Monteur superjachten Vacatures in Lisse

Over de vacature

Werk jij graag met je handen, heb je technisch inzicht en wil je aan het eind van de dag zien wat je hebt gebouwd? Bij Feadship draag je bij aan perfect afgewerkte installaties met oog voor detail en uitstraling.

Jouw aandeel in de bouw van een Feadship

Elk jaar verlaten gemiddeld twee superjachten de droogdokken van Koninklijke De Vries Scheepsbouw. Luxe, op maat gemaakte jachten waarin techniek en afwerking tot in detail kloppen.

Als technisch monteur speel jij een sleutelrol in het werkend krijgen van deze jachten. Je bouwt en monteert het leidingwerk voor de technische installaties aan boord. Je werkt aan jachten van circa 50 tot ruim 80 meter, in technische ruimtes verspreid over het hele schip.

Dit ga je doen als Technisch Monteur

Het grootste deel van je werk bestaat uit het passend maken en monteren van leidingwerk. Dit zijn onder andere: brandstof- en oliesystemen, koel- en uitlaatsystemen en airconditioning- en verwarmingssystemen.

• Inmeten en produceren van gelast leidingwerk
• Inbouwen en afmonteren van het gelaste leidingwerk
• Aansluiten leidingwerk van pompen en diverse eindgebruikers
• Afpersen en lektesten

Daarnaast houd je je bezig met divers montagewerk:

• Beugels en constructies voor leidingwerk
• Montage van diverse afsluiters/kleppen en sensoren op het gelaste leidingwerk
• Werken met mapress persleiding systeem to 50mm.

Je werkt vanuit het 3D-model en aan de hand van schematische tekeningen. Leidingpakketten liggen per ruimte voorbereid klaar, zodat je efficiënt en overzichtelijk kunt werken. Je kiest zelf de juiste materialen, gereedschappen en werkwijze, altijd met oog voor de hoge afwerkingsstandaard die Feadship nastreeft.

Jouw werkplek

• Machinekamer. Hier werk je gedurende de hele afbouwfase: van de eerste montage tot het testen van leidingen met luchtdruk.
• Overige technische ruimtes. Zoals AC-ruimtes en ventilatieruimtes. Deze liggen verspreid over het hele jacht. In deze ruimtes werk je meestal met z'n tweeën en vaak kortere periodes.
• Werkplaats waar je het voorbereidende werk uitvoert

Wat dit werk typeert

Dit is lichamelijk actief technisch werk. Je werkt met zware materialen, staat veel in technische ruimtes en tilt leidingen nooit alleen. Juist dat maakt het werk aantrekkelijk voor vakmensen die graag met hun handen werken en technisch inzicht hebben. Aan het eind van de dag willen zij zien wat ze hebben gebouwd. Elke boot is anders. Dat maakt het werk afwisselend, uitdagend en precies de reden waarom veel vakmensen bewust kiezen voor dit vak.

Dit breng je mee

Het werk is meer dan alleen functioneel - het is een kwestie van precisie en esthetiek. De technische ruimtes van de jachten werken we net zo mooi af als de buitenkant. Jij zorgt ervoor dat alles niet alleen goed werkt, maar er ook professioneel uitziet.

• Je hebt een relevante afgeronde mbo-opleiding op minimaal niveau 2 of 3, of een afgeronde LTS-opleiding.
• Je hebt ruime werkervaring als pijpfitter in de techniek. Bij voorkeur heb je deze ervaring in de luxe jachtbouw.
• Je hebt ervaring met werkmethoden zoals het inmeten, bewerken en inbouwen van leidingen. Je kunt goed omgaan met gereedschappen en materialen zoals rvs, staal, Cunifer en aluminium.
• Je hebt kennis van het lezen van Isometrische en technische tekeningen en schema's;
• Je hebt ervaring met het monteren van technische equipment;
• ervaring met TIG lassen.

Vragen? Bel gerust met Monique Nelissen (06- )

Een dagje meelopen om te ontdekken of werken in de jachtbouw iets voor jou is? Dat regelen we!

Ons aanbod

Een goede beloning is meer dan een goed salaris. Voor ons zijn plezier in het werk en een goede balans tussen werk en privé minstens zo belangrijk. Hoe meer jij het naar je zin hebt, hoe beter jouw bijdrage aan onze projecten.

• Een goed salaris tussen € 3.000,- en € 4.500,- (fulltime), afhankelijk van je ervaring en kennis.
• 40 vrije dagen per jaar (27 vakantiedagen + 13 ATV) bij een fulltime dienstverband.
• Een solide pensioenregeling via PME en een collectieve zorgverzekering voor aanvullende pakketten.
• Reiskostenvergoeding van € 0,23 per km.
• Veel ruimte voor ontwikkeling door opleidingen, cursussen en doorgroeimogelijkheden.
• Een werkweek van 40 uur, met duidelijke werktijden en veel afwisseling. Parttime werken is bespreekbaar.
• Vrijheid en verantwoordelijkheid in je werk - geen dag is hetzelfde!
• Een fijne werksfeer met betrokken collega's in een hecht team.
• Een actieve personeelsvereniging die zorgt voor gezellige en sportieve uitjes zoals de zomer-BBQ, kerstborrel, Sinterklaasfeest, bowlen, bingo, padeltoernooi, beachvolleybal, Dam tot Dam-loop, Mudmasters, nieuwjaarsduik en meer.

Elke Feadship is custom built en kan niet bestaan zonder jouw bijdrage. Er zit dus altijd een stukje van jezelf in. Dat geeft een gevoel van verantwoordelijkheid. Maar ook zeker een gevoel van trots. En dat is misschien nog wel het belangrijkste dat we je kunnen bieden.

Hoe kom je bij ons aan boord?

• Telefonische intake
• Kennismakings-gesprek en eventueel rondleiding/ meelopen
• Vervolggesprek motivatie en toekomst
• Aanbod

Nog meer interessante vacatures waar jouw vakmanschap centraal staat

Wil jij meebouwen aan onze superjachten? Bekijk ook onze andere vacatures.

Over de vacature

Werk je als verwarmings- of leidingmonteur en meet je zelf in, buig je leidingen en bedenk je oplossingen op locatie? Stap over naar hoogwaardig maatwerk voor unieke superjachten. Kom werken bij Feadship!

Jouw aandeel in de bouw van een Feadship

Elk jaar verlaten gemiddeld twee superjachten de droogdokken van de werf van Koninklijke De Vries Scheepsbouw. Luxe, op maat gemaakte jachten die zich onderscheiden door de kwaliteit van constructie, techniek en afwerking.

Als leidingmonteur lever je daar een directe bijdrage aan. Jij bouwt de hydraulische pijpleidingsystemen die door het hele jacht lopen. Je werkt op de hele boot, maar vooral in de machinekamer. Alles wat jij maakt en monteert moet technisch kloppen én er strak en verzorgd uitzien. Ook de technische ruimtes van een Feadship zijn tot in detail afgewerkt.

Dit ga je doen als Leidingmonteur

Werken aan één jacht, van begin tot eind
Je werkt aan superjachten van circa 80 meter lang. Je werkt samen met je collega's aan de jachten vanaf het moment dat het casco binnenkomt tot aan de tewaterlating (de doop).Je werkt meestal in een koppel van twee. Samen zorg je ervoor dat het complete leidingwerk op het jacht klopt.

Je verdeelt je tijd ongeveer 50 procent in de werkplaats en 50 procent aan boord:

• In de werkplaats buig je de leidingen.
• Aan boord monteer je het leidingwerk op de juiste plek in het jacht.

Maatwerk vanaf schema's
Wat dit werk bijzonder maakt, is dat je niet werkt vanaf volledig uitgewerkte tekeningen, maar vanaf schema's. Jij meet aan boord zelf in en bepaalt het leidingtracé. Op één werkdag meet je - afhankelijk van de complexiteit - bijvoorbeeld twee stukken EO-leiding van circa zes meter in voor een crewruimte. Je legt vast waar de bochten komen: stuurboord of bakboord, de hoeken en de onderlinge afstanden. Je werkt voornamelijk met hydraulische systemen en last en monteert de beugels met TIG (aluminium, staal en rvs), zodat het leidingwerk strak, logisch en professioneel is afgewerkt.

**"**Wat dit werk onderscheidt, is het maatwerk. Bij veel bedrijven worden leidingen prefab aangeleverd en hoef je ze alleen nog in te bouwen. Bij De Vries doe je dat hele traject zelf: inmeten, buigen en monteren. Dat vraagt overzicht, nauwkeurigheid en verantwoordelijkheid."

Voor wie dit werk interessant is:

Je hoeft niet per se uit de jacht- of scheepsbouw te komen. Dit werk past bijvoorbeeld ook goed bij:

• leidingmonteur met ervaring in de utiliteitsbouw of woningbouw (zoals verwarmingsmonteur), die toe is aan complexer en hoogwaardiger werk;
• monteur die gewend is om zelf in te meten, te buigen en oplossingen te bedenken in plaats van alleen te monteren;
• vakman die in zijn vrije tijd aan auto's sleutelt en begrijpt hoe technische systemen samenhangen.

Dit breng je mee

Het werk is meer dan alleen functioneel - het is een kwestie van precisie en esthetiek. De technische ruimtes van de jachten zijn net zo mooi afgewerkt als de buitenkant. Jij zorgt ervoor dat alles niet alleen goed werkt, maar er ook professioneel uitziet.

• Een afgeronde mbo-opleiding op minimaal niveau 2 of 3 (of LTS) en enige werkervaring als leidingmonteur;
• Ervaring met inmeten, bewerken, buigen en inbouwen van leidingen;
• Ervaring met materialen zoals rvs, staal en aluminium;
• Het kunnen lezen van tekeningen én schema's;
• Ervaring met lassen (geen vereiste maar wel handig- we kunnen het je ook leren dmv een cursus);
• Ervaring met het monteren van technische installaties of systemen.

Vragen? Bel gerust met Monique Nelissen (06- )

Een dagje meelopen om te ontdekken of werken in de jachtbouw iets voor jou is? Dat regelen we!

Ons aanbod

Een goede beloning is meer dan een goed salaris. Voor ons zijn plezier in het werk en een goede balans tussen werk en privé minstens zo belangrijk. Hoe meer jij het naar je zin hebt, hoe beter jouw bijdrage aan onze projecten.

• Een goed salaris tussen € 3.000,- en € 4.500,- (fulltime), afhankelijk van je ervaring en kennis.
• 40 vrije dagen per jaar (27 vakantiedagen + 13 ATV) bij een fulltime dienstverband.
• Een solide pensioenregeling via PME en een collectieve zorgverzekering voor aanvullende pakketten.
• Reiskostenvergoeding van € 0,23 per km.
• Veel ruimte voor ontwikkeling door opleidingen, cursussen en doorgroeimogelijkheden.
• Een werkweek van 40 uur, met duidelijke werktijden en veel afwisseling. Parttime werken is bespreekbaar.
• Vrijheid en verantwoordelijkheid in je werk - geen dag is hetzelfde!
• Een fijne werksfeer met betrokken collega's in een hecht team.
• Een actieve personeelsvereniging die zorgt voor gezellige en sportieve uitjes zoals de zomer-BBQ, kerstborrel, Sinterklaasfeest, bowlen, bingo, padeltoernooi, beachvolleybal, Dam tot Dam-loop, Mudmasters, nieuwjaarsduik en meer.

Elke Feadship is custom built en kan niet bestaan zonder jouw bijdrage. Er zit dus altijd een stukje van jezelf in. Dat geeft een gevoel van verantwoordelijkheid. Maar ook zeker een gevoel van trots. En dat is misschien nog wel het belangrijkste dat we je kunnen bieden.

Hoe kom je bij ons aan boord?

• Telefonische intake
• Kennismakings-gesprek en eventueel rondleiding/ meelopen
• Vervolggesprek motivatie en toekomst
• Aanbod

Nog meer interessante vacatures waar jouw vakmanschap centraal staat

Wil jij meebouwen aan onze superjachten? Bekijk ook onze andere vacatures.

Over de vacature

Ben jij een elektrotechnisch monteur die graag zelfstandig werkt aan maatwerk? Voor een toonaangevend bedrijf in Rotterdam zoeken wij een Monteur Panelenbouw. Het bedrijf realiseert de systeemintegratie van elektrische en automatiseringssystemen aan boord van marineschepen, onderzeeboten en luxe superjachten, en blijft na oplevering verantwoordelijk voor onderhoud en upgrades. Door nieuwe opdrachten wordt het team uitgebreid. Het betreft een fulltime functie.

Je wordt onderdeel van een team van dertien (leidinggevende) monteurs, ervaren specialisten die hun kennis graag met je delen. Het werk is afwisselend, want er worden continu speciaaltjes gemaakt voor klanten: speciale consoles, hoofdschakelborden, verdeelpanelen, besturingskasten en aandrijfsystemen. Je werkt in de eigen werkplaats en hebt regelmatig contact met de collega's van de testafdeling, die de producten testen waar jij eerst mee aan de slag bent geweest.

Je werkt aan de hand van elektrotechnische voorschriften, tekeningen en interne procedures. Incidenteel koppel je panelen of voer je wijzigingen uit op locatie bij de klant. Je werkzaamheden:

• Zelfstandig opstellen, assembleren en bedraden van schakelborden, consoles, regelpanelen en lessenaars voor maritieme toepassingen;

• Je eigen maken van de aangereikte werkvoorbereiding (tekeningen, stuklijsten en bedradingslijsten);

• Wijzigingen registreren op tekeningen;

• Zorgen dat materialen en gereedschappen aanwezig en klaar voor gebruik zijn;

• Naleven van Arbo- en veiligheidsvoorschriften.

• Een bruto salaris tussen de €3.400 en €4.600 per maand, afhankelijk van kennis en ervaring;

• 8% vakantiegeld;

• 25 vakantiedagen en 13 ADV-dagen;

• Flexibele werktijden;

• Een variabele winstdeling;

• Een goede pensioenregeling via PMT.

Je bent een enthousiaste teamspeler die goed zelfstandig kan werken onder tijdsdruk en flexibel is. Je communiceert goed in woord en geschrift, in het Nederlands en het Engels. Overwerk komt af en toe voor. Daarnaast beschik je over:

• Een elektrotechniek mbo-opleiding niveau 3;
• Kennis van panelenbouw, materialen, normen en voorschriften;
• Een geldig NEN 3140-certificaat, of de bereidheid dit te halen;
• Een geldig VCA-certificaat, kennis van de relevante veiligheidsregels en de bereidheid VCA-VOL te halen;
• Bekwaamheid in het lezen van EPLAN- en AutoCAD-tekeningen.

Wij zijn VNOM. De club van doeners. En wij hebben werk voor jou. Werk. Om te doen. Voor de vakmensen. In de techniek, in de bouw en office. Voor de doeners, want doeners staan nooit stil. Jij wilt goed geholpen worden. En dat begrijpen wij al te goed. De beste match ontstaat als jij écht op je plek zit.

WAAROM VNOM?

Wij zorgen dat jij hét werk vindt waar jij je goed bij voelt. Werk. Met plezier. Voor zowel startende, als ervaren doeners, voor laag en hoog opgeleiden. En ook als je nog geen opleiding hebt gevolgd, zijn we er voor jou. Winnen doen we met elkaar. Met interne én externe collega's. Samen. Als één club. Welkom bij de club van doeners. We get the job done!

• Certificaten behalen via VNOM
• Snelle uitbetaling
• Continuïteit en baanzekerheid