Werkplaats monteur Vacatures in Schiphol

Over de vacature

Op Schiphol rijden machines rond die je in geen gewone werkplaats tegenkomt. Als Monteur op Schiphol onderhoud en repareer je onder andere vliegtuigtrekkers, bagageloaders en GPU’s. Vanuit de werkplaats én op het platform, midden tussen de vliegtuigen.Wat ga je doen?

Als Monteur op Schiphol houd je het specialistische materieel rondom de vliegtuigen technisch in orde. Vliegtuigtrekkers, bagageloaders, Ground Power Units en verschillende andere voertuigen komen bij jou langs voor onderhoud, reparaties en storingen.

Een deel van het werk doe je in de goed uitgeruste werkplaats. Maar een voertuig met pech komt niet altijd jouw kant op. Daarom stap je ook regelmatig in de servicewagen om ergens op Schiphol een storing op te lossen.

Daarbij krijg je te maken met verschillende technieken. Mechanica vormt een belangrijk deel van het werk, maar ook hydrauliek, elektronica en moderne diagnosesystemen kom je dagelijks tegen.

Concreet ga je:

• Onderhoud uitvoeren aan voertuigen en luchthavenmaterieel;
• Mechanische, hydraulische en elektrische storingen opsporen;
• Defecte onderdelen repareren, reviseren of vervangen;
• Diagnoses stellen met moderne meet- en diagnoseapparatuur;
• Vliegtuigtrekkers, loaders en ander materieel controleren en testen;
• Service en reparaties uitvoeren op verschillende plekken op het luchthaventerrein;
• Benodigde onderdelen bepalen en bestellen;
• Uitgevoerde werkzaamheden correct registreren;
• Samen met je collega's zorgen dat machines snel en veilig terug de operatie in kunnen.

Je werkt dus niet acht uur per dag aan hetzelfde type voertuig. Het ene moment zoek je in de werkplaats naar de oorzaak van een elektrische storing. Een paar uur later sta je op het platform bij een machine die zo snel mogelijk weer nodig is.

Wat kun je van ons verwachten

Goed technisch werk moet ook goed beloond worden. Voor deze functie kun je rekenen op:

• Een bruto maandsalaris van €3.200,- tot €4.000,-, afhankelijk van kennis en ervaring;
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf, schaal D, E of F;
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen;
• Ploegentoeslagen voor dag-, avond- en weekenddiensten;
• Mogelijkheden voor technische opleidingen en doorgroei;
• Werken met professioneel diagnosegereedschap en bijzonder materieel;
• De mogelijkheid om jaarlijks je eigen auto voor €15,- APK te laten keuren;
• Een werkplek midden in de technische operatie van Schiphol.

Waar ga je werken?

Je stapt binnen bij een technisch bedrijf dat zich volledig richt op het onderhouden en repareren van voertuigen en machines voor de luchthaven. Vanuit de werkplaats op Schiphol zorgen monteurs ervoor dat het materieel op het platform veilig en betrouwbaar inzetbaar blijft.

En die werkplek is anders dan een garage op een industrieterrein. Vanuit de werkplaats rijd je zo het luchthaventerrein op. Om je heen staan vliegtuigtrekkers, loaders, servicevoertuigen en vliegtuigen die worden klaargemaakt voor vertrek. Als ergens technisch iets uitvalt, moet er snel en goed worden gehandeld.

Als Monteur op Schiphol werk je daardoor dicht op de operatie. Je ziet het materieel waaraan je hebt gewerkt kort daarna weer terug tussen de vliegtuigen. Tegelijkertijd heb je een vaste technische ploeg om je heen waarmee je kennis deelt en grotere klussen oppakt.

Wat verwachten wij van jou?

We zoeken een monteur die zelf een storing kan onderzoeken en niet bij ieder probleem een stappenplan nodig heeft. Je hoeft nog niet eerder op een luchthaven gewerkt te hebben. Ervaring met auto's, bedrijfswagens, landbouwmachines of ander zwaar materieel kan juist een prima basis zijn.

We vragen:

• Een mbo-diploma niveau 3 of 4 in bijvoorbeeld Autotechniek, Bedrijfsautotechniek, Mobiele Werktuigen of een vergelijkbare technische richting;
• Werkervaring als monteur binnen automotive, bedrijfswagens, landbouwmechanisatie of zwaar materieel;
• Kennis van mechanica, hydrauliek en elektrotechniek;
• Ervaring met het stellen van diagnoses en het gebruik van diagnoseapparatuur;
• Een zelfstandige en nauwkeurige manier van werken;
• Rijbewijs B;
• De mogelijkheid om een VOG en Verklaring van Geen Bezwaar (VGB) te verkrijgen. Hiervoor moet je de afgelopen acht jaar aaneengesloten in Nederland hebben gewoond.

Word jij onze nieuwe Monteur op Schiphol?

Wil je verder kijken dan de gebruikelijke personenauto of bedrijfswagen? Als Monteur op Schiphol krijg je te maken met techniek die je op weinig andere werkplekken tegenkomt. Van een vliegtuigtrekker in de werkplaats tot een storing tussen de vliegtuigen: jij zorgt dat het materieel weer kan doen waarvoor het bedoeld is.

Solliciteer en kom kennismaken. Dan laten we je graag zien waar je op Schiphol straks aan gaat sleutelen.

Heb je eerst een vraag over de functie? Neem contact op met Jeannette via of bel of WhatsApp naar 06 12 13 54 39.

Over de vacature

Een vliegtuigtrekker van tientallen tonnen, een loader die vracht het vliegtuig in brengt of een GPU die een toestel van stroom voorziet. Als Allround Monteur op Schiphol onderhoud en repareer je voertuigen die je in een gewone garage niet tegenkomt. Techniek genoeg: diesel, hydrauliek, elektronica en storingsdiagnose komen hier bij elkaar.

Wat ga je doen?

Als Allround Monteur op Schiphol werk je aan Ground Support Equipment (GSE): het rollende materieel dat nodig is om vliegtuigen op de grond af te handelen. Je voert onderhoud uit, zoekt storingen en zorgt dat voertuigen en machines weer veilig het platform op kunnen.

• Onderhouden en inspecteren van vliegtuigtrekkers, loaders, GPU's en ander luchthavenmaterieel
• Storingen opsporen in mechanische, hydraulische en elektrische systemen
• Repareren en reviseren van voertuigen en technische componenten
• Diagnoses stellen met meetapparatuur en technische schema's
• Machines na reparatie testen en controleren voordat ze weer worden ingezet
• Onderhoud en reparaties uitvoeren in de werkplaats én op verschillende locaties op Schiphol

Wat kun je van ons verwachten

• €3.200 tot €3.900 bruto per maand, afhankelijk van kennis en ervaring
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf, schaal D, E of F
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen
• Extra toeslagen voor dag-, avond- en weekenddiensten
• Mogelijkheden om opleidingen te volgen en technisch door te groeien
• Jaarlijks je eigen auto laten APK-keuren voor €15

Waar ga je werken?

Als Allround Monteur op Schiphol werk je tussen het materieel dat letterlijk rondom de vliegtuigen wordt ingezet. In de werkplaats staan geen standaard personenauto's op de brug, maar onder andere vliegtuigtrekkers, loaders, stroomvoorzieningen en andere speciaal gebouwde voertuigen.

Het materieel krijgt veel draaiuren en moet betrouwbaar beschikbaar zijn. Een storing kan daarom niet dagen blijven liggen. Je zoekt uit wat er aan de hand is, repareert het probleem en controleert of de machine weer veilig ingezet kan worden.

Je werkt niet alleen vanuit de werkplaats. Voor service en storingen ga je ook het luchthaventerrein op. Daarmee krijg je als monteur een werkplek die behoorlijk afwijkt van een reguliere garage of technische dienst.

Wat verwachten wij van jou?

• Een mbo-diploma niveau 3 of 4 richting autotechniek, bedrijfsautotechniek, mobiele werktuigen of vergelijkbaar
• Ervaring als monteur van voertuigen, bedrijfswagens of zwaar materieel
• Kennis van hydrauliek, elektrotechniek en storingsdiagnose
• Je kunt technische schema's lezen en met diagnose- en meetapparatuur werken
• Rijbewijs B en de mogelijkheid om een VOG en VGB te verkrijgen

Interesse?

Wil je als Allround Monteur op Schiphol eens aan iets anders sleutelen dan standaard auto's of bedrijfswagens? Dan vertellen we je graag meer over het materieel en de werkplaats.

Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar .

Over de vacature

Een elektrisch bagagevoertuig dat niet meer rijdt, een aggregaat dat geen stroom levert of een trekker met een technische storing. Als Monteur op Schiphol krijg je dagelijks verschillende machines op je werkbank. Geen standaard wagenpark, maar techniek waarbij je zowel je handen als je hoofd nodig hebt.

Wat ga je doen?

Een machine komt binnen met een storing. Waar begin je? Is het een elektrisch probleem, werkt de hydrauliek niet goed of zit de oorzaak ergens in de aandrijving? Als Monteur op Schiphol zoek je dat zelf uit. Je controleert systemen, stelt diagnoses en zorgt dat voertuigen na onderhoud of reparatie weer veilig gebruikt kunnen worden.

Je werkt aan trekkers, elektrische voertuigen, aggregaten en verschillende soorten transportmaterieel. Sommige machines draaien op diesel, andere zijn volledig elektrisch. Daardoor wissel je regelmatig tussen elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.

Dit ga je onder andere doen:

• Storingen opsporen aan elektrische, mechanische en hydraulische systemen.
• Onderhoudsbeurten en technische controles uitvoeren aan luchthavenvoertuigen.
• Defecte componenten onderzoeken, repareren of vervangen.
• Elektrische aansluitingen, aandrijvingen en andere technische onderdelen controleren.
• Machines na een reparatie testen en controleren of alles weer goed functioneert.
• Samen met collega's oplossingen zoeken voor storingen die niet direct duidelijk zijn.

Je hoeft niet iedere machine al te kennen. Wel is het belangrijk dat je nieuwsgierig bent naar hoe iets werkt. De ene storing is binnen een uur opgelost, bij een andere moet je verder zoeken. Juist die combinatie maakt het werk afwisselend.

Wat kun je van ons verwachten

Als Monteur krijg je hier de mogelijkheid om met verschillende soorten techniek te werken. Je bouwt ervaring op met conventionele voertuigen, maar ook met elektrisch aangedreven materieel dat steeds vaker op de luchthaven wordt ingezet.

Dit krijg je ervoor terug:

• Een bruto maandsalaris van €2.800 tot €3.800, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Metaalbewerkingsbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Werktijden tussen 06:30 en 17:00 uur.
• Een werkplaats met professioneel gereedschap en de juiste technische voorzieningen.
• Mogelijkheden om opleidingen, trainingen en vakgerichte certificeringen te volgen.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in elektrotechniek, voertuigtechniek en hydrauliek.

Waar ga je werken?

Op Schiphol zie je vliegtuigen, bagagewagens en trekkers voortdurend in beweging. Maar achter die dagelijkse bedrijvigheid zit een complete technische onderhoudsorganisatie. Want al dat materieel moet blijven functioneren, ook wanneer het intensief wordt gebruikt.

Je gaat aan de slag bij een bedrijf dat gespecialiseerd is in het onderhouden en repareren van voertuigen en machines die op en rondom het luchthavenplatform worden ingezet. Het machinepark bestaat uit verschillende merken, aandrijftechnieken en typen materieel. Van compacte elektrische voertuigen tot zware trekkers en stroomaggregaten.

Dat merk je ook in de werkplaats. Hier staat niet iedere dag hetzelfde type voertuig op de brug en zijn reparaties niet altijd volgens een vast patroon uit te voeren. Je werkt met collega's die ieder hun eigen technische kennis meebrengen. De een weet veel van elektrotechniek, de ander heeft juist jarenlange ervaring met voertuigen en hydraulische systemen.

De sfeer is praktisch en collegiaal. Er wordt samen naar oplossingen gezocht, maar je krijgt ook de ruimte om zelfstandig een storing aan te pakken. Zo leer je het materieel steeds beter kennen en kun je als Monteur op Schiphol doorgroeien in de verschillende technieken die hier samenkomen.

Wat verwachten wij van jou?

Misschien sleutel je nu aan auto's, bedrijfswagens of landbouwmachines. Of werk je in de technische dienst en ben je gewend om storingen aan machines en installaties op te lossen. Beide achtergronden kunnen goed aansluiten.

We zoeken vooral een monteur die technisch nieuwsgierig is, graag problemen oplost en het leuk vindt om niet iedere dag met dezelfde machines bezig te zijn.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding niveau 2, 3 of 4 in een technische richting, of relevante praktijkervaring.
• Ervaring met onderhoud, reparatie of storingen aan voertuigen, machines of installaties.
• Interesse in elektrotechniek, mechanica en hydrauliek.
• Technisch inzicht en het vermogen om zelfstandig problemen aan te pakken.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Ervaring op een luchthaven is niet nodig. Als je de technische basis hebt en bereid bent nieuwe machines te leren kennen, kun je hier veel kanten op.

Interesse?

Ben jij een Monteur die graag storingen uitzoekt en meer wil leren over verschillende soorten voertuigtechniek? Op Schiphol wacht een werkplaats waar je niet snel uitgeleerd raakt.

Benieuwd aan welke machines je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.

Over de vacature

Een pushback tractor die een vliegtuig van tientallen tonnen verplaatst of een bagagevoertuig met een hydraulische storing. Als Mechanisch Monteur op Schiphol sleutel je aan machines die je in een gewone garage niet snel tegenkomt. Hier draait het om techniek begrijpen, storingen uitzoeken en zorgen dat bijzonder materieel weer aan het werk kan.

Wat ga je doen?

De ene dag haal je een aandrijving uit elkaar, de volgende dag onderzoek je waarom een hydraulisch systeem niet goed functioneert. Als Mechanisch Monteur op Schiphol werk je aan voertuigen en machines die onmisbaar zijn voor de dagelijkse luchthavenoperatie. Denk aan pushback tractors, bagagetrekkers, grondstroomvoorzieningen (GPU's) en andere specialistische voertuigen.

Het werk vraagt meer dan alleen onderdelen vervangen. Je moet kunnen beoordelen waar een probleem vandaan komt, hoe verschillende systemen samenwerken en welke reparatie nodig is. Daarbij krijg je te maken met mechanica, hydrauliek, pneumatiek en voertuigtechniek.

Wat je zoal tegenkomt in de werkplaats:

• Mechanische storingen onderzoeken en de oorzaak achterhalen.
• Onderhoud en reparaties uitvoeren aan verschillende soorten luchthavenmaterieel.
• Onderdelen demonteren, controleren, vervangen en afstellen.
• Hydraulische en pneumatische systemen controleren en herstellen.
• Samen met andere monteurs werken aan storingen die wat meer uitzoekwerk vragen.

Niet iedere storing laat zich direct vinden. Soms moet je een machine stap voor stap nalopen voordat duidelijk wordt waar het probleem zit. Dat maakt het werk interessant voor een monteur die graag zelf nadenkt en niet alleen volgens een standaard werklijst wil sleutelen.

Wat kun je van ons verwachten

Als Mechanisch Monteur krijg je de kans om je technische kennis flink te verbreden. Je werkt met materieel dat je waarschijnlijk nog niet allemaal kent, maar je staat er niet alleen voor. Collega's delen hun kennis en je krijgt de mogelijkheid om je verder te verdiepen in de techniek achter de machines.

Dit kun je verwachten:

• Een bruto maandsalaris tussen €3.000 en €4.000, afhankelijk van je ervaring.
• Arbeidsvoorwaarden volgens de CAO Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijf.
• 24 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
• Een professioneel ingerichte werkplaats met goed gereedschap.
• Opleidingen en trainingen op het gebied van voertuigtechniek en luchthavenmaterieel.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen in mechanica, hydrauliek en andere technische disciplines.
• Jaarlijks je eigen auto voor €15 APK laten keuren.

Waar ga je werken?

Achter de schermen van Schiphol gebeurt technisch gezien veel meer dan de meeste mensen weten. Terwijl vliegtuigen aankomen en vertrekken, zijn op het platform allerlei voertuigen en machines aan het werk. Ze verplaatsen vliegtuigen, vervoeren bagage, leveren stroom en ondersteunen de afhandeling van vracht.

Je gaat werken bij een technisch specialist die verantwoordelijk is voor het onderhoud en de reparatie van dit materieel. In de werkplaats op Schiphol komen voertuigen binnen met uiteenlopende technische problemen. Van een relatief eenvoudige onderhoudsbeurt tot een storing waarbij meerdere systemen onderzocht moeten worden.

De werkomgeving doet denken aan een bedrijfswagenwerkplaats, maar dan met een veel grotere variatie aan machines. Je werkt samen met monteurs die ieder hun eigen technische achtergrond hebben. De onderlinge samenwerking is praktisch en direct. Je kunt bij elkaar terecht voor technische vragen en ingewikkelde reparaties worden samen aangepakt.

Voor een Mechanisch Monteur die gewend is aan auto's, vrachtwagens of landbouwmachines is dit een omgeving waarin je bestaande kennis goed van pas komt, maar waar je ook regelmatig iets nieuws leert.

Wat verwachten wij van jou?

Je hoeft geen ervaring op een luchthaven te hebben. Misschien werk je nu in de bedrijfswagentechniek, landbouwmechanisatie, autotechniek of machinebouw. Die ervaring kan juist goed aansluiten bij het werk op Schiphol.

We zoeken iemand die graag sleutelt, technische problemen logisch benadert en het leuk vindt om met verschillende machines te werken.

Wat neem je mee?

• Een mbo-opleiding in een technische richting of relevante werkervaring.
• Ervaring met onderhoud en reparatie aan voertuigen, machines of technische installaties.
• Mechanisch inzicht en interesse in hydrauliek en pneumatiek.
• Je kunt zelfstandig werken en schakelt met collega's wanneer dat nodig is.
• Rijbewijs B.
• Je woont minimaal 8 jaar in Nederland in verband met de veiligheidsscreening.
• Je kunt een VOG en VGB verkrijgen.

Interesse?

Ben je toe aan ander sleutelwerk, maar wil je jouw ervaring als monteur blijven gebruiken? Als Mechanisch Monteur op Schiphol krijg je te maken met een combinatie van bekende voertuigtechniek en machines die je niet iedere dag tegenkomt.

Wil je weten hoe de werkplaats eruitziet en aan welk materieel je gaat werken? Neem contact op met Jeannette via of bel of app naar . Je kunt natuurlijk ook direct solliciteren.