Techniek & Engineering Vacatures in Driemond

Over de vacature

Dagelijks vertrouwen duizenden reizigers op de veerdiensten van GVB. Achter iedere succesvolle overtocht staat goed onderhoud aan de elektrische installaties aan boord en op de kades. Als Elektromonteur Scheepstechniek draag jij direct bij aan de continuïteit, veiligheid en toekomst van onze veerdiensten.

Daarnaast speel je een belangrijke rol in de technische transitie van diesel naar elektrische voortstuwing. Je werkt aan moderne installaties en draagt bij aan de verdere verduurzaming van onze vloot.

Dit ga je doen

Jij zorgt ervoor dat onze veerponten en kade-installaties altijd betrouwbaar en veilig blijven functioneren. Je houdt je dagelijks bezig met het onderhouden, verbeteren en repareren van elektrische installaties aan boord van onze veerponten en op de bijbehorende aanlandingen. Je analyseert storingen, verhelpt deze zelfstandig of treft tijdelijke oplossingen.  Jouw kennis van technische schema’s en tekeningen is daarbij onmisbaar. Tijdens geplande onderhoudswerkzaamheden voer je controles, vervangingen en tests uit aan diverse systemen, zoals:

• Elektrische aandrijvingen van de veerponten.
• Signalerings- en communicatiesystemen.
• Noodstroomvoorzieningen.
• Schakelkasten, besturings- en veiligheidssystemen.
• Verlichting, hefbruggen en andere installaties op de kades.

Na afronding stel je de systemen weer in bedrijf, leg je je bevindingen vast en zorg je voor een nauwkeurige registratie van materialen, onderdelen en uitgevoerde werkzaamheden. Je werkt zowel zelfstandig als in teamverband en bent flexibel inzetbaar. Tijdens storingsdiensten ben je 24/7 oproepbaar.

Kortom, dankzij jou blijven onze elektrische systemen veilig, betrouwbaar en in topconditie, zowel op het water als aan wal

Dit neem je mee

• Technisch analyseren: je begrijpt technische schema's, installaties en systemen en gebruikt deze kennis bij onderhoud en reparaties.
• Probleemoplossend vermogen: je onderzoekt storingen systematisch, achterhaalt oorzaken en komt tot passende oplossingen, zowel tijdelijk als structureel. Jouw kennis van installaties zoals pompen, hydraulische systemen, motoren en ICT-systemen komt hierbij goed van pas.
• Verantwoordelijkheidsgevoel: jeneemt eigenaarschap voor de veiligheid, betrouwbaarheid en beschikbaarheid van installaties.
• Nauwkeurigheid: je werkt zorgvuldig, voert controles uit en legt werkzaamheden correct vast.
• Samenwerken: je stemt werkzaamheden af met collega's en deelt kennis om installaties optimaal te laten functioneren.
• Flexibiliteit: je kunt schakelen tussen gepland onderhoud, storingen en consignatiediensten. Hiervoor is het een vereiste dat je in het bezit bent van een rijbewijs B.

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris tussen € 2.857,- en € 4.051,- bruto per maand op basis van 36 uur per week (schaal 7), afhankelijk van relevante werkervaring en diploma’s.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden ).
• Toeslagen voor onregelmatigheid.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je werkt vanuit de Ponthaven in Amsterdam-Noord, samen met het team Technisch Beheer en Onderhoud Veren. Een hecht en divers team met verschillende leeftijden, achtergronden en specialismen, van nautiek en mechanica tot elektrotechniek en technisch beheer. Samen zorgen jullie dat de veren en technische installaties veilig, betrouwbaar en goed onderhouden blijven.

Vrijheid, afwisseling en verantwoordelijkheid staan centraal in het team. Je bent veel onderweg en werkt op verschillende locaties: de ene dag aan een veer op het IJ, de andere dag op het Noordzeekanaal of in de Ponthaven. Je krijgt de ruimte om zelfstandig je werk te doen, maar staat er nooit alleen voor. Collega's delen hun kennis, helpen elkaar en pakken samen de klus aan. Zo krijg je volop de kans om te leren en jezelf verder te ontwikkelen.

Een goede werksfeer hoort daar natuurlijk bij. Er wordt hard gewerkt, maar ook veel gelachen. Samen zorgen jullie ervoor dat de veren blijven varen.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig

Over de vacature

Het is vroeg in de ochtend wanneer jij het sein krijgt dat er een storing wordt gemeld. Je pakt je gereedschap, rijdt met de dieselloc naar de locatie en beoordeelt ter plekke wat er moet gebeuren. Als junior monteur infra zorg jij ervoor dat de metrobaan veilig blijft en het werk soepel kan doorgaan. Nieuwsgierig hoe jouw dag eruitziet? Lees snel verder.

Dit ga je doen

Je werkt aan één van de meest cruciale onderdelen van de metro-infrastructuur van Amsterdam. Je werkt aan het onderhoud en de reparaties van de metrobaan. Je schouwt het spoor, rijdt met de diesel- of e-loc en koppelt wagons aan of af. Je repareert onderdelen aan de rails, last en slijpt beschadigde delen en boort boutgaten wanneer dat nodig is. Soms temper je ballast onder dwarsliggers, op plekken waar machines niet kunnen komen.

Daarnaast handel je storingen af. Je beoordeelt de situatie ter plaatse, kiest je aanpak en overleg je met collega’s wanneer de situatie afwijkt van tekeningen of plannen. Je registreert je werkzaamheden zorgvuldig en levert de werkplek netjes op. Bij calamiteiten werk je samen met hulpdiensten en je regelt indien nodig verkeer rondom de locatie.

Je werkt met duidelijke instructies, maar gebruikt ook jouw inzicht: jij ziet wat nodig is en pakt door. Bovendien kun je groeien: junior monreur naar medior of senior en met meer opleidingen richting uitvoerder.

Dit neem je mee

Je bent een aanpakker die graag leert. Je werkt zelfstandig, denkt in oplossingen en staat open voor andere meningen en ideeën.

• een mbo‑2 opleiding in elektrotechniek, metaal, werktuigbouw of civiele techniek;
• bij voorkeur >1 jaar ervaring in technisch onderhoud;
• basiskennis van railinfra (of de motivatie om dit snel te leren);
• de bereidheid om benodigde certificeringen te behalen (zoals VHP, CVB, LWB).

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.373,- en maximaal € 3.467,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. Opleiding en relevante werkervaring.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto.
• Daarnaast ontvang je een MRI klasse 2, € 416,72. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand;
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Railinfra is verantwoordelijk voor het management, beheer en onderhoud van de railinfrastructuur in Amsterdam. Hiermee zorgen we voor een veilig en betrouwbaar metro- en tramnetwerk. Het Railinfra bestaat uit de afdelingen Areaalmanagement en Uitvoering. 
Areaalmanagement: Beheert de assets en zorgt voor een optimaal evenwicht tussen kosten, risico’s en prestaties, nu en in de toekomst. 
Uitvoering: Voert preventief en curatief onderhoud uit en vervangt onderdelen waar nodig, zodat er storingsvrij kan worden gereden gedurende de gehele exploitatieperiode.

Je komt terecht in een team binnen Uitvoering Baan Metro. Je werkt in een hecht team met 12 monteurs, vier uitvoerders, vier werkvoorbereiders en één technisch analist. Jullie starten de week samen op, hebben dagelijks een korte dagstart en gaan regelmatig op teamuitjes. De sfeer is collegiaal, direct en betrokken. Je werkt in onregelmatige diensten, met één storingsdienst en in de winterperiode ook sneeuwdienst.

Direct solliciteren

solliciteer op website van werkgever

Advertentie Cv voorbeelden voor Techniek & Engineering: zo ziet een sterk cv eruit Bekijk het voorbeeld en maak je eigen versie. Bekijk voorbeeld Geen account nodig