Transport, Opslag & Logistiek Vacatures in Den Helder

Over de vacature

Voor onze scheepvaartafdeling zijn wij op zoek naar een Onderhoudsmedewerker Maritiem. In deze functie zorg jij ervoor dat onze vloot netjes, veilig en in topconditie blijft. Je werkt veel buiten, op en rond het water, en geen dag is hetzelfde. Ben jij praktisch ingesteld, technisch handig en voel jij je thuis en de maritieme wereld? Dan maken wij graag kennis met jou!

Wat ga je doen?

Als Onderhoudsmedewerker Maritiem ben je breed inzetbaar en werk je samen met collega's aan het dagelijks onderhoud van onze schepen. Je werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• Uitvoeren van controles en klein onderhoud aan onze schepen;
• Verrichten van technisch en algemeen onderhoud;
• Ondersteunen bij schilderwerkzaamheden, met name in de Kooyhaven;
• Helpen bij het laden en lossen van schepen;
• Signaleren van technische mankementen en deze bespreken met collega's;
• Zorgen voor een veilige en nette werkomgeving.

Wie zoeken wij?

Wij zoeken een collega die praktisch is ingesteld, graag samenwerkt en affiniteit heeft met de maritieme sector. Jij:

• hebt technische inzicht en werkt graag met je handen;
• bent betrouwbaar, zelfstandig en denkt in oplossingen;
• vindt het fijn om buiten te werken en fysiek bezig te zijn;
• hebt affiniteit met scheepvaart en techniek;
• beschikt over een ADN-certificaat, of bent bereid dit via ons te behalen;
• bent flexibel inzetbaar en houdt van afwisseling.

Ervaring in de maritieme sector is mooi meegenomen, maar zeker geen must. Motivatie en de juiste instelling vinden wij minstens zo belangrijk.

Wat bieden wij jou?

Bij AVIA Marees kom je terecht in een informele en nuchtere organisatie, waar collegialiteit en veiligheid vooropstaan. Wij bieden:

• een afwisselende, allround functie binnen de maritieme sector bij een regionaal opererend familiebedrijf;
• werken in de buitenlucht, op een unieke maritieme werklocatie;
• een hecht team met betrokken collega's en een platte organisatiestructuur, waardoor je snel kunt schakelen;
• volop ruimte voor eigen initiatief en inbreng binnen jouw vakgebied;
• ruimte om je te ontwikkelen door het volgen van diverse opleidingen en het behalen van benodigde certificaten (zoals ADN);
• een passend salaris, afgestemd op je ervaring en verantwoordelijkheden;
• een goede pensioenregeling;
• fijne extra's zoals vers fruit op het werk, een vrijdagmiddagborrel en regelmatig een gezellig afdelings- of bedrijfsfeestje.

Over AVIA Marees

AVIA Marees bestaat inmiddels al 100 jaar. Voornamelijk in Noord-Holland exploiteren wij ruim 60 tankstations onder de vlag van AVIA. Onze grootste bedrijfsactiviteit is het bevoorraden van de B2B-markt met kwalitatief hoogwaardige brandstoffen.

Maar hoe zit het met de energietransitie, vraag je je misschien af? Ook daarin heeft de familie Marees een nieuwe stap gezet: een stap richting de toekomst. Waar eerder de volledige focus lag op fossiele brandstoffen, bevinden wij ons nu midden in de energietransitie. Denk hierbij aan de vergroening van het wagenpark, maatschappelijk verantwoord ondernemen, het verminderen van CO2-uitstoot, duurzame brandstoffen, New Energy en was- en laadlocaties. xvlobhg Ook op deze gebieden zijn wij actief en toekomstgericht bezig.

Zorg ervoor dat u het onderstaande overzicht en de vereisten voor deze vacature volledig leest.

Over de vacature

Vacaturebeschrijving Op zoek naar een afwisselende functie als magazijnmedewerker? Deze ambitieuze werkgever heeft een plekje vrij voor jou!
Over het werk

Als magazijnmedewerker ben je verantwoordelijk voor het laden en lossen van zendingen en het opslaan van goederen in het magazijn. Ook zul je administratieve werkzaamheden verrichten om de zendingen in het systeem te zetten. Hiernaast ben je samen met je naaste collega verantwoordelijk voor de orde en netheid van het magazijn.

Jouw werkplek is op de kades waar schepen afgemeerd liggen in de haven. Je werkplek bevindt zich op de locatie van IJmuiden, het komt soms (1x in de maand ongeveer) voor dat je moet werken op een van de andere locaties in de regio Noord West, daarom is het van belang dat je in het bezit bent van een rijbewijs.

Op dit moment gaat het om een tijdelijke functie t(/m) november 2026, mogelijke kans op verlenging. Klinkt dit als een mooie kans voor jou? Reageer dan snel!

Wat wij bieden

• Werken voor een groeiende en ambitieuze organisatie
• Werken in een gezellig en professioneel team
• Een uitdagende afwisselende functie
• De mogelijkheid om jezelf te blijven ontwikkelen, en grote kans op een vast contract

Wat wij vragen

• Je bent in het bezit van een rijbewijs B
• Je bent in het bezit van een heftruckcertificaat (reachtruckcertificaat is een pre)
• Je hebt aantoonbare ervaring in de logistiek
• Je beheerst de Nederlandse taal in woord en geschrift

Over het bedrijf

Dit bedrijf is een logistieke dienstverlener en bedient sinds 1997 de offshore-energie-industrie door het leveren van hoogwaardige scheepsagentuurdiensten, 3PL-opslag en helikopteroperations. Dit bedrijf heeft behalve in IJmuiden ook in Den Helder en Eemshaven een goed netwerk opgebouwd om klanten vakkundig te bedienen in elke offshore gerelateerde haven in Nederland. Het bedrijf is ook internationaal actief, onder andere in Frankrijk en Engeland, waar het bedrijf betrokken is bij de ontwikkeling van offshore windparken.

Salarisomschrijving

2500 - 3500

Over de vacature

Als monteur treintechniek gebruik je jouw technische expertise om te sleutelen aan diverse treinen. Je voert onderhoud en reparaties uit, waardoor je zorgt dat de treinen in topconditie blijven. Sluit je aan bij ons team en werk aan uitdagende projecten in de dynamische wereld van de treintechniek!

• Dankzij jou reist Nederland veilig

• Volop ontwikkelmogelijkheden

• Goede arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als Monteur TreinTechniek bij NS werken

• Jij zorgt met technische controles dat onze treinen in topconditie blijven.
• Je sleutelt aan verschillende reparaties, waardoor geen dag hetzelfde is.
• Je werkt met nieuwe treinen en dus ook met de nieuwste techniek.

Fatih: "Op het moment dat ik aan mijn werk begin, bijvoorbeeld bij een dagelijkse controle of bij het oplossen van een storing, houd ik de passagiers in de trein voor ogen. Zij moeten veilig worden vervoerd."

Dit ga je doen als Monteur TreinTechniek in Alkmaar

NS doet zelf het onderhoud en de service aan bijna alle treinen in Nederland. Jij speelt daarin een belangrijke rol. Samen met je collega's zorg je dat onze treinen in topconditie zijn, zodat ze veilig, comfortabel en op tijd kunnen rijden.

In deze functie ben je verantwoordelijk voor het controleren, onderhouden en repareren van verschillende soorten treinen. Dankzij jouw interesse in techniek en jouw scherpe blik bij storingen ben jij van grote waarde bij het:

• Lezen van werkopdrachten en uitvoeren van technische controles aan treinen.
• Oplossen van eenvoudige storingen en vervangen of repareren van kapotte onderdelen.
• Opsporen van storingen en duidelijk vastleggen wat je hebt gevonden in de systemen.
• Overleggen met je leidinggevende over welke onderzoeken en reparaties nodig zijn.
• Meedenken over hoe het werk, de techniek en de veiligheid nog beter kunnen.

Als monteur bij NS werk je vaak zelfstandig aan een trein. Je krijgt duidelijke opdrachten en hebt veel eigen verantwoordelijkheid. Tegelijkertijd werk je in een team: je stemt af met collega's, vraagt hulp bij lastige storingen en draagt samen zorg voor veilige en betrouwbare treinen.

Wij zijn voor het Servicebedrijf in Alkmaar op zoek naar 3 monteurs treintechniek.

Hier ga je werken

Het Servicebedrijf Randstad Noord heeft 2 locaties: Watergraafsmeer en Alkmaar. De standplaats voor deze functie is Alkmaar. Ook werk je regelmatig op 1 van de 5 buitenlocaties: Den Helder, Enkhuizen, Haarlem, Hoorn of Hoofddorp.

Je werkt in een onregelmatig rooster met vroege, late, nacht- en weekenddiensten. Naast het vaste rooster werkt het Servicebedrijf ook met een reserveteam. Het kan daarom zijn dat je niet altijd in een vast rooster draait, maar soms als reserve wordt ingepland. In overleg kan het voorkomen dat je een keer afwijkt van je rooster, zodat je andere taken kunt oppakken. De werktijden zijn:

• Vroeg: 06:45u tot 15:15u
• Laat: 14:45u tot 23:15u
• Nacht: 22:45u tot 07:15u

In Alkmaar werk je samen met ongeveer 40 collega's. Het team van teamleiders bestaat uit 8 collega's. Doordat het een relatief kleine locatie is, is de sfeer open en spreken mensen elkaar makkelijk aan.

Bij NS krijg je de ruimte om je kennis bij te houden en uit te breiden. Je kunt opleidingen en cursussen volgen om je vakkennis te vergroten én om jezelf persoonlijk te ontwikkelen. Bij het Servicebedrijf Alkmaar zijn er verschillende doorgroeimogelijkheden. Na verloop van tijd kun je je verder specialiseren als technisch specialist, praktijkinstructeur worden en nieuwe monteurs opleiden, of doorgroeien naar een leidinggevende rol als teamleider.

Dit zijn de functie-eisen

Je bent in bezit van een MBO-3 SOT (Service en Onderhoudstechnicus) of je bent in het bezit van minimaal een ander MBO-3 diploma in de techniek. Als je nog niet in het bezit bent van een afgeronde opleiding MBO-3 SOT (Service en Onderhoudstechnicus) biedt NS een opleidingstraject aan waarin je jouw MBO-3 SOT gaat behalen.

• Je hebt technische werkervaring of een sterke interesse in techniek.
• Je wilt werken en leren combineren om treintechniek snel onder de knie te krijgen.
• Je vindt het leuk om controles uit te voeren en storingen op te lossen.
• Je wilt je verder ontwikkelen in de treintechniek en wordt blij van technische puzzels.
• Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk.

Het opleidingstraject
Als je nog niet in het bezit bent van een afgeronde opleiding Mbo 3 SOT biedt NS een opleidingstraject aan waarin je volledig wordt opgeleid tot monteur treintechniek.

Jouw vakinhoudelijke en persoonlijke ontwikkeling zal in het opleidingstraject centraal staan. Maar hoe het opleidingstraject er specifiek uit komt te zien, hangt af van jouw huidige ervaring en hoogst genoten opleiding. Daarom wordt er samen met jouw manager en docent een persoonlijk opleidingsplan opgesteld waarin wordt bepaald of je (in deeltijd) een volledige MBO-3 SOT opleiding gaat volgen of specifieke onderdelen hiervan. Naast de opleiding zal je ook al direct worden ingezet als monteur treintechniek en alle kneepjes van het vak leren. Hoe gaaf is dat?!

Concreet:

• De opleiding is een BBL-traject waarbij werken en leren gecombineerd wordt. Dat betekent dat je vanaf dag één salaris ontvangt.
• Als je het opleidingstraject succesvol hebt afgerond ga je als gekwalificeerd monteur treintechniek zelfstandig aan de slag binnen NS.

Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is, maakt dan ook niet uit: we zijn vooral benieuwd naar jouw visie op de functie van Monteur TreinTechniek.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere:

• Een maximaal salaris van max. € 3.948,12 (schaal 56) per maand (o.b.v. 36-urige werkweek). Inschaling (schaal 55 of 56) is afhankelijk van opleiding, kennis en ervaring.
• Je ontvangt een ruime onregelmatigheidstoeslag.
• Een 36-urige werkweek.
• 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een werkweek van 36 uur) aangevuld met extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week).
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine bijdrage.
• Je gezin reist gratis in de daluren.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
• Professionele ontwikkelingsmogelijkheden.
• Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct (maar zeker vóór donderdag 22 oktober) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging en binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie.

Je kunt je sollicitatie richten aan Cheryl de Ruiter, corporate recruiter.
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Mail naar van onze frontoffice via: .

Liever telefonisch contact: Bel dan met onze frontoffice op 666.

Goed om te weten:

• Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maken deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
• We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.

Sollicitatieprocedure

• Sollicitatie ontvangenWe hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.

• (Online) sollicitatiegesprekWe nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.

• VervolggesprekWe nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.

• Arbeidsvoorwaardengesprek

  Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.

• In dienstWelkom, je komt in dienst bij NS!

Over de vacature

Op het regionaal besturingscentrum (RBC) in Rotterdam los jij als logistiek coördinator, samen met je collega's, verstoringen op in de treindienst.

• Jij zorgt voor de mobiliteit van Nederland

• Veel ontwikkelmogelijkheden

• Goede arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als Logistiek Coördinator bij NS werken

• Door jouw inzet worden problemen na verstoringen op het spoor snel opgelost.
• Jij zorgt voor een optimale inzet van het materieel (de treinstellen) op regionaal niveau.
• Jij maakt het mogelijk dat treinen onderhouden en schoongemaakt kunnen worden.

Dit ga je doen als Logistiek Coördinator

Het regionaal besturingscentrum (RBC) heeft de verantwoordelijkheid om problemen die ontstaan na bijvoorbeeld vertragingen op te lossen den daarmee de doorstroming van ons materieel te realiseren en materieel af en aan te voeren voor schoonmaak in onderhoud. In de rol van knooppunt coördinator (voorheen logistiek coördinator) draag je samen met je collega's bij aan het optimaal verlopen van de treindienst. In deze "brandweerfunctie" ben je verantwoordelijk voor het monitoren van de treindienst en het be- en bijsturen van het materieel van NS. Deze taken maken dat je het afwisselend in een dienst rustig of plotseling heel druk kan hebben.

Bij verstoringen of calamiteiten dien je het vooraf gemaakte logistieke plan aan te passen, zodanig dat de reiziger hier zo min mogelijk hinder van ondervindt en zijn of haar reis volgens plan kan hervatten. Dit doe je in samenwerking met de operationeel coördinator, de landelijke bijsturing personeel, het Landelijk Besturingscentrum (LBC) en andere ketenpartners.

Dit werk doe je voornamelijk achter de computer. Je werkplek bestaat uit een groot bureau met daarop 4 beeldschermen die jou van allerlei informatie voorzien. Ook zal je de systemen bedienen en gegevens invoeren, zodat buiten de treindienst goed verloopt. Het contact met je collega buiten, die de treinen daadwerkelijk moet verplaatsen, verloopt voornamelijk telefonisch.

Jouw werkzaamheden bestaan uit:

• Het signaleren van onvolkomenheden met betrekking tot de inzet van materieel.
• Het vaststellen van de inzetbaarheid van materieel.
• Het be- en bijsturen van de inzet van materieel.
• Het toetsen van de uitvoerbaarheid van een bepaalde bijsturing en het adviseren van collega's hierover.
• Het doorgeven van de wijzigingen in het materieelplan aan betrokken partijen.
• Bewaken dat treinen in de materieelsamenstelling rijden volgens het logistieke plan.
• Het opleiden en inwerken van je nieuwe collega, wanneer je zelf het werk goed beheerst.

Zo kan een gemiddelde werkdag eruit zien:
Je begint je dienst om 07.00 uur na een korte overdracht van je collega uit de nachtdienst. De dag begint rustig, maar rond 10.00 staat er een defecte trein in het gebied waar jij verantwoordelijk voor bent. Het station komt al snel vol te staan met materieel omdat andere treinen niet meer door kunnen rijden. Je overlegt met je directe collega en maakt een planning in de systemen voor het afvoeren van de defecte trein naar het opstelterrein om te voorkomen dat het station verder vol loopt met materieel. Je belt met de rangeermachinist om hem te vertellen wat hij moet doen. Je stemt af met de landelijke bijsturing personeel en de treindienstleider om dit proces zo efficiënt mogelijk te regelen en om verdere vertraging te minimaliseren. Je evalueert met de operationeel coördinator en voorziet hem van voldoende informatie om landelijke problemen te voorkomen.

De rust keert weer terug en je gaat aan de slag om de treinen weer volgens planning samen te stellen. Gedurende de dag krijg je ook nog verzoeken om treinen naar schoonmaaksporen te laten rijden of een defecte trein naar een onderhoudsbedrijf te brengen.

Hier ga je werken

Je komt te werken het regionaal besturingscentrum (RBC) in Rotterdam, naast Rotterdam Centraal Station.

Het RBC is een operationele afdeling in een 24-uurs organisatie. Je werkt in een vroeg/ laat/ nacht- cyclus en wordt ook ingezet op weekend- en feestdagen. Per dienst werken er ongeveer 15 mensen op zaal die verantwoordelijk zijn voor verschillende knooppunten.

We kennen drie diensten; 7:00 tot 15:00 uur, 15:00 tot 23:00 uur en 23:00 tot 7:00 uur. Flexibiliteit tegenover werken in de onregelmatigheid is daarom een vereiste. In de video hieronder verteld collega Andrea wat het voor een knooppunt coördinator betekent om onregelmatig te werken.

De opleiding tot Knooppunt Coördinator neemt ongeveer 12 weken in beslag waarbij je wordt begeleid door een werkplekbeleider tot je opleiding is afgerond. De opleiding bestaat uit leren op de werkplek, e-learning modules, werkplekopdrachten en simulaties.

Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is maakt dan ook niet uit!

Dit zijn de functie-eisen

Als knooppunt coördinator ga je planmatig te werk en blijf je effectief werken onder hoge tijdsdruk. Je bent stressbestendig en besluitvaardig. Daarnaast leg je makkelijk contact met collega's en sta je open voor het geven en ontvangen van feedback. Verder is het van belang dat je onderzoekend bent en open staat voor nieuwe ideeën en situaties.
Om succesvol te kunnen zijn in deze functie beschik je ook over:

• mbo-4 werk- en denkniveau;
• Kennis en ervaring met plannen en logistieke processen (pré);
• Een flexibele instelling voor het werken in een onregelmatig rooster;
• Affiniteit met en ervaring in een beeldscherm gebonden functie en ICT processen.
• Analytisch inzicht en effectieve communicatieve vaardigheden.
• Met jouw uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, communiceer je helder in woord en geschrift

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als één van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer:

• Een startsalaris tussen €3278,88 en €3454,56 bruto per maand afhankelijke van ervaring (o.b.v. 36-urige werkweek) met een jaarlijkse bevordering bij goed functioneren. De eerste 6 maanden (opleiding) is er sprake van een aanloopschaal. Het genoemde salaris is exclusief een onregelmatigheidstoeslag van gemiddeld € 400,- tot € 700,- bruto per maand.
• 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een fulltime dienstverband) + extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week).
• De mogelijkheid om 3 christelijk feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
• Je gezin reist gratis in de daluren.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.

Solliciteren naar deze baan

Presteer je goed onder druk en blijf je besluitvaardig?
Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. Wij laten je zo snel mogelijk en uiterlijk binnen twee weken weten of we je uitnodigen voor een gesprek.
Je kunt je sollicitatie richten aan Maarten Canters, corporate recruiter.

Nog vragen? Mail naar onze frontoffice via: .

Heb je liever telefonisch contact? Bel dan met onze frontoffice op 666.

Goed om te weten:

• We gaan niet akkoord zijn met het opnemen van vakanties of overig langdurig verlof in de proeftijd. In dit soort situaties vragen we van je dat de startdatum wordt verlaat tot na de vakantie om te borgen dat er continuïteit zit in jouw opleidingstraject.
• Een logistiek assessment is onderdeel van de procedure.
• Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
• We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.
• Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Sollicitatieprocedure

• Sollicitatie ontvangenWe hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.

• (Online) sollicitatiegesprekWe nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.

• VervolggesprekWe nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.

• Arbeidsvoorwaardengesprek

  Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.

• In dienstWelkom, je komt in dienst bij NS!