Monteur Vacatures in Schiphol

Over de vacature

Een elektrisch bagagevoertuig dat niet meer rijdt, een aggregaat dat geen stroom levert of een trekker met een technische storing. Als Monteur op Schiphol krijg je dagelijks verschillende machines op je werkbank. Geen standaard wagenpark, maar techniek waarbij je zowel je handen als je hoofd nodig hebt.

Wat ga je doen?

Een machine komt binnen met een storing. Waar begin je? Is het een elektrisch probleem, werkt de hydrauliek niet goed of zit de oorzaak ergens in de aandrijving? Als Monteur op Schiphol zoek je dat zelf uit. Je controleert systemen, stelt diagnoses en zorgt dat voertuigen na onderhoud of reparatie weer veilig gebruikt kunnen worden.

Je werkt aan trekkers, elektrische voertuigen, aggregaten en verschillende soorten transportmaterieel. Sommige machines draaien op diesel, andere zijn volledig elektrisch. Daardoor wissel je regelmatig tussen elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.

Dit ga je onder andere doen:

• Storingen opsporen aan elektrische, mechanische en hydraulische systemen.
• Onderhoudsbeurten en technische controles uitvoeren aan luchthavenvoertuigen.
• Defecte componenten onderzoeken, repareren of vervangen.
• Elektrische aansluitingen, aandrijvingen en andere technische onderdelen controleren.
• Machines na een reparatie testen en controleren of alles weer goed functioneert.
• Samen met collega's oplossingen zoeken voor storingen die niet direct duidelijk zijn.

Je hoeft niet iedere machine al te kennen. Wel is het belangrijk dat je nieuwsgierig bent naar hoe iets werkt. De ene storing is binnen een uur opgelost, bij een andere moet je verder zoeken. Juist die combinatie maakt het werk afwisselend.

Wat kun je van ons verwachten

Als Monteur krijg je hier de mogelijkheid om met verschillende soorten techniek te werken. Je bouwt ervaring op met conventionele voertuigen, maar ook met elektrisch aangedreven materieel dat steeds vaker op de luchthaven wordt ingezet.

Dit krijg je ervoor terug:

• Een bruto maandsalaris van €2.800 tot €3.800, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Metaalbewerkingsbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Werktijden tussen 06:30 en 17:00 uur.
• Een werkplaats met professioneel gereedschap en de juiste technische voorzieningen.
• Mogelijkheden om opleidingen, trainingen en vakgerichte certificeringen te volgen.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in elektrotechniek, voertuigtechniek en hydrauliek.

Waar ga je werken?

Op Schiphol zie je vliegtuigen, bagagewagens en trekkers voortdurend in beweging. Maar achter die dagelijkse bedrijvigheid zit een complete technische onderhoudsorganisatie. Want al dat materieel moet blijven functioneren, ook wanneer het intensief wordt gebruikt.

Je gaat aan de slag bij een bedrijf dat gespecialiseerd is in het onderhouden en repareren van voertuigen en machines die op en rondom het luchthavenplatform worden ingezet. Het machinepark bestaat uit verschillende merken, aandrijftechnieken en typen materieel. Van compacte elektrische voertuigen tot zware trekkers en stroomaggregaten.

Dat merk je ook in de werkplaats. Hier staat niet iedere dag hetzelfde type voertuig op de brug en zijn reparaties niet altijd volgens een vast patroon uit te voeren. Je werkt met collega's die ieder hun eigen technische kennis meebrengen. De een weet veel van elektrotechniek, de ander heeft juist jarenlange ervaring met voertuigen en hydraulische systemen.

De sfeer is praktisch en collegiaal. Er wordt samen naar oplossingen gezocht, maar je krijgt ook de ruimte om zelfstandig een storing aan te pakken. Zo leer je het materieel steeds beter kennen en kun je als Monteur op Schiphol doorgroeien in de verschillende technieken die hier samenkomen.

Wat verwachten wij van jou?

Misschien sleutel je nu aan auto's, bedrijfswagens of landbouwmachines. Of werk je in de technische dienst en ben je gewend om storingen aan machines en installaties op te lossen. Beide achtergronden kunnen goed aansluiten.

We zoeken vooral een monteur die technisch nieuwsgierig is, graag problemen oplost en het leuk vindt om niet iedere dag met dezelfde machines bezig te zijn.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding niveau 2, 3 of 4 in een technische richting, of relevante praktijkervaring.
• Ervaring met onderhoud, reparatie of storingen aan voertuigen, machines of installaties.
• Interesse in elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.
• Technisch inzicht en het vermogen om zelfstandig problemen aan te pakken.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Ervaring op een luchthaven is niet nodig. Als je de technische basis hebt en bereid bent nieuwe machines te leren kennen, kun je hier veel kanten op.

Interesse?

Ben jij een Monteur die graag storingen uitzoekt en meer wil leren over verschillende soorten voertuigtechniek? Op Schiphol wacht een werkplaats waar je niet snel uitgeleerd raakt.

Benieuwd aan welke machines je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Over de vacature

Op Schiphol rijden machines rond die je in geen gewone werkplaats tegenkomt. Als Monteur op Schiphol onderhoud en repareer je onder andere vliegtuigtrekkers, bagageloaders en GPU's. Vanuit de werkplaats én op het platform, midden tussen de vliegtuigen. Wat ga je doen?

Als Monteur op Schiphol houd je het specialistische materieel rondom de vliegtuigen technisch in orde. Vliegtuigtrekkers, bagageloaders, Ground Power Units en verschillende andere voertuigen komen bij jou langs voor onderhoud, reparaties en storingen.

Een deel van het werk doe je in de goed uitgeruste werkplaats. Maar een voertuig met pech komt niet altijd jouw kant op. Daarom stap je ook regelmatig in de servicewagen om ergens op Schiphol een storing op te lossen.

Daarbij krijg je te maken met verschillende technieken. Mechanica vormt een belangrijk deel van het werk, maar ook hydrauliek, elektronica en moderne diagnosesystemen kom je dagelijks tegen.

Concreet ga je:

• Onderhoud uitvoeren aan voertuigen en luchthavenmaterieel;
• Mechanische, hydraulische en elektrische storingen opsporen;
• Defecte onderdelen repareren, reviseren of vervangen;
• Diagnoses stellen met moderne meet- en diagnoseapparatuur;
• Vliegtuigtrekkers, loaders en ander materieel controleren en testen;
• Service en reparaties uitvoeren op verschillende plekken op het luchthaventerrein;
• Benodigde onderdelen bepalen en bestellen;
• Uitgevoerde werkzaamheden correct registreren;
• Samen met je collega's zorgen dat machines snel en veilig terug de operatie in kunnen.

Je werkt dus niet acht uur per dag aan hetzelfde type voertuig. Het ene moment zoek je in de werkplaats naar de oorzaak van een elektrische storing. Een paar uur later sta je op het platform bij een machine die zo snel mogelijk weer nodig is.

Wat kun je van ons verwachten

Goed technisch werk moet ook goed beloond worden. Voor deze functie kun je rekenen op:

• Een bruto maandsalaris van €3.200,- tot €4.000,-, afhankelijk van kennis en ervaring;
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf, schaal D, E of F;
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen;
• Ploegentoeslagen voor dag-, avond- en weekenddiensten;
• Mogelijkheden voor technische opleidingen en doorgroei;
• Werken met professioneel diagnosegereedschap en bijzonder materieel;
• De mogelijkheid om jaarlijks je eigen auto voor €15,- APK te laten keuren;
• Een werkplek midden in de technische operatie van Schiphol.

Waar ga je werken?

Je stapt binnen bij een technisch bedrijf dat zich volledig richt op het onderhouden en repareren van voertuigen en machines voor de luchthaven. Vanuit de werkplaats op Schiphol zorgen monteurs ervoor dat het materieel op het platform veilig en betrouwbaar inzetbaar blijft.

En die werkplek is anders dan een garage op een industrieterrein. Vanuit de werkplaats rijd je zo het luchthaventerrein op. Om je heen staan vliegtuigtrekkers, loaders, servicevoertuigen en vliegtuigen die worden klaargemaakt voor vertrek. Als ergens technisch iets uitvalt, moet er snel en goed worden gehandeld.

Als Monteur op Schiphol werk je daardoor dicht op de operatie. Je ziet het materieel waaraan je hebt gewerkt kort daarna weer terug tussen de vliegtuigen. Tegelijkertijd heb je een vaste technische ploeg om je heen waarmee je kennis deelt en grotere klussen oppakt.

Wat verwachten wij van jou?

We zoeken een monteur die zelf een storing kan onderzoeken en niet bij ieder probleem een stappenplan nodig heeft. Je hoeft nog niet eerder op een luchthaven gewerkt te hebben. Ervaring met auto's, bedrijfswagens, landbouwmachines of ander zwaar materieel kan juist een prima basis zijn.

We vragen:

• Een mbo-diploma niveau 3 of 4 in bijvoorbeeld Autotechniek, Bedrijfsautotechniek, Mobiele Werktuigen of een vergelijkbare technische richting;
• Werkervaring als monteur binnen automotive, bedrijfswagens, landbouwmechanisatie of zwaar materieel;
• Kennis van mechanica, hydrauliek en elektrotechniek;
• Ervaring met het stellen van diagnoses en het gebruik van diagnoseapparatuur;
• Een zelfstandige en nauwkeurige manier van werken;
• Rijbewijs B;
• De mogelijkheid om een VOG en Verklaring van Geen Bezwaar (VGB) te verkrijgen. Hiervoor moet je de afgelopen acht jaar aaneengesloten in Nederland hebben gewoond.

Word jij onze nieuwe Monteur op Schiphol?

Wil je verder kijken dan de gebruikelijke personenauto of bedrijfswagen? Als Monteur op Schiphol krijg je te maken met techniek die je op weinig andere werkplekken tegenkomt. Van een vliegtuigtrekker in de werkplaats tot een storing tussen de vliegtuigen: jij zorgt dat het materieel weer kan doen waarvoor het bedoeld is.

Solliciteer en kom kennismaken. Dan laten we je graag zien waar je op Schiphol straks aan gaat sleutelen.

Heb je eerst een vraag over de functie? Neem contact op met Jeannette via of bel of WhatsApp naar .

Over de vacature

Een pushback tractor die een vliegtuig van tientallen tonnen verplaatst of een bagagevoertuig met een hydraulische storing. Als Mechanisch Monteur op Schiphol sleutel je aan machines die je in een gewone garage niet snel tegenkomt. Hier draait het om techniek begrijpen, storingen uitzoeken en zorgen dat bijzonder materieel weer aan het werk kan.

Wat ga je doen?

De ene dag haal je een aandrijving uit elkaar, de volgende dag onderzoek je waarom een hydraulisch systeem niet goed functioneert. Als Mechanisch Monteur op Schiphol werk je aan voertuigen en machines die onmisbaar zijn voor de dagelijkse luchthavenoperatie. Denk aan pushback tractors, bagagetrekkers, grondstroomvoorzieningen (GPU's) en andere specialistische voertuigen.

Het werk vraagt meer dan alleen onderdelen vervangen. Je moet kunnen beoordelen waar een probleem vandaan komt, hoe verschillende systemen samenwerken en welke reparatie nodig is. Daarbij krijg je te maken met mechanica, hydrauliek, pneumatiek en voertuigtechniek.

Wat je zoal tegenkomt in de werkplaats:

• Mechanische storingen onderzoeken en de oorzaak achterhalen.
• Onderhoud en reparaties uitvoeren aan verschillende soorten luchthavenmaterieel.
• Onderdelen demonteren, controleren, vervangen en afstellen.
• Hydraulische en pneumatische systemen controleren en herstellen.
• Samen met andere monteurs werken aan storingen die wat meer uitzoekwerk vragen.

Niet iedere storing laat zich direct vinden. Soms moet je een machine stap voor stap nalopen voordat duidelijk wordt waar het probleem zit. Dat maakt het werk interessant voor een monteur die graag zelf nadenkt en niet alleen volgens een standaard werklijst wil sleutelen.

Wat kun je van ons verwachten

Als Mechanisch Monteur krijg je de kans om je technische kennis flink te verbreden. Je werkt met materieel dat je waarschijnlijk nog niet allemaal kent, maar je staat er niet alleen voor. Collega's delen hun kennis en je krijgt de mogelijkheid om je verder te verdiepen in de techniek achter de machines.

Dit kun je verwachten:

• Een bruto maandsalaris tussen €3.000 en €4.000, afhankelijk van je ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Een professioneel ingerichte werkplaats met goed gereedschap.
• Opleidingen en trainingen op het gebied van voertuigtechniek en luchthavenmaterieel.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in mechanica, hydrauliek en andere technische disciplines.
• Jaarlijks je eigen auto voor €15 APK laten keuren.

Waar ga je werken?

Achter de schermen van Schiphol gebeurt technisch gezien veel meer dan de meeste mensen weten. Terwijl vliegtuigen aankomen en vertrekken, zijn op het platform allerlei voertuigen en machines aan het werk. Ze verplaatsen vliegtuigen, vervoeren bagage, leveren stroom en ondersteunen de afhandeling van vracht.

Je gaat werken bij een technisch specialist die verantwoordelijk is voor het onderhoud en de reparatie van dit materieel. In de werkplaats op Schiphol komen voertuigen binnen met uiteenlopende technische problemen. Van een relatief eenvoudige onderhoudsbeurt tot een storing waarbij meerdere systemen onderzocht moeten worden.

De werkomgeving doet denken aan een bedrijfswagenwerkplaats, maar dan met een veel grotere variatie aan machines. Je werkt samen met monteurs die ieder hun eigen technische achtergrond hebben. De onderlinge samenwerking is praktisch en direct. Je kunt bij elkaar terecht voor technische vragen en ingewikkelde reparaties worden samen aangepakt.

Voor een Mechanisch Monteur die gewend is aan auto's, vrachtwagens of landbouwmachines is dit een omgeving waarin je bestaande kennis goed van pas komt, maar waar je ook regelmatig iets nieuws leert.

Wat verwachten wij van jou?

Je hoeft geen ervaring op een luchthaven te hebben. Misschien werk je nu in de bedrijfswagentechniek, landbouwmechanisatie, autotechniek of machinebouw. Die ervaring kan juist goed aansluiten bij het werk op Schiphol.

We zoeken iemand die graag sleutelt, technische problemen logisch benadert en het leuk vindt om met verschillende machines te werken.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding in een technische richting of relevante werkervaring.
• Ervaring met onderhoud en reparatie aan voertuigen, machines of technische installaties.
• Mechanisch inzicht en interesse in hydrauliek en pneumatiek.
• Je kunt zelfstandig werken en schakelt met collega's wanneer dat nodig is.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Interesse?

Ben je toe aan ander sleutelwerk, maar wil je jouw ervaring als monteur blijven gebruiken? Als Mechanisch Monteur op Schiphol krijg je te maken met een combinatie van bekende voertuigtechniek en machines die je niet iedere dag tegenkomt.

Wil je weten hoe de werkplaats eruitziet en aan welk materieel je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Over de vacature

Een vliegtuigtrekker van tientallen tonnen, een loader die vracht het vliegtuig in brengt of een GPU die een toestel van stroom voorziet. Als Allround Monteur op Schiphol onderhoud en repareer je voertuigen die je in een gewone garage niet tegenkomt. Techniek genoeg: diesel, hydrauliek, elektronica en storingsdiagnose komen hier bij elkaar.

Wat ga je doen?

Als Allround Monteur op Schiphol werk je aan Ground Support Equipment (GSE): het rollende materieel dat nodig is om vliegtuigen op de grond af te handelen. Je voert onderhoud uit, zoekt storingen en zorgt dat voertuigen en machines weer veilig het platform op kunnen.

• Onderhouden en inspecteren van vliegtuigtrekkers, loaders, GPU's en ander luchthavenmaterieel
• Storingen opsporen in mechanische, hydraulische en elektrische systemen
• Repareren en reviseren van voertuigen en technische componenten
• Diagnoses stellen met meetapparatuur en technische schema's
• Machines na reparatie testen en controleren voordat ze weer worden ingezet
• Onderhoud en reparaties uitvoeren in de werkplaats én op verschillende locaties op Schiphol

Wat kun je van ons verwachten

• €3.200 tot €3.900 bruto per maand, afhankelijk van kennis en ervaring
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf, schaal D, E of F
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen
• Extra toeslagen voor dag-, avond- en weekenddiensten
• Mogelijkheden om opleidingen te volgen en technisch door te groeien
• Jaarlijks je eigen auto laten APK-keuren voor €15

Waar ga je werken?

Als Allround Monteur op Schiphol werk je tussen het materieel dat letterlijk rondom de vliegtuigen wordt ingezet. In de werkplaats staan geen standaard personenauto's op de brug, maar onder andere vliegtuigtrekkers, loaders, stroomvoorzieningen en andere speciaal gebouwde voertuigen.

Het materieel krijgt veel draaiuren en moet betrouwbaar beschikbaar zijn. Een storing kan daarom niet dagen blijven liggen. Je zoekt uit wat er aan de hand is, repareert het probleem en controleert of de machine weer veilig ingezet kan worden.

Je werkt niet alleen vanuit de werkplaats. Voor service en storingen ga je ook het luchthaventerrein op. Daarmee krijg je als monteur een werkplek die behoorlijk afwijkt van een reguliere garage of technische dienst.

Wat verwachten wij van jou?

• Een mbo-diploma niveau 3 of 4 richting autotechniek, bedrijfsautotechniek, mobiele werktuigen of vergelijkbaar
• Ervaring als monteur van voertuigen, bedrijfswagens of zwaar materieel
• Kennis van hydrauliek, elektrotechniek en storingsdiagnose
• Je kunt technische schema's lezen en met diagnose- en meetapparatuur werken
• Rijbewijs B en de mogelijkheid om een VOG en VGB te verkrijgen

Interesse?

Wil je als Allround Monteur op Schiphol eens aan iets anders sleutelen dan standaard auto's of bedrijfswagens? Dan vertellen we je graag meer over het materieel en de werkplaats.

Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar .

Over de vacature

Op Schiphol rijden machines rond die je in geen gewone werkplaats tegenkomt. Als Monteur op Schiphol onderhoud en repareer je onder andere vliegtuigtrekkers, bagageloaders en GPU’s. Vanuit de werkplaats én op het platform, midden tussen de vliegtuigen.Wat ga je doen?

Als Monteur op Schiphol houd je het specialistische materieel rondom de vliegtuigen technisch in orde. Vliegtuigtrekkers, bagageloaders, Ground Power Units en verschillende andere voertuigen komen bij jou langs voor onderhoud, reparaties en storingen.

Een deel van het werk doe je in de goed uitgeruste werkplaats. Maar een voertuig met pech komt niet altijd jouw kant op. Daarom stap je ook regelmatig in de servicewagen om ergens op Schiphol een storing op te lossen.

Daarbij krijg je te maken met verschillende technieken. Mechanica vormt een belangrijk deel van het werk, maar ook hydrauliek, elektronica en moderne diagnosesystemen kom je dagelijks tegen.

Concreet ga je:

• Onderhoud uitvoeren aan voertuigen en luchthavenmaterieel;
• Mechanische, hydraulische en elektrische storingen opsporen;
• Defecte onderdelen repareren, reviseren of vervangen;
• Diagnoses stellen met moderne meet- en diagnoseapparatuur;
• Vliegtuigtrekkers, loaders en ander materieel controleren en testen;
• Service en reparaties uitvoeren op verschillende plekken op het luchthaventerrein;
• Benodigde onderdelen bepalen en bestellen;
• Uitgevoerde werkzaamheden correct registreren;
• Samen met je collega's zorgen dat machines snel en veilig terug de operatie in kunnen.

Je werkt dus niet acht uur per dag aan hetzelfde type voertuig. Het ene moment zoek je in de werkplaats naar de oorzaak van een elektrische storing. Een paar uur later sta je op het platform bij een machine die zo snel mogelijk weer nodig is.

Wat kun je van ons verwachten

Goed technisch werk moet ook goed beloond worden. Voor deze functie kun je rekenen op:

• Een bruto maandsalaris van €3.200,- tot €4.000,-, afhankelijk van kennis en ervaring;
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf, schaal D, E of F;
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen;
• Ploegentoeslagen voor dag-, avond- en weekenddiensten;
• Mogelijkheden voor technische opleidingen en doorgroei;
• Werken met professioneel diagnosegereedschap en bijzonder materieel;
• De mogelijkheid om jaarlijks je eigen auto voor €15,- APK te laten keuren;
• Een werkplek midden in de technische operatie van Schiphol.

Waar ga je werken?

Je stapt binnen bij een technisch bedrijf dat zich volledig richt op het onderhouden en repareren van voertuigen en machines voor de luchthaven. Vanuit de werkplaats op Schiphol zorgen monteurs ervoor dat het materieel op het platform veilig en betrouwbaar inzetbaar blijft.

En die werkplek is anders dan een garage op een industrieterrein. Vanuit de werkplaats rijd je zo het luchthaventerrein op. Om je heen staan vliegtuigtrekkers, loaders, servicevoertuigen en vliegtuigen die worden klaargemaakt voor vertrek. Als ergens technisch iets uitvalt, moet er snel en goed worden gehandeld.

Als Monteur op Schiphol werk je daardoor dicht op de operatie. Je ziet het materieel waaraan je hebt gewerkt kort daarna weer terug tussen de vliegtuigen. Tegelijkertijd heb je een vaste technische ploeg om je heen waarmee je kennis deelt en grotere klussen oppakt.

Wat verwachten wij van jou?

We zoeken een monteur die zelf een storing kan onderzoeken en niet bij ieder probleem een stappenplan nodig heeft. Je hoeft nog niet eerder op een luchthaven gewerkt te hebben. Ervaring met auto's, bedrijfswagens, landbouwmachines of ander zwaar materieel kan juist een prima basis zijn.

We vragen:

• Een mbo-diploma niveau 3 of 4 in bijvoorbeeld Autotechniek, Bedrijfsautotechniek, Mobiele Werktuigen of een vergelijkbare technische richting;
• Werkervaring als monteur binnen automotive, bedrijfswagens, landbouwmechanisatie of zwaar materieel;
• Kennis van mechanica, hydrauliek en elektrotechniek;
• Ervaring met het stellen van diagnoses en het gebruik van diagnoseapparatuur;
• Een zelfstandige en nauwkeurige manier van werken;
• Rijbewijs B;
• De mogelijkheid om een VOG en Verklaring van Geen Bezwaar (VGB) te verkrijgen. Hiervoor moet je de afgelopen acht jaar aaneengesloten in Nederland hebben gewoond.

Word jij onze nieuwe Monteur op Schiphol?

Wil je verder kijken dan de gebruikelijke personenauto of bedrijfswagen? Als Monteur op Schiphol krijg je te maken met techniek die je op weinig andere werkplekken tegenkomt. Van een vliegtuigtrekker in de werkplaats tot een storing tussen de vliegtuigen: jij zorgt dat het materieel weer kan doen waarvoor het bedoeld is.

Solliciteer en kom kennismaken. Dan laten we je graag zien waar je op Schiphol straks aan gaat sleutelen.

Heb je eerst een vraag over de functie? Neem contact op met Jeannette via of bel of WhatsApp naar 06 12 13 54 39.

Over de vacature

Bedrijfsomschrijving:

Locatie: Schiphol.
Deze organisatie is actief in de dienstverlening voor de luchtvaart en heeft op Schiphol-Oost een meetkamer voor kalibratie. De meetkamer maakt deel uit van Engineering & Maintenance. De kalibratietechnici inspecteren en kalibreren meet- en testapparatuur die door technische afdelingen wordt gebruikt. Het gaat onder meer om power supplies, multimeters, oscilloscopen en frequentiegeneratoren. Zo wordt gecontroleerd of de apparatuur goed werkt en veilig gebruikt kan worden. Gebouw 425 is de thuisbasis van de kalibratietechnici, maar het werk vindt niet alleen daar plaats. Inspecties worden regelmatig op verschillende plekken op het terrein en ook daarbuiten uitgevoerd. De werkzaamheden omvatten daarnaast reparaties wanneer die nodig zijn en inspecties en controles volgens NEN 3140. De dagen zijn afwisselend en de technici krijgen veel vrijheid om hun taken te plannen. In deze functie kom je op uiteenlopende plekken binnen Engineering & Maintenance. De organisatie zoekt iemand die graag samenwerkt in een enthousiast team, klantgericht werkt en aandacht heeft voor kwaliteit. Daarmee draagt het kalibratiewerk bij aan het veilig en goed functioneren van de meet- en testapparatuur die binnen de organisatie wordt gebruikt.
Wil jij in regio Schiphol tot €4500 verdienen als Monteur Technische Dienst? Solliciteer dan direct!

Functie-inhoud:

• Als Kalibratietechnicus ben je verantwoordelijk voor het testen, kalibreren en repareren van elektronische meet- en testapparatuur
• Als Kalibratietechnicus inspecteer en kalibreer je meet- en testapparatuur van technische afdelingen
• Je werkt onder meer met power supplies, multimeters, oscilloscopen en frequentiegeneratoren
• Je beoordeelt of apparatuur veilig gebruikt kan worden en voert NEN 3140-inspecties en -controles uit
• Je voert reparaties uit wanneer dat nodig is
• Als Kalibratietechnicus ben je regelmatig op pad voor inspecties op het terrein en daarbuiten
• Je plant je taken met veel vrijheid en werkt op verschillende plekken binnen Engineering & Maintenance

Functie-eisen:

• Je hebt een afgeronde technische mbo-4-opleiding
• Je hebt kennis van of ervaring met elektronica of een vergelijkbaar vakgebied
• Je werkt klantgericht
• Je werkt graag samen in een team
• Je brengt aandacht voor kwaliteit, flexibiliteit en initiatief mee

Wij bieden:

• Salaris: €2.750 – €4.500 bruto per maand
• 25 vakantiedagen, 8% vakantiegeld
• Een goede pensioenregeling
• Reiskostenvergoeding
• Volop mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen en door te groeien
• Mogelijkheden om verschillende cursussen te volgen
• Een prettige werkomgeving met leuke personeelsactiviteiten

Over de vacature

Wat ga je doen?

Als eerste bedrijfsautotechnicus bij Transdev ben jij de specialist die zelfstandig onderhoud en reparaties uitvoert aan onze bussen en bedrijfswagens. Je werkt met het nieuwste (elektrische) wagenpark en bent verantwoordelijk voor het stellen van diagnoses en het uitvoeren van complexe reparaties. Zo zorg jij ervoor dat onze voertuigen betrouwbaar en veilig blijven, zodat reizigers rond Schiphol en omgeving altijd op tijd en comfortabel hun bestemming bereiken.

In deze rol benut je je technische kennis en ervaring om snel en effectief passende oplossingen te vinden. Je bent een belangrijke schakel binnen het team en ondersteunt je collega's, waarbij jouw vakmanschap zorgt voor vertrouwen en continuïteit in het openbaar vervoer.

Wat wij jou bieden:

Jij hebt een passie voor techniek en werkt graag aan moderne voertuigen. Je denkt in oplossingen, werkt nauwkeurig en houdt ervan om jezelf technisch te blijven ontwikkelen. Of je nu zelfstandig werkt of samen met collega's: je bent betrouwbaar, betrokken en gaat geen uitdaging uit de weg.

Je hebt een afgeronde opleiding BAT of EBAT en bij voorkeur 0 tot 3 jaar relevante werkervaring. Je beschikt over rijbewijs B en D, of bent bereid deze te halen. Daarnaast sta je open voor het volgen van extra trainingen via Transdev, zodat je jouw kennis en vaardigheden steeds verder kunt uitbreiden.

Solliciteer nu!
Ben jij klaar voor een technische uitdaging in een dynamische werkomgeving? Kom werken bij Transdev en sleutel mee aan de toekomst van mobiliteit. Solliciteer vandaag nog en maak het verschil op de weg én in het leven van duizenden reizigers.

Wat breng je mee?

Bij Transdev werk je in een professioneel team waarin we elkaar ondersteunen en versterken. Je krijgt de vrijheid om jouw technische talent volop te benutten, met eigen gereedschap en voertuigen van topmerken als Mercedes, MAN en Iveco. Wij investeren in jouw ontwikkeling en waarderen jouw inzet. Daarnaast bieden we:

• Ons vertrouwen: een vast contract na 1 jaar;
• Een salaris tussen €3.285 en €4.282 per maand;
• 8% vakantiegeld, een eindejaarsuitkering van 1,15% en een jaarlijkse bruto uitkering van €400;
• Af en toe rust: 23 tot 29 vakantiedagen, afhankelijk van je leeftijd;
• Extra vrije dagen: 17 of 26 ATV dagen, afhankelijk van je leeftijd en dienstjaren;
• Toolkit: smartphone en laptop;
• Wij zorgen voor nu én later: pensioen volgens Rail & OV;
• Duurzaam onderweg: een (elektrische) fiets via Lease a Bike na 1 jaar;
• Reiskostenvergoeding volgens de CAO OV.

Over de vacature

Wat ga je doen?

Als diagnosetechnicus bij Transdev sleutel jij dagelijks aan onze moderne vloot, waaronder de nieuwste elektrische bussen. Je voert zelfstandig onderhoud en reparaties uit aan bussen en bedrijfswagens. Van het stellen van een diagnose tot het uitvoeren van complexe technische werkzaamheden: jij bent dé specialist die zorgt dat onze voertuigen veilig en betrouwbaar de weg op gaan.

Je combineert jouw kennis van mechanica en elektrotechniek om storingen snel en effectief op te lossen. Daarbij werk je met moderne technieken en apparatuur, en speel je een belangrijke rol in de overstap naar schoner en duurzamer vervoer. Je bent een vaste waarde binnen een hecht team, waarin vakmanschap, vertrouwen en samenwerking centraal staan.

Wat wij jou bieden:

Wat breng jij mee?
Jij houdt van techniek en hebt een passie voor voertuigen. Je werkt nauwkeurig, denkt in oplossingen en staat altijd open om te leren. Of het nu gaat om storingen, onderhoud of samenwerken met collega's: jij draait je hand er niet voor om. Je beschikt over de juiste papieren en een dosis praktijkervaring die je meteen kunt inzetten op de werkvloer.

Je hebt minimaal twee jaar ervaring in een soortgelijke functie en een afgeronde opleiding BAT, EBAT of een vergelijkbaar technisch diploma. Daarnaast beschik je over rijbewijs B en D. Heb je dat laatste nog niet? Dan kun je dit via Transdev Academy kosteloos behalen.

Solliciteer nu!
Ben jij klaar voor een technische uitdaging in de wereld van duurzame mobiliteit? Stap in bij Transdev en sleutel mee aan de toekomst. Solliciteer vandaag nog en ontdek hoe jij impact maakt op het vervoer van morgen.

Wat breng je mee?

Bij Transdev werk je in een professioneel team waarin we elkaar ondersteunen en versterken. Je krijgt de vrijheid om jouw technische talent volop te benutten, met eigen gereedschap en voertuigen van topmerken als Mercedes, MAN en Iveco. Wij investeren in jouw ontwikkeling en waarderen jouw inzet. Daarnaast bieden we:

• Ons vertrouwen: een vast contract na 1 jaar;
• Een salaris tussen €3.466 en €4.785 per maand;
• 8% vakantiegeld, een eindejaarsuitkering van 1,15% en een jaarlijkse bruto uitkering van €400;
• Af en toe rust: 23 tot 29 vakantiedagen, afhankelijk van je leeftijd;
• Extra vrije dagen: 17 of 26 ATV dagen, afhankelijk van je leeftijd en dienstjaren;
• Toolkit: smartphone en laptop;
• Wij zorgen voor nu én later: pensioen volgens Rail & OV;
• Duurzaam onderweg: een (elektrische) fiets via Lease a Bike na 1 jaar;
• Reiskostenvergoeding volgens de CAO OV.

Over de vacature

Building a sustainable tomorrow

Wat als jij als Engineer OAI een directe bijdrage levert aan de veiligheid van miljoenen reizigers en medewerkers op Schiphol? In een complexe en dynamische omgeving werk jij aan het ontwerp, de engineering en optimalisatie van ontruimingsalarminstallaties binnen toonaangevende gebouwen en faciliteiten.

Maak het mogelijk

Als Engineer OAI ben jij verantwoordelijk voor het technisch ontwerp en de uitwerking van ontruimingsalarminstallaties binnen projecten op Schiphol. Jij vertaalt wet- en regelgeving, klanteisen en projectdoelstellingen naar betrouwbare en veilige ontwerpen. Je werkt nauw samen met projectleiders, werkvoorbereiders en monteurs en zorgt ervoor dat installaties voldoen aan de hoogste eisen op het gebied van kwaliteit, veiligheid en continuïteit.

Dit ga je doen:

• Je ontwerpt en engineert ontruimingsalarminstallaties (OAI) binnen utilitaire projecten op Schiphol.
• Je verifieert de ontwerpen van een leverancier.
• Je stelt technische documenten op, zoals tekeningen, berekeningen, bestekken en Programma’s van Eisen.
• Je toetst ontwerpen aan geldende normen, richtlijnen en vergunningseisen.
• Je stemt af met opdrachtgevers, stakeholders, leveranciers en interne collega’s.
• Je ondersteunt de uitvoering bij technische vraagstukken en bewaakt de kwaliteit van het ontwerp tijdens het project.

Jouw team

Je maakt deel uit van BAM Bouw en Techniek – Gebouwservices Schiphol. Wij verzorgen het beheer, onderhoud en projecten binnen cruciale Schiphol‑gebieden zoals Terminal 3, Schiphol Plaza, brandweerposten en parkeervoorzieningen. Met meer dan 200 collega’s, verdeeld over twee locaties, werken we dagelijks aan veiligheid, betrouwbaarheid, duurzaamheid en innovatie.

Je komt terecht in een professioneel en betrokken team met korte lijnen en een prettige werksfeer. De organisatie is goed ingericht, waardoor jij je kunt focussen op jouw technische expertise en impact binnen de projecten.

Wij bieden jou

• Een salaris tussen € 3.710,- en € 6.560,- bruto per 4 weken (op basis van 40 uur en exclusief 8% vakantiegeld).
• 25 vakantiedagen en 13 roostervrije dagen per kalenderjaar volgens de cao Technisch Installatiebedrijf.
• Een reiskostenvergoeding (100% OV of kilometervergoeding).
• Laptop en iPhone.
• Volop mogelijkheden om jezelf professioneel te ontwikkelen via BAM Learning en aanvullende opleidingen of cursussen.
• Hybride werken voor een goede balans tussen werk en privé.
• Fijne extra’s zoals gemiddeld 40% korting op je sportabonnement en voordeel op diverse privéverzekeringen.

Hier herken jij jezelf in

Werken in een technisch complexe en dynamische omgeving zoals Schiphol past goed bij jou. Je werkt gestructureerd, denkt in oplossingen en schakelt makkelijk tussen techniek, stakeholders en projectbelangen. Je neemt verantwoordelijkheid voor je ontwerp en houdt altijd oog voor veiligheid en kwaliteit.

Daarnaast neem je mee:

• Minimaal hbo werk‑ en denkniveau.
• Een afgeronde opleiding richting elektrotechniek, installatietechniek,
• Ervaring met of kennis van ontruimingsalarminstallaties (OAI) en bij voorkeur brandmeldinstallaties.
• Affiniteit met utiliteitsprojecten en complexe technische omgevingen is een pré.
• Het vermogen om overzicht te houden en samen te werken met verschillende partijen.

Herken jij jezelf hierin? Dan maken we graag kennis met je! Herken je jezelf niet in alles, maar spreekt de functie je wél aan? Dan moedigen we je aan om te solliciteren. Enthousiasme en de wil om te groeien vinden we minstens zo belangrijk als een compleet lijstje met diploma’s en certificaten.

Over BAM

Bij BAM geloven we dat iedereen de ruimte moet krijgen om het beste uit zichzelf te halen. We werken aan een omgeving waar iedereen zich gewaardeerd voelt. Daarom verwelkomen we mensen met diverse achtergronden, ervaringen en perspectieven. Denk aan verschillen in cultuur, religie, genderidentiteit, fysieke en mentale beperking en meer.

Het sollicitatieproces

Wil je meer weten of heb je interesse? Neem dan contact op met Ruud Welboren, recruiter BAM Bouw en Techniek, via telefoon, sms of WhatsApp op +31 (0)6 2520 5518 of via e‑mail . 
Solliciteren kan direct via de knop op deze pagina.

Step in en maak het mogelijk.

#LI-RW1

Over de vacature

Ben jij handig, zelfstandig en krijg jij energie van een dynamische omgeving vol vliegtuigen? Als Monteur Gereedschappen & Wagenpark bij Transavia op Schiphol-Oost zorg jij dat collega’s altijd veilig en met gekeurd materieel de lucht in kunnen. Een veelzijdige technische baan met volop vrijheid en flexibele starttijden!

wat bieden wij jou

• Salaris tussen de 3.097 en 4.196
• 26 vakantiedagen
• Uitgebreide doorgroeimogelijkheden
• De bekende IPB-regeling
• Een informele en hechte werkomgeving
• Flexibiliteit in starten tussen 07:00 en 08:00

wie ben jij

Je houdt ervan om zelfstandig te sleutelen en hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel. Of je achtergrond nu ligt in de werktuigbouwkunde, mechanische techniek of lichte autotechniek: jij weet van aanpakken.

Verder herken jij jezelf in:

• Een afgeronde mbo-opleiding (niveau 3 of 4) in de richting van Werktuigbouwkunde (WTB), Mechanische Techniek of Autotechniek;
• Ervaring met of interesse in basisonderhoud aan auto's/voertuigen;
• Basiskennis van hydrauliek en pneumatiek is een pre;
• Goede beheersing van de Nederlandse taal (voor afstemming op de werkvloer) én technisch Engels (voor manuals en software);
• In het bezit van rijbewijs B;
• Bereid om de verplichte veiligheidsscreening (VGB) voor Schiphol te doorlopen.

wat ga je doen

Als Monteur Gereedschappen Technische Dienst werk je zelfstandig en ben je dé expert als het gaat om tools, equipment en het wagenpark op het platform. Je zorgt ervoor dat al het specialistische luchtvaartgereedschap gekalibreerd, gecertificeerd en gebruiksklaar is. Daarnaast pak je het basisonderhoud en kleine reparaties aan de dienstvoertuigen mee.

Omdat Transavia de vloot vernieuwt met de moderne Airbus A320neo en A321neo, denk jij actief mee over welke nieuwe tooling aangeschaft moet worden. Ook coördineer je onderdelenbestellingen en bewaak je samen met de manager het toolingbudget.

Jouw takenpakket bestaat onder andere uit:

• Controleren, repareren, kalibreren en certificeren van gereedschappen, equipment en toolkarren;
• Uitvoeren van basisonderhoud en lichte reparaties aan het wagenpark;
• Coördineren en bestellen van benodigde onderdelen in het voorraadsysteem;
• Periodiek bezoeken van lijnstations (Rotterdam The Hague Airport en Eindhoven Airport) met de bedrijfsauto;
• Verbeteringen signaleren en meedenken over nieuwe tooling voor de vlootvernieuwing.

waar ga je werken

Je stapt binnen bij de afdeling Fleet & Technical Services (F&TS) van Transavia. Hier werken nuchtere, gepassioneerde technici die samen zorgen voor een veilige vluchtuitvoering. De sfeer is informeel, de lijnen zijn kort en er is volop ruimte voor eigen initiatief.

sollicitatie

Kun jij je helemaal vinden in deze vacature? Solliciteer dan snel!

Over de vacature

Wil jij tot wel € 20,33 bruto per uur verdienen én een cruciale rol spelen in de luchtvaart? Kom werken als logistiek medewerker bij KLM Engineering and Maintenance op Schiphol! Je komt terecht in een hecht en super stabiel team waar je direct uitzicht hebt op langdurig werk. Ben jij de aanpakker die wij zoeken en wil je dat jouw werkdag voorbij vliegt in een uitdagend 4- ploegenrooster? Klinkt goed? Lees dan snel verder!

wat bieden wij jou

• Verdien tot wel €21,48 of €27,64 bruto per uur!
• Werken in een super stabiel en gezellig team!
• Reiskostenvergoeding vanaf € 0,21 per kilometer!
• Pensioenopbouw vanaf je eerste werkdag!
• Kans op een vast contract binnen een half jaar
• Een 4- ploegenrooster dat drie maanden vaststaat

wie ben jij
Als logistiek medewerker bij KLM E&M moet je aan de volgende eisen voldoen:

• Je hebt 6 maanden aantoonbare ervaring in de logistiek.
• Je spreekt de Nederlandse taal.
• Je bent beschikbaar om in een 4-ploegenrooster te werken, inclusief op zaterdag of zondag.
• Je beschikt over eigen vervoer of je kunt met OV komen.
• Je kunt een veiligheidsscreening doorlopen (minimaal 8 jaar in Europa ingeschreven en geen strafblad).

wat ga je doen
Je start je eerste twee weken rustig in dagdiensten, aangezien dan de meeste collega's aan het werk zijn. In deze periode word je gekoppeld aan een vaste buddy die je helemaal wegwijs maakt in de complexe wereld van vliegtuigonderdelen! Daarna stap je vol vertrouwen het 4- ploegenrooster in (07:00-15:30, 15:00-23:30, 23:00-07:00). Je speelt een onmisbare rol: dag en nacht zorg jij ervoor dat de monteurs de juiste materialen hebben. Of het nu een minuscuul schroefje is of een flink motoronderdelen, jij houdt de vloot vliegend!

• Ontvangen, opslaan, beheren en uitgeven van vliegtuigonderdelen.
• Controleren of alle onderdelen en documenten aanwezig zijn.
• Samenstellen van zendingen voor vliegtuigreparaties.
• Afhandelen van eventuele transportschades.

waar ga je werken
KLM E&M is dé plek waar vliegtuigen en hun onderdelen in topconditie worden gehouden. Je werkt in een hecht en informeel team van acht collega's, waarbij je tijdens je dienst steeds met drie tot vijf mensen op de vloer staat. De sfeer is collegiaal en stabiel!

• Werken bij de meest iconische luchtvaartmaatschappij van Nederland.
• Een omgeving waar je direct gekoppeld wordt aan een ervaren buddy.

sollicitatie
Enthousiast geworden over deze logistieke uitdaging op Schiphol? Solliciteer direct met een up-to-date cv!