Monteur railtechniek Vacatures in Diemen

Over de vacature

Het is vroeg in de ochtend wanneer jij het sein krijgt dat er een storing wordt gemeld. Je pakt je gereedschap, rijdt met de dieselloc naar de locatie en beoordeelt ter plekke wat er moet gebeuren. Als junior monteur infra zorg jij ervoor dat de metrobaan veilig blijft en het werk soepel kan doorgaan. Nieuwsgierig hoe jouw dag eruitziet? Lees snel verder.

Dit ga je doen

Je werkt aan één van de meest cruciale onderdelen van de metro-infrastructuur van Amsterdam. Je werkt aan het onderhoud en de reparaties van de metrobaan. Je schouwt het spoor, rijdt met de diesel- of e-loc en koppelt wagons aan of af. Je repareert onderdelen aan de rails, last en slijpt beschadigde delen en boort boutgaten wanneer dat nodig is. Soms temper je ballast onder dwarsliggers, op plekken waar machines niet kunnen komen.

Daarnaast handel je storingen af. Je beoordeelt de situatie ter plaatse, kiest je aanpak en overleg je met collega's wanneer de situatie afwijkt van tekeningen of plannen. Je registreert je werkzaamheden zorgvuldig en levert de werkplek netjes op. Bij calamiteiten werk je samen met hulpdiensten en je regelt indien nodig verkeer rondom de locatie.

Je werkt met duidelijke instructies, maar gebruikt ook jouw inzicht: jij ziet wat nodig is en pakt door. Bovendien kun je groeien: junior monreur naar medior of senior en met meer opleidingen richting uitvoerder.

Dit neem je mee

Je bent een aanpakker die graag leert. Je werkt zelfstandig, denkt in oplossingen en staat open voor andere meningen en ideeën.

• een mbo 2 opleiding in elektrotechniek, metaal, werktuigbouw of civiele techniek;
• bij voorkeur >1 jaar ervaring in technisch onderhoud;
• basiskennis van railinfra (of de motivatie om dit snel te leren);
• de bereidheid om benodigde certificeringen te behalen (zoals VHP, CVB, LWB).

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.373,- en maximaal € 3.467,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto.
• Daarnaast ontvang je een MRI klasse 2, € 416,72. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand;
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Railinfra is verantwoordelijk voor het management, beheer en onderhoud van de railinfrastructuur in Amsterdam. Hiermee zorgen we voor een veilig en betrouwbaar metro- en tramnetwerk. Het Railinfra bestaat uit de afdelingen Areaalmanagement en Uitvoering.
Areaalmanagement: Beheert de assets en zorgt voor een optimaal evenwicht tussen kosten, risico's en prestaties, nu en in de toekomst.
Uitvoering: Voert preventief en curatief onderhoud uit en vervangt onderdelen waar nodig, zodat er storingsvrij kan worden gereden gedurende de gehele exploitatieperiode.

Je komt terecht in een team binnen Uitvoering Baan Metro. Je werkt in een hecht team met 12 monteurs, vier uitvoerders, vier werkvoorbereiders en één technisch analist. Jullie starten de week samen op, hebben dagelijks een korte dagstart en gaan regelmatig op teamuitjes. De sfeer is collegiaal, direct en betrokken. Je werkt in onregelmatige diensten, met één storingsdienst en in de winterperiode ook sneeuwdienst.

Over de vacature

Het is nog rustig op straat wanneer je met je ploeg het spoor oploopt. Vandaag staat er een wisselreparatie op de planning. Je beoordeelt de situatie, kiest de juiste aanpak en zorgt dat de trams straks weer veilig en soepel door de stad rijden. Als Junior Monteur Infra bij Baan Tram werk je aan zichtbaar en tastbaar werk: spooronderhoud dat direct effect heeft op de reizigers en de doorstroom in Amsterdam.

Dit ga je doen

Je werkt aan het onderhoud, de reparatie en vervanging van de traminfrastructuur. Je voert werkorders uit, lost storingen op en zorgt dat de werkplek veilig en netjes is. Daarbij schakel je regelmatig met collega's, uitvoerders en soms met politie of brandweer.

Op de Baan Tram houd je je bezig met:

• openen van wisselbakken, repareren van wissels en vervangen van tongen;
• lassen, slijpen, snijden en boren van rails bij onderhoud en vernieuwing;
• schouwen van het spoor, ook midden in het verkeer;
• plaatsen van lichtmasten en bovenleidingmasten, inclusief het boren van gaten en trillen van grond;
• maken van wegafzettingen en toegangspoorten voor een veilige werkomgeving;
• openbreken van wegdek en verwijderen van asfalt en puin;
• registreren van je werkzaamheden en assisteren van minder ervaren collega's.

Bij storingen beoordeel je de situatie ter plekke, meld je afwijkingen en kies je de juiste oplossing. Je werkt volgens de veiligheidsregels en spreekt collega's hierop aan wanneer dat nodig is.

Dit neem je mee

Je werkt graag met je handen, houdt van technisch buitenwerk en kunt goed inschatten wat een situatie vraagt. Veilig werken staat voor jou altijd voorop.

Je hebt:

• mbo 2 of mbo 3 niveau in elektrotechniek, werktuigbouw, metaaltechniek of civiele techniek;
• minimaal 1 jaar ervaring met technisch onderhoud (ervaring in railinfra is een plus);
• kennis van of interesse in de processen binnen railinfra;
• certificeringen zoals VHP, CVB, LWB en lasserskwalificaties, of je bent bereid deze te behalen;
• de mogelijkheid om te worden aangewezen als VOP;
• een rijbewijs B en bereidheid om mee te draaien in nachtwerk (ongeveer 1 keer per 3 weken).

Je bent leergierig, praktisch ingesteld en gewend om zelfstandig te werken.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.373,- en maximaal € 3.467,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto.
• Daarnaast ontvang je een MRI klasse 2, € 416,72. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand;
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Railinfra is verantwoordelijk voor het management, beheer en onderhoud van de railinfrastructuur in Amsterdam. Hiermee zorgen we voor een veilig en betrouwbaar metro- en tramnetwerk. Het Railinfra bestaat uit de afdelingen Areaalmanagement en Uitvoering.
Areaalmanagement: Beheert de assets en zorgt voor een optimaal evenwicht tussen kosten, risico's en prestaties, nu en in de toekomst.
Uitvoering: Voert preventief en curatief onderhoud uit en vervangt onderdelen waar nodig, zodat er storingsvrij kan worden gereden gedurende de gehele exploitatieperiode.

Je komt terecht in een team binnen Uitvoering Baan Tram van enthousiaste collega's. Samen werken jullie aan de reparatie en onderhoud van wissels/rails voor het tramnetwerk. De sfeer is collegiaal en er heerst een no-nonsense mentaliteit. Het team werkt nauw samen om de Amsterdamse railinfrastructuur in topconditie te houden.

Over de vacature

Ben jij een technisch sterke monteur die graag sleutelt, storingen oplost en machines optimaal laat draaien? Wil je werken in een moderne productieomgeving waar je jezelf technisch kunt blijven ontwikkelen? Dan is deze functie als Monteur Technische Dienst in Diemen iets voor jou! Je komt te werken binnen een farmaceutische productieomgeving waar kwaliteit, veiligheid en samenwerking centraal staan. Met 17 verschillende verpakkingslijnen en een breed scala aan technische installaties is er volop afwisseling. Je werkt met zowel elektrotechnische als mechanische technieken en krijgt de ruimte om jouw technische kennis in de praktijk toe te passen en verder uit te breiden.

Dit ga je doen

De productie vindt plaats in batches. Daarom worden de verpakkingslijnen regelmatig omgebouwd en opnieuw afgesteld. Samen met de operators zorg je ervoor dat dit volgens planning en op de juiste manier gebeurt.

Daarnaast ben je verantwoordelijk voor het oplossen van storingen, het uitvoeren van onderhoud en het verbeteren van de technische betrouwbaarheid van het machinepark.

Jouw werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• Opsporen en verhelpen van mechanische, elektrotechnische en meet- en regeltechnische storingen.
• Ombouwen, instellen en nauwkeurig afstellen van verpakkingslijnen.
• Uitvoeren van preventief onderhoud, reparaties en revisies.
• Verrichten van kalibratiewerkzaamheden.
• Meedenken over technische verbeteringen en deelnemen aan verbeterprojecten.
• Bewaken van de veiligheid en betrouwbaarheid van machines en installaties.
• Samenwerken met operators en collega's van de technische dienst.

Je werkt in een tweeploegendienst met de volgende werktijden:

• Ochtenddienst: 06.30 - 14.30 uur.
• Middag-/avonddienst: 14.30 - 23.00 uur.

Tijdens je inwerkperiode werk je in dagdienst en word je begeleid door een ervaren monteur. De duur hiervan is afhankelijk van jouw ervaring.

Je bent in het bezit van

• Een bruto maandsalaris van € 3.800 tot € 4.000, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Een toeslag van 40% voor gewerkte uren vóór 07.00 uur en na 18.00 uur.
• Een toeslag van 100% boven op het normale salaris bij incidenteel werken op zaterdag.
• 29 vakantiedagen.
• € 0,25 reiskostenvergoeding per kilometer.
• Een uitstekende pensioenregeling.
• Veel opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
• Een afwisselende technische functie met veel ruimte voor eigen initiatief.
• Werken in een schone, geconditioneerde productieomgeving.
• Een hecht technisch team van zes monteurs.
• Uitzicht op een vast contract.

Dit krijg je ervoor terug

Je bent een praktische techneut die graag problemen analyseert en oplost. Je werkt nauwkeurig, neemt initiatief en denkt actief mee over het verbeteren van machines en productieprocessen.

Daarnaast beschik je over:

• Een afgeronde MBO 4-opleiding in de richting van Werktuigbouwkunde, Elektrotechniek, Mechatronica of Middenkader Engineering.
• Basiskennis van pneumatiek, elektrotechniek en hydrauliek.
• Technisch inzicht en ervaring met het afstellen van machines.
• Een zelfstandige en proactieve werkhouding.
• Goede communicatieve vaardigheden en het vermogen om samen te werken.
• De motivatie om jezelf technisch verder te ontwikkelen.

Op de productielocatie in Diemen werken ongeveer 150 medewerkers dagelijks aan hoogwaardige producten. Binnen de technische dienst werk je samen met vijf andere monteurs aan het optimaal functioneren en continu verbeteren van het machinepark.

Interesse?

Wil jij jouw technische kennis inzetten binnen een moderne farmaceutische productieomgeving en werken met uiteenlopende machines en installaties? Dan komen we graag met je in contact!

Reageer direct of neem contact met ons op voor meer informatie over deze functie.

Over de vacature

Loop jij warm voor storingen die niet netjes in een hokje passen, maar juist een beetje dwarsliggen? Dan ben jij onze nieuwe senior monteur voertuigen. Naast standaard reparaties, los jij de échte puzzels op. Je werkt aan storingen die soms een eigen wil lijken te hebben. En als bonus: jij bepaalt of een voertuig nog de weg op mag. Met jouw kennis van mechanica en mechatronica sta je in de frontlinie van de techniek bij GVB.

Dit ga je doen

Als senior monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

• Je analyseert en lost storingen op die complex zijn, of met elkaar samenhangen. Soms moet je nieuwe oplossingen bedenken.
• Naast standaard reparaties, voer je ook meer ingewikkelde reparaties uit. Jij beslist welke methoden worden toegepast.
• Na een storing ben jij verantwoordelijk voor het testen en vrijgeven van systemen. Ook beslis je of materieel uit de exploitatie moet worden genomen.
• Je zet jouw kennis in voor het testen en schouwen van systemen .

Ontdek wat bij jou past

Op dit moment kun je aan de slag bij tram of metro. Welk voertuig past bij jou?

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Je werkt vanuit de lijn- en railwerkplaats in Diemen, maar bent net zo goed op pad in de stad.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent verantwoordelijk, servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Daarnaast breng je mee:

• Een mbo-4 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.
• Minimaal 5 jaar ervaring als monteur, automonteur, installatiemonteur of elektromonteur.
• Het draaien van storingsdiensten maakt deel uit van deze functie. Het bezit van een rijbewijs B is daarom vereist.
• Voor werkzaamheden aan tram of metro is een rijbewijs C vereist, dat je op onze kosten kunt behalen, omdat je beschikbaar moet zijn om in te springen met passend materieel bij calamiteiten en hoge nood.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris van minimaal € 2.857,- en maximaal € 4.051,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 7). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden )
• Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 208,38 per maand.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden richting bijvoorbeeld werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.

Kom kennismaken!

Twijfel je nog of je voor tram of metro wil gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken samen wat het beste bij jou past. Maak vandaag nog een afspraak via onze recruiter techniek, Charisma Naarden, telefonisch. via WhatsApp of laat je gegevens achter .

Over de vacature

Als monteur voertuigen bij GVB zet je jouw technische vaardigheden in voor het uitvoeren van geplande reparaties en het oplossen van storingen. Je werk is uitdagend en gevarieerd, maar blijft overzichtelijk en praktisch. Jij zorgt ervoor dat onze voertuigen blijven draaien, wat iedere dag nieuwe uitdagingen met zich meebrengt. Klinkt dit als jouw volgende stap? Stap aan boord bij GVB en zet jouw expertise in hydrauliek, elektronica of mechatronica in voor het Amsterdamse OV.

Dit ga je doen

Als monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

• Je voert geplande beurten en standaard reparaties aan voertuigen uit.
• Je vervangt onderdelen en lost storingen op die vaker voorkomen.
• Je werkt binnen vastgestelde procedures en beslist zelfstandig over reparaties en het melden van gebreken.

Ontdek wat bij jou past

Je gaat aan de slag in een van onze teams: bus, tram of metro. Welk voertuig past bij jou?

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Standplaats: Lijn- en Railwerkplaats in Diemen.

Groot onderhoud
Het groot onderhoud aan de trams vindt plaats in de werkplaats in Diemen. Op de schadeafdeling voer je uiteenlopende werkzaamheden uit, zoals lassen, richten, (de)montage en het herstellen van polyester onderdelen. In de mechanische werkplaats werk je aan het onderhoud, de revisie en het herstel van trams en metro's. Dankzij jouw werk blijven trams en metro's in topconditie en op de rails.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Tot slot breng je mee:

• Een mbo-3 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.
• 1 tot 4 jaar ervaring als auto-, installatiemonteur of elektromonteur.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus wij zorgen goed voor jou. Dit krijg je van ons:

• Een salaris van minimaal € 2.582,- en maximaal € 3.729,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 6). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden ).
• Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 208,38 per maand.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld in de richting van senior monteur voertuigen, werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.

Kom kennismaken!

Wil je meer weten? Of twijfel je nog of je voor bus, tram of metro wilt gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken mee wat het beste bij jou past. Neem contact op met Charisma Naarden, onze recruiter techniek, telefonisch of via WhatsApp.

Over de vacature

Ben jij de monteur die complexe storingen ziet als uitdagende puzzels? Als senior monteur voertuigen bij GVB werk je aan de meest geavanceerde tram- en metrosystemen van Amsterdam. Je lost niet alleen problemen op, maar bepaalt ook of voertuigen veilig de weg op mogen.

Dit ga je doen

In onze werkplaatsen of direct in de stad analyseer je complexe storingen die vaak met elkaar samenhangen. Je voert ingewikkelde reparaties uit en bedenkt nieuwe oplossingen wanneer standaardmethoden niet werken. Na elke reparatie test en keur je systemen, waarbij jij beslist of materieel weer in gebruik mag worden genomen.

• Analyseren en oplossen van complexe, samenhangende storingen
• Uitvoeren van geavanceerde reparaties aan tram- en metrosystemen
• Testen en vrijgeven van systemen na onderhoud
• Beslissen over inzet van materieel en veiligheidskeuringen
• Werken met mechanica, mechatronica en elektronica

Kies jouw voertuig

Je kunt aan de slag bij tram of metro. Bij tram werk je aan 227 voertuigen, waaronder moderne 15G-trams. Je werkt vanuit de remise Havenstraat of lost storingen direct in de stad op. Kies je voor metro, dan werk je aan 90 geavanceerde metro's vanuit Diemen, soms zelfs in de metrotunnels zelf.

Dit bieden wij jou

• Salaris tussen € 2.857 en € 4.051 bruto per maand (36 uur, schaal 7)
• Tekenbonus van € 1.500 netto onder voorwaarden
• Toeslagen voor onregelmatigheid en MRI-toeslag van € 208,38 per maand
• 13e maand, 8% vakantiegeld en duurzame inzetbaarheidsuitkering
• Gratis onbeperkt reizen met GVB voor jou en je gezin
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar
• Ziektekostentoeslag van € 84,91 per maand
• Doorgroeimogelijkheden naar werkvoorbereider of technisch specialist

Dit breng jij mee

• MBO-4 diploma mechatronica, autotechniek of vergelijkbaar technisch vakgebied
• Minimaal 5 jaar ervaring als monteur in technische omgeving
• Rijbewijs B (vereist voor storingsdiensten)
• Bereidheid om rijbewijs C te behalen (op onze kosten)
• Zelfstandige werkhouding gecombineerd met teamspirit
• Verantwoordelijkheidsgevoel en focus op kwaliteit

Over GVB

GVB zorgt dagelijks voor het openbaar vervoer in Amsterdam. Met onze moderne trams en metro's vervoeren we miljoenen reizigers per jaar. Als senior monteur sta je in de frontlinie van de techniek en zorg je ervoor dat Amsterdam blijft bewegen.

Kennismaken?

Twijfel je nog tussen tram of metro? Kom gerust kennismaken! Neem contact op met onze recruiter techniek, Charisma Naarden, telefonisch of via WhatsApp. We kijken samen wat het beste bij jou past.

Over de vacature

Van ontspoorde trams weer op de rails zetten tot het ter plekke oplossen van een ruitenwisserprobleem: jouw team staat altijd klaar om storingen snel op te lossen of onderhoud te plegen. Gemotiveerd en toegerust om elk probleem te tackelen. Dat komt omdat jij een natuurlijke leider bent, die het beste een team naar boven weet te halen. En, net als zij, houdt van techniek. Samen zorgen jullie dat werkzaamheden soepel verlopen en onze reizigers op de tram kunnen rekenen.

Dit ga jij doen

Als Teamleider Tramonderhoud ben jij de drijvende kracht achter een goed draaiend monteursteam. Je zorgt voor een werkplaats waar overzicht, rust en werkplezier samenkomen, zodat jouw team elke dag het beste uit zichzelf kan halen.

Je brengt structuur in het werk, stelt duidelijke doelen en zorgt voor een slimme verdeling van de werkorders. Daarbij bewaak je continu de veiligheid, kwaliteit, planning en kosten. Je houdt het hoofd koel als het druk is en weet precies waar je moet bijsturen om resultaten te behalen.

Je bent een zichtbare en betrokken leider die makkelijk schakelt met verschillende mensen. Met jouw communicatieve vaardigheden en natuurlijk gevoel voor leidinggeven weet je collega's mee te nemen, aan te spreken en te motiveren.

Tegelijkertijd kijk je vooruit: je investeert in de ontwikkeling van je team én die van jezelf. Je stimuleert vakmanschap, zorgt dat kennis op peil blijft en blijft ook zelf groeien door training en opleiding.

Je werkt in een technische omgeving waarin flexibiliteit belangrijk is en je vindt het geen probleem om 's avonds of in het weekend aanwezig te zijn. Met jouw ervaring in het aansturen van teams weet je hoe je structuur, resultaat en ontwikkeling samenbrengt op de werkvloer.

Dit neem je mee:

Je beschikt over de volgende competenties en ervaring:

• Leiderschap & aanspreken op gedrag
Je bent in staat om collega's duidelijk en respectvol aan te spreken op afspraken en gedrag. Dit is belangrijk om veiligheid, kwaliteit en samenwerking op de werkvloer te waarborgen. Bijvoorbeeld: je spreekt een monteur aan die structureel eerder afgesproken afspraken niet nakomt.

• Omgaan met weerstand & draagvlak creëren
Je weet hoe je omgaat met weerstand en kunt mensen meenemen in (lastige) beslissingen. Je legt helder uit waarom een verandering nodig is en blijft achter je besluit staan. Bijvoorbeeld: bij een wijziging in werktijden of werkwijze zorg je dat het team begrijpt wat er verandert en waarom, en dat afspraken ook nagekomen worden.

• Structuur aanbrengen & prioriteren op basis van technische inzicht
Dankzij jouw technische inzicht kan je goed overzicht houden en bepalen wat op dat moment het belangrijkst is. Dit helpt om het werk efficiënt te laten verlopen en planningen te halen. Bijvoorbeeld: je verdeelt werkorders, stelt prioriteiten en stuurt bij als meerdere taken tegelijk urgent lijken.

• Kritisch denken & verbeteren
Je denkt actief mee over hoe het werk slimmer of beter kan en durft hierin je mening te geven. Je gebruikt informatie uit de praktijk om verbeteringen te onderbouwen. Bijvoorbeeld: je signaleert knelpunten in planning of voorraad en komt met een concreet voorstel om dit te verbeteren.

• Verbinden & ontwikkelen van het team
Je bent in staat om een diverse groep collega's te begeleiden en te motiveren in hun ontwikkeling. Dit draagt bij aan vakmanschap en samenwerking binnen het team. Bijvoorbeeld: je helpt monteurs groeien in hun rol en stimuleert gewenst gedrag op de werkvloer.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dit bieden wij jou:

• Een salaris van minimaal € 4.170,- en maximaal € 6.004,- bruto o.b.v. 36 uur per week (schaal 10A).
• Afhankelijk van je ervaring en kennis word je ingeschaald in schaal
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB.
• Mogelijkheid om hybride te werken met een thuiswerkvergoeding;
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand;
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, afhankelijk van je leeftijd, met de mogelijkheid om extra vakantiedagen bij te kopen;
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je geeft leiding op de werkplaats Tram, aan een hecht en enthousiast team van 15-20 monteurs. Sommige monteurs hebben al meer dan 40 jaar ervaring, anderen komen net van school of kozen na hun stage voor een loopbaan bij GVB. Een mooie mix dus! Jouw team is onderdeel van de afdeling Railmaterieel, waar 300 collega's samen zorgen voor de beschikbaarheid en betrouwbaarheid van zo'n 80 metro's en 220 trams.

Over de vacature

De komende jaren vernieuwt GVB 44 gelijkrichterstations die essentieel zijn voor de energievoorziening van tram en metro. Hier komen techniek, infrastructuur, schaarse ruimte, veiligheid, contracten, bewoners en politiek-bestuurlijke belangen samen. Jij krijgt de ruimte om daarin koers te bepalen, partijen te verbinden en samen met experts oplossingen te realiseren die bepalend zijn voor het openbaar vervoer van de toekomst.

Dit ga je doen

Je leidt een omvangrijk en technisch complex programma binnen de energievoorziening van GVB. Je beweegt tussen strategie en uitvoering en krijgt daarbij veel ruimte en verantwoordelijkheid: je bepaalt mede de programmakoers, stuurt op budget en risico's, bereidt strategische keuzes voor en schakelt rechtstreeks met bestuurlijke stakeholders.

Geen locatie is hetzelfde. De stad verandert terwijl het programma doorloopt, technische eisen botsen soms met de beschikbare ruimte en stakeholders kijken ieder vanuit een ander belang naar de opgave. Jij overziet die samenhang en organiseert de besluitvorming die nodig is om verder te komen.

Daarvoor voer je regie in een speelveld van onder andere Vervoerregio Amsterdam, gemeente en stadsdelen, bewoners, leveranciers, aannemers en verschillende disciplines binnen GVB. Je werkt in een tweefasen-bouwteam waarin je de expertise van technische specialisten en samenwerkingspartners benut. Je hoeft niet zelf de grootste technische expert te zijn: jouw kracht is de juiste vragen stellen, verbanden leggen en expertise samenbrengen in gedragen besluiten.

Dit is programmamanagement in de volle breedte van het vak: strategisch richting geven, bestuurlijk navigeren én zorgen dat het buiten werkt. Je krijgt de ruimte om je ervaring en professionele oordeel daadwerkelijk te laten meewegen in een programma dat bepalend is voor de toekomst van het Amsterdamse OV.

Dit neem je mee

Voor deze complexe opgave zoeken we een ervaren programmamanager die de volgende vijf kwaliteiten meebrengt:

• Je laat programmamanagement zien door een grote, meerjarige opgave van honderden miljoenen op strategisch niveau te vertalen naar een planmatig uitvoerbare aanpak. Je hoeft niet de diepgang te hebben van een technisch specialist, maar je begrijpt de principes en werking van gelijkrichterstations en energievoorzieningen voldoende om inhoudelijk richting te geven en de juiste vragen te stellen.Bij de vervanging van 44 gelijkrichterstations overzie je de onderlinge afhankelijkheden, stel je prioriteiten en stuur je op samenhang, capaciteit, planning, financiën en risico's.
• Je toont samenwerkingsgericht leiderschap door zonder hiërarchische bevoegdheid richting te geven, belangen te verbinden en partijen in beweging te krijgen. Zo breng je assetmanagers, Onderhoud, de interne opdrachtgever en externe stakeholders (Zoals Siemens en VolkerRail) met uiteenlopende belangen samen en creëer je gezamenlijk eigenaarschap voor het resultaat.
• Je laat communicatieve vaardigheid zien door in uitstekend Nederlands gemakkelijk te schakelen tussen gesprekspartner, boodschap en situatie. Je spreekt een leverancier schriftelijk aan op contractuele afspraken, adviseert overtuigend in een bestuurlijke omgeving en maakt een technisch complex vraagstuk begrijpelijk voor bewoners.
• Je toont resultaatgerichtheid door voortgang te bewaken, verantwoordelijkheden helder te houden en partijen aan te spreken op afspraken. Binnen verschillende contract- en samenwerkingsvormen geef je experts ruimte voor hun vakmanschap en stuur je tegelijkertijd op een stabiele, voorspelbare productie en concrete resultaten.
• Je laat besluitvaardigheid zien door ook onder druk kalm te blijven, consequenties te overzien en richting te geven. Valt een geplande locatie onverwacht weg of lopen belangen en emoties op, dan breng je de juiste partijen bij elkaar en stuur je naar een werkbaar besluit.

Herken je jezelf sterk in deze vijf kwaliteiten, maar sluit je achtergrond niet één-op-één aan op wat je bij GVB zou verwachten? Solliciteer dan vooral. Voor ons telt vooral wat je in complexe technische programma's hebt laten zien en wat je aan deze opgave kunt toevoegen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• De rol van senior programma manager is voorlopig (in afwachting van de definitieve inschaling) ingeschaald in schaal 14, minimaal € 6.296,- en maximaal € 8.563,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring).
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je komt terecht bij het Projectenbureau van GVB en werkt functioneel binnen team metro, een multidisciplinair team van circa 30 collega's. Het Projectenbureau telt in totaal ongeveer 90 medewerkers. Wat hen bindt, is een aanstekelijk enthousiasme voor het vak en de ambitie om het openbaar vervoer van Amsterdam steeds beter en toekomstbestendiger te maken.

Je krijgt veel zelfstandigheid in je programma, maar staat er niet alleen voor. Je werkt met project-, bouwcontract- en omgevingsmanagers, technische specialisten en externe partners. Je werk brengt je daardoor letterlijk van monteur tot gemeenteraad. Binnen GVB ontmoet je bovendien collega's van 56 verschillende nationaliteiten, waardoor verschillende perspectieven en ervaringen samenkomen.

En jouw expertise telt breder dan dit ene programma. Je denkt mee over de verdere professionalisering van programmamanagement binnen het Projectenbureau, deelt kennis met vakgenoten en krijgt ruimte om nieuwe inzichten in de praktijk te brengen. Zo werk je niet alleen in je vak, maar ook aan je vak.

Samen werk je aan één toekomstgerichte opgave: een Amsterdam dat ook de komende decennia kan rekenen op veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig openbaar vervoer.

Over de vacature

Jij bent een van de bijna 1000 wegenwachten in Nederland! En je werkt samen met collega's van andere afdelingen, bijvoorbeeld onze planners of medewerkers van de Alarmcentrale. Hoewel je vaak zelfstandig op pad bent, voel je je dus eigenlijk nooit alleen. Natuurlijk is er ook jouw regionale team op je vaste thuisbasis. Daar stallen we onze auto's en kom je collega's tegen bij de koffieautomaat. Via Talks - onze interne social media - heb je contact met collega's in het hele land en blijf je op de hoogte van alle ins en outs in de wereld van de Wegenwacht.

Bekijk het functieoverzicht hieronder. Als u ervan overtuigd bent dat u over de juiste vaardigheden en ervaring beschikt, solliciteer dan vandaag nog.
Een pre-employmentscreening kan deel uitmaken van de selectieprocedure.
Je werkt zelfstandig, mobiel en met directe impact. Als allround Automonteur Wegenwacht ben je niet gebonden aan een vaste werkplek in een garage. Je helpt mensen op locatie, lost technische problemen op en biedt rust in stressvolle situaties. Je werkt met deskundigheid, zelfstandigheid en oog voor de mens.
Diagnoses stellen en storingen verhelpen op locatie;
Klanten geruststellen in soms toch stressvolle situaties;
Zelfstandig opereren binnen jouw werkgebied (Amsterdam, Haarlem, Zaandam, Amstelveen e.o.);
Je werkt als automonteur met elektrische, hybride en conventionele voertuigen - van stadsauto tot SUV.
Wil je Allround Wegenwacht worden bij de ANWB? Dan is het belangrijk dat je aan de onderstaande functie-eisen voldoet. Nog niet helemaal daar? Geen zorgen, misschien is een functie als Accu Service Monteur een mooie eerste stap!
Je hebt een afgeronde MBO 3 of MBO 4 diploma in de autotechniek zoals eerste autotechnicus, bedrijfsautotechnicus, technisch specialist of soortgelijke.
Je hebt ruim 3 jaar praktijkervaring in het uitvoeren van onderhouds- en diagnosewerkzaamheden in de automotive branche.
Je bent flexibel inzetbaar en bereid om te werken in wisselende diensten, waaronder ochtend-, middag-, avond- en weekenddiensten. Het eerste jaar ben je vrijgesteld van nachtdiensten, maar de daaropvolgende jaren is het mogelijk dat je daarop wordt ingezet. Daarnaast werk je verplicht op de helft van de feestdagen.
Je bent klantgericht, zelfstandig en stressbestendig in een hulpverlenende functie.
Je bent in het bezit van een rijbewijs B en je kunt een VOG overleggen.
Bruto maandsalaris tussen €2.743,- en €4.095,- (o.b.v. 38 uur, ervaring en opleidingsniveau) én 8% vakantiegeld en 5,58% eindejaarsuitkering;
Boven op je salaris ontvang je een onregelmatigheidstoeslag tussen de €480,- en €730,- bruto per maand op basis van fulltime en afhankelijk van je rooster
€ 700 fit-budget per jaar voor ontwikkeling, vitaliteit en duurzame inzetbaarheid (bij start vóór 1 juli);
Onkostenvergoeding €106,- netto per maand;
Internetvergoeding van €35,- netto per maand;
38 vrije dagen (25 vakantiedagen + 13 ADV) bij een 40-urige werkweek;
Goede pensioenopbouw waarin ook je nabestaanden en arbeidsongeschiktheid volledig zijn meeverzekerd;
Reiskostenvergoeding: €0,23 per km voor fiets of lopen, €0,20 per km met de auto (max. xvlobhg 40 km) en OV volledig vergoed;
Volop trainingen via ANWB Academy in digitale skills, AI, persoonlijke leiderschap en nog veel meer;
Extra's zoals ANWB-lidmaatschap, aanvullende verzekeringen en korting op producten (bij een contract vanaf 1 jaar).

Over de vacature

Jij bent een van de bijna 1000 wegenwachten in Nederland! En je werkt samen met collega's van andere afdelingen, bijvoorbeeld onze planners of medewerkers van de Alarmcentrale. Hoewel je vaak zelfstandig op pad bent, voel je je dus eigenlijk nooit alleen. Natuurlijk is er ook jouw regionale team op je vaste thuisbasis. Daar stallen we onze auto's en kom je collega's tegen bij de koffieautomaat. Via Talks - onze interne social media - heb je contact met collega's in het hele land en blijf je op de hoogte van alle ins en outs in de wereld van de Wegenwacht. Een pre-employmentscreening kan deel uitmaken van de selectieprocedure. Je werkt zelfstandig, mobiel en met directe impact. Als allround Automonteur Wegenwacht ben je niet gebonden aan een vaste werkplek in een garage. Je helpt mensen op locatie, lost technische problemen op en biedt rust in stressvolle situaties. Je werkt met deskundigheid, zelfstandigheid en oog voor de mens. Diagnoses stellen en storingen verhelpen op locatie; Klanten geruststellen in soms toch stressvolle situaties; Zelfstandig opereren binnen jouw werkgebied (Amsterdam, Haarlem, Zaandam, Amstelveen e.o.); Je werkt als automonteur met elektrische, hybride en conventionele voertuigen - van stadsauto tot SUV. Wil je Allround Wegenwacht worden bij de ANWB? Dan is het belangrijk dat je aan de onderstaande functie-eisen voldoet. Nog niet helemaal daar? Geen zorgen, misschien is een functie als Accu Service Monteur een mooie eerste stap! Je hebt een afgeronde MBO 3 of MBO 4 diploma in de autotechniek zoals eerste autotechnicus, bedrijfsautotechnicus, technisch specialist of soortgelijke. Je hebt ruim 3 jaar praktijkervaring in het uitvoeren van onderhouds- en diagnosewerkzaamheden in de automotive branche. Je bent flexibel inzetbaar en bereid om te werken in wisselende diensten, waaronder ochtend-, middag-, avond- en weekenddiensten. Het eerste jaar ben je vrijgesteld van nachtdiensten, maar de daaropvolgende jaren is het mogelijk dat je daarop wordt ingezet. Daarnaast werk je verplicht op de helft van de feestdagen. Je bent klantgericht, zelfstandig en stressbestendig in een hulpverlenende functie. Je bent in het bezit van een rijbewijs B en je kunt een VOG overleggen. Bruto maandsalaris tussen €2.743,- en €4.095,- (o.b.v. 38 uur, ervaring en opleidingsniveau) én 8% vakantiegeld en 5,58% eindejaarsuitkering; Boven op je salaris ontvang je een onregelmatigheidstoeslag tussen de €480,- en €730,- bruto per maand op basis van fulltime en afhankelijk van je rooster € 700 fit-budget per jaar voor ontwikkeling, vitaliteit en duurzame inzetbaarheid (bij start vóór 1 juli); Onkostenvergoeding €106,- netto per maand; Internetvergoeding van €35,- netto per maand; 38 vrije dagen (25 vakantiedagen + 13 ADV) bij een 40-urige werkweek; Goede pensioenopbouw waarin ook je nabestaanden en arbeidsongeschiktheid volledig zijn meeverzekerd; Reiskostenvergoeding: €0,23 per km voor fiets of lopen, €0,20 per km met de auto (max. 40 km) en OV volledig vergoed; Volop trainingen via ANWB Academy in digitale skills, AI, persoonlijke leiderschap en nog veel meer; Extra's zoals ANWB-lidmaatschap, aanvullende verzekeringen en korting op producten (bij een contract vanaf 1 jaar).

Over de vacature

Sleutel je liever aan complexe storingen of bouw je het liefst iets vanaf nul helemaal op? Heb je een grote passie voor techniek? En ben je klaar voor een nieuwe uitdaging? Dan ben ik op zoek naar jou! Laten we samen het gesprek aan gaan om te kijken waar je naar op zoek bent.

wat bieden wij jou

• Bruto maandsalaris van € 2.500 tot € 4.500
• Werken in een uitdagende branche
• Direct op contract
• Dagdiensten
• Meer dan 400 gratis cursussen en trainingen
• Omgeving Amsterdam

wie ben jij

Je werkt het liefst met je handen en pakt zaken uit jezelf op. Je hebt een passie voor techniek en wilt jezelf altijd blijven ontwikkelen. Je hecht veel waarde aan een fijne werksfeer en draagt hier zelf actief aan bij.

• Een afgeronde technische opleiding (mbo-niveau 3 of 4 richting Mechatronica, Werktuigbouwkunde, Elektrotechniek of vergelijkbaar);
• Aantoonbare en relevante werkervaring als monteur in een technische omgeving;
• Je bent in het bezit van een geldig rijbewijs en een auto;
• Je bent 40 uur beschikbaar;
• Je beheerst de Nederlandse taal goed in woord en geschrift.

wat ga je doen

Wat je precies gaat doen? Dat hangt af van de functie die het beste bij jou past. Eén ding is zeker: je gaat écht met je handen aan de slag. Zelfstandig werk je vanaf technische tekeningen, schema's en instructies om het werk perfect op te leveren. Daarbij verlies je de veiligheid nooit uit het oog. Je werkt volgens de geldende veiligheidsvoorschriften. Ook zorg je er altijd voor dat je werkplek er strak, netjes en veilig bij staat.

• Monteren, onderhouden en repareren: Je voert zowel preventief onderhoud als complexe reparaties uit aan diverse machines en systemen;
• Instellen en inregelen: Je zorgt ervoor dat machines en apparatuur nauwkeurig worden ingesteld voor een zo goed mogelijk proces;
• Storingen oplossen: Bij een technische storing stroop jij je mouwen op. Je analyseert het probleem en lost het snel en efficiënt op;
• Kwaliteit & Testen: Je voert strenge kwaliteitscontroles uit en test installaties uitgebreid voordat ze (weer) in gebruik worden genomen;

waar ga je werken

Via Randstad Techniek kom je terecht in een stimulerende en fijne werkomgeving. Je krijgt een persoonlijk aanspreekpunt dat actief met je meedenkt over jouw loopbaan. De sfeer bij de aangesloten bedrijven is open, warm en gericht op jouw succes.

• 🔥 banen bij topwerkgevers in de regio;
• 🎓 400+ gratis cursussen (waaronder VCA of aanvullende procestechniek);
• 🤝 een vast aanspreekpunt die altijd voor je klaarstaat en loopbaanadvies;
• 🛠️ werken met de nieuwste machines en modernste productielijnen.

sollicitatie

Niet de perfecte match, wel passie voor techniek? Laten we samen kijken wat wél bij je past.