Zoek tussen onze top vacatures

Over de vacature

Schiphol staat nooit stil. Achter die 24/7-operatie zit techniek die altijd moet kloppen. Daar zoeken we een engineer voor.

Als Engineer Elektrotechniek werk je aan het ontwerp en de realisatie van installaties in Terminal 3, pieren, bagagekelders, brandweerposten en andere cruciale luchthavenlocaties. Geen standaard utiliteitsprojecten, maar technisch uitdagende vraagstukken in een operationeel kritische, hoogbeveiligde omgeving waar veiligheid, continuïteit en duurzaamheid samenkomen en waar jouw oplossingen direct zichtbaar zijn.

Je krijgt de ruimte om zelf keuzes te maken, vooruit te denken en verantwoordelijkheid te nemen voor het eindresultaat.

Jouw missie

Je ontwerpt slimme, duurzame en toekomstbestendige installaties en bent vanaf de engineeringsfase betrokken bij renovaties, uitbreidingen en vervangingsprojecten. Concreet:

• Ontwerpen en engineeren van elektrotechnische installaties binnen complexe utiliteitsprojecten, van schetsontwerp tot en met uitvoeringsontwerp.
• Opstellen en controleren van kabel- en selectiviteitsberekeningen.
• Vertalen van klantvragen en ontwerpuitgangspunten naar technisch haalbare én maakbare oplossingen.
• Uitwerken van ontwerpdetails in BIM/Revit en het coördineren en controleren van tekenwerk en modellen.
• Toetsen van ontwerpen op kwaliteit, haalbaarheid en maakbaarheid — en knelpunten signaleren vóórdat ze in de uitvoering ontstaan.
• Technisch beoordelen van offertes van leveranciers.
• Samenwerken in multidisciplinaire ontwerpteams en jouw vakdiscipline vertegenwoordigen.
• Signaleren van kansen op het gebied van duurzaamheid en innovatie.

Je werkt aan installaties die essentieel zijn voor de dagelijkse operatie van één van de grootste luchthavens van Europa. Dat maakt je werk technisch uitdagend én zichtbaar:

• Installaties die 24/7 beschikbaar moeten zijn.
• Ontwerpen binnen een hoogbeveiligde, operationeel kritische omgeving.
• Directe bijdrage aan veiligheid, continuïteit en duurzaamheid.
• Projecten met grote zichtbaarheid en impact.
• Complexe technische én logistieke vraagstukken.

Jouw werkomgeving

Bij BAM Bouw en Techniek op Schiphol werken ruim 200 collega's dagelijks aan het beheer, onderhoud en de ontwikkeling van cruciale luchthavenvoorzieningen: terminals, brandweerposten, Schiphol Plaza en parkeervoorzieningen. Je werkt schouder aan schouder met engineers, modelleurs, technisch ontwikkelaars, projectmanagers en uitvoerende collega's.

Wat ons onderscheidt: grote en technisch uitdagende projecten, korte communicatielijnen, een open en collegiale cultuur, veel ruimte voor eigen initiatief, en volop mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen richting specialist, technisch ontwikkelaar of projectmanager.

Wat breng je mee?

Je bent technisch sterk, communicatief vaardig en lost graag complexe vraagstukken op. Verder herken je jezelf hierin:

• HBO werk- en denkniveau richting Elektrotechniek.
• Ervaring als Engineer Elektrotechniek, Electrical Engineer, Project Engineer of vergelijkbaar.
• Kennis van gebouwgebonden installaties binnen utiliteit, infra of een andere complexe technische omgeving.
• Ervaring met kabel- en selectiviteitsberekeningen.
• Kennis van NEN 1010 en bij voorkeur NEN 3140.
• Ervaring met BIM, Revit, AutoCAD of vergelijkbare software.
• Interesse in duurzame en energie-efficiënte oplossingen.
• Goede beheersing van de Nederlandse taal.

Een pré: kennis van brandmeld- en ontruimingsinstallaties, zwakstroom, DC- en noodstroominstallaties, en ervaring met contractvormen als UAV, UAV-GC en/of DBMO.

Nog niet alles in huis, maar zie je jezelf wél in deze rol? Ook dan nodigen we je van harte uit om te reageren.

Wat kun je van ons verwachten?

Bij BAM krijg je de ruimte om jezelf verder te ontwikkelen én te werken aan projecten waar je trots op kunt zijn.

Je kunt rekenen op:

• Een salaris tussen € 4.160 - € 6.350,- per 4 weken bruto per 4 weken, afhankelijk van jouw kennis en ervaring.
• 8% vakantiegeld.
• 38 vakantiedagen.
• Hybride werken en flexibiliteit in de inrichting van jouw werkweek.
• 100% OV-vergoeding of kilometervergoeding.
• Een vaste parkeerplaats op Schiphol.
• Laptop en iPhone.
• Toegang tot BAM Learning en diverse opleidingen en trainingen.
• Korting op sportabonnementen, verzekeringen en Microsoft Office.
• Een hecht team waarin samenwerking en ontwikkeling centraal staan.

Het sollicitatieproces

Zie jij jezelf werken aan de elektrotechnische installaties van één van de meest complexe en dynamische locaties van Nederland? Dan maken we graag kennis met je — ook als je nog niet aan ieder punt voldoet, maar wél warmloopt voor de techniek en de dynamiek van Schiphol.

Vragen of vrijblijvend kennismaken? Neem contact op met Christian Venus, corporate recruiter BAM Bouw en Techniek, via telefoon, sms of WhatsApp op 06-11037075of via  christian.venus@bam.com .

Een geldige Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) of een Verklaring van Geen Bezwaar (VGB) maakt onderdeel uit van de selectieprocedure.

#LI-CV1

Over de vacature

Je vertaalt als Senior Engineer Elektrotechniek bij het NS Componentenbedrijf complexe revisievragen naar slimme, maakbare processen voor elektrische en elektronische treincomponenten. Zo zorg je dat treinen betrouwbaar en veilig op het spoor blijven.

• Jij zorgt voor de mobiliteit van Nederland

• Veel ontwikkelmogelijkheden

• Goede arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als Senior Engineer Elektrotechniek bij NS werken

• Omdat je werkt aan tastbare techniek: van printplaten, displays en invoermodules tot omvormers, kabels, motoren en andere elektrotechnische treincomponenten.
• Omdat jij de schakel bent tussen engineering en productie: je analyseert de technische vraag, maakt het proces uitvoerbaar en helpt collega's om complexe componenten in één keer goed te reviseren.
• Omdat je in een veelzijdige technische werkomgeving werkt waar je doorgroeit tot kennisdrager en technisch geweten van de vakgroep Elektrotechniek.

Dit ga je doen als Senior Engineer elektrotechniek

In deze rol duik je in de techniek achter treincomponenten.
Je onderzoekt wat nodig is om een component betrouwbaar te reviseren, bepaalt hoe het werkproces eruit moet zien en zorgt dat productiecollega's met duidelijke instructies, middelen en technische documentatie aan de slag kunnen. Denk hierbij aan

• Elektronische componenten zoals plc's, printplaten, displays, invoermodules en cassettes.
• Snelschakelaars, omvormers, panelen, kabels, asgevers, ventilatoren en tractiemotoren

Je kernactiviteiten als Senior Engineer richten zich op het -specificeren, -inrichten, -controleren en -verbeteren van revisieprocessen voor treincomponenten.

Je coördineert technische projecten, vertaalt klantvragen naar revisiespecificaties en een robuust productieproces, werkdocumenten en productiemiddelen, en daarnaast ondersteun je collega monteurs en -engineers bij de uitvoering.

Daarnaast draag je bij aan kennisontwikkeling, documentatie, procesoptimalisatie, veiligheid en afstemming met interne en externe stakeholders.

Je kijkt bij je werkzaamheden niet alleen naar wat er gemaakt of hersteld moet worden, maar ook naar testbaarheid, reproduceerbaarheid, veiligheid, doorlooptijd en kwaliteit.

Concreet betekent dit dat je:

• configuratie-informatie beoordeelt, aanvult en vertaalt naar heldere technische uitgangspunten;
• speciale productiemiddelen, outillage, testopstellingen en werkwijzen ontwerpt en specificeert;
• PTO en TO doorloopt en proces ondersteunende documenten opstelt, controleert en verbetert;
• productiecollega's ondersteunt bij technische vraagstukken en meedenkt over structurele verbeteringen.

Door jouw kennis van elektrotechniek, analysevermogen en nieuwsgierigheid groei je uit tot kennisdrager van de componenten die binnen het NS Componentenbedrijf (NCB) worden gereviseerd. Je werkt nauw samen met collega system engineers, inkopers, maintenance engineers en configuratie engineers van NS Techniek in Utrecht.
Zo verbind je ontwerp, onderhoud, productie en praktijk met elkaar.

Hier ga je werken

Het NS Componentenbedrijf (NCB) in Berkel-Enschot is de plek waar treincomponenten een tweede technisch leven krijgen. Hier worden uiteenlopende componenten hersteld en gereviseerd: van grote en complexe systemen zoals pantografen en compressoren tot kleinere onderdelen zoals noodremtrekkers. De productieafdelingen zijn gespecialiseerd in pneumatiek, elektrotechniek en werktuigbouwkunde. Samen zorgen wij ervoor dat componenten na revisie weer functioneren alsof ze nieuw zijn. Kwaliteit, veiligheid en korte doorlooptijden staan daarbij centraal.

Je werkt in dagdienst van 08.00 tot 16.30 uur op locatie in Berkel-Enschot, midden in een technische productieomgeving waar engineering en uitvoering dicht op elkaar zitten.

Dit zijn de functie-eisen

• Je hebt een hbo-diploma, bij voorkeur in de richting elektrotechniek, mechatronica of vergelijkbaar.
• Je combineert technische diepgang met een praktische blik: je wilt begrijpen hoe iets werkt én hoe je het reproduceerbaar, veilig en efficiënt kunt laten reviseren.
• Je bent analytisch, nieuwsgierig, doortastend en initiatiefrijk; je stelt de juiste vragen en durft technische keuzes te onderbouwen.
• Je bent een teamspeler, die zelfstandig werken moeiteloos afwisselt met samenwerken en daarnaast ervaring heeft in het aansturen van collega engineers.
• Ervaring met het bedenken van testmethodes of met reverse engineering is een pré.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als één van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer:

• Een salaris tussen € 3.743,- en € 6.491,- bruto per maand, afhankelijk van jouw kennis en ervaring (obv schaal 60 en een 36-urige werkweek).
• Een 36-urige werkweek.
• 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een werkweek van 36 uur) aangevuld met extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week).
• De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen.
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
• Je gezin reist gratis in de daluren.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.

Wil je meer weten? Bekijk dan hier de Arbeidsvoorwaarden.

Solliciteren naar deze baan

Ben jij de engineer die techniek tot in detail wil begrijpen én vertaalt naar slimme oplossingen voor betrouwbaar treinmaterieel?

Solliciteer direct (maar zeker vóór 19 oktober) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, na de sluitingsdatum reageren wij op jouw sollicitatie.
Je kunt je sollicitatie richten aan Audrey van der Linde, corporate recruiter techniek.
Nog vragen over het sollicitatieproces? Mail naar onze frontoffice via
Heb je liever telefonisch contact? Bel dan met onze frontoffice op 666.

Goed om te weten:

• Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
• We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.

Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Sollicitatieprocedure

• Sollicitatie ontvangenWe hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.

• (Online) sollicitatiegesprekWe nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.

• VervolggesprekWe nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.

• Arbeidsvoorwaardengesprek

  Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.

• In dienstWelkom, je komt in dienst bij NS!

Over de vacature

In het kort

• De prestatie van het gehele areaal staat centraal waarbij jij stuurt op civiele infrastructuur die direct bepalend is voor het veilig en betrouwbaar kunnen afhandelen van vliegtuigen. Jouw keuzes over prestaties, risico's, contracten en investeringen dragen hier aantoonbaar aan bij.

• Binnen SHIFT wordt een nieuw samenwerkingsmodel met marktpartijen ontwikkeld, met als doel meer grip te krijgen op de assetprestaties. Dit bereiken we door assetmanagement binnen de eigen organisatie te versterken en daarmee actief te sturen op kosten, prestaties en risico's.

• Bij Schiphol werken we elke dag aan vernieuwing en verbetering. Zo houden we Nederland in beweging én creëren we duizenden banen en kansen voor mensen.

  Over de functie

Als Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside geef je richting aan de onderhoudsstrategie en lifecycle-aanpak van bedrijfskritische systemen en assets op Airside. Je vertaalt prestaties, technische conditie, risico's en storingsdata naar onderhouds-, vervangings- en investeringsbeslissingen die bijdragen aan een veilige, betrouwbare en toekomstbestendige luchthaven. Je werkt daarbij niet alleen aan de prestaties van vandaag, maar ook aan de luchthaven van morgen. Binnen SHIFT bouwt Schiphol aan een nieuwe manier van samenwerken, sturen op (asset) prestaties in een vernieuwde beheer en onderhoudscontext binnen de Schipholorganisatie. De onderhoudsconcepten, lifecycle-strategieën en verbeteringen die jij helpt ontwikkelen, vormen mede de basis voor hoe Schiphol haar assets in de toekomst beheert. Hoe jij dit precies realiseert? Dat is aan jou. We vertrouwen op de manier waarop jij met enthousiasme en vastberadenheid doelen nastreeft, anderen weet te overtuigen van je visie en met vertrouwen obstakels overwint. Jij zet jouw talenten in bij het:

• ontwikkelen en optimaliseren van onderhoudsstrategieën, onderhoudsconcepten en lifecycle-roadmaps voor elektrotechnische en operationele systemen op Airside, waaronder passagiersbruggen, groundpowersystemen (FPU), PCA-systemen, dockingsystemen (VDGS) , de-icinginstallaties en laadvoorzieningen.
• analyseren van systeemprestaties, storingspatronen, inspectie- en meetresultaten, conditiedata en faalmechanismen en deze vertalen naar structurele verbetermaatregelen.
• uitvoeren en begeleiden van risico- en betrouwbaarheidsanalyses, zoals FMECA, RCM en RCA, en vertalen van de uitkomsten naar aantoonbaar effectieve onderhoudsmaatregelen.
• bewaken van de samenhang tussen systemen, subsystemen, componenten, interfaces, voeding, besturing en monitoring, zodat onderhoudskeuzes het functioneren van de totale keten ondersteunen.
• onderbouwen van onderhouds-, modificatie-, renovatie- en vervangingsbesluiten met risicoanalyses, assetdata, kosteninformatie en businesscases.
• optimaliseren van de balans tussen preventief, conditiegebaseerd, voorspellend en correctief onderhoud, met aandacht voor veiligheid, beschikbaarheid, levensduur en total cost of ownership.
• formuleren en toetsen van technische en functionele eisen voor onderhoudbaarheid, betrouwbaarheid, beschikbaarheid, veiligheid en lifecycle-prestaties bij projecten en wijzigingen.
• regisseren van de inhoudelijke samenwerking tussen Asset Managers, Maintenance Planners, Reliability Engineers, Technical Experts, operatie, projecten, leveranciers en onderhoudspartners.

Je werkt binnen het SHIFT-programma (Schiphol Infrastructure in Transition), waarmee Schiphol meer regie neemt op assetmanagement, onderhoudsstrategie, systeemkennis, data en prestaties. Vanuit jouw A-functie treed je op als senior inhoudelijk adviseur voor systeem- en installatiegerichte maintenance engineering. Je overziet afhankelijkheden en interfaces, stelt kaders, brengt complexe vraagstukken terug tot onderbouwde keuzes en zorgt dat verbeteringen aantoonbaar worden geborgd in onderhoudsconcepten, assetdata en besluitvorming. Daarmee heb je directe invloed op technische voorzieningen die essentieel zijn voor een veilige en betrouwbare luchthavenoperatie.

Wat je meebrengt

Schiphol verbindt jouw wereld. Met de beste mensen maken we reizen veilig en verantwoord. Jij draagt hieraan bij met jouw unieke talenten, zoals de manier waarop jij jouw doelen duidelijk stelt en deze op tijd bereikt volgens een goed plan en mensen aan elkaar verbindt om zo het ultieme resultaat te behalen. Sowieso heb je voor deze functie:

• een afgeronde technische hbo- of wo-opleiding, bij voorkeur Elektrotechniek, Energietechniek, Industriële Automatisering, Technische Bedrijfskunde of vergelijkbaar.
• minimaal 7 jaar relevante ervaring met maintenance engineering, reliability engineering of assetmanagement van complexe technische systemen en elektrotechnische installaties.
• aantoonbare kennis van systeemdenken, asset lifecycle-management, onderhoudsconcepten en methodieken zoals FMECA, RCM en RCA.
• ervaring met storings-, prestatie- en conditiedata, EAM- of onderhoudsbeheersystemen en het vertalen van analyses naar concrete verbeteringen en managementbesluiten.
• ervaring met het beoordelen van technische ontwerpen, wijzigingen en vervangingsvraagstukken op betrouwbaarheid, onderhoudbaarheid, veiligheid en lifecycle-kosten.
• innovatief vermogen en veranderkracht: je signaleert kansen voor nieuwe of verbeterde oplossingen, weet deze effectief te vertalen naar de onderhoudspraktijk en neemt stakeholders hierin op overtuigende wijze mee, zodat onderhoudsmanagement doelgericht, efficiënt en toekomstbestendig wordt ingericht en uitgevoerd.
• kwaliteiten om verandering te realiseren door stakeholders te verbinden, draagvlak te creëren en nieuwe werkwijzen succesvol te implementeren.
• sterke communicatieve vaardigheden en het vermogen om stakeholders mee te nemen in veranderingen en nieuwe werkwijzen.

Je kijkt verder dan de storing van vandaag en begrijpt hoe prestaties, betrouwbaarheid, onderhoudbaarheid, veiligheid en lifecycle-kosten met elkaar samenhangen. Je weet data te vertalen naar inzichten, brengt verschillende disciplines samen rondom een vraagstuk en bent in staat technische adviezen overtuigend over te brengen aan stakeholders op verschillende niveaus.

Wat je krijgt

• € 5703 tot € 7912 bruto per maand (schaal 13).
• Een 13e maand.
• Je krijgt van ons een iPhone.
• Deelname aan het pensioenfonds ABP.

Dit zijn nog maar een aantal van onze arbeidsvoorwaarden die horen bij deze functie (op basis van een 36-urige werkweek). Schiphol heeft jou nog meer te bieden. Ga voor het totale overzicht van alle arbeidsvoorwaarden naar Arbeidsvoorwaarden - Werken bij Schiphol.

About the Team

Schiphol Infrastructure

Bij Schiphol Infrastructure bedenken, bouwen en beheren we alle fysieke en digitale assets van Schiphol. Dat is onze bijdrage aan de ambitie van Schiphol om een kwalitatieve en duurzame luchthaven te zijn. Met ruim 800 collega's leveren we, samen met onze ketenpartners, de komende jaren meer projecten op en halen we onderhoudsachterstanden in. Zo verbeteren we de arbeidsomstandigheden door de inzet van robots en tilliften, elektrificeren we de assets op airside en vernieuwen en verduurzamen we cruciale delen als de C-pier, bagagekelder en klimaatsystemen. Tegelijk lossen we storingen op en maken we doordachte investeringskeuzes om onze infrastructuur klaar te maken voor de toekomst.

Meer weten?

Wat zijn jouw talenten? Welke dromen heb jij? Wat is jouw verhaal? We zijn benieuwd naar jou en nodigen je graag uit om te solliciteren. Solliciteren kan door jouw motivatie en cv met ons te delen via de sollicitatiebutton hieronder.

• Voor meer informatie over solliciteren bij Schiphol: Schiphol Careers .

• Heb je vragen over de inhoud van de functie Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside? Schakel met Maickel van Gend via of .

• Heb je vragen over het sollicitatieproces? Stel deze aan Siemen van Tongeren via of .

• Een assessment kan deel uitmaken van het proces.

• Voor de veiligheid van onze reizigers en collega's maakt een veiligheidsonderzoek altijd deel uit van het proces. Voor indiensttreding dient een Verklaring Geen Bezwaar (VGB) te worden overgelegd.

  About Schiphol Group

Met ruim 4200 trotse collega's zetten we een extra stap om Nederland zo goed mogelijk te verbinden met de rest van de wereld. Vernieuwen, veiligheid en samenwerken staan daarbij voorop. Samen geven we meer betekenis aan reizen en leveren een bijdrage aan economie en maatschappij. Al meer dan 100 jaar. In Nederland en daarbuiten. Wist je trouwens dat:

Royal Schiphol Group eigenaar en exploitant is van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport?
er in 2025 circa 477.552 vliegbewegingen van en naar Schiphol Airport waren?
je als Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside de business area Schiphol Infrastructure versterkt.

Over de vacature

In het kort

• De prestatie van het gehele areaal staat centraal waarbij jij stuurt op civiele infrastructuur die direct bepalend is voor het veilig en betrouwbaar kunnen afhandelen van vliegtuigen. Jouw keuzes over prestaties, risico’s, contracten en investeringen dragen hier aantoonbaar aan bij.
• Binnen SHIFT wordt een nieuw samenwerkingsmodel met marktpartijen ontwikkeld, met als doel meer grip te krijgen op de assetprestaties. Dit bereiken we door assetmanagement binnen de eigen organisatie te versterken en daarmee actief te sturen op kosten, prestaties en risico’s.
• Bij Schiphol werken we elke dag aan vernieuwing en verbetering. Zo houden we Nederland in beweging én creëren we duizenden banen en kansen voor mensen.

Over de functie

Als Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside geef je richting aan de onderhoudsstrategie en lifecycle-aanpak van bedrijfskritische systemen en assets op Airside. Je vertaalt prestaties, technische conditie, risico's en storingsdata naar onderhouds-, vervangings- en investeringsbeslissingen die bijdragen aan een veilige, betrouwbare en toekomstbestendige luchthaven. Je werkt daarbij niet alleen aan de prestaties van vandaag, maar ook aan de luchthaven van morgen. Binnen SHIFT bouwt Schiphol aan een nieuwe manier van samenwerken, sturen op (asset) prestaties in een vernieuwde beheer en onderhoudscontext binnen de Schipholorganisatie. De onderhoudsconcepten, lifecycle-strategieën en verbeteringen die jij helpt ontwikkelen, vormen mede de basis voor hoe Schiphol haar assets in de toekomst beheert. Hoe jij dit precies realiseert? Dat is aan jou. We vertrouwen op de manier waarop jij met enthousiasme en vastberadenheid doelen nastreeft, anderen weet te overtuigen van je visie en met vertrouwen obstakels overwint. Jij zet jouw talenten in bij het:

• ontwikkelen en optimaliseren van onderhoudsstrategieën, onderhoudsconcepten en lifecycle-roadmaps voor elektrotechnische en operationele systemen op Airside, waaronder passagiersbruggen, groundpowersystemen (FPU), PCA-systemen, dockingsystemen (VDGS) , de-icinginstallaties en laadvoorzieningen.
• analyseren van systeemprestaties, storingspatronen, inspectie- en meetresultaten, conditiedata en faalmechanismen en deze vertalen naar structurele verbetermaatregelen.
• uitvoeren en begeleiden van risico- en betrouwbaarheidsanalyses, zoals FMECA, RCM en RCA, en vertalen van de uitkomsten naar aantoonbaar effectieve onderhoudsmaatregelen.
• bewaken van de samenhang tussen systemen, subsystemen, componenten, interfaces, voeding, besturing en monitoring, zodat onderhoudskeuzes het functioneren van de totale keten ondersteunen.
• onderbouwen van onderhouds-, modificatie-, renovatie- en vervangingsbesluiten met risicoanalyses, assetdata, kosteninformatie en businesscases.
• optimaliseren van de balans tussen preventief, conditiegebaseerd, voorspellend en correctief onderhoud, met aandacht voor veiligheid, beschikbaarheid, levensduur en total cost of ownership.
• formuleren en toetsen van technische en functionele eisen voor onderhoudbaarheid, betrouwbaarheid, beschikbaarheid, veiligheid en lifecycle-prestaties bij projecten en wijzigingen.
• regisseren van de inhoudelijke samenwerking tussen Asset Managers, Maintenance Planners, Reliability Engineers, Technical Experts, operatie, projecten, leveranciers en onderhoudspartners.

Je werkt binnen het SHIFT-programma (Schiphol Infrastructure in Transition), waarmee Schiphol meer regie neemt op assetmanagement, onderhoudsstrategie, systeemkennis, data en prestaties. Vanuit jouw A-functie treed je op als senior inhoudelijk adviseur voor systeem- en installatiegerichte maintenance engineering. Je overziet afhankelijkheden en interfaces, stelt kaders, brengt complexe vraagstukken terug tot onderbouwde keuzes en zorgt dat verbeteringen aantoonbaar worden geborgd in onderhoudsconcepten, assetdata en besluitvorming. Daarmee heb je directe invloed op technische voorzieningen die essentieel zijn voor een veilige en betrouwbare luchthavenoperatie.

Wat je meebrengt

Schiphol verbindt jouw wereld. Met de beste mensen maken we reizen veilig en verantwoord. Jij draagt hieraan bij met jouw unieke talenten, zoals de manier waarop jij jouw doelen duidelijk stelt en deze op tijd bereikt volgens een goed plan en mensen aan elkaar verbindt om zo het ultieme resultaat te behalen. Sowieso heb je voor deze functie:

• een afgeronde technische hbo- of wo-opleiding, bij voorkeur Elektrotechniek, Energietechniek, Industriële Automatisering, Technische Bedrijfskunde of vergelijkbaar.
• minimaal 7 jaar relevante ervaring met maintenance engineering, reliability engineering of assetmanagement van complexe technische systemen en elektrotechnische installaties.
• aantoonbare kennis van systeemdenken, asset lifecycle-management, onderhoudsconcepten en methodieken zoals FMECA, RCM en RCA.
• ervaring met storings-, prestatie- en conditiedata, EAM- of onderhoudsbeheersystemen en het vertalen van analyses naar concrete verbeteringen en managementbesluiten.
• ervaring met het beoordelen van technische ontwerpen, wijzigingen en vervangingsvraagstukken op betrouwbaarheid, onderhoudbaarheid, veiligheid en lifecycle-kosten.
• innovatief vermogen en veranderkracht: je signaleert kansen voor nieuwe of verbeterde oplossingen, weet deze effectief te vertalen naar de onderhoudspraktijk en neemt stakeholders hierin op overtuigende wijze mee, zodat onderhoudsmanagement doelgericht, efficiënt en toekomstbestendig wordt ingericht en uitgevoerd.
• kwaliteiten om verandering te realiseren door stakeholders te verbinden, draagvlak te creëren en nieuwe werkwijzen succesvol te implementeren.
• sterke communicatieve vaardigheden en het vermogen om stakeholders mee te nemen in veranderingen en nieuwe werkwijzen.

Je kijkt verder dan de storing van vandaag en begrijpt hoe prestaties, betrouwbaarheid, onderhoudbaarheid, veiligheid en lifecycle-kosten met elkaar samenhangen. Je weet data te vertalen naar inzichten, brengt verschillende disciplines samen rondom een vraagstuk en bent in staat technische adviezen overtuigend over te brengen aan stakeholders op verschillende niveaus.

Wat je krijgt

• € 5703 tot € 7912 bruto per maand (schaal 13).
• Een 13e maand.
• Je krijgt van ons een iPhone.
• Deelname aan het pensioenfonds ABP.

Dit zijn nog maar een aantal van onze arbeidsvoorwaarden die horen bij deze functie (op basis van een 36-urige werkweek). Schiphol heeft jou nog meer te bieden. Ga voor het totale overzicht van alle arbeidsvoorwaarden naar Arbeidsvoorwaarden - Werken bij Schiphol.

About the Team

Schiphol Infrastructure

Bij Schiphol Infrastructure bedenken, bouwen en beheren we alle fysieke en digitale assets van Schiphol. Dat is onze bijdrage aan de ambitie van Schiphol om een kwalitatieve en duurzame luchthaven te zijn. Met ruim 800 collega’s leveren we, samen met onze ketenpartners, de komende jaren meer projecten op en halen we onderhoudsachterstanden in. Zo verbeteren we de arbeidsomstandigheden door de inzet van robots en tilliften, elektrificeren we de assets op airside en vernieuwen en verduurzamen we cruciale delen als de C-pier, bagagekelder en klimaatsystemen. Tegelijk lossen we storingen op en maken we doordachte investeringskeuzes om onze infrastructuur klaar te maken voor de toekomst.

Meer weten?

Wat zijn jouw talenten? Welke dromen heb jij? Wat is jouw verhaal? We zijn benieuwd naar jou en nodigen je graag uit om te solliciteren. Solliciteren kan door jouw motivatie en cv met ons te delen via de sollicitatiebutton hieronder.

• Voor meer informatie over solliciteren bij Schiphol: Schiphol Careers.
• Heb je vragen over de inhoud van de functie Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside? Schakel met Maickel van Gend via of +31620411912.
• Heb je vragen over het sollicitatieproces? Stel deze aan Siemen van Tongeren via of +31640847851.
• Een assessment kan deel uitmaken van het proces.
• Voor de veiligheid van onze reizigers en collega’s maakt een veiligheidsonderzoek altijd deel uit van het proces. Voor indiensttreding dient een Verklaring Geen Bezwaar (VGB) te worden overgelegd.

About Schiphol Group

Met ruim 4200 trotse collega’s zetten we een extra stap om Nederland zo goed mogelijk te verbinden met de rest van de wereld. Vernieuwen, veiligheid en samenwerken staan daarbij voorop. Samen geven we meer betekenis aan reizen en leveren een bijdrage aan economie en maatschappij. Al meer dan 100 jaar. In Nederland en daarbuiten. Wist je trouwens dat:

… Royal Schiphol Group eigenaar en exploitant is van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport?
… er in 2025 circa 477.552 vliegbewegingen van en naar Schiphol Airport waren?
… je als Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside de business area Schiphol Infrastructure versterkt.

Over de vacature

In het kort

• Binnen SHIFT bouw jij mee aan de toekomstige discipline Maintenance Engineering voor Bouw & Utiliteit. Je werkt vanuit een tijdelijke transitieorganisatie en ontwikkelt de onderhouds- en lifecycle-aanpak waarmee Schiphol straks structureel stuurt op assetprestaties, risico's en kosten.
• Je stapt in op een uniek moment. Schiphol vernieuwt assetmanagement, maintenance engineering en de samenwerking met onderhoudspartners. De onderhoudsstrategieën, datastandaarden en lifecycle-processen die jij ontwikkelt vormen mede de basis voor de toekomstige organisatie.
• Bij Schiphol werken we elke dag aan vernieuwing en verbetering. Zo houden we Nederland in beweging én creëren we duizenden banen en kansen voor mensen.

Over de functie

Als Maintenance Engineer Terminal ontwikkel en implementeer je de toekomstige discipline Maintenance Engineering binnen Schiphol. Je richt maintenance engineering-processen, onderhoudsconcepten en datagedreven werkwijzen in. Daarbij werk je conform assetmanagementprincipes en ISO 55001 en vertaal je assetprestaties, risico's en lifecycle-data naar onderhouds-, vervangings- en investeringsvoorstellen voor de Assetmanager. Hoe jij dit precies realiseert? Dat is aan jou. We vertrouwen op de manier waarop jij zorgt voor veranderingen en andere mensen stimuleert en meeneemt in de situatie. Jij zet jouw talenten in bij het:

• ontwikkelen van onderhoudsstrategieën en lifecycle-plannen voor assets en technische systemen.
• opzetten en verbeteren van maintenance engineering-processen en standaarden.
• analyseren en verbeteren van assetdata.
• uitvoeren van FMECA's, criticality-analyses en reliability-analyses.
• opstellen van onderhouds-, vervangings- en investeringsvoorstellen.
• regisseren van technische afwegingen tussen prestaties, risico's, beschikbaarheid en kosten en adviseren van assetmanagers en besluitvormers over de toekomst van de assets.
• verbinden van onderhoudspartners, technische experts, planners, assetmanagers en lijnorganisatie rondom nieuwe onderhoudsconcepten en werkwijzen, zodat verbeteringen niet alleen worden ontwikkeld maar ook duurzaam worden toegepast.

Je komt terecht binnen Team Terminal van het SHIFT-programma, waar wordt gewerkt aan de toekomstbestendigheid van één van de grootste en meest complexe utiliteitsomgevingen van Nederland. De assets waarvoor jij verantwoordelijk bent moeten 24/7 beschikbaar zijn, terwijl renovaties, vervangingen en uitbreidingen tegelijkertijd doorgaan. Daarnaast speel je een belangrijke rol in de transitie naar een vernieuwde manier van assetmanagement en onderhoud. De onderhoudsstrategieën, lifecycle-keuzes en werkwijzen die jij helpt ontwikkelen, vormen mede de blauwdruk voor de toekomstige organisatie. Hierin is de strategische component van groot belang, jij vertaalt de organisatiedoelstellingen naar beleid en visie in relatie tot assets en maintenance engineering. De uitdaging zit daarom niet alleen in de techniek, maar ook in het creëren van draagvlak en het succesvol laten landen van veranderingen bij collega's die hier dagelijks mee werken. Juist die combinatie maakt deze rol uniek: je werkt niet alleen aan onderhoud, maar bent verantwoordelijk voor de strategie van de discipline en stuurt op lifecycle-management, assetprestaties en investeringskeuzes die de terminalomgeving voor de komende decennia vormgeven. Hierbij werk jij data-gedreven en neemt op basis daarvan de beslissingen.

Wat je meebrengt

Schiphol verbindt jouw wereld. Met de beste mensen maken we reizen veilig en verantwoord. Jij draagt hieraan bij met jouw unieke talenten, zoals de manier waarop jij met focus heel doelgericht werkt om zo resultaat te behalen en mensen aan elkaar verbindt om zo het ultieme resultaat te behalen. Sowieso heb je voor deze functie:

• een afgeronde hbo-opleiding in Bouwkunde, Installatietechniek, Werktuigbouwkunde, Elektrotechniek, Technische Bedrijfskunde of vergelijkbaar.
• minimaal 5 jaar ervaring binnen maintenance engineering, reliability engineering of assetmanagement.
• kennis van assetmanagementprincipes, prestatie-risico-kosten-afwegingen en ISO 55001.
• vakinhoudelijke expertise in minimaal één technische discipline.
• ervaring met analyseren en verbeteren van assetdata.
• kwaliteiten om verandering te realiseren door stakeholders te verbinden, draagvlak te creëren en nieuwe werkwijzen succesvol te implementeren.
• sterke communicatieve vaardigheden en het vermogen om stakeholders mee te nemen in veranderingen en nieuwe werkwijzen.
• uitstekend analytisch vermogen, overtuigingskracht en resultaatgerichtheid.

Wat je krijgt

• € 5703 tot € 7912 bruto per maand (schaal 13).
• Een 13e maand.
• Je krijgt van ons een iPhone.
• Mogelijkheid voor een leasefiets.
• Deelname aan het pensioenfonds ABP.

Dit zijn nog maar een aantal van onze arbeidsvoorwaarden die horen bij deze functie (op basis van een 36-urige werkweek). Schiphol heeft jou nog meer te bieden. Ga voor het totale overzicht van alle arbeidsvoorwaarden naar Arbeidsvoorwaarden - Werken bij Schiphol.

About the Team

Schiphol Infrastructure

Bij Schiphol Infrastructure bedenken, bouwen en beheren we alle fysieke en digitale assets van Schiphol. Dat is onze bijdrage aan de ambitie van Schiphol om een kwalitatieve en duurzame luchthaven te zijn. Met ruim 800 collega’s leveren we, samen met onze ketenpartners, de komende jaren meer projecten op en halen we onderhoudsachterstanden in. Zo verbeteren we de arbeidsomstandigheden door de inzet van robots en tilliften, elektrificeren we de assets op airside en vernieuwen en verduurzamen we cruciale delen als de C-pier, bagagekelder en klimaatsystemen. Tegelijk lossen we storingen op en maken we doordachte investeringskeuzes om onze infrastructuur klaar te maken voor de toekomst.

Meer weten?

Wat zijn jouw talenten? Welke dromen heb jij? Wat is jouw verhaal? We zijn benieuwd naar jou en nodigen je graag uit om te solliciteren. Solliciteren kan door jouw motivatie en cv met ons te delen via de sollicitatiebutton hieronder.

• Voor meer informatie over solliciteren bij Schiphol: Schiphol Careers.
• Heb je vragen over de inhoud van de functie Maintenance Engineer Terminal? Schakel met Sander van de Put via .
• Heb je vragen over het sollicitatieproces? Stel deze aan Siemen van Tongeren via of +31 640847851.
• Een assessment kan deel uitmaken van het proces.
• Voor de veiligheid van onze reizigers en collega’s maakt een veiligheidsonderzoek altijd deel uit van het proces. Voor indiensttreding dient een Verklaring Geen Bezwaar (VGB) te worden overgelegd.

About Schiphol Group

Met ruim 4200 trotse collega’s zetten we een extra stap om Nederland zo goed mogelijk te verbinden met de rest van de wereld. Vernieuwen, veiligheid en samenwerken staan daarbij voorop. Samen geven we meer betekenis aan reizen en leveren een bijdrage aan economie en maatschappij. Al meer dan 100 jaar. In Nederland en daarbuiten. Wist je trouwens dat:

… Royal Schiphol Group eigenaar en exploitant is van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport?
… het hele terrein van Schiphol Airport een oppervlakte van 2.787 hectare heeft?
… je als Maintenance Engineer Terminal de business area Schiphol Infrastructure versterkt.

Over de vacature

In het kort

• Binnen SHIFT bouw jij mee aan de toekomstige discipline Maintenance Engineering voor Bouw & Utiliteit. Je werkt vanuit een tijdelijke transitieorganisatie en ontwikkelt de onderhouds- en lifecycle-aanpak waarmee Schiphol straks structureel stuurt op assetprestaties, risico's en kosten.
• Je stapt in op een uniek moment. Schiphol vernieuwt assetmanagement, maintenance engineering en de samenwerking met onderhoudspartners. De onderhoudsstrategieën, datastandaarden en lifecycle-processen die jij ontwikkelt vormen mede de basis voor de toekomstige organisatie.
• Bij Schiphol werken we elke dag aan vernieuwing en verbetering. Zo houden we Nederland in beweging én creëren we duizenden banen en kansen voor mensen.

Over de functie

Als Maintenance Engineer Terminal ontwikkel en implementeer je de toekomstige discipline Maintenance Engineering binnen Schiphol. Je richt maintenance engineering-processen, onderhoudsconcepten en datagedreven werkwijzen in. Daarbij werk je conform assetmanagementprincipes en ISO 55001 en vertaal je assetprestaties, risico's en lifecycle-data naar onderhouds-, vervangings- en investeringsvoorstellen voor de Assetmanager. Hoe jij dit precies realiseert? Dat is aan jou. We vertrouwen op de manier waarop jij zorgt voor veranderingen en andere mensen stimuleert en meeneemt in de situatie. Jij zet jouw talenten in bij het:

• ontwikkelen van onderhoudsstrategieën en lifecycle-plannen voor assets en technische systemen.
• opzetten en verbeteren van maintenance engineering-processen en standaarden.
• analyseren en verbeteren van assetdata.
• uitvoeren van FMECA's, criticality-analyses en reliability-analyses.
• opstellen van onderhouds-, vervangings- en investeringsvoorstellen.
• regisseren van technische afwegingen tussen prestaties, risico's, beschikbaarheid en kosten en adviseren van assetmanagers en besluitvormers over de toekomst van de assets.
• verbinden van onderhoudspartners, technische experts, planners, assetmanagers en lijnorganisatie rondom nieuwe onderhoudsconcepten en werkwijzen, zodat verbeteringen niet alleen worden ontwikkeld maar ook duurzaam worden toegepast.

Je komt terecht binnen Team Terminal van het SHIFT-programma, waar wordt gewerkt aan de toekomstbestendigheid van één van de grootste en meest complexe utiliteitsomgevingen van Nederland. De assets waarvoor jij verantwoordelijk bent moeten 24/7 beschikbaar zijn, terwijl renovaties, vervangingen en uitbreidingen tegelijkertijd doorgaan. Daarnaast speel je een belangrijke rol in de transitie naar een vernieuwde manier van assetmanagement en onderhoud. De onderhoudsstrategieën, lifecycle-keuzes en werkwijzen die jij helpt ontwikkelen, vormen mede de blauwdruk voor de toekomstige organisatie. Hierin is de strategische component van groot belang, jij vertaalt de organisatiedoelstellingen naar beleid en visie in relatie tot assets en maintenance engineering. De uitdaging zit daarom niet alleen in de techniek, maar ook in het creëren van draagvlak en het succesvol laten landen van veranderingen bij collega's die hier dagelijks mee werken. Juist die combinatie maakt deze rol uniek: je werkt niet alleen aan onderhoud, maar bent verantwoordelijk voor de strategie van de discipline en stuurt op lifecycle-management, assetprestaties en investeringskeuzes die de terminalomgeving voor de komende decennia vormgeven. Hierbij werk jij data-gedreven en neemt op basis daarvan de beslissingen.

Wat je meebrengt

Schiphol verbindt jouw wereld. Met de beste mensen maken we reizen veilig en verantwoord. Jij draagt hieraan bij met jouw unieke talenten, zoals de manier waarop jij met focus heel doelgericht werkt om zo resultaat te behalen en mensen aan elkaar verbindt om zo het ultieme resultaat te behalen. Sowieso heb je voor deze functie:

• een afgeronde hbo-opleiding in Bouwkunde, Installatietechniek, Werktuigbouwkunde, Elektrotechniek, Technische Bedrijfskunde of vergelijkbaar.
• minimaal 5 jaar ervaring binnen maintenance engineering, reliability engineering of assetmanagement.
• kennis van assetmanagementprincipes, prestatie-risico-kosten-afwegingen en ISO 55001.
• vakinhoudelijke expertise in minimaal één technische discipline.
• ervaring met analyseren en verbeteren van assetdata.
• kwaliteiten om verandering te realiseren door stakeholders te verbinden, draagvlak te creëren en nieuwe werkwijzen succesvol te implementeren.
• sterke communicatieve vaardigheden en het vermogen om stakeholders mee te nemen in veranderingen en nieuwe werkwijzen.
• uitstekend analytisch vermogen, overtuigingskracht en resultaatgerichtheid.

Wat je krijgt

• € 5703 tot € 7912 bruto per maand (schaal 13).
• Een 13e maand.
• Je krijgt van ons een iPhone.
• Mogelijkheid voor een leasefiets.
• Deelname aan het pensioenfonds ABP.

Dit zijn nog maar een aantal van onze arbeidsvoorwaarden die horen bij deze functie (op basis van een 36-urige werkweek). Schiphol heeft jou nog meer te bieden. Ga voor het totale overzicht van alle arbeidsvoorwaarden naar Arbeidsvoorwaarden - Werken bij Schiphol.

About the Team

Schiphol Infrastructure

Bij Schiphol Infrastructure bedenken, bouwen en beheren we alle fysieke en digitale assets van Schiphol. Dat is onze bijdrage aan de ambitie van Schiphol om een kwalitatieve en duurzame luchthaven te zijn. Met ruim 800 collega's leveren we, samen met onze ketenpartners, de komende jaren meer projecten op en halen we onderhoudsachterstanden in. Zo verbeteren we de arbeidsomstandigheden door de inzet van robots en tilliften, elektrificeren we de assets op airside en vernieuwen en verduurzamen we cruciale delen als de C-pier, bagagekelder en klimaatsystemen. Tegelijk lossen we storingen op en maken we doordachte investeringskeuzes om onze infrastructuur klaar te maken voor de toekomst.

Meer weten?

Wat zijn jouw talenten? Welke dromen heb jij? Wat is jouw verhaal? We zijn benieuwd naar jou en nodigen je graag uit om te solliciteren. Solliciteren kan door jouw motivatie en cv met ons te delen via de sollicitatiebutton hieronder.

• Voor meer informatie over solliciteren bij Schiphol: Schiphol Careers .
• Heb je vragen over de inhoud van de functie Maintenance Engineer Terminal? Schakel met Sander van de Put via .
• Heb je vragen over het sollicitatieproces? Stel deze aan Siemen van Tongeren via of .
• Een assessment kan deel uitmaken van het proces.
• Voor de veiligheid van onze reizigers en collega's maakt een veiligheidsonderzoek altijd deel uit van het proces. Voor indiensttreding dient een Verklaring Geen Bezwaar (VGB) te worden overgelegd.

About Schiphol Group

Met ruim 4200 trotse collega's zetten we een extra stap om Nederland zo goed mogelijk te verbinden met de rest van de wereld. Vernieuwen, veiligheid en samenwerken staan daarbij voorop. Samen geven we meer betekenis aan reizen en leveren een bijdrage aan economie en maatschappij. Al meer dan 100 jaar. In Nederland en daarbuiten. Wist je trouwens dat:

Royal Schiphol Group eigenaar en exploitant is van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport?
het hele terrein van Schiphol Airport een oppervlakte van 2.787 hectare heeft?
je als Maintenance Engineer Terminal de business area Schiphol Infrastructure versterkt.

Over de vacature

Wat als jij als Maintenance Engineer verantwoordelijk bent voor het betrouwbaar en toekomstbestendig functioneren van één van de meest complexe omgevingen van Nederland?
Op Amsterdam Airport Schiphol zorg jij ervoor dat duizenden technische assets optimaal blijven presteren. Van installaties in Terminal 3 tot vitale systemen in Schiphol Plaza: jij bewaakt de balans tussen beschikbaarheid, risico’s, kosten en levensduur.

Maak het mogelijk

• Als Maintenance Engineer vertaal je prestatie-eisen naar doordachte onderhoudsconcepten en onderhoudsactiviteiten. Je onderbouwt onderhoudsstrategieën met risico- en kostenafwegingen, onder andere op basis van FMECA en RCM, en zorgt zo voor een aantoonbaar optimale balans tussen investering, faalkans, beschikbaarheid en onderhoudskosten. Je bent gedurende de hele levensduur van assets betrokken: van ontwerp tot realisatie en onderhoud. Je denkt mee over ontwerpeisen, toetst ontwerpen op onderhoudbaarheid en levensduur en blijft prestaties monitoren om onderhoudsconcepten te optimaliseren. Met jouw interesse in digitalisering en data-analyse draag je actief bij aan continue verbetering van onderhoud, betrouwbaarheid en monitoring. Binnen BAM Schiphol houd je je onder andere bezig met:
• Ontwikkelen en verbeteren van onderhoudsconcepten voor gebouwen, installaties en technische assets
• Opstellen van meerjarige onderhoudsplannen (MJOP) en het vertalen hiervan naar jaarplannen
• Uitvoeren en begeleiden van FMECA’s en het vertalen van risico’s naar onderhoudsmaatregelen
• Monitoren van assets met behulp van data en (waar mogelijk) geautomatiseerde systemen
• Maken van prestatieanalyses voor groot onderhoud, revisie en vervanging
• Adviseren van de opdrachtgever over onderhoudsstrategie, prestaties en investeringen
• Signaleren van knelpunten en het opstellen van verbetervoorstellen
• Vertalen van onderhoudsconcepten naar onderhouds- en serviceplannen
• Leveren van bijdragen aan initiatieven gericht op continu verbeteren met data

Jouw team

Je werkt bij BAM Bouw en Techniek Schiphol, onderdeel van de organisatie Beheer en Onderhoud. Samen met collega’s uit verschillende disciplines beheer en onderhoud je een groot en divers areaal aan assets op Schiphol, waaronder Terminal 3 en Schiphol Plaza. Je maakt deel uit van het team Asset Management en werkt nauw samen met materiedeskundigen, operatie, leveranciers en de opdrachtgever Schiphol.

Wij bieden jou

• Een salaris tussen €4.630 - 5.780,- bruto per 4 weken (op basis van 40 uur en exclusief 8% vakantiegeld).
• 25 vakantiedagen en 13 roostervrije dagen per kalenderjaar volgens de cao Technisch Installatiebedrijf.
• Een vergoeding voor je reiskosten (100% OV of kilometervergoeding), een laptop en iPhone.
• Volop mogelijkheden om jezelf professioneel te ontwikkelen, onder andere via ‘BAM Learning’. Andere trainingen en cursussen zijn altijd bespreekbaar.
• Hybride werken voor een goede balans tussen werk en privé.
• Fijne extra’s zoals gemiddeld 40% korting op jouw sportabonnement en voordeel op diverse privéverzekeringen.

Hier herken jij jezelf in

Je hebt een sterke interesse in techniek, onderhoud en betrouwbaarheid en weet analyses te vertalen naar praktische en onderbouwde adviezen.

En verder:

• Je beschikt over hbo werk- en denkniveau
• Je hebt een afgeronde technische opleiding, bijvoorbeeld in elektrotechniek, werktuigbouwkunde, installatietechniek of technische bedrijfskunde.
• Je hebt minimaal drie jaar ervaring in een vergelijkbare rol
• Je hebt kennis van onderhoudsmethodieken en meerjarige onderhoudsplannen
• Je hebt ervaring met FMECA en/of RCM of vergelijkbare risicoanalyses
• Je hebt kennis van assetmanagement, TCO en wet- en regelgeving
• Je werkt analytisch, gestructureerd en communiceert helder op tactisch niveau

Herken jij jezelf hierin? Dan maken we graag kennis met je! Herken je jezelf niet in alles, maar spreekt de functie je wél aan? Dan moedigen we je aan om te solliciteren. Enthousiasme en de wil om te groeien vinden we minstens zo belangrijk als een compleet lijstje met diploma’s en certificaten.

Over BAM

Bij BAM geloven we dat iedereen de ruimte moet krijgen om het beste uit zichzelf te halen. We werken aan een omgeving waar iedereen zich gewaardeerd voelt. Daarom verwelkomen we mensen met diverse achtergronden, ervaringen en perspectieven. Denk aan verschillen in cultuur, religie, genderidentiteit, fysieke en mentale beperking en meer.

Het sollicitatieproces

Wil je meer weten of heb je interesse? Neem dan contact op met Ruud Welboren, recruiter BAM Bouw en Techniek, via telefoon, sms of WhatsApp op +31 (0)6 2520 5518 of via e mail op ruud.welboren@bam.com.

Solliciteren kan direct via de knop op deze pagina. Stap in en maak het mogelijk.

#LI-RW1

Over de vacature

In het kort

• De prestatie van het gehele areaal staat centraal waarbij jij stuurt op civiele infrastructuur die direct bepalend is voor het veilig en betrouwbaar kunnen afhandelen van vliegtuigen. Jouw keuzes over prestaties, risico's, contracten en investeringen dragen hier aantoonbaar aan bij.
• Binnen SHIFT wordt een nieuw samenwerkingsmodel met marktpartijen ontwikkeld, met als doel meer grip te krijgen op de assetprestaties. Dit bereiken we door assetmanagement binnen de eigen organisatie te versterken en daarmee actief te sturen op kosten, prestaties en risico's.
• Bij Schiphol werken we elke dag aan vernieuwing en verbetering. Zo houden we Nederland in beweging én creëren we duizenden banen en kansen voor mensen.

Over de functie

Als Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside geef je richting aan de onderhoudsstrategie en lifecycle-aanpak van bedrijfskritische systemen en assets op Airside. Je vertaalt prestaties, technische conditie, risico's en storingsdata naar onderhouds-, vervangings- en investeringsbeslissingen die bijdragen aan een veilige, betrouwbare en toekomstbestendige luchthaven. Je werkt daarbij niet alleen aan de prestaties van vandaag, maar ook aan de luchthaven van morgen. Binnen SHIFT bouwt Schiphol aan een nieuwe manier van samenwerken, sturen op (asset) prestaties in een vernieuwde beheer en onderhoudscontext binnen de Schipholorganisatie. De onderhoudsconcepten, lifecycle-strategieën en verbeteringen die jij helpt ontwikkelen, vormen mede de basis voor hoe Schiphol haar assets in de toekomst beheert. Hoe jij dit precies realiseert? Dat is aan jou. We vertrouwen op de manier waarop jij met enthousiasme en vastberadenheid doelen nastreeft, anderen weet te overtuigen van je visie en met vertrouwen obstakels overwint. Jij zet jouw talenten in bij het:

• ontwikkelen en optimaliseren van onderhoudsstrategieën, onderhoudsconcepten en lifecycle-roadmaps voor elektrotechnische en operationele systemen op Airside, waaronder passagiersbruggen, groundpowersystemen (FPU), PCA-systemen, dockingsystemen (VDGS) , de-icinginstallaties en laadvoorzieningen.
• analyseren van systeemprestaties, storingspatronen, inspectie- en meetresultaten, conditiedata en faalmechanismen en deze vertalen naar structurele verbetermaatregelen.
• uitvoeren en begeleiden van risico- en betrouwbaarheidsanalyses, zoals FMECA, RCM en RCA, en vertalen van de uitkomsten naar aantoonbaar effectieve onderhoudsmaatregelen.
• bewaken van de samenhang tussen systemen, subsystemen, componenten, interfaces, voeding, besturing en monitoring, zodat onderhoudskeuzes het functioneren van de totale keten ondersteunen.
• onderbouwen van onderhouds-, modificatie-, renovatie- en vervangingsbesluiten met risicoanalyses, assetdata, kosteninformatie en businesscases.
• optimaliseren van de balans tussen preventief, conditiegebaseerd, voorspellend en correctief onderhoud, met aandacht voor veiligheid, beschikbaarheid, levensduur en total cost of ownership.
• formuleren en toetsen van technische en functionele eisen voor onderhoudbaarheid, betrouwbaarheid, beschikbaarheid, veiligheid en lifecycle-prestaties bij projecten en wijzigingen.
• regisseren van de inhoudelijke samenwerking tussen Asset Managers, Maintenance Planners, Reliability Engineers, Technical Experts, operatie, projecten, leveranciers en onderhoudspartners.

Je werkt binnen het SHIFT-programma (Schiphol Infrastructure in Transition), waarmee Schiphol meer regie neemt op assetmanagement, onderhoudsstrategie, systeemkennis, data en prestaties. Vanuit jouw A-functie treed je op als senior inhoudelijk adviseur voor systeem- en installatiegerichte maintenance engineering. Je overziet afhankelijkheden en interfaces, stelt kaders, brengt complexe vraagstukken terug tot onderbouwde keuzes en zorgt dat verbeteringen aantoonbaar worden geborgd in onderhoudsconcepten, assetdata en besluitvorming. Daarmee heb je directe invloed op technische voorzieningen die essentieel zijn voor een veilige en betrouwbare luchthavenoperatie.

Wat je meebrengt

Schiphol verbindt jouw wereld. Met de beste mensen maken we reizen veilig en verantwoord. Jij draagt hieraan bij met jouw unieke talenten, zoals de manier waarop jij jouw doelen duidelijk stelt en deze op tijd bereikt volgens een goed plan en mensen aan elkaar verbindt om zo het ultieme resultaat te behalen. Sowieso heb je voor deze functie:

• een afgeronde technische hbo- of wo-opleiding, bij voorkeur Elektrotechniek, Energietechniek, Industriële Automatisering, Technische Bedrijfskunde of vergelijkbaar.
• minimaal 7 jaar relevante ervaring met maintenance engineering, reliability engineering of assetmanagement van complexe technische systemen en elektrotechnische installaties.
• aantoonbare kennis van systeemdenken, asset lifecycle-management, onderhoudsconcepten en methodieken zoals FMECA, RCM en RCA.
• ervaring met storings-, prestatie- en conditiedata, EAM- of onderhoudsbeheersystemen en het vertalen van analyses naar concrete verbeteringen en managementbesluiten.
• ervaring met het beoordelen van technische ontwerpen, wijzigingen en vervangingsvraagstukken op betrouwbaarheid, onderhoudbaarheid, veiligheid en lifecycle-kosten.
• innovatief vermogen en veranderkracht: je signaleert kansen voor nieuwe of verbeterde oplossingen, weet deze effectief te vertalen naar de onderhoudspraktijk en neemt stakeholders hierin op overtuigende wijze mee, zodat onderhoudsmanagement doelgericht, efficiënt en toekomstbestendig wordt ingericht en uitgevoerd.
• kwaliteiten om verandering te realiseren door stakeholders te verbinden, draagvlak te creëren en nieuwe werkwijzen succesvol te implementeren.
• sterke communicatieve vaardigheden en het vermogen om stakeholders mee te nemen in veranderingen en nieuwe werkwijzen.

Je kijkt verder dan de storing van vandaag en begrijpt hoe prestaties, betrouwbaarheid, onderhoudbaarheid, veiligheid en lifecycle-kosten met elkaar samenhangen. Je weet data te vertalen naar inzichten, brengt verschillende disciplines samen rondom een vraagstuk en bent in staat technische adviezen overtuigend over te brengen aan stakeholders op verschillende niveaus.

Wat je krijgt

• € 5703 tot € 7912 bruto per maand (schaal 13).
• Een 13e maand.
• Je krijgt van ons een iPhone.
• Deelname aan het pensioenfonds ABP.

Dit zijn nog maar een aantal van onze arbeidsvoorwaarden die horen bij deze functie (op basis van een 36-urige werkweek). Schiphol heeft jou nog meer te bieden. Ga voor het totale overzicht van alle arbeidsvoorwaarden naar Arbeidsvoorwaarden - Werken bij Schiphol.

About the Team

Schiphol Infrastructure

Bij Schiphol Infrastructure bedenken, bouwen en beheren we alle fysieke en digitale assets van Schiphol. Dat is onze bijdrage aan de ambitie van Schiphol om een kwalitatieve en duurzame luchthaven te zijn. Met ruim 800 collega's leveren we, samen met onze ketenpartners, de komende jaren meer projecten op en halen we onderhoudsachterstanden in. Zo verbeteren we de arbeidsomstandigheden door de inzet van robots en tilliften, elektrificeren we de assets op airside en vernieuwen en verduurzamen we cruciale delen als de C-pier, bagagekelder en klimaatsystemen. Tegelijk lossen we storingen op en maken we doordachte investeringskeuzes om onze infrastructuur klaar te maken voor de toekomst.

Meer weten?

Wat zijn jouw talenten? Welke dromen heb jij? Wat is jouw verhaal? We zijn benieuwd naar jou en nodigen je graag uit om te solliciteren. Solliciteren kan door jouw motivatie en cv met ons te delen via de sollicitatiebutton hieronder.

• Voor meer informatie over solliciteren bij Schiphol: Schiphol Careers .
• Heb je vragen over de inhoud van de functie Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside? Schakel met Maickel van Gend via of .
• Heb je vragen over het sollicitatieproces? Stel deze aan Siemen van Tongeren via of .
• Een assessment kan deel uitmaken van het proces.
• Voor de veiligheid van onze reizigers en collega's maakt een veiligheidsonderzoek altijd deel uit van het proces. Voor indiensttreding dient een Verklaring Geen Bezwaar (VGB) te worden overgelegd.

About Schiphol Group

Met ruim 4200 trotse collega's zetten we een extra stap om Nederland zo goed mogelijk te verbinden met de rest van de wereld. Vernieuwen, veiligheid en samenwerken staan daarbij voorop. Samen geven we meer betekenis aan reizen en leveren een bijdrage aan economie en maatschappij. Al meer dan 100 jaar. In Nederland en daarbuiten. Wist je trouwens dat:

Royal Schiphol Group eigenaar en exploitant is van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport?
er in 2025 circa 477.552 vliegbewegingen van en naar Schiphol Airport waren?
je als Maintenance Engineer Elektrotechnische Systemen Airside de business area Schiphol Infrastructure versterkt.

Over de vacature

Samenvatting

Ben jij graag het eerste technische aanspreekpunt bij storingen? In deze rol bied je wereldwijd remote support aan klanten in de haven- en logistieke sector. Je werkt in een innovatief team met ruimte voor technische ontwikkeling. Meer weten? Lees dan snel verder!

Functieomschrijving

Als Support Engineer ben jij degene die klanten helpt wanneer zich technische storingen voordoen. Je werkt vanuit de locatie in Sliedrecht en ondersteunt klanten wereldwijd, zodat hun installaties betrouwbaar en efficiënt blijven draaien. Jouw dag bestaat uit het analyseren van meldingen, het zoeken naar de oorzaak en waar mogelijk direct oplossen van problemen. Je werkt samen met collega's van Field Support, maar je pakt zelfstandig supportvragen op afstand op. Je houdt je rapportages nauwkeurig bij en denkt actief mee over verbeteringen in processen.

Jouw werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• Op afstand analyseren en oplossen van technische storingen;
• Behandelen van eerstelijns supportvragen van klanten;
• Uitvoeren van periodieke controles en preventief onderhoud;
• Ondersteunen van Field Support Engineers bij complexe vraagstukken;
• Bijhouden van rapportages over uitgevoerde werkzaamheden;
• Meedenken over procesverbeteringen binnen het supportteam.

Wat bieden wij

• Je komt direct in dienst bij de opdrachtgever (functie op basis van werving en selectie);
• Een bruto maandsalaris tot € 4.500,-;
• Een fulltime baan van 40 uur per week;
• Werken in een 3-ploegendienst met werktijden van 7:00 tot 15:00, 8:30 tot 17:00 en 15:00 tot 24:00 (geen nachtdiensten);
• Veel ruimte voor technische ontwikkeling binnen een internationale en innovatieve werkomgeving;
• Werken met moderne technologieën in de automatiserings- en logistieke sector.

Functie-eisen

• Je hebt een afgeronde MBO-opleiding, bij voorkeur in een technische richting zoals elektrotechniek of werktuigbouwkunde;
• Je hebt minimaal 2 jaar relevante werkervaring;
• Je hebt affiniteit met industriële software, cloudomgevingen en infrastructuur;
• Je hebt een VCA-VOL certificaat of bent bereid dit te behalen;
• Je beheerst de Engelse taal goed;
• Je bent analytisch, klantgericht, communicatief sterk, nauwkeurig en oplossingsgericht.

Enthousiast geworden?

Zie jij jezelf al aan de slag gaan in deze rol? Druk dan direct op de sollicitatieknop hieronder en we nemen zo snel mogelijk contact met je op!

Over de vacature

Een monteur kan pas goed aan de slag als het werk goed is voorbereid. Als Werkvoorbereider TOD bij een toonaangevende containerterminal in de Rotterdamse haven zorg jij dat mensen, materialen, informatie en planning samenkomen. Je werkt achter de schermen, maar ziet jouw voorbereiding direct terug op de terminal. Je bereidt onderhouds-, revisie-, schadeherstel- en modificatiewerkzaamheden aan haven assets voor en coördineert de uitvoering.

• Je stelt samen met de TOM en de Maintenance Engineer een jaarplanning op;

• Je maakt dag- en weekplanningen met de planner en de Foreman TOD;

• Je regelt materiaalbeschikbaarheid en werkmethoden;

• Je begeleidt werkzaamheden en bewaakt budgetten en risico's;

• Je coördineert de communicatie tussen monteurs, derden en operatie;

• Je rapporteert over voortgang en kwaliteit en bewaakt de KPI's;

• Je analyseert uitgevoerde werkzaamheden en doet verbetervoorstellen;

• Je neemt deel aan interne projecten en werkgroepen.

• Een bruto salaris tussen de €3.900 en €6.100 per maand, afhankelijk van kennis en ervaring;

• Jaarlijks vakantiegeld van 1,3 keer het bruto basismaandsalaris;

• 31 vakantiedagen, met de mogelijkheid extra dagen bij te kopen;

• Een resultatenregeling;

• Keuze uit één extra verlofdag of een geldbonus;

• Een pensioenregeling en eventueel deelname aan het netto havenpensioen;

• Reiskostenregeling en fietsregeling;

• Een persoonlijk ontwikkelbudget van 1% van je basismaandsalaris, maandelijks opgebouwd;

• Collectieve zorgverzekering en personeelsvoorzieningenpakket;

• Eigen sportruimte buiten werktijd;

• Doorgroeimogelijkheid naar een seniorfunctie (niveau VII), bij voldoen aan de criteria.

Onze opdrachtgever is een toonaangevende containerterminal operator in Europa en een vaste kracht in de haven van Rotterdam. De terminals zorgen 24/7 voor containeroverslag. Achter die operatie staat een professioneel team met een no-nonsense mentaliteit: nuchter, direct en met korte lijnen.

Je bent sterk in organiseren, werkt gestructureerd en weet techniek en praktijk met elkaar te verbinden.

• Mbo-4 Werkvoorbereiding, (Elektro)techniek of Werktuigbouwkunde, of gelijkwaardig;
• Ervaring met werkvoorbereiding; ervaring in haven of industrie is een pré;
• Je kunt technische tekeningen lezen;
• Kennis van veiligheid, Arbo, equipment en systemen;
• Goede beheersing van het Nederlands en Engels;
• Ervaring met Ultimo is een pré.

Wij zijn VNOM. De club van doeners. En wij hebben werk voor jou. Werk. Om te doen. Voor de vakmensen. In de techniek, in de bouw en office. Voor de doeners, want doeners staan nooit stil. Jij wilt goed geholpen worden. En dat begrijpen wij al te goed. De beste match ontstaat als jij écht op je plek zit.

WAAROM VNOM?

Wij zorgen dat jij hét werk vindt waar jij je goed bij voelt. Werk. Met plezier. Voor zowel startende, als ervaren doeners, voor laag en hoog opgeleiden. En ook als je nog geen opleiding hebt gevolgd, zijn we er voor jou. Winnen doen we met elkaar. Met interne én externe collega's. Samen. Als één club. Welkom bij de club van doeners. We get the job done!

• Certificaten behalen via VNOM
• Snelle uitbetaling
• Continuïteit en baanzekerheid

Over de vacature

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!

• Jij sleutelt aan indrukwekkende machines zoals hoogwerkers, verreikers en heftrucks binnen een technisch veelzijdige servicefunctie
• Je combineert storingen oplossen op locatie met onderhoud en reparaties in de werkplaats, waardoor geen werkdag hetzelfde is
• Je komt terecht in een nuchter en hecht team waar je veel vrijheid krijgt, werkt met modern materieel én volop kunt doorgroeien

De organisatie
Hier ga je aan de slag

Deze organisatie is gespecialiseerd in de verhuur, service, inspectie en keuring van hoogwerkers, verreikers en intern transportmaterieel. Vanuit Almere ondersteunen zij klanten in uiteenlopende sectoren, van bouw en industrie tot logistiek en infra.

De afgelopen jaren is de organisatie flink gegroeid en daardoor blijft ook de technische afdeling zich ontwikkelen. Toch hangt er nog altijd een nuchtere en informele sfeer. De lijnen zijn kort, er wordt snel geschakeld en goede ideeën worden gewaardeerd.

Je komt terecht in een compact serviceteam met ervaren monteurs die elkaar helpen en samen zorgen dat de machines in topconditie blijven.

De functie
Dit ga je doen

Als Servicemonteur ben jij verantwoordelijk voor onderhoud, storingen, reparaties en keuringen aan uiteenlopende machines.

Je werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• Uitvoeren van onderhoud en inspecties aan hoogwerkers, verreikers en heftrucks
• Oplossen van mechanische, hydraulische en elektrotechnische storingen
• Keuren van machines volgens veiligheidsrichtlijnen
• Installeren en aflever klaar maken van nieuwe machines
• Adviseren van klanten over gebruik, onderhoud en veiligheid
• Administratief verwerken van werkzaamheden via tablet en digitale werkbonnen

Je werkt deels in de werkplaats en deels op locatie bij klanten in jouw regio. Daardoor heb je veel afwisseling en vrijheid in je werk.

Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug

Je komt terecht in een organisatie waar techniek centraal staat en waar je veel vrijheid krijgt om je werk zelfstandig uit te voeren.

Je kunt rekenen op:

• Een salaris tot € 5.000 bruto per maand
• 30 vrije dagen per jaar
• Een volledig uitgeruste servicebus
• Tablet en professioneel gereedschap van de zaak
• Werken aan indrukwekkende machines en moderne techniek
• Veel afwisseling tussen werkplaats en buitendienst
• Opleidings- en certificeringsmogelijkheden
• Een informeel team met korte lijnen en een goede werksfeer

Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?

Je bent een monteur die graag sleutelt aan mobiele techniek en energie krijgt van afwisseling. Jij denkt in oplossingen, werkt zelfstandig en vindt het prettig om contact met klanten te hebben.

Daarnaast breng je mee:

• Ervaring binnen mobiele techniek, landbouwmechanisatie of intern transport
• Een mbo 3 of mbo 4 diploma in een technische richting
• Kennis van mechaniek, hydrauliek en/of elektrotechniek
• Rijbewijs B
• Een zelfstandige en klantgerichte instelling
• Affiniteit met digitale systemen en moderne technieken

Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan

• Je solliciteert

  Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.

• We gaan kennismaken

  In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature.

• Gesprekken plannen

  Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn.

• Arbeidsvoorwaarden matchen

  Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op.

• Het is een match!

  Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft!

Interesse? Kom in contact!

Ben jij enthousiast over de functie van Servicemonteur? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Frits van Roekel

Mobiel: 06 -
E-mail:

Functies bij Profield: Field Service Engineer, Servicemonteur, Service Engineer, Monteur Technische Dienst, Medewerker Technische Dienst, Onderhoudsmonteur, Ploegenmonteur, Service Technicus, Storingsmonteur, Mechanisch Monteur, Elektromonteur, Allround Monteur, Inbedrijfsteller en Commissioning Engineer

Over de vacature

Een gelijkrichterstation geeft opnieuw een storing. Monteurs hebben eerder een onderdeel vervangen, maar het probleem blijft terugkomen. Jij onderzoekt de meldingen, bekijkt meetgegevens, loopt mee in het veld en ontdekt waar de echte oorzaak zit. Als technisch analist energievoorziening metro zorg je ervoor dat installaties betrouwbaarder worden en storingen minder vaak terugkomen. Herken jij jezelf hierin? Dan komen we graag met je in contact.

Dit ga je doen

Als technisch analist energievoorziening metro werk je aan de betrouwbaarheid van de energievoorziening van de metro. Je functie lijkt op die van een maintenance engineer, maar dan met een sterke focus op de uitvoering. Je onderzoekt storingen, analyseert onderhoudsgegevens en kijkt hoe installaties in de praktijk presteren. Je draagt verbeteringen aan door ontwikkelingen uit de markt.

Je zit niet alleen achter je scherm. Regelmatig ga je mee het veld in om installaties te inspecteren, metingen uit te voeren en samen met monteurs de oorzaak van technische problemen te achterhalen. Je vertaalt je bevindingen naar verbeteringen die je in een verbetervoorstel voorlegt en mogelijk toepasbaar zijn in de praktijk.

Je houdt je onder andere bezig met:

• het analyseren van storingen, conditiemetingen en onderhoudsgegevens;
• het herkennen van patronen, trends en risico's;
• het opstellen en verbeteren van werkinstructies en onderhoudsplannen;
• het adviseren over technische verbeteringen, materialen en installaties;
• het testen en beoordelen van nieuwe technologieën en installaties;
• het ondersteunen van projecten zoals de vervanging van gelijkrichterstations;
• het samenwerken met monteurs, werkvoorbereiders, engineers, assetmanagers en leveranciers;
• Bijwonen van testen.

Soms vraagt een project om werkzaamheden buiten reguliere werktijden. Dit gebeurt incidenteel, bijvoorbeeld voor een meting of test tijdens een buitendienststelling.

Dit neem je mee

Je vindt het interessant om uit te zoeken waarom iets gebeurt. Je neemt geen genoegen met een snelle conclusie, maar zoekt door totdat je begrijpt wat de oorzaak is. Daarbij neem je initiatief, kom je met verbetervoorstellen en weet je anderen mee te nemen in jouw advies.

Daarnaast heb je:

• een mbo 4- of hbo-diploma in elektrotechniek of een vergelijkbare technische richting;
• ervaring in een technische onderhouds- of infraomgeving;
• affiniteit met storingsanalyse, onderhoud en het verbeteren van technische installaties;
• goede analytische vaardigheden en het vermogen verbanden te leggen;
• de vaardigheid om technische informatie helder te rapporteren en toe te lichten.

Ervaring met tractiespanning, hoogspanning of laagspanning is mooi meegenomen, maar geen vereiste. Binnen GVB krijg je de mogelijkheid om hiervoor opleidingen te volgen.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Bij GVB krijg je:

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.553 en € 5.081 bruto o.b.v. 36 uur per week (schaal 9), afhankelijk van je ervaring en opleiding.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering en een goed pensioen via ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het OV van GVB én voordelig reizen voor het hele gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van leeftijd), met de mogelijkheid extra dagen te kopen.
• Een maandelijkse tegemoetkoming voor je zorgverzekering (€ 84,91).
• Diverse opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je werkt binnen het team energievoorziening metro van Railinfra Uitvoering. Het team bestaat uit ongeveer twintig monteurs, vier werkvoorbereiders en één technisch analist. Samen zorgen jullie ervoor dat de energievoorziening van het metronet betrouwbaar blijft. De lijnen zijn kort en collega's zoeken elkaar makkelijk op. Je werkt regelmatig samen met monteurs in het veld en overlegt met werkvoorbereiders, engineers en projectteams over verbeteringen. Kennis delen en samen oplossingen vinden staan centraal.

Over de vacature

Als monteur technische dienst werk je tussen treinen en op verschillende locaties, met diverse technologieën en machines. Jouw rol: machines in topconditie houden voor veilig treinonderhoud!

• Dankzij jou reist Nederland veilig

• Volop ontwikkelmogelijkheden

• Goede arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als monteur technische dienst bij NS werken

• Je krijgt de kans om te werken de grote outillage van NS, waar een breed scala aan technologieën en machines op je wacht om aan te sleutelen.
• Je maakt deel uit van een team dat actief bezig is met de professionalisering van technische diensten binnen NS
• Jij zorgt voor goed werkende machines zodat jouw collega's veilig de treinen kunnen onderhouden.

Dit ga je doen als monteur technische dienst

Als Monteur Technische Dienst maak jij deel uit van een team dat zich inzet voor de optimale prestaties van onze treinen in Nederland. Samen met je collega's zorg je ervoor dat al onze technische werkplaatsen en de bijbehorende apparatuur op in tip-top conditie blijven. Hierdoor kunnen onze treinmonteurs hun werk efficiënt uitvoeren en kunnen onze treinen veilig en snel weer de rails op. Geen dag is hetzelfde en je komt op verschillende NS-locaties binnen de regio Randstad zuid. Elke dag start je de dag met een vak koffie en de gezellige collega's vanaf de vaste standplaats in Leidschendam. Jouw taken omvatten onder andere:

• Het verzorgen van onderhoud en het oplossen van storingen aan een gevarieerd scala aan machines, installaties en gereedschap op verschillende locaties. Zo kan het zijn dat je de in de ochtend een accu van een heftruck vervangt die defect blijkt te zijn, en in de middag druk bezig bent met het oplossen van een storing aan de treinwasinstallatie.
• Het uitvoeren van technische analyses om storingen te voorkomen en onderhoud te optimaliseren, in nauwe samenwerking met de maintenance engineer. Het uitvoeren van modificaties aan diverse apparatuur en gereedschappen om ervoor te zorgen dat ze up-to-date blijven en aan de nieuwste normen voldoen.
• Actief bijdragen aan het oplossen van veiligheidsincidenten en het waarborgen van kwaliteit en veiligheid. Dit zijn onze topprioriteiten, en we nemen ze uiterst serieus.
• Het aansturen en begeleiden van externe partijen.
• Het actief meedenken en bijdragen aan de ontwikkeling van nieuwe werkprocessen die leiden tot meer efficiëntie en effectiviteit in ons dagelijkse werk. We geloven in voortdurende verbetering. Bij NS draait het om teamwork en passie voor techniek. Jouw positieve inzet maakt elke dag een verschil in het soepel laten verlopen van onze operaties.

Hier ga je werken

Je gaat werken bij de Technische Dienst van Onderhoudsbedrijf Leidschendam en Servicebedrijf Randstad Zuid, onderdeel van NS Onderhoud en Service. Je maakt deel uit van een team van zeven monteurs technische dienst, een werkvoorbereider en de regiomanager. Je werkt in een vast rooster van maandag tot en met vrijdag, van 8:00 tot 16:30 uur. Daarnaast draai je wachtdienst in een rooster met jouw collega's, en kun je op die momenten ook buiten reguliere werktijden worden opgeroepen. Je begint je dag bijna altijd vanaf het onderhoudsbedrijf in Leidschendam. Er zijn bedrijfsbussen beschikbaar die je kunt gebruiken wanneer je voor een klus op pad moet. Het leuke is dat je tussen de treinen werkt, waar een grote diversiteit aan techniek op je wacht om aan te sleutelen, zowel in teamverband als zelfstandig. Binnen NS werken de technische diensten momenteel aan een professionaliseringsslag. De uitdaging voor het team is om de nieuwe werkwijze, processen, administratie en mogelijke verbeteringen eigen te maken.

Dit zijn de functie-eisen

• Je hebt minimaal een afgeronde mbo 3 opleiding in een technische richting (harde eis), zoals mechatronica, besturingstechniek of elektrotechniek.
• Je hebt tenminste 3-5 jaar ervaring in een technische omgeving, bij voorkeur in een functie waar complexe storingen ook een rol spelen. Een elektrisch schema lezen is voor jou geen probleem.
• Je hebt goede analytische vaardigheden.
• Veiligheid staat bij jou hoog in het vaandel.
• Je hebt voldoende kennis van datasoftware om deze uit te kunnen lezen en te gebruiken bij het analyseren. • Je bent nauwkeurig en veiligheidsbewust.
• Je bent in bezit van een rijbewijs.
• Bij NS werken we met de volgende drie gedragskenmerken: aan- en uitspreken, durf en veranderbereidheid. Voor deze functie in dit team ligt de nadruk op veranderbereidheid - als je niet van verandering houdt dan is dit niet jouw plek. Dit betekent dat je een actieve bijdrage levert aan de veranderingen omdat jij hier energie van krijgt.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij het verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je krijgt veel vrijheid, ontwikkelmogelijkheden en werkt samen aan een betere reis voor iedereen. Voor deze functie bieden wij onder meer:

• Een salaris tussen mimimaal € 2.818,44 afhankelijk van jouw ervaring: schaal 56 of 57 met een maximum van € 4.250,16 bruto per maand (o.b.v. 36-urige werkweek).
• 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een fulltime dienstverband), plus extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week).
• De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Gratis reizen in de 2e klas; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• Professionele ontwikkelmogelijkheden.
• Een keuzeplan met onder andere een fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
• Wil je meer weten? Bekijk onze arbeidsvoorwaarden en cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct (maar zeker voor zondag 8 november) via de sollicitatiebutton. Je ontvangt binnen enkele minuten een automatische bevestiging en binnen twee weken een reactie op jouw sollicitatie.

Je sollicitatie richt je aan Danny de Vries, corporate recruiter.
Vragen over het proces? Mail naar Karin van onze frontoffice via of bel 666.

• Een achtergrondonderzoek, waaronder een VOG, maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Je tekent ook een integriteits- en geheimhoudingsverklaring.
• We vinden het belangrijk dat iedereen zich thuis voelt bij NS. Lees meer over ons aannamebeleid op onze website.

Sollicitatieprocedure

• Sollicitatie ontvangenWe hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.

• (Online) sollicitatiegesprekWe nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.

• VervolggesprekWe nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.

• Arbeidsvoorwaardengesprek

  Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.

• In dienstWelkom, je komt in dienst bij NS!

Over de vacature

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!

• Een 35-urige werkweek waardoor je meer vrije tijd overhoudt voor jezelf.
• Gunstige 2-ploegendienst met een ATV-toeslag van 7,5% en tot 13% ploegentoeslag.
• Een afwisselende rol met veel vrijheid en eigen verantwoordelijkheid binnen het machinepark.

De organisatie
Hier ga je aan de slag

Ben jij klaar voor een uitdagende technische functie in een hypermodern distributiecentrum? Als Monteur Technische Dienst ben jij essentieel voor het soepel laten verlopen van de supply chain. In een schone werkomgeving met een aangename temperatuur werk je samen met je team dagelijks aan de verwerking van maar liefst 100.000 pakketten. Dankzij de state-of-the-art automatiseringstechnologieën krijg je de kans om echt impact te maken in deze innovatieve setting. Je maakt deel uit van een 2-ploegendienst, waarin je afwisselend ochtend- en middagdiensten draait.

Binnen ons team van de Technische Dienst zijn er 4 monteurs met verschillende expertisegebieden. Of je nu uitblinkt in mechaniek of elektrotechniek, je kunt altijd rekenen op de kennis en ondersteuning van je collega's. Je krijgt de mogelijkheid om te werken met een divers scala aan machines, waaronder geautomatiseerde magazijnsystemen, sorteermachines, etiketteermachines en persmachines.

Ook als junior is er volop gelegenheid om je te ontwikkelen. Het enige wat je nodig hebt, is de motivatie om te groeien en je vast te bijten in de techniek. Ben jij klaar om deze uitdaging aan te gaan?

De functie
Dit ga je doen

Als Monteur Technische Dienst ben je bezig met de volgende werkzaamheden:

• Probleemoplosser: Bij een storing duik je in de techniek en zorg je dat alles snel weer draait.
• Preventief beheer: Je houdt het volledig geautomatiseerde distributiecentrum in topconditie door tijdig onderhoud.
• Technisch inzicht: Je voert inspecties en diagnoses uit om de status van het machinepark nauwkeurig te bewaken.
• Innovatief meedenken: Je ziet kansen voor verbetering en draagt actief bij aan het optimaliseren van de processen.
• Samenwerkingspartner: Je bent het aanspreekpunt voor externe partijen en begeleidt hen bij hun werkzaamheden.

Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug

Als je aan de slag gaat als Monteur Technische Dienst bij dit bedrijf kun je het volgende verwachten:

• Een basissalaris dat kan oplopen tot € 4.500,- bruto per maand
• Een ATV toeslag van 7.5% bovenop jouw salaris
• Een werkweek van 35 uur
• Een ploegentoeslag tot 13% voor het werken in de 2-ploegen
• Volop ontwikkelings- en doorgroeimogelijkheden

Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?

Vind jij jezelf terug in onderstaande punten dan is de functie van Monteur Technische Dienst zeker iets voor jou!

• Je beschikt over minimaal een niveau 3 opleiding (elektrotechniek, werktuigbouwkunde of mechatronica)
• Je hebt minimaal één jaar ervaring als monteur in de industrie en/of machinebouw
• Je bent bereid om in de 2-ploegendienst te werken (07:00 - 15:00 en 16:00 - 00:00)
• Je bent bereid om jezelf te blijven ontwikkelen op elektrotechnisch en mechanisch vlak

Vraag je je af of jouw profiel aansluit op deze rol? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend gesprek over de mogelijkheden.

Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan

• Je solliciteert

  Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.

• We gaan kennismaken

  In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature.

• Gesprekken plannen

  Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn.

• Arbeidsvoorwaarden matchen

  Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op.

• Het is een match!

  Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft!

Interesse? Kom in contact!

Ben jij enthousiast over de functie van Monteur Technische Dienst? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Levi Heek.

Mobiel: 06 -
E-mail:

Functies bij Profield: Field Service Engineer, Servicemonteur, Service Engineer, Monteur Technische Dienst, Medewerker Technische Dienst, Onderhoudsmonteur, Ploegenmonteur, Service Technicus, Storingsmonteur, Mechanisch Monteur, Elektromonteur, Allround Monteur, Inbedrijfsteller en Commissioning Engineer

Over de vacature

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!

• Werken in een compleet geautomatiseerd distributiecentrum met de nieuwste technologieën
• Een uitstekend salaris op basis van een 29,4-urige werkweek
• Combinatie van het onderhoudswerkzaamheden en het oplossen van storingen

De organisatie
Hier ga je aan de slag

Ben jij klaar voor een uitdagende technische functie in een hypermodern distributiecentrum in de omgeving van Arnhem en Nijmegen? Als Monteur Technische Dienst ben jij essentieel voor het soepel laten verlopen van de supply chain. In een schone werkomgeving met een aangename temperatuur werk je samen met je team dagelijks aan de verwerking van maar liefst 800.000 pakketten. Dankzij de state-of-the-art automatiseringstechnologieën krijg je de kans om echt impact te maken in deze innovatieve setting. Je maakt deel uit van een 5-ploegendienst, waarin je afwisselend ochtend-, middag- en nachtdiensten draait, gevolgd door vier vrije dagen. Dit biedt variatie en een uitstekende balans tussen werk en privéleven.

Binnen ons team van de Technische Dienst zijn er 10 monteurs met verschillende expertisegebieden. Of je nu uitblinkt in mechanica of elektrotechniek, je kunt altijd rekenen op de kennis en ondersteuning van je collega's. Je krijgt de mogelijkheid om te werken met een divers scala aan machines, waaronder geautomatiseerde magazijnsystemen, sorteermachines, etiketteermachines en persmachines.

Ook als junior is er volop gelegenheid om je te ontwikkelen. Het enige wat je nodig hebt, is de motivatie om te groeien en je vast te bijten in de techniek. Ben jij klaar om deze uitdaging aan te gaan?

De functie
Dit ga je doen

Als Monteur Technische Dienst heb je te maken met de volgende werkzaamheden:

• Bij storingen ga je op onderzoek uit en los je de storingen op. Ook zorg je voor een noodzakelijke borging.
• Jij zorgt ervoor dat het volledig geautomatiseerde en gemechaniseerde distributiecentrum op rolletjes blijft. Je voert onderhoudswerkzaamheden uit aan geautomatiseerde magazijnsystemen, sorteersystemen, etiketteermachines, palletiseermachines en persen.
• Samen met de technische dienst ben je continu aan het sparren om verbeteringen door te voeren.
• Als het wat rustiger is, ben je bezig met duurzame oplossingen om de fabriek beter te laten lopen.

Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug

Als je aan de slag gaat als Monteur Technische Dienst bij dit bedrijf, kun je rekenen op de volgende arbeidsvoorwaarden:

• Een uitstekend basissalaris tussen € 3.200,00 en € 4.100,00 bruto op basis van een 29,5-urige werkweek.
• Een ploegentoeslag van 31%, waardoor je salaris kan oplopen tot wel € 5.350,00.
• Een goede balans tussen werk en privé vanwege de 5-ploegendienst.
• Een reiskostenvergoeding, zodat je reiskosten gedekt zijn.
• Vakantiedagen (25 obv fulltime) en pensioenopbouw vanaf dag 1.
• Werken in een schone, moderne werkomgeving met een aangename temperatuur.
• Ruime mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen door middel van cursussen en trainingen.

Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?

Als Monteur Technische Dienst wordt het volgende van je verwacht:

• Je beschikt over een technische opleiding of relevante werkervaring.
• Bij voorkeur heb je ervaring opgedaan binnen de maak- en procesindustrie.
• Je bent leergierig en bereid om aanvullende cursussen te behalen.
• Je bent bereid om in een 5-ploegendienst te werken.
• Ook als je nog junior bent, krijg je de kans om jezelf verder te ontwikkelen binnen het bedrijf. Met de juiste inzet en motivatie zijn er veel mogelijkheden om door te groeien in de functie.

Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan

• Je solliciteert

  Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.

• We gaan kennismaken

  In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature.

• Gesprekken plannen

  Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn.

• Arbeidsvoorwaarden matchen

  Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op.

• Het is een match!

  Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft!

Interesse? Kom in contact!

Ben jij enthousiast over de functie van Monteur Technische Dienst? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Jeroen de Harder.

Mobiel: 06 -
E-mail:

Functies bij Profield: Field Service Engineer, Servicemonteur, Service Engineer, Monteur Technische Dienst, Medewerker Technische Dienst, Onderhoudsmonteur, Ploegenmonteur, Service Technicus, Storingsmonteur, Mechanisch Monteur, Elektromonteur, Allround Monteur, Inbedrijfsteller en Commissioning Engineer