Storingsmonteur treintechniek Vacatures

Over de vacature

Storingsmonteur Treintechniek
Fulltime - Leeuwarden

De ene dag duik je in de elektrotechniek en los je problemen op met relais, de volgende dag til je een draaistel van 10.000 kilo alsof het niets is. Hier in het hoge Noorden pakken we alles aan; mechanisch, elektrisch, jij draait je hand er niet voor om! En ja, hjir prate wy ek Frysk!
Als storingsmonteur bij Stadler los je storingen op in moderne treinen, zodat duizenden mensen dagelijks op tijd op hun bestemming komen. Geen dag is hetzelfde, want storingen zijn onvoorspelbaar, maar jij staat klaar. Spring in de bus, rijd naar de trein en zorg dat hij snel weer rijdt. Bij Stadler waarderen we jouw mening en staan we open voor ideeën. Voel je de klik? Dan word je met open armen ontvangen in een team waar we het beste met elkaar voor hebben. Stap binnen en ervaar zelf hoe fijn het is om hier te werken. Wanneer zien we jou in de werkplaats?

Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treintechniek

Je lokaliseert en verhelpt storingen, zowel in de werkplaats als op het traject. Zo zorg jij ervoor dat de treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden!

Zijn er geen storingen? Dan werk je in de werkplaats aan preventief onderhoud, zodat de treinen in topconditie blijven en storingen zoveel mogelijk worden voorkomen.

Met je laptop spoor je softwarematige storingen op en analyseer je het probleem.

Werken met prachtige en indrukwekkende machines

Wat we je bieden als storingsmonteur treintechniek
Als storingsmonteur heb je hier alles bij de hand. In onze goed uitgeruste werkplaats kun je efficiënt werken, en als je op pad moet naar een gestrande trein, rijd je erheen in een compleet ingerichte bedrijfsbus. Dankzij jouw technische kennis los je elke storing op. En als het nodig is? Dan staan je collega's voor je klaar!

• Een max. salaris van € 4.775,- per maand (o.b.v. een 38-urige werkweek), inclusief 14% 2-ploegentoeslag.
• 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• 25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband).
• Doorgroei- en opleidingsmogelijkheden.
• Goede reiskostenvergoeding van 25 cent per km.
• Een moderne werkplaats en je komt terecht in een prettig team.
• Jaarcontract met uitzicht op een vast contract.

Bekijk ook onze video: ()

Dit breng je mee als storingsmonteur treintechniek

• Mbo-diploma in de richting van werktuigbouwkunde, elektrotechniek of mechanica.
• Je hebt ervaring als monteur binnen een technische organisatie en weet hoe het is om met machines, voertuigen of installaties te werken.
• Geen probleem met werken in 2-ploegendienst.
• Een medische keuring is onderdeel van de sollicitatieprocedure.

Solliciteren
Wil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via

Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.**

Ga naar voor meer informatie over onze organisatie.

Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.

Over de vacature

Als storingsmonteur bij NS heb jij een unieke baan: jij sleutelt aan indrukwekkende treinen! Plus: veel vrijheid. Jij werkt vooral buiten op verschillende locaties.

• Dankzij jou reist Nederland veilig

• Volop ontwikkelmogelijkheden

• Goede arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als Storingsmonteur TreinTechniek bij NS werken

• Jij leert alles over treintechniek via interne bijscholing.
• Miljoenen reizigers gebruiken dagelijks de treinen waaraan jij sleutelt.
• Je werkt lekker zelfstandig én met een gezellig team.

Fatih: "Als storingsmonteur heb je belangrijk werk. Ik houd altijd de reizigers voor ogen: zij moeten veilig worden vervoerd."

Dit ga je doen als Storingsmonteur TreinTechniek

De reis van morgen begint bij jou, want jij zorgt dat onze treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden. Je bent veel onderweg en werkt vooral buiten, op verschillende werkplekken. In deze rol combineer je zelfstandig werken met samenwerken in een enthousiast team. Je gebruikt je technische kennis om storingen snel op te sporen en te verhelpen, zodat de treinen weer snel de rails op kunnen.

Jouw baan in het kort:

• Je voert zelfstandig controles uit aan treinen volgens duidelijk werkopdrachten.
• Storingen spoor én los je op.
• Elke dag een nieuwe uitdaging: je werkt aan de nieuwste treinmodellen en vertrouwde klassiekers.

Hier ga je werken

Jouw standplaats is Amsterdam Watergraafsmeer, een van de locaties waar we onderhoud en service uitvoeren aan onze treinen. Extra leuk: jij werkt ook regelmatig op een van onze andere locaties in de regio: Amsterdam Westhaven, Lelystad Opstel of Amsterdam Zaanstad. Nog meer variatie, dus!
Met een team van gedreven monteurs werk je in een ontspannen en gezellige sfeer. Tegelijkertijd werkt iedereen gemotiveerd samen om de treinen goed en op tijd weer op weg te helpen. Op Watergraafsmeer pauzeren we graag samen. Ook als jij onderweg bent kun je altijd contact houden met collega's.

Je werkt in een onregelmatig rooster met vroege, late, nacht- en weekenddiensten. De werktijden zijn:

• Vroeg: 06:45 tot 15:15 uur
• Laat: 14:45 tot 23:15 uur
• Nacht: 22:45 tot 07:15 uur

Goed om te weten: soms word je ingepland als reserve. Of wijk je in overleg af van je vaste rooster. Vanaf januari 2027 verwachten we te gaan werken met een vijfploegensysteem. Zodra meer bekend is over dat rooster, hoor je meer.
Bij NS vinden we diversiteit en inclusie heel belangrijk. We geloven dat verschillende achtergronden en perspectieven ons werk beter en leuker maken. Wat jouw achtergrond, leeftijd of levensovertuiging ook is, wij zijn vooral benieuwd naar wat jij meebrengt als storingsmonteur treintechniek.

Dit zijn de functie-eisen

• Je hebt minimaal een mbo 3-niveau in een technische richting, bijvoorbeeld service- en onderhoudstechniek (SOT). Kennis van treintechniek is niet nodig: we stemmen de interne bijscholing af op jouw achtergrond. Wanneer je een andere technische Mbo 3 opleiding hebt afgerond, nodigen we je uit om te solliciteren. Bij NS bieden we interne bijscholing aan die is afgestemd op jouw technische achtergrond.
• Rijbewijs B, omdat je regelmatig naar verschillende werkplekken reist.
• Je voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, pakt controles efficiënt aan en kunt goed analyseren waar een storing vandaan komt.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

• Een salaris van €2.818,- tot €3.948,- bruto per maand in schaal 56 (op basis van 36 uur). Heb je een andere technische mbo-opleiding dan service-en onderhoudstechnicus(SOT)? Dan start je in schaal 55, met een salaris van € 2.767,- tot € 3.676,-. Via interne bijscholing kun je doorgroeien naar schaal 56.
• Onregelmatigheidstoeslag die maandelijk kan oplopen tot €1.100.
• Een op maat gemaakt opleidingstraject.
• De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
• Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek.
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Gratis reizen met de trein, korting voor je gezin in de daluren en na 1 jaar korting op Europese treinreizen.
• Keuzeplan: onder meer een fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
• Wil je meer weten? Bekijk onze arbeidsvoorwaarden en cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Cheryl de Ruiter, corporate recruiter.
Vragen over het proces? Mail naar onze frontoffice via: .

Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 666.

Goed om te weten:

• Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
• We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.

Sollicitatieprocedure

• Sollicitatie ontvangenWe hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.

• (Online) sollicitatiegesprekWe nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.

• VervolggesprekWe nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.

• Arbeidsvoorwaardengesprek

  Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.

• In dienstWelkom, je komt in dienst bij NS!