Engineer Vacatures in Diemen

Over de vacature

Een gelijkrichterstation geeft opnieuw een storing. Monteurs hebben eerder een onderdeel vervangen, maar het probleem blijft terugkomen. Jij onderzoekt de meldingen, bekijkt meetgegevens, loopt mee in het veld en ontdekt waar de echte oorzaak zit. Als technisch analist energievoorziening metro zorg je ervoor dat installaties betrouwbaarder worden en storingen minder vaak terugkomen. Herken jij jezelf hierin? Dan komen we graag met je in contact.

Dit ga je doen

Als technisch analist energievoorziening metro werk je aan de betrouwbaarheid van de energievoorziening van de metro. Je functie lijkt op die van een maintenance engineer, maar dan met een sterke focus op de uitvoering. Je onderzoekt storingen, analyseert onderhoudsgegevens en kijkt hoe installaties in de praktijk presteren. Je draagt verbeteringen aan door ontwikkelingen uit de markt.

Je zit niet alleen achter je scherm. Regelmatig ga je mee het veld in om installaties te inspecteren, metingen uit te voeren en samen met monteurs de oorzaak van technische problemen te achterhalen. Je vertaalt je bevindingen naar verbeteringen die je in een verbetervoorstel voorlegt en mogelijk toepasbaar zijn in de praktijk.

Je houdt je onder andere bezig met:

• het analyseren van storingen, conditiemetingen en onderhoudsgegevens;
• het herkennen van patronen, trends en risico's;
• het opstellen en verbeteren van werkinstructies en onderhoudsplannen;
• het adviseren over technische verbeteringen, materialen en installaties;
• het testen en beoordelen van nieuwe technologieën en installaties;
• het ondersteunen van projecten zoals de vervanging van gelijkrichterstations;
• het samenwerken met monteurs, werkvoorbereiders, engineers, assetmanagers en leveranciers;
• Bijwonen van testen.

Soms vraagt een project om werkzaamheden buiten reguliere werktijden. Dit gebeurt incidenteel, bijvoorbeeld voor een meting of test tijdens een buitendienststelling.

Dit neem je mee

Je vindt het interessant om uit te zoeken waarom iets gebeurt. Je neemt geen genoegen met een snelle conclusie, maar zoekt door totdat je begrijpt wat de oorzaak is. Daarbij neem je initiatief, kom je met verbetervoorstellen en weet je anderen mee te nemen in jouw advies.

Daarnaast heb je:

• een mbo 4- of hbo-diploma in elektrotechniek of een vergelijkbare technische richting;
• ervaring in een technische onderhouds- of infraomgeving;
• affiniteit met storingsanalyse, onderhoud en het verbeteren van technische installaties;
• goede analytische vaardigheden en het vermogen verbanden te leggen;
• de vaardigheid om technische informatie helder te rapporteren en toe te lichten.

Ervaring met tractiespanning, hoogspanning of laagspanning is mooi meegenomen, maar geen vereiste. Binnen GVB krijg je de mogelijkheid om hiervoor opleidingen te volgen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Bij GVB krijg je:

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.553 en € 5.081 bruto o.b.v. 36 uur per week (schaal 9), afhankelijk van je ervaring en opleiding.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering en een goed pensioen via ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het OV van GVB én voordelig reizen voor het hele gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van leeftijd), met de mogelijkheid extra dagen te kopen.
• Een maandelijkse tegemoetkoming voor je zorgverzekering (€ 84,91).
• Diverse opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je werkt binnen het team energievoorziening metro van Railinfra Uitvoering. Het team bestaat uit ongeveer twintig monteurs, vier werkvoorbereiders en één technisch analist. Samen zorgen jullie ervoor dat de energievoorziening van het metronet betrouwbaar blijft. De lijnen zijn kort en collega's zoeken elkaar makkelijk op. Je werkt regelmatig samen met monteurs in het veld en overlegt met werkvoorbereiders, engineers en projectteams over verbeteringen. Kennis delen en samen oplossingen vinden staan centraal.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Als monteur voertuigen bij GVB zet je jouw technische vaardigheden in voor het uitvoeren van geplande reparaties en het oplossen van storingen. Je werk is uitdagend en gevarieerd, maar blijft overzichtelijk en praktisch. Jij zorgt ervoor dat onze voertuigen blijven draaien, wat iedere dag nieuwe uitdagingen met zich meebrengt. Klinkt dit als jouw volgende stap? Stap aan boord bij GVB en zet jouw expertise in hydrauliek, elektronica of mechatronica in voor het Amsterdamse OV.

Dit ga je doen

Als monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

• Je voert geplande beurten en standaard reparaties aan voertuigen uit.
• Je vervangt onderdelen en lost storingen op die vaker voorkomen.
• Je werkt binnen vastgestelde procedures en beslist zelfstandig over reparaties en het melden van gebreken.

Ontdek wat bij jou past

Je gaat aan de slag in een van onze teams: bus, tram of metro. Welk voertuig past bij jou?

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Standplaats: Lijn- en Railwerkplaats in Diemen.

Groot onderhoud
Het groot onderhoud aan de trams vindt plaats in de werkplaats in Diemen. Op de schadeafdeling voer je uiteenlopende werkzaamheden uit, zoals lassen, richten, (de)montage en het herstellen van polyester onderdelen. In de mechanische werkplaats werk je aan het onderhoud, de revisie en het herstel van trams en metro's. Dankzij jouw werk blijven trams en metro's in topconditie en op de rails.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Tot slot breng je mee:

• Een mbo-3 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.
• 1 tot 4 jaar ervaring als auto-, installatiemonteur of elektromonteur.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus wij zorgen goed voor jou. Dit krijg je van ons:

• Een salaris van minimaal € 2.582,- en maximaal € 3.729,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 6). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden ).
• Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 208,38 per maand.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld in de richting van senior monteur voertuigen, werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.

Kom kennismaken!

Wil je meer weten? Of twijfel je nog of je voor bus, tram of metro wilt gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken mee wat het beste bij jou past. Neem contact op met Charisma Naarden, onze recruiter techniek, telefonisch of via WhatsApp.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Loop jij warm voor storingen die niet netjes in een hokje passen, maar juist een beetje dwarsliggen? Dan ben jij onze nieuwe senior monteur voertuigen. Naast standaard reparaties, los jij de échte puzzels op. Je werkt aan storingen die soms een eigen wil lijken te hebben. En als bonus: jij bepaalt of een voertuig nog de weg op mag. Met jouw kennis van mechanica en mechatronica sta je in de frontlinie van de techniek bij GVB.

Dit ga je doen

Als senior monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

• Je analyseert en lost storingen op die complex zijn, of met elkaar samenhangen. Soms moet je nieuwe oplossingen bedenken.
• Naast standaard reparaties, voer je ook meer ingewikkelde reparaties uit. Jij beslist welke methoden worden toegepast.
• Na een storing ben jij verantwoordelijk voor het testen en vrijgeven van systemen. Ook beslis je of materieel uit de exploitatie moet worden genomen.
• Je zet jouw kennis in voor het testen en schouwen van systemen .

Ontdek wat bij jou past

Op dit moment kun je aan de slag bij tram of metro. Welk voertuig past bij jou?

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Je werkt vanuit de lijn- en railwerkplaats in Diemen, maar bent net zo goed op pad in de stad.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent verantwoordelijk, servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Daarnaast breng je mee:

• Een mbo-4 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.
• Minimaal 5 jaar ervaring als monteur, automonteur, installatiemonteur of elektromonteur.
• Het draaien van storingsdiensten maakt deel uit van deze functie. Het bezit van een rijbewijs B is daarom vereist.
• Voor werkzaamheden aan tram of metro is een rijbewijs C vereist, dat je op onze kosten kunt behalen, omdat je beschikbaar moet zijn om in te springen met passend materieel bij calamiteiten en hoge nood.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris van minimaal € 2.857,- en maximaal € 4.051,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 7). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden )
• Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 208,38 per maand.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden richting bijvoorbeeld werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.

Kom kennismaken!

Twijfel je nog of je voor tram of metro wil gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken samen wat het beste bij jou past. Maak vandaag nog een afspraak via onze recruiter techniek, Charisma Naarden, telefonisch. via WhatsApp of laat je gegevens achter .

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Als installatieverantwoordelijke zorg je ervoor dat alle elektrische werkzaamheden in het metrogebied veilig verlopen. Je bent de schakel tussen plannen en uitvoering, en jouw goedkeuring is essentieel voordat werkzaamheden kunnen starten.

Wat ga je doen

Je bent formeel verantwoordelijk voor de veiligheid van hoog- en laagspanningsinstallaties én het tractiesysteem. Dit betekent dat je:

• Veiligheidsrichtlijnen opstelt en bewaakt voor alle elektrische werkzaamheden
• Collega's en aannemers begeleidt met duidelijke instructies en coaching
• Veiligheidsdocumenten, procedures en audits actueel houdt
• Vanaf het begin betrokken bent bij grote projecten zoals vernieuwing van gelijkrichterstations
• Risico's zoals vlamboogscenario's in kaart brengt en vertaalt naar praktische maatregelen
• Opleidingen en instructies ontwikkelt voor medewerkers
• De schakelwacht functioneel aanstuurt

Bij calamiteiten zoals water in tunnels of uitval van energievoorziening neem je snel beslissingen en behoud je het overzicht. Jouw regel is simpel: bij twijfel over veiligheid stopt het werk.

Wat wij bieden

• Salaris tussen € 4.170,- en € 6.004,- bruto per maand (36 uur per week, schaal 10A)
• 13e maand, 8% vakantiegeld en 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering
• Gratis onbeperkt reizen met GVB openbaar vervoer
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van leeftijd)
• Ziektekostenverzekeringstegemoetkoming van € 84,91 per maand
• Uitgebreide opleidings- en doorgroeimogelijkheden
• Goed geregeld pensioen

Wat je meebrengt

We zoeken vakmanschap en het juiste gedrag. Je hoeft niet alles perfect te beheersen, maar herkent je jezelf in:

• Elektrotechnisch inzicht om risico's te beoordelen en ontwerpen te analyseren
• Sterke structuur en zorgvuldigheid in het bijhouden van procedures
• Vermogen om mensen te coachen en mee te nemen in veiligheid
• Verantwoordelijkheidsgevoel en moed om beslissingen te nemen
• Invloed uitoefenen zonder formele hiërarchie

Ervaring met hoog- en laagspanning, tractiesystemen of complexe infrastructuur is waardevol. Certificeringen zoals NEN 3140/3840/1010 zijn mooi meegenomen, maar kun je ook bij ons behalen.

Jouw team

Je werkt in een klein, hecht team binnen Railinfra samen met een assetmanager, drie maintenance engineers en een inspecteur. De sfeer is open en collegiaal, waarbij iedereen zijn specialisme inbrengt. Je vervult een onafhankelijke, strategische rol maar staat er nooit alleen voor.

Klaar om de veiligheid van ons metronetwerk te bewaken? Solliciteer dan nu!

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

De metro van Amsterdam staat voor grote vernieuwingen. De komende jaren moderniseren we stations en vernieuwen we de energievoorziening van het metronet, zodat het netwerk beter aansluit op de toekomstige behoeften van de stad. Voor deze grootschalige programma's zoeken we twee bouwcontractmanagers die ieder verantwoordelijk worden voor het contractmanagement binnen één van de trajecten. Samen zijn jullie verantwoordelijk voor het verder ontwikkelen en uitvoeren van het contractmanagement binnen deze grote, complexe en langjarige projecten.

Dit ga je doen

Als bouwcontractmanager neem jij de leiding op de contractuele kant van één van de volgende programma's:

• Stationsprogramma: vernieuwing van metrostations, waaronder Spaklerweg, RAI en Overamstel. Daarbij worden liften en roltrappen vernieuwd of hersteld.
• Vervanging van gelijkrichterstations met een 20 kV-aansluiting: grootschalige vernieuwing van technische installaties in het hart van de stroomvoorziening voor het openbaar vervoer in en rond Amsterdam.
• Omschakeling naar 750 volt: een technische upgrade van het hele metronet. De overstap van 600 naar 750 volt maakt de energievoorziening robuuster en vermindert energieverliezen, zodat metro's efficiënter en betrouwbaarder kunnen rijden.

Voor het eerst werken we hierbij met een tweefasen bouwteam: een nieuwe samenwerkingsvorm waarbij jij vanaf de voorbereidings- en ontwerpfase de vaste contractpartner bent voor de aannemer. Als contractmanager maak je deel uit van het IPM-team en werk je nauw samen met de programmamanager, projectmanager, technisch manager, omgevingsmanager en projectsecretaris.

Je levert een inhoudelijke bijdrage aan de contractstrategie, aanbesteding en contractering van het project. Daarbij werk je nauw samen met Inkoop, dat de regie voert over het inkoop- en aanbestedingsproces. Vanuit jouw contractexpertise zorg je ervoor dat het project met de juiste contractvorm en voorwaarden in de markt wordt gezet.

Tijdens de uitvoering blijf je verantwoordelijk voor het contractmanagement. Je stuurt directievoerders aan, ziet toe op de naleving van contractafspraken, beheerst wijzigingen en afwijkingen, behandelt claims en signaleert contractuele risico's. Daarnaast bewaak je de prestaties en het budget en adviseer je over financiële en contractuele vraagstukken, steeds binnen de geldende aanbestedingsregels.

Je onderhoudt intensief contact met externe partijen waaronder aannemers, leveranciers, ingenieursbureaus en de Vervoerregio Amsterdam. Intern werk je nauw samen met projectleiders, projectmanagers en specialisten van inkoop, assetmanagement en uitvoering. Afhankelijk van het project werk je samen met de aannemer vanuit een gezamenlijk projectkantoor of vanuit het GVB-kantoor op de hoofdwerkplaats in Diemen.

Je wisselt regelmatig kennis en ervaringen uit met de andere bouwcontractmanagers en contractmanagers binnen GVB en draagt zo bij aan de verdere ontwikkeling van het vakgebied.

Van begin tot eind neem jij eigenaarschap over het contractmanagement. Je coördineert, bewaakt en stuurt bij waar nodig, zodat projecten volgens afspraak worden uitgevoerd. Tegelijkertijd help je het bouwcontractmanagement verder te professionaliseren.

Dit neem je mee

Je bent communicatief sterk en schakelt makkelijk tussen verschillende stakeholders, en weet daarbij precies waar jouw verantwoordelijkheid ligt. Je houdt het overzicht, durft beslissingen te nemen en stuurt altijd op een helder einddoel. Kansen herken je snel en je komt direct in actie als dat nodig is. Met jouw pragmatische aanpak en doortastende manier van werken blijf je ook in complexe situaties overeind.

Wat jij verder meebrengt:

• HBO/WO werk en denkniveau in een relevante richting waaronder; civiele techniek en aanbestedingsrecht.
• Aantoonbare ervaring als bouwcontractmanager in een Infrastructurele omgeving en/of aannemerij.
• Aantoonbare ervaring met (bouw) contractmanagement en stakeholder management binnen publieke organisaties en aannemerij.
• Actuele kennis van juridische jurisprudentie, wet- en regelgeving (openbare ruimte, infrastructuur, mobiliteit).

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• In afwachting van de definitieve inschaling, is de functie voorlopig ingeschaald in schaal 11, minimaal € 4.504,- en maximaal € 6.406,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring).
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je gaat aan de slag binnen het team Metro van het projectbureau, waar bouwcontractmanagers, projectmanagers, engineers en planners nauw samenwerken. In jouw rol als expert in bouwcontracten neem jij de regie. Hoewel je een zelfstandige positie hebt, voel je je sterk verbonden met het gezamenlijke doel: Amsterdam veilig en betrouwbaar bereikbaar houden. Samen met de andere bouwcontractmanagers zorg je voor een sterke contractuele basis onder de grote projecten.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Juridisch & Wetgeving: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Als bestekschrijver vertaal je hoeveelheden, faseringen en uitvoeringsdetails van een project naar een compleet RAW-bestek. Jij bent de onmisbare schakel die ervoor zorgt dat de plannen praktisch uitvoerbaar worden.

Dit ga je doen

Jij zorgt ervoor dat railinfra-projecten goed zijn voorbereid en zonder verrassingen de uitvoeringsfase ingaan. Je schrijft RAW-bestekken voor civiele werkzaamheden, zodat kosten en werkzaamheden vooraf duidelijk zijn en projecten vlot van start kunnen gaan. We werken aan uiteenlopende projecten in de stad, voorbeelden hiervan zijn de Oranje Loper, het Mercatorplein en het Alexanderplein.

Jij haalt informatie uit tekeningen, overlegt met projectleiders en aannemers en vertaalt dit naar complete en correcte bestekken. Daarnaast denk je mee over duurzame keuzes in materiaal en ontwerp. Jouw werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• Overleggen met projectleiders en aannemers over technische details.
• Informatie verzamelen uit tekeningen en bij collega's.
• Zelfstandig schrijven en controleren van RAW bestekken.
• Archiveren en beheren van bestekken in Projectwise.
• Meedenken over verduurzaming van railinfra.

Afhankelijk van je ervaring start je met een kleiner project, bijvoorbeeld het vervangen van een stuk spoor in rechtstand. Je kunt groeien naar complexere opdrachten met meerdere faseringen, zoals het herinrichten van een kruising. Er liggen volop kansen om je te ontwikkelen richting coördinerende en complexere taken en uiteindelijk door te groeien naar een seniorrol waarin je meer verantwoordelijkheid krijgt.

Kortom, jij bent de verbindende schakel tussen ontwerp en uitvoering. Met jouw werk draag je zichtbaar bij aan een veilig, duurzaam en toekomstbestendig openbaar vervoer in en rond Amsterdam.

Dit neem je mee

Je werkt nauwkeurig, denkt analytisch, weet goed om te gaan met gedetailleerde informatie en hebt een sterke drive om te leren. Wat jij verder meebrengt:

• Een afgeronde mbo 4- of hbo-opleiding richting civiele techniek.
• Relevante werkervaring.
• Aantoonbare ervaring met het schrijven van RAW-bestekken verkregen uit studie- en of werk.
• Sterke cijfermatige vaardigheden en een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift.
• Goede communicatieve vaardigheden en een proactieve houding.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris van minimaal € 3.553,- en maximaal € 5.081,- bruto per maand op basis van 36 uur per week (schaal 9). De inschaling is afhankelijk van opleiding en werkervaring.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities.

Jouw team

Je komt terecht in het projectenbureau van GVB Techniek, binnen het team engineering. Het team bestaat uit achttien collega's met uiteenlopende technische achtergronden die samen werken aan inhoudelijke projecten binnen de tram- en metro-infrastructuur. Je werkt samen met constructeurs, tekenaars en adviseurs aan civiele en rail-technische vraagstukken. De sfeer is informeel en collegiaal. De inrichting van de werkplekken maakt het makkelijk om elkaar te spreken, of dat nu voor overleg is of voor een grapje tussendoor. Zie jij jezelf in deze rol en wil je bijdragen aan de toekomst van het openbaar vervoer in Amsterdam? Stap dan nu in!

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

De metro van Amsterdam staat voor grote vernieuwingen. De komende jaren moderniseren we stations en vernieuwen we de energievoorziening van het metronet, zodat het netwerk beter aansluit op de toekomstige behoeften van de stad. Voor deze grootschalige programma's zoeken we twee bouwcontractmanagers die ieder verantwoordelijk worden voor het contractmanagement binnen één van de trajecten. Samen zijn jullie verantwoordelijk voor het verder ontwikkelen en uitvoeren van het contractmanagement binnen deze grote, complexe en langjarige projecten. Dit ga je doen Als bouwcontractmanager neem jij de leiding op de contractuele kant van één van de volgende programma's: Stationsprogramma: vernieuwing van metrostations, waaronder Spaklerweg, RAI en Overamstel. Daarbij worden liften en roltrappen vernieuwd of hersteld. Vervanging van gelijkrichterstations met een 20 kV-aansluiting: grootschalige vernieuwing van technische installaties in het hart van de stroomvoorziening voor het openbaar vervoer in en rond Amsterdam. Omschakeling naar 750 volt: een technische upgrade van het hele metronet. De overstap van 600 naar 750 volt maakt de energievoorziening robuuster en vermindert energieverliezen, zodat metro's efficiënter en betrouwbaarder kunnen rijden. Voor het eerst werken we hierbij met een tweefasen bouwteam: een nieuwe samenwerkingsvorm waarbij jij vanaf de voorbereidings- en ontwerpfase de vaste contractpartner bent voor de aannemer. Als contractmanager maak je deel uit van het IPM-team en werk je nauw samen met de programmamanager, projectmanager, technisch manager, omgevingsmanager en projectsecretaris. Je levert een inhoudelijke bijdrage aan de contractstrategie, aanbesteding en contractering van het project. Daarbij werk je nauw samen met Inkoop, dat de regie voert over het inkoop- en aanbestedingsproces. Vanuit jouw contractexpertise zorg je ervoor dat het project met de juiste contractvorm en voorwaarden in de markt wordt gezet. Tijdens de uitvoering blijf je verantwoordelijk voor het contractmanagement. Je stuurt directievoerders aan, ziet toe op de naleving van contractafspraken, beheerst wijzigingen en afwijkingen, behandelt claims en signaleert contractuele risico's. Daarnaast bewaak je de prestaties en het budget en adviseer je over financiële en contractuele vraagstukken, steeds binnen de geldende aanbestedingsregels. Je onderhoudt intensief contact met externe partijen waaronder aannemers, leveranciers, ingenieursbureaus en de Vervoerregio Amsterdam. Intern werk je nauw samen met projectleiders, projectmanagers en specialisten van inkoop, assetmanagement en uitvoering. Afhankelijk van het project werk je samen met de aannemer vanuit een gezamenlijk projectkantoor of vanuit het GVB-kantoor op de hoofdwerkplaats in Diemen. Je wisselt regelmatig kennis en ervaringen uit met de andere bouwcontractmanagers en contractmanagers binnen GVB en draagt zo bij aan de verdere ontwikkeling van het vakgebied. Van begin tot eind neem jij eigenaarschap over het contractmanagement. Je coördineert, bewaakt en stuurt bij waar nodig, zodat projecten volgens afspraak worden uitgevoerd. Tegelijkertijd help je het bouwcontractmanagement verder te professionaliseren. Dit neem je mee Je bent communicatief sterk en schakelt makkelijk tussen verschillende stakeholders, en weet daarbij precies waar jouw verantwoordelijkheid ligt. Je houdt het overzicht, durft beslissingen te nemen en stuurt altijd op een helder einddoel. Kansen herken je snel en je komt direct in actie als dat nodig is. Met jouw pragmatische aanpak en doortastende manier van werken blijf je ook in complexe situaties overeind. Wat jij verder meebrengt: HBO/WO werk en denkniveau in een relevante richting waaronder; civiele techniek en aanbestedingsrecht. Aantoonbare ervaring als bouwcontractmanager in een Infrastructurele omgeving en/of aannemerij. Aantoonbare ervaring met (bouw) contractmanagement en stakeholder management binnen publieke organisaties en aannemerij. Actuele kennis van juridische jurisprudentie, wet- en regelgeving (openbare ruimte, infrastructuur, mobiliteit). Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou: In afwachting van de definitieve inschaling, is de functie voorlopig ingeschaald in schaal 11, minimaal € 4.504,- en maximaal € 6.406,- (afhankelijk van opleiding en relevante werkervaring). Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP. Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin. Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand. Opleidings- en doorgroeimogelijkheden afhankelijk van jouw ambities. Jouw team Je gaat aan de slag binnen het team Metro van het projectbureau, waar bouwcontractmanagers, projectmanagers, engineers en planners nauw samenwerken. In jouw rol als expert in bouwcontracten neem jij de regie. Hoewel je een zelfstandige positie hebt, voel je je sterk verbonden met het gezamenlijke doel: Amsterdam veilig en betrouwbaar bereikbaar houden. Samen met de andere bouwcontractmanagers zorg je voor een sterke contractuele basis onder de grote projecten.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig