Storingsmonteur treinen Vacatures

Over de vacature

Storingsmonteur Treinen

Fulltime - Hengelo

Bij Stadler werk je niet alleen aan treinen, maar maak je ook deel uit van een hecht team. Als storingsmonteur los je acute storingen op aan onze treinen. Dit kunnen elektrische, pneumatische of mechanische storingen zijn. Werken aan treinen is divers, wat jouw werk extra afwisselend en uitdagend maakt. De sfeer is gezellig, maar we werken ook hard. Ons doel? Zorgen dat de treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden. Kom jij ons team versterken?

Bij Stadler Hengelo is er geen afstand tussen kantoor en werkplaats, want we werken echt samen. Ons team voelt als een vriendengroep: we helpen elkaar, maken plezier, maar nemen ook verantwoordelijkheid. Hier voel je je gewaardeerd en gerespecteerd.

Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treintechniek (Hengelo)

• Een max. salaris van € 4.189,- per maand (o.b.v. een 38-urige werkweek).
• Je spoort acute storingen op en verhelpt ze, of het nu om elektrische, pneumatische of mechanische problemen gaat.
• In de werkplaats voer je ook preventieve onderhoudswerkzaamheden uit.
• Softwarematige storingen lokaliseren en analyseren met behulp van je laptop.
• Werken aan prachtige en indrukwekkende machines.

Bekijk ook onze vacaturevideo

Wat we je bieden als storingsmonteur treintechniek (Hengelo)

• Een max. salaris van € 4.189,- per maand (o.b.v. een 38-urige werkweek).
• 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• 25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband).
• Doorgroei- en opleidingsmogelijkheden.
• Gave treinen waaraan je mag sleutelen.
• Goede reiskostenvergoeding van 25 cent per km.
• Jaarcontract met uitzicht op een vast contract.

Dit breng je mee als storingsmonteur treintechniek (Hengelo)

• Mbo-diploma in de richting van werktuigbouwkunde, elektrotechniek of mechanica.
• Een positieve, onderzoekende instelling en de drive om technische uitdagingen aan te gaan.
• Bereidheid om eens per 4 weken een consignatiedienst te draaien, waarbij je zelfstandig storingen op locatie oplost.
• Een medische keuring is onderdeel van de sollicitatieprocedure.
• Je spreekt en schrijft goed Nederlands.

Solliciteren
Wil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via

Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.****

Ga naar voor meer informatie over onze organisatie.

Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.

Over de vacature

In de functie van storingsmonteur medior B speel je een cruciale rol bij het oplossen van storingen en defecten aan rollend materieel, terwijl je minder ervaren collega's begeleidt en instrueert.

• Dankzij jou reist Nederland veilig

• Volop ontwikkelmogelijkheden

• Goede arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als storingsmonteur bij NS werken

• Je gaat werken met complexe technische vraagstukken en als ervaringsdeskundige heb jij een voorbeeldfunctie.
• Een mooie vervolgstap voor monteurs met een afgeronde opleiding mbo niveau 3 (mechatronica of service- en onderhoudsmonteur ).

Turkan: "Ik let op de kwaliteit van treinen en los complexe storingen op om onze treinen zo veel mogelijk storingsvrij te laten rijden."

Dit ga je doen als storingsmonteur

NS verzorgt zelf alle service en onderhoud aan haar treinen in Nederland. In jouw rol als storingsmonteur weet jij samen met jouw collega's bij te dragen aan de best mogelijke inzetbaarheid van ons materiaal. Dit doe je door ervoor te zorgen dat de treinen technisch tiptop in conditie zijn en dat zij op tijd en goed kunnen rijden.

In de functie van storingsmonteur Medior B speel je een belangrijke rol bij het verzamelen en interpreteren van alle relevante informatie uit schema's, handleidingen en tekeningen. Hiermee krijg je een duidelijk beeld van de storing en de benodigde reparatiewerkzaamheden en veiligheidsaspecten van het werk. Bovendien werken er soms assisterende monteurs of leerling monteurs mee die je instrueert en begeleid. Je legt werkzaamheden begrijpelijk uit en gaat na of zij alles juist toepassen. Hierdoor groeien de minder ervaren collega's in hun vakdeskundigheid en kunnen ze uiteindelijk alles zelf uitvoeren. En met succes, mede door de inzet van jouw interesse in techniek en ervaring met het diagnosticeren en oplossen van storingen ben jij van onschatbare waarde bij het:

• Opheffen van eenvoudige en complexe storingen en defecten aan rollend materieel op opstelterreinen en stations.
• Uitvoeren van technische controles a.d.h.v. werkopdrachten en werkbeschrijvingen.
• Diagnosticeren van storingen en rapportage hiervan in de voorgeschreven systemen.
• Uitvoeren van reparaties in overleg met interne deskundigen ( MBN en PSC).
• Adviseren over het al dan niet uit dienst nemen van materieel, op basis van richtlijnen en eigen inzicht.
• Knelpunten in de operatie signaleren en hierop handelen.

Hier ga je werken

Je komt te werken in het Servicebedrijf Roosendaal. Je werkt samen met collega-monteurs en teamleiders. In het team van collega's heerst een goede sfeer, die erg veel voor elkaar over hebben. Is er bijvoorbeeld iemand ziek dan wordt deze dienst onderling gewisseld. Je werkt in een onregelmatig rooster (vroege- 7.00 - 15.30, late- 14.45 - 23.15, nacht- 22.30 - 7.00 en weekenddiensten). Maar het kan voorkomen dat wij jou in overleg vragen af en toe af te wijken van het rooster zodat de gaten in het rooster gedicht kunnen worden.

Om je kennis bij te houden en uit te breiden én om je persoonlijk te ontwikkelen, krijg je bij NS de mogelijkheid om opleidingen en/of cursussen te volgen die in de lijn van jou functie liggen.

Dit zijn de functie-eisen

• Je hebt een mbo 3 diploma in de richting van service onderhoudstechniek, mechatronica, elektrotechniek of mechanica afgerond (vereiste). Beschik je over een mbo-3 techniek diploma of hoger nodigen wij jou ook uit om te solliciteren.
• Je bent aantoonbaar bevoegd VP (vakbekwaam persoon)
• Je hebt relevante technische werkervaring op het gebied van het diagnosticeren en oplossen van storingen
• Je vindt het leuk om complexe vraagstukken op te lossen.
• Je hebt de juiste dosis technische ervaring om jouw kennis over te brengen op collega's.
• Je hebt een proactieve houding en toont voorbeeldgedrag.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere:

• Een goed salaris: dit bedraagt tussen de minimaal € 2.875,32 en maximaal €4.250,16 bruto per maand (schaal 57) o.b.v. 36-urige werkweek.
• Je ontvangt een onregelmatigheidstoeslag van maximaal € 800 bruto.
• Een 36-urige werkweek en minimaal 181 verlof uren per jaar.
• De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen.
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
• Je gezin reist gratis in de daluren.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• Professionele ontwikkelingsmogelijkheden
• Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
• Wil je meer weten? Bekijk onze arbeidsvoorwaarden en cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct, maar zeker vóór zondag 22 november via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie.

Je kunt je sollicitatie richten aan Danny de Vries, corporate recruiter techniek.
Vragen over het proces? Mail naar onze frontoffice via: of bel met 666.

Goed om te weten:

• Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
• We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.

Sollicitatieprocedure

• Sollicitatie ontvangenWe hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.

• (Online) sollicitatiegesprekWe nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.

• VervolggesprekWe nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.

• Arbeidsvoorwaardengesprek

  Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.

• In dienstWelkom, je komt in dienst bij NS!

Over de vacature

Storingsmonteur Treintechniek
Fulltime - Leeuwarden

De ene dag duik je in de elektrotechniek en los je problemen op met relais, de volgende dag til je een draaistel van 10.000 kilo alsof het niets is. Hier in het hoge Noorden pakken we alles aan; mechanisch, elektrisch, jij draait je hand er niet voor om! En ja, hjir prate wy ek Frysk!
Als storingsmonteur bij Stadler los je storingen op in moderne treinen, zodat duizenden mensen dagelijks op tijd op hun bestemming komen. Geen dag is hetzelfde, want storingen zijn onvoorspelbaar, maar jij staat klaar. Spring in de bus, rijd naar de trein en zorg dat hij snel weer rijdt. Bij Stadler waarderen we jouw mening en staan we open voor ideeën. Voel je de klik? Dan word je met open armen ontvangen in een team waar we het beste met elkaar voor hebben. Stap binnen en ervaar zelf hoe fijn het is om hier te werken. Wanneer zien we jou in de werkplaats?

Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treintechniek

Je lokaliseert en verhelpt storingen, zowel in de werkplaats als op het traject. Zo zorg jij ervoor dat de treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden!

Zijn er geen storingen? Dan werk je in de werkplaats aan preventief onderhoud, zodat de treinen in topconditie blijven en storingen zoveel mogelijk worden voorkomen.

Met je laptop spoor je softwarematige storingen op en analyseer je het probleem.

Werken met prachtige en indrukwekkende machines

Wat we je bieden als storingsmonteur treintechniek
Als storingsmonteur heb je hier alles bij de hand. In onze goed uitgeruste werkplaats kun je efficiënt werken, en als je op pad moet naar een gestrande trein, rijd je erheen in een compleet ingerichte bedrijfsbus. Dankzij jouw technische kennis los je elke storing op. En als het nodig is? Dan staan je collega's voor je klaar!

• Een max. salaris van € 4.775,- per maand (o.b.v. een 38-urige werkweek), inclusief 14% 2-ploegentoeslag.
• 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• 25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband).
• Doorgroei- en opleidingsmogelijkheden.
• Goede reiskostenvergoeding van 25 cent per km.
• Een moderne werkplaats en je komt terecht in een prettig team.
• Jaarcontract met uitzicht op een vast contract.

Bekijk ook onze video: ()

Dit breng je mee als storingsmonteur treintechniek

• Mbo-diploma in de richting van werktuigbouwkunde, elektrotechniek of mechanica.
• Je hebt ervaring als monteur binnen een technische organisatie en weet hoe het is om met machines, voertuigen of installaties te werken.
• Geen probleem met werken in 2-ploegendienst.
• Een medische keuring is onderdeel van de sollicitatieprocedure.

Solliciteren
Wil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via

Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.**

Ga naar voor meer informatie over onze organisatie.

Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.

Over de vacature

Als storingsmonteur bij NS heb jij een unieke baan: jij sleutelt aan indrukwekkende treinen! Plus: veel vrijheid. Jij werkt vooral buiten op verschillende locaties.

• Dankzij jou reist Nederland veilig

• Volop ontwikkelmogelijkheden

• Goede arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als Storingsmonteur TreinTechniek bij NS werken

• Jij leert alles over treintechniek via interne bijscholing.
• Miljoenen reizigers gebruiken dagelijks de treinen waaraan jij sleutelt.
• Je werkt lekker zelfstandig én met een gezellig team.

Fatih: "Als storingsmonteur heb je belangrijk werk. Ik houd altijd de reizigers voor ogen: zij moeten veilig worden vervoerd."

Dit ga je doen als Storingsmonteur TreinTechniek

De reis van morgen begint bij jou, want jij zorgt dat onze treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden. Je bent veel onderweg en werkt vooral buiten, op verschillende werkplekken. In deze rol combineer je zelfstandig werken met samenwerken in een enthousiast team. Je gebruikt je technische kennis om storingen snel op te sporen en te verhelpen, zodat de treinen weer snel de rails op kunnen.

Jouw baan in het kort:

• Je voert zelfstandig controles uit aan treinen volgens duidelijk werkopdrachten.
• Storingen spoor én los je op.
• Elke dag een nieuwe uitdaging: je werkt aan de nieuwste treinmodellen en vertrouwde klassiekers.

Hier ga je werken

Jouw standplaats is Amsterdam Watergraafsmeer, een van de locaties waar we onderhoud en service uitvoeren aan onze treinen. Extra leuk: jij werkt ook regelmatig op een van onze andere locaties in de regio: Amsterdam Westhaven, Lelystad Opstel of Amsterdam Zaanstad. Nog meer variatie, dus!
Met een team van gedreven monteurs werk je in een ontspannen en gezellige sfeer. Tegelijkertijd werkt iedereen gemotiveerd samen om de treinen goed en op tijd weer op weg te helpen. Op Watergraafsmeer pauzeren we graag samen. Ook als jij onderweg bent kun je altijd contact houden met collega's.

Je werkt in een onregelmatig rooster met vroege, late, nacht- en weekenddiensten. De werktijden zijn:

• Vroeg: 06:45 tot 15:15 uur
• Laat: 14:45 tot 23:15 uur
• Nacht: 22:45 tot 07:15 uur

Goed om te weten: soms word je ingepland als reserve. Of wijk je in overleg af van je vaste rooster. Vanaf januari 2027 verwachten we te gaan werken met een vijfploegensysteem. Zodra meer bekend is over dat rooster, hoor je meer.
Bij NS vinden we diversiteit en inclusie heel belangrijk. We geloven dat verschillende achtergronden en perspectieven ons werk beter en leuker maken. Wat jouw achtergrond, leeftijd of levensovertuiging ook is, wij zijn vooral benieuwd naar wat jij meebrengt als storingsmonteur treintechniek.

Dit zijn de functie-eisen

• Je hebt minimaal een mbo 3-niveau in een technische richting, bijvoorbeeld service- en onderhoudstechniek (SOT). Kennis van treintechniek is niet nodig: we stemmen de interne bijscholing af op jouw achtergrond. Wanneer je een andere technische Mbo 3 opleiding hebt afgerond, nodigen we je uit om te solliciteren. Bij NS bieden we interne bijscholing aan die is afgestemd op jouw technische achtergrond.
• Rijbewijs B, omdat je regelmatig naar verschillende werkplekken reist.
• Je voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, pakt controles efficiënt aan en kunt goed analyseren waar een storing vandaan komt.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

• Een salaris van €2.818,- tot €3.948,- bruto per maand in schaal 56 (op basis van 36 uur). Heb je een andere technische mbo-opleiding dan service-en onderhoudstechnicus(SOT)? Dan start je in schaal 55, met een salaris van € 2.767,- tot € 3.676,-. Via interne bijscholing kun je doorgroeien naar schaal 56.
• Onregelmatigheidstoeslag die maandelijk kan oplopen tot €1.100.
• Een op maat gemaakt opleidingstraject.
• De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
• Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek.
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Gratis reizen met de trein, korting voor je gezin in de daluren en na 1 jaar korting op Europese treinreizen.
• Keuzeplan: onder meer een fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
• Wil je meer weten? Bekijk onze arbeidsvoorwaarden en cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Cheryl de Ruiter, corporate recruiter.
Vragen over het proces? Mail naar onze frontoffice via: .

Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 666.

Goed om te weten:

• Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
• We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.

Sollicitatieprocedure

• Sollicitatie ontvangenWe hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.

• (Online) sollicitatiegesprekWe nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.

• VervolggesprekWe nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.

• Arbeidsvoorwaardengesprek

  Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.

• In dienstWelkom, je komt in dienst bij NS!

Over de vacature

Treinstellen een nieuw leven geven, samen met fijne collega's in onze indrukwekkende werkplaats. De meest uiteenlopende installaties in bedrijf stellen. Groeien in je vak. Het komt samen in jouw job.

• Dankzij jou reist Nederland veilig

• Volop ontwikkelmogelijkheden

• Goede arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als Storingsmonteur bij NS werken

• Je bent actief in de grote werkplaats in Haarlem én op locatie Amsterdam Zaanstraat.
• Je lost complexe storingen op en werkt aan moderne, technische treinen.
• Er zijn volop ontwikkelkansen en doorgroeimogelijkheden voor jou als technisch specialist.

"Micha: 'Ik voel me helemaal thuis bij Treinmodernisering in Haarlem. Of het nu gaat om kleine aanpassingen aan een treinstel of het vernieuwen van een hele trein, hier krijg ik steeds nieuwe uitdagingen. Daardoor blijf ik mezelf ontwikkelen en werk ik met de nieuwste technieken.'"

Dit ga je doen als Storingsmonteur in Haarlem

Als storingsmonteur bij NS in Haarlem werk je in een grote, moderne werkplaats en af en toe op locatie Amsterdam Zaanstraat. Samen met je collega's zorg je ervoor dat onze treinen technisch in goede staat zijn en veilig kunnen rijden. Je werkt zelfstandig, maar schakelt ook regelmatig met collega's en specialisten om storingen snel en effectief op te lossen.

Jouw belangrijkste taken zijn:

• Inbedrijfstellen en testen van technische systemen in verschillende treinstellen.
• Controleren van het werk van collega's volgens strikte kwaliteitsnormen.
• Oplossen van complexe storingen, waarbij je waar nodig samenwerkt met de afdeling Engineering.
• Meedenken over technische verbeteringen om processen en systemen te optimaliseren.
• Ondersteunen van de teamcoördinator en assistent-teammanager bij de uitvoering van werkzaamheden.

Hier ga je werken

In Haarlem ligt onze grootste werkplaats, waar treinen worden onderhouden en gemoderniseerd. Bij de afdeling In/Uit, het hart van onze projecten, komen de treinen binnen voor inspectie, worden ze voorbereid op verdere werkzaamheden en keren ze terug voor de inbedrijfstelling.

Je werkt in een ploeg van zestien collega's met een verschoven rooster: afwisselend van 07:00 tot 15:30 uur en van 15:20 tot 23:50 uur, maandag tot vrijdag. Samenwerking is essentieel; er is een goede overdracht, je kunt altijd bij collega's terecht en we organiseren regelmatig teamuitjes.

Werken bij NS betekent een dynamische omgeving met volop kansen om te groeien. Soms werk je ook op andere locaties, wat zorgt voor afwisseling.

Kijk voor meer informatie over werken in de techniek bij NS op:

Dit zijn de functie-eisen

• Je hebt minimaal een Mbo- 3 diploma SOT (service- en onderhoudstechnicus)/elektrotechniek of een andere technische mbo-3 opleiding afgerond. Heb je een ander technisch mbo-3 diploma? Dan nodigen we je van harte uit om te solliciteren. Bij NS bieden we bijscholing op maat.
• Je hebt ervaring met elektrotechnische werkzaamheden, bijvoorbeeld als (storings)monteur of technicus service en onderhoud.
• Je bent bekend met het oplossen van elektrotechnische storingen en hebt een praktische aanpak.
• Je hebt een scherp oog voor kwaliteit en kunt goed beoordelen of technisch werk voldoet aan de eisen.
• Je bent sterk in plannen en organiseren, houdt overzicht en werkt veilig.
• Je staat open om (treinspecifieke) opleidingen te volgen en jezelf verder te ontwikkelen.

Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wij zijn vooral benieuwd naar jouw visie op veilig werken.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als een van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer:

• Een salaris van €2.875,- tot €4.250,- bruto per maand in schaal 57 (op basis van 36 uur). Heb je een andere technische mbo-opleiding dan service-en onderhoudstechnicus(SOT)? Dan start je in schaal 56, met een salaris van € 2.818,- tot € 3.948,-. Via interne bijscholing kun je doorgroeien naar schaal 57.
• Je ontvangt een vroeg-laat toeslag.
• Minimaal 22 dagen verlof per jaar, afhankelijk van je leeftijd. Conform de cao van NS, neemt de hoeveelheid verlof toe naarmate je ouder wordt.
• 1,1 maal je contractuele arbeidsduur per week aan persoonlijk budget (verlof is onderdeel van het keuzeplan).
• De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
• Je gezin reist gratis in de daluren.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• Professionele ontwikkelingsmogelijkheden.
• Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
• Bij NS investeren we in jouw groei. Zodra je inzetbaar bent in deze functie, krijg je de mogelijkheid om een Hbo- opleiding elektrotechniek te volgen.
• Wil je meer weten? Bekijk onze arbeidsvoorwaarden en cao.

Solliciteren naar deze baan

Bouw jij mee aan moderne treinen? Solliciteer direct (vóór donderdag 12 november) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. Binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie.
Je kunt je sollicitatie richten aan Rachel de Pooter, recruiter.
Nog vragen over het sollicitatieproces? mail dan met onze FO via .

Liever telefonisch contact: bel dan met onze frontoffice via 666.

Goed om te weten:

• Een achtergrondonderzoek, met onder andere een VOG (Verklaring Omtrent het Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
• Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Sollicitatieprocedure

• Sollicitatie ontvangenWe hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.

• (Online) sollicitatiegesprekWe nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.

• VervolggesprekWe nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.

• Arbeidsvoorwaardengesprek

  Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.

• In dienstWelkom, je komt in dienst bij NS!