaatsen of direct in de stad analyseer je complexe storingen die vaak met elkaar samenhangen. Je voert ingewikkelde reparaties uit en bedenkt nieuwe oplossingen wanneer standaardmethoden niet werken. Na elke reparatie test en keur je systemen, waarbij jij beslist of materieel weer in gebruik mag worden genomen.

• Analyseren en oplossen van complexe, samenhangende storingen
• Uitvoeren van geavanceerde reparaties aan tram- en metrosystemen
• Testen en vrijgeven van systemen na onderhoud
• Beslissen over inzet van materieel en veiligheidskeuringen
• Werken met mechanica, mechatronica en elektronica

Kies jouw voertuig

Je kunt aan de slag bij tram of metro. Bij tram werk je aan 227 voertuigen, waaronder moderne 15G-trams. Je werkt vanuit de remise Havenstraat of lost storingen direct in de stad op. Kies je voor metro, dan werk je aan 90 geavanceerde metro's vanuit Diemen, soms zelfs in de metrotunnels zelf.

Dit bieden wij jou

• Salaris tussen € 2.857 en € 4.051 bruto per maand (36 uur, schaal 7)
• Tekenbonus van € 1.500 netto onder voorwaarden
• Toeslagen voor onregelmatigheid en MRI-toeslag van € 208,38 per maand
• 13e maand, 8% vakantiegeld en duurzame inzetbaarheidsuitkering
• Gratis onbeperkt reizen met GVB voor jou en je gezin
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar
• Ziektekostentoeslag van € 84,91 per maand
• Doorgroeimogelijkheden naar werkvoorbereider of technisch specialist

Dit breng jij mee

• MBO-4 diploma mechatronica, autotechniek of vergelijkbaar technisch vakgebied
• Minimaal 5 jaar ervaring als monteur in technische omgeving
• Rijbewijs B (vereist voor storingsdiensten)
• Bereidheid om rijbewijs C te behalen (op onze kosten)
• Zelfstandige werkhouding gecombineerd met teamspirit
• Verantwoordelijkheidsgevoel en focus op kwaliteit

Over GVB

GVB zorgt dagelijks voor het openbaar vervoer in Amsterdam. Met onze moderne trams en metro's vervoeren we miljoenen reizigers per jaar. Als senior monteur sta je in de frontlinie van de techniek en zorg je ervoor dat Amsterdam blijft bewegen.

Kennismaken?

Twijfel je nog tussen tram of metro? Kom gerust kennismaken! Neem contact op met onze recruiter techniek, Charisma Naarden, telefonisch of via WhatsApp. We kijken samen wat het beste bij jou past.