Monteur installaties Vacatures in Schiphol

Over de vacature

Bedrijfsomschrijving:

Locatie: Schiphol-Rijk.
Deze organisatie is actief in de groothandel in optische artikelen en opereert vanaf een magazijnlocatie in de regio Schiphol-Rijk. De organisatie zoekt een vakbekwame monteurs voor onderhoud en storingsoplossing aan mechanische en elektrische installaties die gebruikt worden binnen het magazijn van de klant. De werkzaamheden vinden plaats op locatie in en rond Schiphol-Rijk en richten zich op het waarborgen van de beschikbaarheid van systemen en installaties die essentieel zijn voor logistieke processen. De organisatie werkt met een technisch team en zoekt iemand die zowel preventief onderhoud kan uitvoeren als adequaat kan reageren bij storingen. Kandidaten krijgen een uitgebreide inwerkperiode en training om vertrouwd te raken met de gebruikte systemen en constructies in het magazijn. Daarnaast wordt van de medewerker verwacht dat hij verbetervoorstellen aanlevert om processen te optimaliseren en dat hij werkzaamheden goed documenteert en rapporteert. De rol vraagt directe samenwerking met operationele teams binnen het magazijn en vereist goede communicatieve vaardigheden in Nederlands of Engels.
Wil jij in regio Schiphol-Rijk tot €4500 verdienen als Monteur Technische Dienst? Solliciteer dan direct!

Functie-inhoud:

• Als Elektromechanisch Monteur ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van preventief en correctief onderhoud aan mechanische en elektrische installaties
• Je voert preventief en correctief onderhoud uit aan mechanische en elektrische installaties als Elektromechanisch Monteur
• Je lost storingen op aan machines en installaties als Elektromechanisch Monteur
• Je voert inspecties en testen uit om de beschikbaarheid van systemen te waarborgen
• Je documenteert uitgevoerde werkzaamheden en rapporteert technische bevindingen
• Je doet verbetervoorstellen en ondersteunt bij de uitvoering van verbeteringen

Functie-eisen:

• MBO opleiding richting techniek
• Beheersing van Nederlands of Engels
• Basiskennis van elektrische en mechanische installaties of aantoonbare praktijkervaring
• Bereidheid om een uitgebreide inwerkperiode en training te volgen

Wij bieden:

• Salaris: €2750–€4500
• 25 vakantiedagen
• Fulltime dienstverband
• Uitgebreide inwerkperiode en training op locatie

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Een elektrisch bagagevoertuig dat niet meer rijdt, een aggregaat dat geen stroom levert of een trekker met een technische storing. Als Monteur op Schiphol krijg je dagelijks verschillende machines op je werkbank. Geen standaard wagenpark, maar techniek waarbij je zowel je handen als je hoofd nodig hebt.

Wat ga je doen?

Een machine komt binnen met een storing. Waar begin je? Is het een elektrisch probleem, werkt de hydrauliek niet goed of zit de oorzaak ergens in de aandrijving? Als Monteur op Schiphol zoek je dat zelf uit. Je controleert systemen, stelt diagnoses en zorgt dat voertuigen na onderhoud of reparatie weer veilig gebruikt kunnen worden.

Je werkt aan trekkers, elektrische voertuigen, aggregaten en verschillende soorten transportmaterieel. Sommige machines draaien op diesel, andere zijn volledig elektrisch. Daardoor wissel je regelmatig tussen elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.

Dit ga je onder andere doen:

• Storingen opsporen aan elektrische, mechanische en hydraulische systemen.
• Onderhoudsbeurten en technische controles uitvoeren aan luchthavenvoertuigen.
• Defecte componenten onderzoeken, repareren of vervangen.
• Elektrische aansluitingen, aandrijvingen en andere technische onderdelen controleren.
• Machines na een reparatie testen en controleren of alles weer goed functioneert.
• Samen met collega's oplossingen zoeken voor storingen die niet direct duidelijk zijn.

Je hoeft niet iedere machine al te kennen. Wel is het belangrijk dat je nieuwsgierig bent naar hoe iets werkt. De ene storing is binnen een uur opgelost, bij een andere moet je verder zoeken. Juist die combinatie maakt het werk afwisselend.

Wat kun je van ons verwachten

Als Monteur krijg je hier de mogelijkheid om met verschillende soorten techniek te werken. Je bouwt ervaring op met conventionele voertuigen, maar ook met elektrisch aangedreven materieel dat steeds vaker op de luchthaven wordt ingezet.

Dit krijg je ervoor terug:

• Een bruto maandsalaris van €2.800 tot €3.800, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Metaalbewerkingsbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Werktijden tussen 06:30 en 17:00 uur.
• Een werkplaats met professioneel gereedschap en de juiste technische voorzieningen.
• Mogelijkheden om opleidingen, trainingen en vakgerichte certificeringen te volgen.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in elektrotechniek, voertuigtechniek en hydrauliek.

Waar ga je werken?

Op Schiphol zie je vliegtuigen, bagagewagens en trekkers voortdurend in beweging. Maar achter die dagelijkse bedrijvigheid zit een complete technische onderhoudsorganisatie. Want al dat materieel moet blijven functioneren, ook wanneer het intensief wordt gebruikt.

Je gaat aan de slag bij een bedrijf dat gespecialiseerd is in het onderhouden en repareren van voertuigen en machines die op en rondom het luchthavenplatform worden ingezet. Het machinepark bestaat uit verschillende merken, aandrijftechnieken en typen materieel. Van compacte elektrische voertuigen tot zware trekkers en stroomaggregaten.

Dat merk je ook in de werkplaats. Hier staat niet iedere dag hetzelfde type voertuig op de brug en zijn reparaties niet altijd volgens een vast patroon uit te voeren. Je werkt met collega's die ieder hun eigen technische kennis meebrengen. De een weet veel van elektrotechniek, de ander heeft juist jarenlange ervaring met voertuigen en hydraulische systemen.

De sfeer is praktisch en collegiaal. Er wordt samen naar oplossingen gezocht, maar je krijgt ook de ruimte om zelfstandig een storing aan te pakken. Zo leer je het materieel steeds beter kennen en kun je als Monteur op Schiphol doorgroeien in de verschillende technieken die hier samenkomen.

Wat verwachten wij van jou?

Misschien sleutel je nu aan auto's, bedrijfswagens of landbouwmachines. Of werk je in de technische dienst en ben je gewend om storingen aan machines en installaties op te lossen. Beide achtergronden kunnen goed aansluiten.

We zoeken vooral een monteur die technisch nieuwsgierig is, graag problemen oplost en het leuk vindt om niet iedere dag met dezelfde machines bezig te zijn.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding niveau 2, 3 of 4 in een technische richting, of relevante praktijkervaring.
• Ervaring met onderhoud, reparatie of storingen aan voertuigen, machines of installaties.
• Interesse in elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.
• Technisch inzicht en het vermogen om zelfstandig problemen aan te pakken.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Ervaring op een luchthaven is niet nodig. Als je de technische basis hebt en bereid bent nieuwe machines te leren kennen, kun je hier veel kanten op.

Interesse?

Ben jij een Monteur die graag storingen uitzoekt en meer wil leren over verschillende soorten voertuigtechniek? Op Schiphol wacht een werkplaats waar je niet snel uitgeleerd raakt.

Benieuwd aan welke machines je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Een elektrisch bagagevoertuig dat niet meer rijdt, een aggregaat dat geen stroom levert of een trekker met een technische storing. Als Monteur op Schiphol krijg je dagelijks verschillende machines op je werkbank. Geen standaard wagenpark, maar techniek waarbij je zowel je handen als je hoofd nodig hebt.

Wat ga je doen?

Een machine komt binnen met een storing. Waar begin je? Is het een elektrisch probleem, werkt de hydrauliek niet goed of zit de oorzaak ergens in de aandrijving? Als Monteur op Schiphol zoek je dat zelf uit. Je controleert systemen, stelt diagnoses en zorgt dat voertuigen na onderhoud of reparatie weer veilig gebruikt kunnen worden.

Je werkt aan trekkers, elektrische voertuigen, aggregaten en verschillende soorten transportmaterieel. Sommige machines draaien op diesel, andere zijn volledig elektrisch. Daardoor wissel je regelmatig tussen elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.

Dit ga je onder andere doen:

• Storingen opsporen aan elektrische, mechanische en hydraulische systemen.
• Onderhoudsbeurten en technische controles uitvoeren aan luchthavenvoertuigen.
• Defecte componenten onderzoeken, repareren of vervangen.
• Elektrische aansluitingen, aandrijvingen en andere technische onderdelen controleren.
• Machines na een reparatie testen en controleren of alles weer goed functioneert.
• Samen met collega's oplossingen zoeken voor storingen die niet direct duidelijk zijn.

Je hoeft niet iedere machine al te kennen. Wel is het belangrijk dat je nieuwsgierig bent naar hoe iets werkt. De ene storing is binnen een uur opgelost, bij een andere moet je verder zoeken. Juist die combinatie maakt het werk afwisselend.

Wat kun je van ons verwachten

Als Monteur krijg je hier de mogelijkheid om met verschillende soorten techniek te werken. Je bouwt ervaring op met conventionele voertuigen, maar ook met elektrisch aangedreven materieel dat steeds vaker op de luchthaven wordt ingezet.

Dit krijg je ervoor terug:

• Een bruto maandsalaris van €2.800 tot €3.800, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Metaalbewerkingsbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Werktijden tussen 06:30 en 17:00 uur.
• Een werkplaats met professioneel gereedschap en de juiste technische voorzieningen.
• Mogelijkheden om opleidingen, trainingen en vakgerichte certificeringen te volgen.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in elektrotechniek, voertuigtechniek en hydrauliek.

Waar ga je werken?

Op Schiphol zie je vliegtuigen, bagagewagens en trekkers voortdurend in beweging. Maar achter die dagelijkse bedrijvigheid zit een complete technische onderhoudsorganisatie. Want al dat materieel moet blijven functioneren, ook wanneer het intensief wordt gebruikt.

Je gaat aan de slag bij een bedrijf dat gespecialiseerd is in het onderhouden en repareren van voertuigen en machines die op en rondom het luchthavenplatform worden ingezet. Het machinepark bestaat uit verschillende merken, aandrijftechnieken en typen materieel. Van compacte elektrische voertuigen tot zware trekkers en stroomaggregaten.

Dat merk je ook in de werkplaats. Hier staat niet iedere dag hetzelfde type voertuig op de brug en zijn reparaties niet altijd volgens een vast patroon uit te voeren. Je werkt met collega's die ieder hun eigen technische kennis meebrengen. De een weet veel van elektrotechniek, de ander heeft juist jarenlange ervaring met voertuigen en hydraulische systemen.

De sfeer is praktisch en collegiaal. Er wordt samen naar oplossingen gezocht, maar je krijgt ook de ruimte om zelfstandig een storing aan te pakken. Zo leer je het materieel steeds beter kennen en kun je als Monteur op Schiphol doorgroeien in de verschillende technieken die hier samenkomen.

Wat verwachten wij van jou?

Misschien sleutel je nu aan auto's, bedrijfswagens of landbouwmachines. Of werk je in de technische dienst en ben je gewend om storingen aan machines en installaties op te lossen. Beide achtergronden kunnen goed aansluiten.

We zoeken vooral een monteur die technisch nieuwsgierig is, graag problemen oplost en het leuk vindt om niet iedere dag met dezelfde machines bezig te zijn.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding niveau 2, 3 of 4 in een technische richting, of relevante praktijkervaring.
• Ervaring met onderhoud, reparatie of storingen aan voertuigen, machines of installaties.
• Interesse in elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.
• Technisch inzicht en het vermogen om zelfstandig problemen aan te pakken.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Ervaring op een luchthaven is niet nodig. Als je de technische basis hebt en bereid bent nieuwe machines te leren kennen, kun je hier veel kanten op.

Interesse?

Ben jij een Monteur die graag storingen uitzoekt en meer wil leren over verschillende soorten voertuigtechniek? Op Schiphol wacht een werkplaats waar je niet snel uitgeleerd raakt.

Benieuwd aan welke machines je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Een elektrisch bagagevoertuig dat niet meer rijdt, een aggregaat dat geen stroom levert of een trekker met een technische storing. Als Monteur op Schiphol krijg je dagelijks verschillende machines op je werkbank. Geen standaard wagenpark, maar techniek waarbij je zowel je handen als je hoofd nodig hebt. Wat ga je doen?

Een machine komt binnen met een storing. Waar begin je? Is het een elektrisch probleem, werkt de hydrauliek niet goed of zit de oorzaak ergens in de aandrijving? Als Monteur op Schiphol zoek je dat zelf uit. Je controleert systemen, stelt diagnoses en zorgt dat voertuigen na onderhoud of reparatie weer veilig gebruikt kunnen worden.

Je werkt aan trekkers, elektrische voertuigen, aggregaten en verschillende soorten transportmaterieel. Sommige machines draaien op diesel, andere zijn volledig elektrisch. Daardoor wissel je regelmatig tussen elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.

Dit ga je onder andere doen:

• Storingen opsporen aan elektrische, mechanische en hydraulische systemen.
• Onderhoudsbeurten en technische controles uitvoeren aan luchthavenvoertuigen.
• Defecte componenten onderzoeken, repareren of vervangen.
• Elektrische aansluitingen, aandrijvingen en andere technische onderdelen controleren.
• Machines na een reparatie testen en controleren of alles weer goed functioneert.
• Samen met collega's oplossingen zoeken voor storingen die niet direct duidelijk zijn.

Je hoeft niet iedere machine al te kennen. Wel is het belangrijk dat je nieuwsgierig bent naar hoe iets werkt. De ene storing is binnen een uur opgelost, bij een andere moet je verder zoeken. Juist die combinatie maakt het werk afwisselend.

Wat kun je van ons verwachten

Als Monteur krijg je hier de mogelijkheid om met verschillende soorten techniek te werken. Je bouwt ervaring op met conventionele voertuigen, maar ook met elektrisch aangedreven materieel dat steeds vaker op de luchthaven wordt ingezet.

Dit krijg je ervoor terug:

• Een bruto maandsalaris van €2.800 tot €3.800, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Metaalbewerkingsbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Werktijden tussen 06:30 en 17:00 uur.
• Een werkplaats met professioneel gereedschap en de juiste technische voorzieningen.
• Mogelijkheden om opleidingen, trainingen en vakgerichte certificeringen te volgen.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in elektrotechniek, voertuigtechniek en hydrauliek.

Waar ga je werken?

Op Schiphol zie je vliegtuigen, bagagewagens en trekkers voortdurend in beweging. Maar achter die dagelijkse bedrijvigheid zit een complete technische onderhoudsorganisatie. Want al dat materieel moet blijven functioneren, ook wanneer het intensief wordt gebruikt.

Je gaat aan de slag bij een bedrijf dat gespecialiseerd is in het onderhouden en repareren van voertuigen en machines die op en rondom het luchthavenplatform worden ingezet. Het machinepark bestaat uit verschillende merken, aandrijftechnieken en typen materieel. Van compacte elektrische voertuigen tot zware trekkers en stroomaggregaten.

Dat merk je ook in de werkplaats. Hier staat niet iedere dag hetzelfde type voertuig op de brug en zijn reparaties niet altijd volgens een vast patroon uit te voeren. Je werkt met collega's die ieder hun eigen technische kennis meebrengen. De een weet veel van elektrotechniek, de ander heeft juist jarenlange ervaring met voertuigen en hydraulische systemen.

De sfeer is praktisch en collegiaal. Er wordt samen naar oplossingen gezocht, maar je krijgt ook de ruimte om zelfstandig een storing aan te pakken. Zo leer je het materieel steeds beter kennen en kun je als Monteur op Schiphol doorgroeien in de verschillende technieken die hier samenkomen.

Wat verwachten wij van jou?

Misschien sleutel je nu aan auto's, bedrijfswagens of landbouwmachines. Of werk je in de technische dienst en ben je gewend om storingen aan machines en installaties op te lossen. Beide achtergronden kunnen goed aansluiten.

We zoeken vooral een monteur die technisch nieuwsgierig is, graag problemen oplost en het leuk vindt om niet iedere dag met dezelfde machines bezig te zijn.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding niveau 2, 3 of 4 in een technische richting, of relevante praktijkervaring.
• Ervaring met onderhoud, reparatie of storingen aan voertuigen, machines of installaties.
• Interesse in elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.
• Technisch inzicht en het vermogen om zelfstandig problemen aan te pakken.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Ervaring op een luchthaven is niet nodig. Als je de technische basis hebt en bereid bent nieuwe machines te leren kennen, kun je hier veel kanten op.

Interesse?

Ben jij een Monteur die graag storingen uitzoekt en meer wil leren over verschillende soorten voertuigtechniek? Op Schiphol wacht een werkplaats waar je niet snel uitgeleerd raakt.

Benieuwd aan welke machines je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Een pushback tractor die een vliegtuig van tientallen tonnen verplaatst of een bagagevoertuig met een hydraulische storing. Als Mechanisch Monteur op Schiphol sleutel je aan machines die je in een gewone garage niet snel tegenkomt. Hier draait het om techniek begrijpen, storingen uitzoeken en zorgen dat bijzonder materieel weer aan het werk kan.

Wat ga je doen?

De ene dag haal je een aandrijving uit elkaar, de volgende dag onderzoek je waarom een hydraulisch systeem niet goed functioneert. Als Mechanisch Monteur op Schiphol werk je aan voertuigen en machines die onmisbaar zijn voor de dagelijkse luchthavenoperatie. Denk aan pushback tractors, bagagetrekkers, grondstroomvoorzieningen (GPU's) en andere specialistische voertuigen.

Het werk vraagt meer dan alleen onderdelen vervangen. Je moet kunnen beoordelen waar een probleem vandaan komt, hoe verschillende systemen samenwerken en welke reparatie nodig is. Daarbij krijg je te maken met mechanica, hydrauliek, pneumatiek en voertuigtechniek.

Wat je zoal tegenkomt in de werkplaats:

• Mechanische storingen onderzoeken en de oorzaak achterhalen.
• Onderhoud en reparaties uitvoeren aan verschillende soorten luchthavenmaterieel.
• Onderdelen demonteren, controleren, vervangen en afstellen.
• Hydraulische en pneumatische systemen controleren en herstellen.
• Samen met andere monteurs werken aan storingen die wat meer uitzoekwerk vragen.

Niet iedere storing laat zich direct vinden. Soms moet je een machine stap voor stap nalopen voordat duidelijk wordt waar het probleem zit. Dat maakt het werk interessant voor een monteur die graag zelf nadenkt en niet alleen volgens een standaard werklijst wil sleutelen.

Wat kun je van ons verwachten

Als Mechanisch Monteur krijg je de kans om je technische kennis flink te verbreden. Je werkt met materieel dat je waarschijnlijk nog niet allemaal kent, maar je staat er niet alleen voor. Collega's delen hun kennis en je krijgt de mogelijkheid om je verder te verdiepen in de techniek achter de machines.

Dit kun je verwachten:

• Een bruto maandsalaris tussen €3.000 en €4.000, afhankelijk van je ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Een professioneel ingerichte werkplaats met goed gereedschap.
• Opleidingen en trainingen op het gebied van voertuigtechniek en luchthavenmaterieel.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in mechanica, hydrauliek en andere technische disciplines.
• Jaarlijks je eigen auto voor €15 APK laten keuren.

Waar ga je werken?

Achter de schermen van Schiphol gebeurt technisch gezien veel meer dan de meeste mensen weten. Terwijl vliegtuigen aankomen en vertrekken, zijn op het platform allerlei voertuigen en machines aan het werk. Ze verplaatsen vliegtuigen, vervoeren bagage, leveren stroom en ondersteunen de afhandeling van vracht.

Je gaat werken bij een technisch specialist die verantwoordelijk is voor het onderhoud en de reparatie van dit materieel. In de werkplaats op Schiphol komen voertuigen binnen met uiteenlopende technische problemen. Van een relatief eenvoudige onderhoudsbeurt tot een storing waarbij meerdere systemen onderzocht moeten worden.

De werkomgeving doet denken aan een bedrijfswagenwerkplaats, maar dan met een veel grotere variatie aan machines. Je werkt samen met monteurs die ieder hun eigen technische achtergrond hebben. De onderlinge samenwerking is praktisch en direct. Je kunt bij elkaar terecht voor technische vragen en ingewikkelde reparaties worden samen aangepakt.

Voor een Mechanisch Monteur die gewend is aan auto's, vrachtwagens of landbouwmachines is dit een omgeving waarin je bestaande kennis goed van pas komt, maar waar je ook regelmatig iets nieuws leert.

Wat verwachten wij van jou?

Je hoeft geen ervaring op een luchthaven te hebben. Misschien werk je nu in de bedrijfswagentechniek, landbouwmechanisatie, autotechniek of machinebouw. Die ervaring kan juist goed aansluiten bij het werk op Schiphol.

We zoeken iemand die graag sleutelt, technische problemen logisch benadert en het leuk vindt om met verschillende machines te werken.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding in een technische richting of relevante werkervaring.
• Ervaring met onderhoud en reparatie aan voertuigen, machines of technische installaties.
• Mechanisch inzicht en interesse in hydrauliek en pneumatiek.
• Je kunt zelfstandig werken en schakelt met collega's wanneer dat nodig is.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Interesse?

Ben je toe aan ander sleutelwerk, maar wil je jouw ervaring als monteur blijven gebruiken? Als Mechanisch Monteur op Schiphol krijg je te maken met een combinatie van bekende voertuigtechniek en machines die je niet iedere dag tegenkomt.

Wil je weten hoe de werkplaats eruitziet en aan welk materieel je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Een pushback tractor die een vliegtuig van tientallen tonnen verplaatst of een bagagevoertuig met een hydraulische storing. Als Mechanisch Monteur op Schiphol sleutel je aan machines die je in een gewone garage niet snel tegenkomt. Hier draait het om techniek begrijpen, storingen uitzoeken en zorgen dat bijzonder materieel weer aan het werk kan.

Wat ga je doen?

De ene dag haal je een aandrijving uit elkaar, de volgende dag onderzoek je waarom een hydraulisch systeem niet goed functioneert. Als Mechanisch Monteur op Schiphol werk je aan voertuigen en machines die onmisbaar zijn voor de dagelijkse luchthavenoperatie. Denk aan pushback tractors, bagagetrekkers, grondstroomvoorzieningen (GPU's) en andere specialistische voertuigen.

Het werk vraagt meer dan alleen onderdelen vervangen. Je moet kunnen beoordelen waar een probleem vandaan komt, hoe verschillende systemen samenwerken en welke reparatie nodig is. Daarbij krijg je te maken met mechanica, hydrauliek, pneumatiek en voertuigtechniek.

Wat je zoal tegenkomt in de werkplaats:

• Mechanische storingen onderzoeken en de oorzaak achterhalen.
• Onderhoud en reparaties uitvoeren aan verschillende soorten luchthavenmaterieel.
• Onderdelen demonteren, controleren, vervangen en afstellen.
• Hydraulische en pneumatische systemen controleren en herstellen.
• Samen met andere monteurs werken aan storingen die wat meer uitzoekwerk vragen.

Niet iedere storing laat zich direct vinden. Soms moet je een machine stap voor stap nalopen voordat duidelijk wordt waar het probleem zit. Dat maakt het werk interessant voor een monteur die graag zelf nadenkt en niet alleen volgens een standaard werklijst wil sleutelen.

Wat kun je van ons verwachten

Als Mechanisch Monteur krijg je de kans om je technische kennis flink te verbreden. Je werkt met materieel dat je waarschijnlijk nog niet allemaal kent, maar je staat er niet alleen voor. Collega's delen hun kennis en je krijgt de mogelijkheid om je verder te verdiepen in de techniek achter de machines.

Dit kun je verwachten:

• Een bruto maandsalaris tussen €3.000 en €4.000, afhankelijk van je ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Een professioneel ingerichte werkplaats met goed gereedschap.
• Opleidingen en trainingen op het gebied van voertuigtechniek en luchthavenmaterieel.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in mechanica, hydrauliek en andere technische disciplines.
• Jaarlijks je eigen auto voor €15 APK laten keuren.

Waar ga je werken?

Achter de schermen van Schiphol gebeurt technisch gezien veel meer dan de meeste mensen weten. Terwijl vliegtuigen aankomen en vertrekken, zijn op het platform allerlei voertuigen en machines aan het werk. Ze verplaatsen vliegtuigen, vervoeren bagage, leveren stroom en ondersteunen de afhandeling van vracht.

Je gaat werken bij een technisch specialist die verantwoordelijk is voor het onderhoud en de reparatie van dit materieel. In de werkplaats op Schiphol komen voertuigen binnen met uiteenlopende technische problemen. Van een relatief eenvoudige onderhoudsbeurt tot een storing waarbij meerdere systemen onderzocht moeten worden.

De werkomgeving doet denken aan een bedrijfswagenwerkplaats, maar dan met een veel grotere variatie aan machines. Je werkt samen met monteurs die ieder hun eigen technische achtergrond hebben. De onderlinge samenwerking is praktisch en direct. Je kunt bij elkaar terecht voor technische vragen en ingewikkelde reparaties worden samen aangepakt.

Voor een Mechanisch Monteur die gewend is aan auto's, vrachtwagens of landbouwmachines is dit een omgeving waarin je bestaande kennis goed van pas komt, maar waar je ook regelmatig iets nieuws leert.

Wat verwachten wij van jou?

Je hoeft geen ervaring op een luchthaven te hebben. Misschien werk je nu in de bedrijfswagentechniek, landbouwmechanisatie, autotechniek of machinebouw. Die ervaring kan juist goed aansluiten bij het werk op Schiphol.

We zoeken iemand die graag sleutelt, technische problemen logisch benadert en het leuk vindt om met verschillende machines te werken.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding in een technische richting of relevante werkervaring.
• Ervaring met onderhoud en reparatie aan voertuigen, machines of technische installaties.
• Mechanisch inzicht en interesse in hydrauliek en pneumatiek.
• Je kunt zelfstandig werken en schakelt met collega's wanneer dat nodig is.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Interesse?

Ben je toe aan ander sleutelwerk, maar wil je jouw ervaring als monteur blijven gebruiken? Als Mechanisch Monteur op Schiphol krijg je te maken met een combinatie van bekende voertuigtechniek en machines die je niet iedere dag tegenkomt.

Wil je weten hoe de werkplaats eruitziet en aan welk materieel je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Als Leidinggevend Service Monteur Elektrotechniek speel je een cruciale rol in het onderhoud en de verduurzaming van utiliteitsgebouwen, waaronder ziekenhuizen en onderwijsinstellingen. Je opereert binnen een dynamische werkomgeving waar veiligheid, kwaliteit en samenwerking centraal staan. In deze functie ben je verantwoordelijk voor de uitvoering van onderhoud aan complexe elektrotechnische installaties en het oplossen van storingen. Met jouw expertise lever je een belangrijke bijdrage aan een duurzame toekomst, terwijl je ook een team aanstuurt en collega’s begeleidt in hun ontwikkeling. Deze rol is ideaal voor een vakprofessional die zijn of haar technische vaardigheden verder wil ontwikkelen en die het prettig vindt om zelfstandig te werken, maar ook verantwoordelijkheid te nemen binnen een team.

Wat ga je doen?

• Uitvoeren van preventief onderhoud aan complexe elektrotechnische installaties, waaronder brandmeldinstallaties en gebouwbeheersystemen.
• Oplossen van storingen aan elektrotechnische installaties en het coördineren van herstelwerkzaamheden.
• Begeleiden van onderaannemers tijdens onderhoudswerkzaamheden en het waarborgen van kwaliteit en veiligheid.
• Bijhouden van administratieve gegevens met betrekking tot uitgevoerde werkzaamheden en onderhoudsrapportages.
• Opbouwen van relaties met stakeholders en meedenken over verbeteringen aan gebouwen en installaties.

Wat vragen we van jou?

• Een afgeronde mbo-opleiding niveau 3 of 4 in elektrotechniek of vergelijkbaar.
• Enkele jaren ervaring als (service) monteur in de utiliteit.
• Goede communicatieve vaardigheden en een servicegerichte houding richting klanten.
• In het bezit van rijbewijs B en beschikbaar voor minimaal 32 uur per week, met mogelijk consignatiediensten.

Wat bieden wij jou?

• Een salaris tussen de €2.600 en €4.500 bruto per 4 weken, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Een contract voor onbepaalde tijd met een goed arbeidsvoorwaardenpakket inclusief 25 vakantiedagen.
• Een bedrijfswagen met benodigd gereedschap en moderne apparatuur zoals een laptop en smartphone.
• Voldoende mogelijkheden voor persoonlijke ontwikkeling en doorgroeimogelijkheden binnen de organisatie.

Werktijden

40 uur per week

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Een pushback tractor die een vliegtuig van tientallen tonnen verplaatst of een bagagevoertuig met een hydraulische storing. Als Mechanisch Monteur op Schiphol sleutel je aan machines die je in een gewone garage niet snel tegenkomt. Hier draait het om techniek begrijpen, storingen uitzoeken en zorgen dat bijzonder materieel weer aan het werk kan. Wat ga je doen?

De ene dag haal je een aandrijving uit elkaar, de volgende dag onderzoek je waarom een hydraulisch systeem niet goed functioneert. Als Mechanisch Monteur op Schiphol werk je aan voertuigen en machines die onmisbaar zijn voor de dagelijkse luchthavenoperatie. Denk aan pushback tractors, bagagetrekkers, grondstroomvoorzieningen (GPU's) en andere specialistische voertuigen.

Het werk vraagt meer dan alleen onderdelen vervangen. Je moet kunnen beoordelen waar een probleem vandaan komt, hoe verschillende systemen samenwerken en welke reparatie nodig is. Daarbij krijg je te maken met mechanica, hydrauliek, pneumatiek en voertuigtechniek.

Wat je zoal tegenkomt in de werkplaats:

• Mechanische storingen onderzoeken en de oorzaak achterhalen.
• Onderhoud en reparaties uitvoeren aan verschillende soorten luchthavenmaterieel.
• Onderdelen demonteren, controleren, vervangen en afstellen.
• Hydraulische en pneumatische systemen controleren en herstellen.
• Samen met andere monteurs werken aan storingen die wat meer uitzoekwerk vragen.

Niet iedere storing laat zich direct vinden. Soms moet je een machine stap voor stap nalopen voordat duidelijk wordt waar het probleem zit. Dat maakt het werk interessant voor een monteur die graag zelf nadenkt en niet alleen volgens een standaard werklijst wil sleutelen.

Wat kun je van ons verwachten

Als Mechanisch Monteur krijg je de kans om je technische kennis flink te verbreden. Je werkt met materieel dat je waarschijnlijk nog niet allemaal kent, maar je staat er niet alleen voor. Collega's delen hun kennis en je krijgt de mogelijkheid om je verder te verdiepen in de techniek achter de machines.

Dit kun je verwachten:

• Een bruto maandsalaris tussen €3.000 en €4.000, afhankelijk van je ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Een professioneel ingerichte werkplaats met goed gereedschap.
• Opleidingen en trainingen op het gebied van voertuigtechniek en luchthavenmaterieel.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in mechanica, hydrauliek en andere technische disciplines.
• Jaarlijks je eigen auto voor €15 APK laten keuren.

Waar ga je werken?

Achter de schermen van Schiphol gebeurt technisch gezien veel meer dan de meeste mensen weten. Terwijl vliegtuigen aankomen en vertrekken, zijn op het platform allerlei voertuigen en machines aan het werk. Ze verplaatsen vliegtuigen, vervoeren bagage, leveren stroom en ondersteunen de afhandeling van vracht.

Je gaat werken bij een technisch specialist die verantwoordelijk is voor het onderhoud en de reparatie van dit materieel. In de werkplaats op Schiphol komen voertuigen binnen met uiteenlopende technische problemen. Van een relatief eenvoudige onderhoudsbeurt tot een storing waarbij meerdere systemen onderzocht moeten worden.

De werkomgeving doet denken aan een bedrijfswagenwerkplaats, maar dan met een veel grotere variatie aan machines. Je werkt samen met monteurs die ieder hun eigen technische achtergrond hebben. De onderlinge samenwerking is praktisch en direct. Je kunt bij elkaar terecht voor technische vragen en ingewikkelde reparaties worden samen aangepakt.

Voor een Mechanisch Monteur die gewend is aan auto's, vrachtwagens of landbouwmachines is dit een omgeving waarin je bestaande kennis goed van pas komt, maar waar je ook regelmatig iets nieuws leert.

Wat verwachten wij van jou?

Je hoeft geen ervaring op een luchthaven te hebben. Misschien werk je nu in de bedrijfswagentechniek, landbouwmechanisatie, autotechniek of machinebouw. Die ervaring kan juist goed aansluiten bij het werk op Schiphol.

We zoeken iemand die graag sleutelt, technische problemen logisch benadert en het leuk vindt om met verschillende machines te werken.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding in een technische richting of relevante werkervaring.
• Ervaring met onderhoud en reparatie aan voertuigen, machines of technische installaties.
• Mechanisch inzicht en interesse in hydrauliek en pneumatiek.
• Je kunt zelfstandig werken en schakelt met collega's wanneer dat nodig is.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Interesse?

Ben je toe aan ander sleutelwerk, maar wil je jouw ervaring als monteur blijven gebruiken? Als Mechanisch Monteur op Schiphol krijg je te maken met een combinatie van bekende voertuigtechniek en machines die je niet iedere dag tegenkomt.

Wil je weten hoe de werkplaats eruitziet en aan welk materieel je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig